高中物理 第二章 勻速圓周運(yùn)動(dòng) 第1節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的描述學(xué)案 教科版必修2

《高中物理 第二章 勻速圓周運(yùn)動(dòng) 第1節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的描述學(xué)案 教科版必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理 第二章 勻速圓周運(yùn)動(dòng) 第1節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的描述學(xué)案 教科版必修2（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的快慢的描述 一、考點(diǎn)突破： 知識(shí)點(diǎn) 考綱要求 題型 說(shuō)明 勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的描述 1. 熟練掌握描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量的關(guān)系； 2. 掌握兩種典型實(shí)例（皮帶傳動(dòng)和同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)） 選擇題、計(jì)算題 屬于高頻考點(diǎn)，主要把實(shí)際物理問(wèn)題抽象出圓周運(yùn)動(dòng)模型，利用兩種模型的特點(diǎn)進(jìn)行解題，如變速車的傳動(dòng)及車上發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)問(wèn)題等 二、重難點(diǎn)提示： 重點(diǎn)：掌握兩種典型實(shí)例——皮帶傳動(dòng)和同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)。 難點(diǎn)：利用各物理量在兩種模型中的比例關(guān)系解決問(wèn)題。 一、描述圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 物理量 大小 方向 國(guó)際單位 物理意義

2、定義 線速度v v＝s/t（s—弧長(zhǎng)） v＝2 π r/T 沿圓周的切線方向 m/s 表示質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)的快慢 物體沿圓周通過(guò)的弧長(zhǎng)與所用時(shí)間的比值 角速度ω ω＝θ/t ω＝2 π /T 有 rad/s 表示質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢 運(yùn)動(dòng)物體與圓心連線掃過(guò)的角的弧度數(shù)與所用時(shí)間的比值 周期T T＝＝1/f 標(biāo)量 s 表示質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢 物體沿圓周運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間 頻率f f＝1/T 標(biāo)量 Hz 表示質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢 物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù) 轉(zhuǎn)速n n＝f＝1/T 標(biāo)量 r/s 表示質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢 物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù) 【規(guī)律總結(jié)】

3、 （1）各物理量關(guān)系 （2）公式中n的單位一定要用r/s 二、兩種典型的傳動(dòng)裝置 1. 高中階段所接觸的傳動(dòng)主要有： （1）皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)； （2）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 2. 傳動(dòng)裝置的特點(diǎn) （1）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)：固定在一起共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物體上各點(diǎn)角速度相同； （2）皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)：皮帶（或齒輪）傳動(dòng)和不打滑的摩擦傳動(dòng)的兩輪邊緣上各點(diǎn)線速度大小相等。 甲圖 乙圖 A、B為同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同；AC為皮帶傳動(dòng)線速度相同。 例題1 如圖所示，為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的

4、一點(diǎn)，左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為r，c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上，若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑，則（ ） A. a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等 B. a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等 C. a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等 D. a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小相等 思路分析：皮帶不打滑，故a、c兩點(diǎn)線速度相等，選C；c點(diǎn)、b點(diǎn)在同一輪軸上角速度相等，半徑不同，由，b點(diǎn)與c點(diǎn)線速度不相等，故a與b線速度不等，A錯(cuò)；同樣可判定a與c角速度不同，即a與b角速度不同，B錯(cuò)；設(shè)a點(diǎn)的線速度為，則a點(diǎn)向心加速度，由，，所以，故，D正確。本題正確

5、答案C、D。 答案：CD 例題2 某種變速自行車，有六個(gè)飛輪和三個(gè)鏈輪，如圖所示。鏈輪和飛輪的齒數(shù)如下表所示，前、后輪直徑均為660 mm，人騎該車行進(jìn)的速度為4 m/s時(shí)，腳踩踏板做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度最小值約為（　?。? 名稱 鏈輪 飛輪 齒數(shù)N/個(gè) 48 38 28 15 16 18 21 24 28 A. 1.9 rad/s B. 3.8 rad/s C. 6.5 rad/s D. 7.1 rad/s 思路分析：因?yàn)樽孕熊囆羞M(jìn)的速度與前、后輪邊緣的線速度相等，所以后輪邊緣的線速度為4 m/s，后輪的角速度ω＝＝rad/s≈12 rad/s

6、；又因飛輪與后輪為同軸裝置，所以飛輪的角速度ω1＝ω＝12 rad/s。又飛輪與鏈輪是用鏈條連接的，所以鏈輪與飛輪的線速度相同，即ω1r1＝ω2r2（式中r1、r2分別為飛輪和鏈輪的半徑）。因輪周長(zhǎng)L＝NΔL＝2πr（式中N為齒數(shù)，ΔL為兩鄰齒間的弧長(zhǎng)），所以r∝N，故ω1N1＝ω2N2。又踏板與鏈輪共軸，所以腳踩踏板的角速度ω3＝ω2＝ω1，欲使ω3最小，則須N1＝15，N2＝48，故ω3＝×12 rad/s＝3.75 rad/s≈3.8 rad/s。故選B。 答案：B 【知識(shí)脈絡(luò)】 【規(guī)律總結(jié)】 【滿分訓(xùn)練】 現(xiàn)在許多汽車都應(yīng)用了自動(dòng)無(wú)級(jí)變速裝置，不用離合器就可連續(xù)變換速度；如圖所示為截錐式變速模型示意圖，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪之間有一個(gè)滾動(dòng)輪，它們之間靠彼此的摩擦力帶動(dòng)。當(dāng)滾動(dòng)輪處于主動(dòng)輪直徑為D1、從動(dòng)輪直徑為D2的位置時(shí)，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2的關(guān)系是（ ） A. B. C. D. 思路分析：兩輪之間相同的線速度相同，對(duì)于主動(dòng)輪，同理對(duì)于從動(dòng)輪，所以即；A正確。 答案：A 4