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1、2008年發(fā)電部培訓工作總結2008年是公司發(fā)展史上的又一個里程碑，二期工程兩臺機組的順利投產發(fā)電，標志著公司基建的結束，公司由基建完全轉向生產，發(fā)電部的生產任務也更加繁重。各機組人員技術力量薄弱，現(xiàn)有人員的技能水平與所從事的崗位要求不相適應，人員技術水平的提高速度與公司超常規(guī)發(fā)展的速度還有較大的差距，如何盡快提高運行人員的技術水平是我們的一個重要課題，也是一道難題，培訓工作是我們工作的重中之重。為此，我們年初就制定了詳細的培訓計劃，在具體工作中我們又根據(jù)實際情況進行了及時的調整。一年來我們嚴格按照培訓計劃認真進行培訓，加大培訓考核力度，順利完成了全年的培訓工作。為總結經驗，查找不足，為下一步
2、的培訓作好準備，特對2008年的培訓工作總結如下：一、根據(jù)生產發(fā)展需要制定科學有效的培訓計劃，加強崗位培訓，加大培訓考核力度，促進高崗位人員技術水平不斷提升。由于機組投產快，導致運行人員崗位提升過快。今年新上崗單元長7人，機組長17人。一些新上崗機組長、單元長的技術水平與崗位要求不適應。針對這種情況，我們根據(jù)缺什么補什么、用什么學什么的原則，適時調整培訓計劃，加強規(guī)章制度方面的學習，安排專業(yè)主管進行針對性的講課，組織設備部熱工、電氣專工進行講課。根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況，及時組織進行分析討論、學習，加強仿真機事故處理演練。我們重新修訂發(fā)電部經濟責任制考核細則，將培訓工作列入月度考核內容，部里每個月
3、組織一次機組長以上人員的考試，并進行公示，對考試成績不合格者進行考核，實行考核成績和崗位、獎金掛鉤的方式，以此來督促運行人員學習。全年部門共組織專業(yè)技術講課50多學時，組織機組長以上人員考試12次。通過以上措施，新上崗人員水平提升較快，較快地適應了新崗位的工作。二、加大值內培訓管理力度，明確崗位培訓職責，落實培訓責任，調動值內培訓積極性和主動性，實現(xiàn)低崗位人員水平快速提升。隨著二期機組投產，運行技術力量不斷分散，各機組技術力量減弱，在這種情況下要想保證機組安全穩(wěn)定運行，加強培訓，盡快讓新人成長起來是唯一的辦法。為此我們明確了崗位培訓職責：部門抓機組長以上人員培訓，機組長以下人員由值內進行培訓，
4、將對新人的培訓責任落實到值長、副值長、單元長、機組長身上，簽訂了師徒合同。部里對各值的培訓情況進行不定期抽查和定期檢查。值里每個學習班都安排高崗位人員進行技術講課，組織學習運行規(guī)程、系統(tǒng)圖及技術措施，對新人進行考問講解和技術問答，并組織進行事故案例的分析和學習，各值每月組織一次機組長以下崗位人員考試，對不合格人員進行嚴格考核。全年各值共組織考試60次，講課120多次。通過落實培訓責任，做到培訓人人有責任，人人有壓力。另外我們還將新人培訓成績與獎金掛鉤，與提崗掛鉤，調動積極性。通過以上舉措，新人的成長較快。我們組織了兩次新人的上崗考試，通過上崗考試和測評，2006年入廠人員有28人走上主值崗位，
5、55人上副值崗位。三、利用二期機組試運機會，加強年青人員運行操作技能培訓，迅速提升年青人員的技術水平。二期兩臺機組是我們公司最后投運的兩臺機組。根據(jù)以往經驗，機組試運期間是最好的培訓機會，我們認真總結了前三期生產準備培訓的經驗，在人員配置上，在保證前三期機組安全生產的情況下，盡量將2006年畢業(yè)的人員安排到四期參與調試。在試運期間根據(jù)調試進度安排相應的培訓內容，有重要操作所有人員到現(xiàn)場學習，沒有趕上的操作，安排人員互相講課。通過四期機組試運階段的培訓，30多名2006年畢業(yè)人員水平得到較大的提升，其中10人走上主值崗位，同時有10名2005年入廠人員走上機組長崗位。四、充分發(fā)揮黨團、工會組織的
6、職能，開展形式多樣的培訓活動，調動運行人員學習積極性。今年我們組織了學習經驗交流會，請獲得集團公司技能大賽的選手與運行人員交流學習經驗；組織開展創(chuàng)建“學習型班組”、“學習型個人”活動；分別于5月、11月舉辦了兩次仿真機操作技術比武；9月份舉辦了秋季運行技術運動會。通過以上多種形式的培訓活動，極大地調動了運行人員學習的積極性，取得了良好的效果，有效地促進了部門培訓工作的開展。今年發(fā)電部還經過選拔，派出四人代表集團公司參加了國資委舉辦的技能競賽，其中三人獲得二等獎，為其他職工樹立了學習榜樣，形成了講學習、比技術的良好氛圍。五、不斷完善仿真機建設，加大仿真機培訓的力度和深度。經過近三年的建設，200
7、8年4月份我們組織進行了二、三期仿真機的驗收，至此公司一機三模600MW仿真機全部建設完成。為了充分發(fā)揮仿真機的培訓功能，我們專門制定了發(fā)電部仿真機培訓管理制度，對運行人員仿真機培訓進行了規(guī)范。為了保證培訓效果，我們組織開展了仿真機操作技術比武、不定期抽考、定期考試等方式檢驗培訓效果，同時也提高了運行人員參加仿真機培訓的積極性和主動性，現(xiàn)在許多運行人員主動利用休息時間上機培訓。六、大力加強安全培訓。安全培訓是培訓工作的重中之重，是必須常抓不懈的。為此發(fā)電部對安全培訓更是高度重視。對于安全培訓我們要求并做到了每輪班有活動，每月有專題，每半年考評，并且在崗位職責內有規(guī)定，若安規(guī)考評不夠80分，立即
8、下崗再培訓。經過近幾年來的實踐，對于安全培訓我們的體會是“堅持不懈”，對于安全知識的培訓不僅要全面，而且要反復地進行，要認真負責、不折不扣地執(zhí)行，來不得半點馬虎和虛假。七、存在不足1、部分人員運行經驗不足，技能水平與所從事崗位要求還有一定差距。2、運行人員的事故處理能力尚有欠缺。3、安全意識還有待于進一步提高。4、部分人員還未養(yǎng)成良好的操作習慣，工作行為存在隨意性。八、2007年培訓構想1、重新修訂部門培訓管理制度，將培訓成績與崗位、待遇掛鉤，建立崗位培訓動態(tài)考核機制。2、大力加強基本操作技能培訓，養(yǎng)成良好的操作習慣，杜絕工作行為的隨意性。3、加強對化學外聘人員的培訓力度，采用分崗位培訓，培訓合格發(fā)放證書，實行持證上崗。4、加強對外委單位人員培訓的管理，加大考核力度。 發(fā)電部 200年12月12日5
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