【優(yōu)化方案】高三物理專題復(fù)習(xí)攻略 第一部分專題一第二講知能優(yōu)化訓(xùn)練 新人教版（重慶專用）

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1、【優(yōu)化方案】高三物理專題復(fù)習(xí)攻略 第一部分專題一第二講知能優(yōu)化訓(xùn)練 新人教版（重慶專用） 1．(2020年高考重慶卷)某人估測(cè)一豎直枯井深度，從井口靜止釋放一石頭并開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)2 s聽(tīng)到石頭落底聲，由此可知井深約為(不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10 m/s2)(　　) A．10 m　　　　　　　　　 B．20 m C．30 m D．40 m 解析：選B.從井口由靜止釋放，石頭做自由落體運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式h＝gt2可得h＝×10×22 m＝20 m. 2．(2020年高考山東卷)如圖2－6所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面

2、間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接．圖2－7中v、a、Ff和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程．圖2－7中正確的是(　　) 圖2－6 圖2－7 解析：選C.物體由斜面滑下做勻加速運(yùn)動(dòng)，后在平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)，C對(duì)．由v＝at知，A錯(cuò)．在斜面上勻加速運(yùn)動(dòng)，s＝at2，s∝t2故D錯(cuò)． 3. (2020年北京西城檢測(cè))如圖2－8所示，在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，剛好能越過(guò)一個(gè)傾角為α的固定在水平面上的光滑斜面做自由落體運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)的速度為v，不考慮空氣阻力及小球滾上斜面瞬間的能量損失，下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖2－8 A．小球沖上斜面前在水平

3、面上的速度應(yīng)大于v B．小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為v/(gsinα) C．斜面的長(zhǎng)度為v2/(2gsinα) D．小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大于gsinα 解析：選BC.小球以初速度v0沖上斜面剛好越過(guò)斜面自由落體到地面過(guò)程中，由機(jī)械能守恒得mv20＝mv2，v0＝v，A項(xiàng)錯(cuò)；小球在斜面上做勻減速運(yùn)動(dòng)a＝gsinα，D項(xiàng)錯(cuò)；由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：v＝at，t＝，B項(xiàng)正確；斜面長(zhǎng)度L＝at2＝g sinα，C項(xiàng)正確． 4. (2020年遼寧大連模擬)甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖2－9所示，由圖可知(　　) 圖2－9 A．甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以

4、乙追不上甲 B．t＝20 s時(shí)，乙追上了甲 C．在t＝20 s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t＝20 s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快 D．由于乙在t＝10 s時(shí)才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以t＝10 s時(shí)，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離 解析：選C.從題圖中看到開(kāi)始甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，但是乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，最終是可以追上甲的，A項(xiàng)錯(cuò)誤；t＝20 s時(shí)，速度圖象中甲的速度圖線與時(shí)間軸所圍的面積大于乙的，即甲的位移大于乙的位移，所以乙沒(méi)有追上甲，B項(xiàng)錯(cuò)誤；在t＝20 s之前，甲的速度大于乙的速度，在t＝20 s之后，乙的速度大于甲的速度，C項(xiàng)正確；乙在追上甲之前，當(dāng)它們速度相同時(shí)，它們之間的距離最大

5、，對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t＝20 s，D選項(xiàng)錯(cuò)誤． 5．(2020年高考新課標(biāo)全國(guó)卷)甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變．在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半．求甲、乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比． 解析：設(shè)汽車甲在第一段時(shí)間間隔末(時(shí)刻t0)的速度為v，第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s1，加速度為a；在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s2.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 v＝at0① s1＝at② s2＝vt0＋(2a)t③ 設(shè)汽車乙在時(shí)刻t0的速度為v′，在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1′、s2′.同樣有 v′＝(2a)t0④ s1′＝(2a)t⑤ s2′＝v′t0＋at⑥ 設(shè)甲、乙兩車行駛的總路程分別為s、s′，則有 s＝s1＋s2⑦ s′＝s1′＋s2′⑧ 聯(lián)立以上各式解得，甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為 ＝. 答案：5∶7 溫馨提示：鞏固復(fù)習(xí)效果，檢驗(yàn)教學(xué)成果.請(qǐng)進(jìn)入“專題針對(duì)訓(xùn)練2”，指導(dǎo)學(xué)生每課一練，成功提升成績(jī).