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1、
熱點(diǎn)6 萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用
[熱點(diǎn)跟蹤專(zhuān)練]
1.(多選)(2017·河北石家莊質(zhì)檢一)如圖所示,a為靜止在地球赤道上的一個(gè)物體,b為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星,c為地球的同步衛(wèi)星,其軌道半徑為r,設(shè)地球半徑為R,下列說(shuō)法正確的是( )
A.b與c的周期之比為
B.b與c的周期之比為
C.a(chǎn)與c的線(xiàn)速度大小之比為
D.a(chǎn)與c的線(xiàn)速度大小之比為
[解析] b、c均為地球的衛(wèi)星,則向心力的來(lái)源相同,均由萬(wàn)有引力提供向心力,有G=mr,整理得T=2π,則b、c的周期之比為=,A錯(cuò)誤,B正確;由于a、c具有相同的角速度,則由v=ωr,可知a、c的線(xiàn)速度之比為,C正確,D錯(cuò)誤
2、.
[答案] BC
2.(多選)(2017·河南鄭州第一次質(zhì)量預(yù)測(cè))美國(guó)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”.天文學(xué)家通過(guò)觀測(cè)雙星軌道參數(shù)的變化來(lái)間接驗(yàn)證引力波的存在,證實(shí)了GW150914是兩個(gè)黑洞并合的事件.該事件中甲、乙兩個(gè)黑洞的質(zhì)量分別為太陽(yáng)質(zhì)量的36倍和29倍,假設(shè)這兩個(gè)黑洞,繞它們連線(xiàn)上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且兩個(gè)黑洞的間距緩慢減?。粼撾p星系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,各自質(zhì)量不變且不受其他星系的影響,則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲、乙兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線(xiàn)速度大小之比為36∶29
B.甲、乙兩個(gè)黑洞運(yùn)行的角速度大小始終相等
C.隨著甲、乙兩個(gè)黑洞的間距
3、緩慢減小,它們運(yùn)行的周期也在減小
D.甲、乙兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等
[解析] 由牛頓第三定律知,兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力相等,又甲、乙兩個(gè)黑洞的運(yùn)行周期始終相等,則它們的角速度ω總相等,由Fn=mω2r可知,甲、乙兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與質(zhì)量成反比,由v=ωr知,線(xiàn)速度之比為29∶36,A錯(cuò)誤,B正確;設(shè)甲、乙兩個(gè)黑洞質(zhì)量分別為m1和m2,軌道半徑分別為r1和r2,有=m12r1,=m22r2,聯(lián)立可得=,C正確;甲、乙兩個(gè)黑洞之間的萬(wàn)有引力大小設(shè)為F,則它們的向心加速度大小分別為、,D錯(cuò)誤.
[答案] BC
3.太陽(yáng)系中某行星A運(yùn)行的軌道半徑為R,周期為T(mén),但
4、科學(xué)家在觀測(cè)中發(fā)現(xiàn),其實(shí)際運(yùn)行的軌道與圓軌道存在一些偏離,且每隔時(shí)間t發(fā)生一次最大的偏離.天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A外側(cè)還存在著一顆未知星B,它對(duì)A的萬(wàn)有引力引起A行星軌道的偏離,假設(shè)其運(yùn)行軌道與A在同一平面內(nèi),且與A的繞行方向相同,由此可推測(cè)未知行星B繞太陽(yáng)運(yùn)行的圓軌道半徑為( )
A.R B.R
C.R D.R
[解析] 在太陽(yáng)系中行星A每隔時(shí)間t實(shí)際運(yùn)行的軌道發(fā)生一次最大偏離,說(shuō)明A、B此時(shí)相距最近,此過(guò)程類(lèi)似于鐘表中時(shí)、分兩針從重合到再次重合,已知A的軌道半徑小于B的軌道半徑,則有ωAt-ωBt=2π,即t-t=2π,得T′=T,利用開(kāi)普勒第三定律有=,解得
5、R′=R,所以A項(xiàng)正確.
[答案] A
4.(多選)如圖所示,質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星在半徑為R1的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)推進(jìn)器做功轉(zhuǎn)移到半徑為R2的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知此過(guò)程中衛(wèi)星機(jī)械能變化量的絕對(duì)值與動(dòng)能變化量的絕對(duì)值相等,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是( )
A.合外力對(duì)衛(wèi)星做的功為
B.推進(jìn)器對(duì)衛(wèi)星做的功為
C.衛(wèi)星引力勢(shì)能的增加量為
D.衛(wèi)星引力勢(shì)能的增加量為
[解析] 根據(jù)G=m,G=m,則在軌道1上的動(dòng)能Ek1=mv=,在軌道2上的動(dòng)能Ek2=mv=,則動(dòng)能變化量的絕對(duì)值為-,合外力做功W合=Ek2-Ek1=-=,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;推進(jìn)器對(duì)衛(wèi)星
6、做功等于機(jī)械能的增加量,衛(wèi)星機(jī)械能變化量的絕對(duì)值與動(dòng)能變化量的絕對(duì)值相等,則推進(jìn)器做功為W=-=,選項(xiàng)B正確;勢(shì)能的增加量等于機(jī)械能的增加量減動(dòng)能的減小量,ΔEp=W-W合=,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.
[答案] BD
5.(多選)(2017·廣東佛山質(zhì)檢(一))2016年10月19日凌晨,神舟十一號(hào)載人飛船經(jīng)過(guò)5次變軌后與天宮二號(hào)對(duì)接成功.設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,兩者對(duì)接后一起繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道,離地面的高度為kR,運(yùn)行周期為T(mén),則( )
A.對(duì)接前,飛船在前,可以通過(guò)自身減速而使軌道半徑變大
B.對(duì)接后,飛船的線(xiàn)速度為v=
C.對(duì)接后,飛船的加速度為a
7、=
D.由題中數(shù)據(jù)可求得地球的密度為ρ=
[解析] 對(duì)接前,如果飛船減速,其所需向心力小于提供的向心力,將會(huì)做近心運(yùn)動(dòng),軌道半徑將變小,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由于飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng),v=2π,故選項(xiàng)B正確;由萬(wàn)有引力提供向心力得G=ma,再根據(jù)黃金代換式GM=gR2,聯(lián)立解得a=,故選項(xiàng)C正確;對(duì)飛船,G=m(R+kR),對(duì)地球ρ=,代入得ρ=,故選項(xiàng)D正確.
[答案] BCD
6.(2017·寧廈銀川第五次考試)如圖所示是“嫦娥三號(hào)”巡視器和著陸器,已知月球半徑為R0,月球表面處重力加速度為g0.地球和月球的半徑的比值為=4,表面重力加速度的比值為=6,則地球和月球的密度的比值為( )
8、
A. B. C.4 D.6
[解析] 設(shè)星球的密度為ρ星,由G=m′g星得GM星=g星R,由ρ星==,聯(lián)立解得ρ星=,地球、月球的密度分別為ρ、ρ0,則=,將=4及=6代入上式,解得=,選項(xiàng)B正確.
[答案] B
7.2014年6月18日,“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接.設(shè)地球半徑為R,地球表面重力加速度為g.對(duì)接成功后“神舟十號(hào)”和“天宮一號(hào)”一起繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道,軌道離地球表面高度約為R,運(yùn)行周期為T(mén),則( )
A.對(duì)接成功后,“神舟十號(hào)”飛船里的宇航員受到的重力為零
B.對(duì)接成功后,“神舟十號(hào)”飛船的加速度為g
C.對(duì)接成
9、功后,“神舟十號(hào)”飛船的線(xiàn)速度為
D.地球質(zhì)量為3·R3
[解析] 對(duì)接成功后,“神舟十號(hào)”飛船里的宇航員受到的重力不為零,故A錯(cuò)誤;根據(jù)G=ma得,a=,據(jù)G=mg得,g=,由題意知,r=R,可知a=g,故B錯(cuò)誤;對(duì)接成功后,“神舟十號(hào)”飛船的線(xiàn)速度v==,故C錯(cuò)誤;根據(jù)G=mr得,地球的質(zhì)量M==3·R3,故D正確.
[答案] D
8.已知,某衛(wèi)星在赤道上空軌道半徑為r1的圓形軌道上繞地球運(yùn)行的周期為T(mén),衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,赤道上某城市的人每三天恰好五次看到衛(wèi)星掠過(guò)其正上方.假設(shè)某時(shí)刻,該衛(wèi)星如圖所示,在A點(diǎn)變軌進(jìn)入橢圓軌道,近地點(diǎn)B到地心距離為r2.設(shè)衛(wèi)星由A到B運(yùn)動(dòng)
10、的時(shí)間為t,地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0,不計(jì)空氣阻力.則( )
A.T=T0
B.t=
C.衛(wèi)星在圖中橢圓軌道由A到B時(shí),機(jī)械能增大
D.衛(wèi)星由圖中圓軌道進(jìn)入橢圓軌道過(guò)程中,機(jī)械能不變
[解析] 赤道上某城市的人每三天恰好五次看到衛(wèi)星掠過(guò)其正上方,知三天內(nèi)衛(wèi)星轉(zhuǎn)了8圈,則有3T0=8T,解得T=T0,故A正確;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,=,解得t=,故B錯(cuò)誤;衛(wèi)星在圖中橢圓軌道由A到B時(shí),只有萬(wàn)有引力做功,機(jī)械能守恒,故C錯(cuò)誤;衛(wèi)星由圓軌道進(jìn)入橢圓軌道,需減速,則機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤.
[答案] A
9.2016年2月1日15點(diǎn)29分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第五顆新一代北斗導(dǎo)
11、航衛(wèi)星.該衛(wèi)星質(zhì)量為m,軌道離地面的高度約為地球半徑R的3倍.已知地球表面的重力加速度為g,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響.則( )
A.衛(wèi)星的繞行速率大于7.9 km/s
B.衛(wèi)星的繞行周期約為8π
C.衛(wèi)星所在處的重力加速度大小約為
D.衛(wèi)星的動(dòng)能大小約為
[解析] 7.9 km/s是第一宇宙速度,是衛(wèi)星最大的環(huán)繞速度,所以該衛(wèi)星的速度小于7.9 km/s.故A錯(cuò)誤;在地球表面質(zhì)量為m0的物體,有G=m0g,所以有GM=gR2.
用M表示地球的質(zhì)量,m表示衛(wèi)星的質(zhì)量,由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律得
G=m·4R=mg′=m
解得衛(wèi)星的繞行周期約為T(mén)=16π,衛(wèi)星所在處的重力加速度大小
12、約為g′=
衛(wèi)星的動(dòng)能大小約為Ek=mv2=.故B、C錯(cuò)誤,D正確.
[答案] D
10.(2017·石家莊一模)宇航員乘坐宇宙飛船登上某星球,在該星球“北極”距星球表面附近h處自由釋放一個(gè)小球,測(cè)得落地時(shí)間為t.已知該星球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),引力常量為G.下列說(shuō)法正確的是( )
A.該星球的平均密度為
B.該星球的第一宇宙速度為
C.宇宙飛船繞該星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期不大于πt
D.如果該星球存在一顆同步衛(wèi)星,其距星球表面高度為
[解析] 對(duì)星球“北極”表面附近自由釋放的小球,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式h=gt2,可知星球表面的重力加速度大小為g=.對(duì)處于星球表面的物體而言G=mg,星
13、球的體積為V=πR3,又由ρ=,聯(lián)立可得ρ=,A正確;該星球的第一宇宙速度為v==,而T為星球的自轉(zhuǎn)周期,故v≠,B錯(cuò)誤;宇宙飛船的最小環(huán)繞周期為T(mén)min==πt,C錯(cuò)誤;該星球的同步衛(wèi)星的周期為T(mén),則由萬(wàn)有引力定律可知G=m(R+H),解得H=-R,D錯(cuò)誤.
[答案] A
11.(2017·云南質(zhì)檢)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆地球同步衛(wèi)星(離地高度約3.6×104 km)、27顆中地球軌道衛(wèi)星(離地高度約2.15×104 km)、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星(其軌道平面與赤道平面有一定的夾角,周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同),所有北斗衛(wèi)星將于2020年前后全部發(fā)射完成.關(guān)于北斗衛(wèi)星,
14、下列說(shuō)法正確的是( )
A.地球同步衛(wèi)星能定點(diǎn)在北京上空
B.傾斜同步軌道衛(wèi)星能定點(diǎn)在北京上空
C.中地球軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期
D.傾斜同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑
[解析] 地球同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道上空,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;傾斜同步軌道衛(wèi)星相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的,不可能定點(diǎn)在北京上空,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于中地球軌道衛(wèi)星的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,故中地球軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期,選項(xiàng)C正確;根據(jù)周期與軌道半徑的關(guān)系可知,傾斜同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑等于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
[答案] C
12.(2017·福建質(zhì)檢)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星的軌道有三種:地球同步軌道、中軌道和傾斜軌道.其中,同步軌道半徑約為中軌道半徑的倍,那么同步軌道衛(wèi)星與中軌道衛(wèi)星的( )
A.周期的比值為
B.角速度的比值為
C.線(xiàn)速度的比值為
D.加速度的比值為
[解析] 衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,可知G=mr,整理得T=2π,由于=,則可解得=,A錯(cuò)誤;由ω=可知角速度與周期成反比,則=,B正確;由G=m可知v=,則=,C正確;由G=ma可知a=G,則=,D錯(cuò)誤.
[答案] BC
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