《(人教通用)2019年中考地理一輪復(fù)習(xí) 14.1 交通運(yùn)輸課件.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(人教通用)2019年中考地理一輪復(fù)習(xí) 14.1 交通運(yùn)輸課件.ppt(16頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、14.1 交通運(yùn)輸,2019年中考一輪復(fù)習(xí),交通運(yùn)輸,考點(diǎn)1,交通運(yùn)輸,1經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官” 1.運(yùn)輸工具:火車、汽車、船舶、飛機(jī)等。 2.運(yùn)輸方式:公路、鐵路、航空、水運(yùn)和管道。 3.現(xiàn)代各種運(yùn)輸方式的比較:,交通運(yùn)輸,2四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線 我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)姆植继攸c(diǎn):分布不均,東部密集,西部稀疏,密度相差很大。 我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式:鐵路運(yùn)輸。 我國(guó)主要鐵路線: “三橫五縱”,交通運(yùn)輸,交通運(yùn)輸,3.選擇合理的交通運(yùn)輸方式 客運(yùn):根據(jù)旅客的出行目的和交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)進(jìn)行選擇。 貨運(yùn): 貴重或急需的貨物且數(shù)量不大的,多由航空運(yùn)送; 易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨,短程可由公路運(yùn)送,遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的
2、可用鐵路上的專用車; 大宗笨重的貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,盡可能利用水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。,交通線的分布,2017年12月6日,西成高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),西安到成都列車送行時(shí)間由16小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀“西成高鐵路線示圖”,完成下面兩題。 1.西成高鐵建設(shè)過程中可能遇到的障礙有( ) 沙漠和戈壁廣布 冰川廣布,凍土深厚 地形復(fù)雜,起伏較大 滑坡、泥石流等自然災(zāi)害 A B C D,交通線的分布,2.西成高鐵運(yùn)營(yíng)后( ) A票價(jià)較低,低收入階層易接受 B受雨雪霧等影響大,不可以全天候運(yùn)行 C滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)男枨?D促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)與人員交流,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),1C解析:西南地區(qū)多山地丘陵,地勢(shì)起伏大,故選C項(xiàng)。
3、2. A 解析:環(huán)渤海地區(qū)河流水量不大,河運(yùn)不發(fā)達(dá),運(yùn)輸方式以鐵路和公路,國(guó)內(nèi)外的31名專家學(xué)者做了專題報(bào)告。結(jié)合中國(guó)鐵路于線分布圖,完成下面三題。 1(2018山東濟(jì)寧)上海的專家如果乘坐火車參加會(huì)議,應(yīng)選擇的鐵路干線是( ) A隴海線、蘭新線 B京哈線,京廣線 C寶成線、隴海線 D京滬線,隴海線,2(2018山東濟(jì)寧)會(huì)上,一位專家這樣描述他的家鄉(xiāng):我的家鄉(xiāng)四季如春,地形崎嶇,長(zhǎng)江咆哮而過,少數(shù)民族種類最多這位專家的家鄉(xiāng)在我國(guó)的( ) A西南地區(qū) B西北地區(qū) C東南地區(qū) D東北地區(qū),3(2018山東濟(jì)寧)會(huì)后,專家們?nèi)ゾ鄷?huì)場(chǎng)23千米的西安標(biāo)志性雕塑一“絲綢之路群雕”進(jìn)行考察,應(yīng)選擇的交通運(yùn)輸方式是( ) A鐵路運(yùn)輸 B水路運(yùn)輸 C公路運(yùn)輸 D. 航空運(yùn)輸,1D解析:焦柳線,京廣線,京九線。 2D解析:甲為焦柳線,乙為京廣線,丙為京九線,丁為京滬線。 3C解析:武廣高鐵,起于湖北武漢,止于廣東廣州,1. 完成2019年中考一輪復(fù)習(xí):14.1交通運(yùn)輸-達(dá)標(biāo)檢測(cè) 2. 學(xué)習(xí) 2019年中考一輪復(fù)習(xí):14.1交通運(yùn)輸-講義,再見,