山西省太原市 高一下學(xué)期期末考試物理Word版含答案

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1、 太原市2017～2018學(xué)年第二學(xué)期高一年級(jí)期末考試 物理試卷 一、單項(xiàng)選擇題 1．如下圖的四種情景中，其中力對(duì)物體不做功的是 A．豎直上升的火箭，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火箭的推力 B．靜止的叉車(chē)將重物從地面舉高時(shí)，舉起重物的彈力 C．人推石頭未動(dòng)時(shí)，人對(duì)石頭的推力 D．馬在雪地上拉木頭前進(jìn)時(shí)，馬對(duì)木頭的拉力 2．在下列情況中．系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的是 A．被推出后做斜拋運(yùn)動(dòng)的鉛球在忽略空氣阻力時(shí) B．在彎曲的雪道參加速降比賽的滑雪運(yùn)動(dòng)員 C．被起重機(jī)勻速吊起的集裝箱 D．足球運(yùn)動(dòng)員踢出的足球做“香蕉球”運(yùn)動(dòng)時(shí) 3．關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能，下列說(shuō)法正確的是 A．彈簧長(zhǎng)度變大時(shí)

2、，彈性勢(shì)能一定增大 B．彈簧長(zhǎng)度變小時(shí)，彈性勢(shì)能一定變小 C．兩個(gè)不同的彈簧長(zhǎng)度相同時(shí)，勁度系數(shù)大的彈簧彈性勢(shì)能大 D．兩個(gè)不同的彈簧形變量相同時(shí)，勁度系數(shù)大的彈簧彈性勢(shì)能大 4．如下圖所示，拖著橡膠輪胎跑是訓(xùn)練身體耐力的一種有效方法。如果受訓(xùn)者以與水平方向成θ角的、斜向上的恒力F，拖著輪胎在水平直道上L勻速運(yùn)動(dòng)了L．那么 A．摩擦力對(duì)輪胎做的功為－FL B．摩擦力對(duì)輪胎做的功為－FLcosθ C．拉力對(duì)輪胎做的功為FLsinθ D．拉力對(duì)輪胎做的功為0 5．2018年2月，我國(guó)首顆電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星“張衡一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)地震監(jiān)測(cè)和地球物理探測(cè)正

3、式邁入太空。衛(wèi)星質(zhì)量約730kg，運(yùn)行于高度約500km、通過(guò)兩極的太陽(yáng)同步軌道，對(duì)同一地點(diǎn)的重訪周期為5d。下列說(shuō)法正確的是 A．“張衡一號(hào)”繞地球運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度 B．“張衡一號(hào)”繞地球運(yùn)行的周期為5d C．“張衡一號(hào)”的加速度小于地面上的重力加速度 D．“張衡一號(hào)”的軌道平面與地球赤道平面共面 6．游戲“憤怒的小鳥(niǎo)”中，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)射小鳥(niǎo)的力度與角度去轟擊肥豬的堡壘?，F(xiàn)將其簡(jiǎn)化為圖乙的模型：小鳥(niǎo)從離地高度為h處用彈弓射出，初速度v0斜向上且與水平方向成α角．處于地面上的肥豬的堡壘到拋射點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)，不考慮其他作用，取地面為零勢(shì)面，將小鳥(niǎo)和堡壘均視為質(zhì)點(diǎn)，則

4、 A．當(dāng)v0一定時(shí)，改變?chǔ)恋拇笮?，小鳥(niǎo)在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變 B．在最高點(diǎn)時(shí)，小鳥(niǎo)的機(jī)械能為mgh C．從射出到上升至最高點(diǎn)，小鳥(niǎo)增加的重力勢(shì)能為 D．到達(dá)肥豬的堡壘時(shí)，小鳥(niǎo)的機(jī)械能為 7．“嫦娥三號(hào)”分三步實(shí)現(xiàn)了在月球表面平穩(wěn)著陸。第一步，從100km×100km的繞月圓軌道上，通過(guò)變軌進(jìn)入100km×15km的繞月橢圓軌道；第二步，著陸器在15km高度開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速，進(jìn)入緩慢的下降狀態(tài)，到100m左右的高度懸停。自動(dòng)尋找合適的著陸點(diǎn)；第三步，著陸器緩慢下降到距離月面4m高度時(shí)無(wú)初速度自由下落著陸。已知月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的，則 A．“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道

5、上的周期小于在圓軌道上的周期 B．“嫦娥三號(hào)”在圓軌道和橢圓軌道經(jīng)過(guò)相切點(diǎn)時(shí)的速率相同 C．著陸器在100m高處懸停時(shí)處于超重狀態(tài) D．著陸器著陸瞬間的速度大約等于 8．靜止在地面上的物體在豎直向上的恒力作用下上升，在某一高度撤去恒力。若不計(jì)空氣阻力，則在整個(gè)上升過(guò)程中，下列關(guān)于物體的速度大小v、機(jī)械能E、重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek隨時(shí)間變化的關(guān)系中，大致正確的是（取地面為零勢(shì)面） A． B． C． D． 9．如下圖所示，高山雪道傾角為30°。質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開(kāi)始勻加速滑下，加速度為。在運(yùn)動(dòng)員從靜止下滑到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是 A．運(yùn)動(dòng)

6、員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B．運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能為mgh C．運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為 D．運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能為 10．如下圖所示，兩個(gè)內(nèi)壁光滑的半球形碗，圓心分別為O1、O2，半徑分別為R1、R2（R1＞R2），放在不同高度的水平面上，兩碗口處于同一水平面上?，F(xiàn)將質(zhì)量相同的兩個(gè)小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）a和b，分別從兩個(gè)碗的邊緣由靜止釋放，當(dāng)兩球分別通過(guò)碗的最低點(diǎn)時(shí) A．a(chǎn)球繞O1運(yùn)動(dòng)的角速度大于b球繞O2運(yùn)動(dòng)的角速度 B．a(chǎn)球與b球的加速度大小相等 C．a(chǎn)球?qū)ν氲椎膲毫Υ笥赽球?qū)ν氲椎膲毫? D．a(chǎn)球的動(dòng)能等于b球的動(dòng)能 二、多項(xiàng)選擇題 11．2017年6月16日，來(lái)自中國(guó)的

7、“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星從太空發(fā)出兩道紅色的光，射向青海德令哈站與千公里外的云南麗江高美古站，首次實(shí)現(xiàn)人類(lèi)歷史上第一次距離達(dá)“千公里級(jí)”的量子密鑰分發(fā)。下列說(shuō)法正確的是 A．經(jīng)典力學(xué)適用于描述“墨子號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 B．經(jīng)典力學(xué)適用于描述光子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C．量子力學(xué)可以描述“墨子號(hào)”發(fā)出“兩道紅光”的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 D．量子力學(xué)的發(fā)現(xiàn)說(shuō)明經(jīng)典力學(xué)已失去了使用價(jià)值 12．水平路面上行駛的汽車(chē)制動(dòng)后滑行一段距離最后停下來(lái)；“天宮一號(hào)”重返大氣層與大氣摩擦并發(fā)出明亮的光；降落傘在空中勻速下降。上述現(xiàn)象中所包含的相同物理過(guò)程是 A．物體克服阻力做功 B．物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量

8、 C．物體的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量 D．物體處于平衡狀態(tài) 13．將質(zhì)量為0.5kg的石塊從教學(xué)樓頂釋放，經(jīng)2s到達(dá)地面。不計(jì)空氣阻力，取g＝10m／s2，則 A．2s末重力的瞬時(shí)功率為100W B．2s末重力的瞬時(shí)功率為50W C．2s內(nèi)重力的平均功率為100W D．2s內(nèi)重力的平均功率為50W 14．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成．包括5顆靜止同步軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星，以及27顆相同高度的中軌道衛(wèi)星。中軌道衛(wèi)星運(yùn)行在3個(gè)軌道面上，軌道面之間相隔120°均勻分布，如下圖所示。已知同步軌道、中軌道、傾斜同步軌道衛(wèi)星距地面的高度分別約為6R、4R、6R（R

9、為地球半徑），則 A．靜止同步軌道衛(wèi)星和傾斜同步軌道衛(wèi)星的周期不同 B．3個(gè)軌道面上的中軌道衛(wèi)星角速度的值均相同 C．同步軌道衛(wèi)星與中軌道衛(wèi)星周期的比值約為 D．傾斜同步軌道衛(wèi)星與中軌道衛(wèi)星角速度的比值約為 15．如下圖甲所示，傾角為37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行?，F(xiàn)將質(zhì)量為1kg的小物體以一定的初速度平行射到傳送帶上，物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示。取沿傳送帶向上為正方向，g＝10m／s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。則 A．物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.875 B．0～8s內(nèi)物體位移的大小為18m C．0～8s內(nèi)物體機(jī)械能的增量為90J

10、 D．0～8s內(nèi)物體與傳送帶由于摩擦產(chǎn)生的熱量為126J 三、實(shí)驗(yàn)題 16．某同學(xué)用圖甲的裝置驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”。該同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖乙所示。其中O是起始點(diǎn)，O到A、B、C、D的距離如圖乙所示。 （1）在圖甲中，重錘應(yīng)選擇密度________（選填“大”或“小”）的重物； （2）在圖乙的四個(gè)數(shù)據(jù)中，不符合有效數(shù)字規(guī)則的一組是________； （3）若O點(diǎn)到某計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離用h表示，重力加速度為g，該點(diǎn)對(duì)應(yīng)重錘的瞬時(shí)速度為v，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的等式為_(kāi)_______。 17．用圖甲的方案做“探究合力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)，認(rèn)為小車(chē)受到的合力等于

11、細(xì)繩的拉力，并且細(xì)繩的拉力等于鉤碼的重力。用M表示小車(chē)的質(zhì)量、m表示鉤碼的質(zhì)量，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz的交流電源。 （1）把長(zhǎng)木板右端墊高．在不掛鉤碼且________的情況下，輕推一下小車(chē)，若小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明小車(chē)受到的合力等于細(xì)繩的拉力。 A．計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B．計(jì)時(shí)器打點(diǎn) （2）為使細(xì)繩的拉力近似等于鉤碼的重力，M與m應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系是________； （3）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上各點(diǎn)是打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn)，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m／s。若M＝200.0g，m＝40.0g，則從O點(diǎn)到B點(diǎn)，小車(chē)動(dòng)能的變化量是________

12、J；繩的拉力對(duì)小車(chē)做的功是________J。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，取g＝10m／s2） 四、計(jì)算題 18．一物體靜止在水平地面上，現(xiàn)用F＝12N的水平拉力使它由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t＝4s物體的速度為v＝8m／s，求： （1）4s末拉力的功率； （2）4s內(nèi)拉力做的功。 19．登陸火星是人類(lèi)的夢(mèng)想?！版隙鹬浮睔W陽(yáng)自遠(yuǎn)透露，我國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星。設(shè)想宇航員在火星上從高度為h處釋放一球，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)經(jīng)時(shí)間t落到地面。已知火星半徑為R，求： （1）火星表面的重力加速度； （2）火星的第一宇宙速度。 20．空降兵是現(xiàn)代軍隊(duì)的重要兵種。一次訓(xùn)練中，某空降兵及隨

13、身裝備的總質(zhì)量為90kg，他從懸停在空中的直升機(jī)由靜止開(kāi)始先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落3s時(shí)打開(kāi)降落傘開(kāi)始減速運(yùn)動(dòng)，又下降15m后開(kāi)始勻速下降。設(shè)空降兵打開(kāi)降落傘之后受到的空氣阻力與速度的平方成正比即f＝kv2，比例系數(shù)k＝25N·s2／m2，取g＝10m／s2。求空降兵： （1）3s內(nèi)下降的高度及3s時(shí)的速度； （2）勻速下降時(shí)的速度； （3）從跳下到剛勻速的過(guò)程中，克服空氣阻力做的功。 21．選做題：A．日前，全球首款12米智能駕駛客車(chē)在株洲公開(kāi)路試，汽車(chē)先后自動(dòng)完成牽引、轉(zhuǎn)向、變道等動(dòng)作。已知該客車(chē)的質(zhì)量m＝1.5×104kg，假設(shè)客車(chē)起動(dòng)后沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)且保持功率不變，經(jīng)t＝12.5

14、s，速度達(dá)到最大值vm＝10m／s后保持不變。已知客車(chē)受到的阻力恒為重力的0.2倍，取g＝10m／s2。求： （1）客車(chē)受到的阻力及客車(chē)的功率； （2）從起動(dòng)到勻速的過(guò)程中，客車(chē)發(fā)生的位移。 B．如下圖所示，人騎摩托車(chē)做騰躍特技表演，以1.0m／s的初速度沿曲面沖上高0.8m，頂部水平的高臺(tái)，若摩托車(chē)沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛，經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)平臺(tái)頂部，然后離開(kāi)平臺(tái)。落至地面時(shí)，恰能無(wú)碰撞地從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑。已知A、B為圓弧兩端點(diǎn)，其連線(xiàn)水平，圓弧的半徑R＝1.0m，θ＝106°，人和車(chē)的總質(zhì)量為180kg，不計(jì)其他阻力，取g＝10m／s2，co

15、s53°＝0.6，求： （1）人和車(chē)運(yùn)動(dòng)到達(dá)平臺(tái)頂部時(shí)速度的大??； （2）人和車(chē)運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)受軌道支持力的大小。 22．選做題：A．如下圖所示，ABCD為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，其中ABC為光滑半圓形軌道，半徑為R，CD為水平粗糙軌道。一質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圓軌道中點(diǎn)B由靜止釋放，滑至D點(diǎn)恰好靜止。已知CD間距為4R，重力加速度為g。求： （1）滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度； （2）滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。 （3）若在D點(diǎn)給小滑塊一初動(dòng)能Ek0使它向左運(yùn)動(dòng)沖上圓軌道，滑塊通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度恰為，求Ek0。 B．如圖的豎直平面內(nèi)，一小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）從H＝10m高處，由靜止開(kāi)始沿光滑彎曲軌道AB進(jìn)入半徑R＝4m的光滑豎直圓環(huán)內(nèi)側(cè)，彎曲軌道AB在B點(diǎn)與圓環(huán)軌道平滑相接。之后物塊沿CB圓弧滑下，由B點(diǎn)（無(wú)動(dòng)量損失）進(jìn)入右側(cè)的粗糙水平面上壓縮彈簧。已知物塊的質(zhì)量m＝2kg，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，彈簧自然狀態(tài)下最左端D點(diǎn)與B點(diǎn)距離L＝15m，求：（g＝10m／s2） （1）物塊從A滑到B時(shí)的速度大??； （2）物塊到達(dá)圓環(huán)頂點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力； （3）若彈簧最短時(shí)的彈性勢(shì)能EP＝100J，求此時(shí)彈簧的壓縮量。