【與名師對(duì)話】2014年高考物理總復(fù)習(xí) 課時(shí)配套作業(yè)10 新人教版必修1

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1、 課時(shí)作業(yè)(十)               1.物體受10 N的水平拉力作用,恰能沿水平面勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)撤去這個(gè)拉力后,物體將 (  ) A.勻速運(yùn)動(dòng) B.立即停止運(yùn)動(dòng) C.產(chǎn)生加速度,做勻減速運(yùn)動(dòng) D.產(chǎn)生加速度,做勻加速運(yùn)動(dòng) [解析] 由題意知物體所受阻力為10 N,撤去拉力后,物體的合力等于阻力,此后產(chǎn)生加速度,且加速度方向與速度方向相反,故撤去拉力后,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),A、B、D錯(cuò),C對(duì). [答案] C 2.如右圖所示, 固定斜面的傾角為30°,現(xiàn)用平行于斜面的力F拉著質(zhì)量為m的物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng),物體的加速度大小為a,若該物體放在斜面上沿斜面下滑

2、時(shí)的加速度大小也為a,則力F的大小是 (  ) A.mg   B.mg   C.mg   D.mg [解析] 向上拉時(shí),F(xiàn)-mgsin30°-Ff=ma,物體放在斜面上下滑時(shí)mgsin30°-Ff=ma,解得F=mg,B項(xiàng)正確. [答案] B 3.A、B兩物體以相同的初速度在一水平面上滑動(dòng),兩個(gè)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,且mA=3mB,則它們能滑動(dòng)的最大距離xA和xB的關(guān)系為(  ) A.xA=xB B.xA=3xB C.xA=xB D.xA=9xB [解析] 由μmg=ma知a=μg,再由x=得x=,x與μ有關(guān),與m無(wú)關(guān),A正確. [答案] A 4.(2

3、012·哈爾濱高三檢測(cè))在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14 m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10 m/s2,則汽車剎車前的速度為 (  ) A.7 m/s    B.14 m/s    C.10 m/s    D.20 m/s [解析] 設(shè)汽車剎車后滑動(dòng)的加速度大小為a,由牛頓第二定律得:μmg=ma,解得:a=μg.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度-位移關(guān)系式v=2ax,可得汽車剎車前的速度為v0===m/s=14 m/s.因此B正確. [答案] B

4、5.(2012·哈爾濱高三檢測(cè)) 同學(xué)們小時(shí)候都喜歡玩滑梯游戲,如右圖所示,已知斜面的傾角為θ,斜面長(zhǎng)度為L(zhǎng),小孩與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,小孩可看成質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則下列有關(guān)說(shuō)法正確的是 (  ) A.小孩下滑過(guò)程中對(duì)斜面的壓力大小為mgcosθ B.小孩下滑過(guò)程中的加速度大小為gsinθ C.到達(dá)斜面底端時(shí)小孩速度大小為 D.下滑過(guò)程小孩所受摩擦力的大小為μmgcosθ [解析] 對(duì)小孩由牛頓第二定律,在下滑過(guò)程中,小孩受重力mg,支持力FN=mgcosθ,摩擦力Ff=μFN,mgsinθ-μFN=ma,故a=gsinθ-μgcosθ=(sinθ-μcosθ)g,到達(dá)

5、底端時(shí)的速度大小為v==,故A、D對(duì),B、C錯(cuò). [答案] AD 6.(2013·銀川一中月考)如圖所示, A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是 (  ) A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθ B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零 C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθ D.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,瞬時(shí)加速度都不為零 [解析] 線燒斷瞬間,彈簧彈力與原來(lái)相等,B球受力平衡,aB=0,A球所受合力為mgsinθ+k

6、x=2mgsinθ,故aA=2gsinθ. [答案] BC 7.(2012·安徽卷) 如圖所示,放在固定斜面上的物塊以加速度a沿斜面勻加速下滑,若在物塊上再施加一豎直向下的恒力F,則 (  ) A.物塊可能勻速下滑 B.物塊仍以加速度a勻加速下滑 C.物塊將以大于a的加速度勻加速下滑 D.物塊將以小于a的加速度勻加速下滑 [解析] 開(kāi)始時(shí)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)mgsinθ-μmgcosθ=ma,當(dāng)加上一個(gè)力之后,(mg+F)sinθ-μ(mg+F)cosθ=ma′,a′>a,所以物塊將以大于a的加速度勻加速下滑,C正確. [答案] C 8. 如右圖所示,水平恒力F=

7、20 N,把質(zhì)量m=0.6 kg的木塊壓在豎直墻上,木塊離地面的高度H=6 m.木塊從靜止開(kāi)始向下做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2 s到達(dá)地面.(取g=10 m/s2)求: (1)木塊下滑的加速度a的大??; (2)木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù). [解析] (1) 由H=at2得 a==m/s2=3 m/s2. (2)木塊受力分析如圖所示, 根據(jù)牛頓第二定律有 mg-Ff=ma,F(xiàn)N=F 又Ff=μFN,解得 μ===0.21 [答案] (1)3 m/s2 (2)0.21 9.(2012·北京卷)“約瑟夫森結(jié)”由超導(dǎo)體和絕緣體制成.若在結(jié)兩端加恒定電壓U,則它會(huì)輻射頻率為ν的電

8、磁波,且與U成正比,即ν=kU.已知比例系數(shù)k僅與元電荷e的2倍和普朗克常量h有關(guān).你可能不了解此現(xiàn)象的機(jī)理,但仍可運(yùn)用物理學(xué)中常用的方法.在下列選項(xiàng)中,推理判斷比例系數(shù)k可能為 (  ) A.    B.    C.2he    D. [解析] 用單位驗(yàn)證法.根據(jù)ν=kU,k=,其單位是,的單位是也可變?yōu)?,所以B正確. [答案] B 10. (2012·鹽城中學(xué)檢測(cè))某大型游樂(lè)場(chǎng)內(nèi)的新型滑梯可以等效為如右圖所示的物理模型,一個(gè)小朋友在AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1tanθ,他從A點(diǎn)開(kāi)始下滑,滑到C點(diǎn)恰好靜止,整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài).則該

9、小朋友從斜面頂端A點(diǎn)滑到底端C點(diǎn)的過(guò)程中 (  ) A.地面對(duì)滑梯的摩擦力方向先水平向左,后水平向右 B.地面對(duì)滑梯始終無(wú)摩擦力作用 C.地面對(duì)滑梯的支持力的大小始終等于小朋友和滑梯的總重力的大小 D.地面對(duì)滑梯的支持力的大小先大于、后小于小朋友和滑梯的總重力的大小 [解析] 小朋友在AB段沿滑梯向下勻加速下滑,在BC段向下勻減速下滑,因此小朋友和滑梯組成的系統(tǒng)水平方向的加速度先向左后向右,則地面對(duì)滑梯的摩擦力即系統(tǒng)水平方向合外力先水平向左,后水平向右,A正確,B錯(cuò)誤;系統(tǒng)在豎直方向的加速度先向下后向上,因此系統(tǒng)先失重后超重,故地面對(duì)滑梯的支持力的大小先小于后大于小朋友和滑梯的總重

10、力的大小,C,D錯(cuò)誤. [答案] A 11.(2012·上海卷)如下圖所示,將質(zhì)量m=0.1 kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上.環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑.環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8.對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上,與桿夾角θ=53°的拉力F,使圓環(huán)以a=4.4 m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng),求F的大?。?取sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,g=10 m/s2) [解析] 令Fsin53°=mg,F(xiàn)=1.25 N,當(dāng)F<1.25 N時(shí),桿對(duì)環(huán)的彈力向上,由牛頓定律得Fcosθ-μFN=ma,F(xiàn)N+Fsinθ=mg,解得F=1 N,當(dāng)F>1.25 N時(shí),桿對(duì)環(huán)的彈力向下,由牛

11、頓定律得Fcosθ-μFN=ma,F(xiàn)sinθ=mg+FN,解得F=9 N. [答案] 9 N 12.(2012·廉州中學(xué)理綜測(cè)試)一小轎車從高為10 m、傾角為37°的斜坡頂端由靜止開(kāi)始向下行駛,當(dāng)小轎車到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面,在距斜坡底端115 m的地方有一池塘,發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103 N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104 N,小轎車的質(zhì)量 為2 t,小轎車與斜坡及水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5(g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).求: (1)小轎車行駛至斜坡底端時(shí)的速度大??; (2)為使小轎車在水平

12、地面上行駛而不掉入池塘,在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)多少?(轎車在行駛過(guò)程中不采用剎車裝置) [解析] (1)小轎車在斜坡上行駛時(shí),由牛頓第二定律得 F1+mgsin37°-μmgcos37°=ma1 代入數(shù)據(jù)得a1=3 m/s2 由v=2a1x1=2a1h/sin37° 得行駛至斜坡底端時(shí)的速度v1=10 m/s. (2)小轎車在水平地面上加速時(shí),由牛頓第二定律得 F2-μmg=ma2 代入數(shù)據(jù)得a2=2 m/s2 關(guān)閉油門(mén)后做減速運(yùn)動(dòng)μmg=ma3 代入數(shù)據(jù)得a3=5 m/s2 關(guān)閉油門(mén)時(shí)轎車的速度為v2 +=x2 代入數(shù)據(jù)得v2=20 m/s t==5 s 即小轎車在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)5 s. [答案] (1)10 m/s (2)5 s 6

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