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1、
訓(xùn)練7 用動(dòng)量和能量觀點(diǎn)分析力學(xué)綜合題
1.(2012·北京市東城區(qū)聯(lián)考22題)如圖1所示是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖.整個(gè)
雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道DE,以及水平的起跳平臺(tái)CD組成,AB與CD圓滑連接.運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始,在重力作用下,滑到D點(diǎn)水平飛出,不計(jì)飛行中的空氣阻力,經(jīng)2 s在水平方向飛行了60 m,落在著陸雪道DE上.已知從B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度大小不變.(g取10 m/s2)求:
圖1
(1)運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑到B點(diǎn)的速度大?。?
(2)若不計(jì)阻力,運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑過程中下降的高度;
(3)若運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60 kg,他下滑到B點(diǎn)
2、的速度大小為v1=20 m/s,他在AB段滑行過程克服阻力做了多少功?
2.(2012·遼寧大連市高三第二次模擬24題)如圖2所示,靜止放在水平桌面上的紙帶,
其上有一質(zhì)量為m=0.1 kg的鐵塊,它與紙帶右端的距離為L(zhǎng)=0.5 m,所有接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.現(xiàn)用水平向左的恒力,經(jīng)2 s時(shí)間將紙帶從鐵塊下抽出,當(dāng)紙帶全部抽出時(shí)鐵塊恰好到達(dá)桌面邊緣且速度為v=2 m/s.已知桌面高度為H=0.8 m,不計(jì)紙帶重力,鐵塊視為質(zhì)點(diǎn).重力加速度g取10 m/s2,求:
圖2
(1)鐵塊拋出后落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離;
(2)動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)紙帶抽出過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能.
3、
3.(2012·山東濟(jì)寧市第一次模擬22題)如圖3所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形
軌道固定于豎直平面內(nèi),彎曲部分是由兩個(gè)半徑均為R=0.2 m的半圓平滑對(duì)接而成(圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑).軌道底端A與水平地面相切,頂端與一個(gè)長(zhǎng)為l=0.9 m的水平軌道相切于B點(diǎn).一傾角為θ=37°的傾斜軌道固定于右側(cè)地面上,其頂點(diǎn)D與水平軌道的高度差為h=0.45 m,并與其它兩個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m=0.1 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)被彈射入“S”形軌道內(nèi),沿軌道ABC運(yùn)動(dòng),并恰好從D點(diǎn)以平行斜面的速度進(jìn)入斜軌道.小物體與BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.(不計(jì)空氣阻力,g取
4、10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
圖3
(1)小物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)所用的時(shí)間;
(2)小物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)“S”形軌道的作用力大小和方向;
(3)小物體在A點(diǎn)的動(dòng)能.
4.(2012·江蘇南京市四校聯(lián)考15題)如圖4所示,半徑為R=0.2 m的光滑1/4圓弧AB在豎
直平面內(nèi),圓弧B處的切線水平.B端高出水平地面h=0.8 m,O點(diǎn)在B點(diǎn)的正下方.將一質(zhì)量為m=1.0 kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,落在水平面上的C點(diǎn)處,(g取10 m/s2)求:
(1)滑塊滑至B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力及xOC的長(zhǎng)度;
(2)在B端接一長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.0 m的木板M
5、N,滑塊從A端釋放后正好運(yùn)動(dòng)到N端停止,求木板與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(3)若將木板右端截去長(zhǎng)為ΔL的一段,滑塊從A端釋放后將滑離木板落在水平面上P點(diǎn)處,要使落地點(diǎn)P距O點(diǎn)最遠(yuǎn),ΔL應(yīng)為多少?
圖4
5.(2012·廣東珠海市5月高三綜合測(cè)試(二)35題)如圖5所示,固定在地面上的光滑的1/4
圓弧面與車C的上表面平滑相接,在圓弧面上有一個(gè)滑塊A,其質(zhì)量為mA=2 kg,在半徑為R=1.25 m的1/4圓弧面頂端由靜止下滑,車C的質(zhì)量為mC=6 kg,在車C的左端有一個(gè)質(zhì)量mB=2 kg的滑塊B,滑塊A與B均可看作質(zhì)點(diǎn),滑塊A與B碰撞后粘合在一起共同運(yùn)動(dòng),且最終沒有從車C上滑出,
6、已知滑塊A和B與車C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì).取g=10 m/s2.求:
圖5
(1)滑塊A滑到圓弧面末端時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;
(2)滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大??;
(3)車C的最短長(zhǎng)度.
6.(2012·安徽省皖南八校4月第三次聯(lián)考23題)如圖6所示,一質(zhì)量為m=2 kg的滑塊從
高h(yuǎn)=1.5 m處無初速度下落,沿切線方向進(jìn)入固定的粗糙圓弧AB,圓弧半徑R=1.5 m,再經(jīng)長(zhǎng)L=4 m的粗糙平面BC滑上靜止于光滑水平地面上一質(zhì)量為M=4 kg的足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板,長(zhǎng)木板M的上表面與BC面齊平,與C點(diǎn)的間隙可忽略,滑塊滑至C點(diǎn)時(shí)的速度v
7、C=6 m/s.當(dāng)滑塊m滑至長(zhǎng)木板M上表面的同時(shí)施加給M一個(gè)大小為F=6 N的水平向右的作用力,經(jīng)t0=1 s撤去F.已知滑塊m與粗糙圓弧AB、粗糙平面BC及M上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2(g取10 m/s2).求:
圖6
(1)滑塊m在粗糙圓弧AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦力所做的功;
(2)滑塊m與長(zhǎng)木板M的最終速度的大小及滑塊m在長(zhǎng)木板M上表面上滑動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的熱量.
7.(2012·廣東茂名市3月模擬36題)如圖7所示,地面和半圓軌道面均光滑.質(zhì)量M=1
kg、長(zhǎng)L=4 m的小車放在地面上,其右端與墻壁距離為s=3 m,小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平.現(xiàn)有一質(zhì)量m=
8、2 kg的滑塊(不計(jì)大小)以v0=6 m/s的初速度滑上小車左端,帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng).小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上,已知滑塊與小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10 m/s2.
圖7
(1)求小車與墻壁碰撞時(shí)的速度;
(2)要滑塊能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離半圓軌道,求半圓軌道的半徑R的取值.
8.光滑水平面上放著質(zhì)量mA=1 kg的物塊A與質(zhì)量mB=2 kg的物塊B,A與B均可視為質(zhì)
點(diǎn),A靠在豎直墻壁上,A、B間夾一個(gè)被壓縮的輕彈簧(彈簧與A、B均不拴接),用手擋住B不動(dòng),此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能Ep=49 J.在A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩,細(xì)繩長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,如圖8所示.放手后B沖
9、上與水平面相切的豎直半圓光滑軌道,其半徑R=0.5 m,B恰能到達(dá)最高點(diǎn)C.取g=10 m/s2,求:
圖8
(1)繩拉斷后瞬間B的速度vB的大?。?
(2)繩拉斷過程繩對(duì)A所做的功W.
9.有兩個(gè)完全相同的小滑塊A和B,A沿光滑水平面以速度v0與靜止在平面邊緣O點(diǎn)的B
發(fā)生正碰,碰撞中無機(jī)械能損失.碰后B運(yùn)動(dòng)的軌跡為OD曲線,如圖9所示.為了研究物體從光滑拋物線軌道頂端無初速度下滑的運(yùn)動(dòng),特制做一個(gè)與B平拋軌跡完全相同的光滑軌道,并將該軌道固定在與OD曲線重合的位置,讓A沿該軌道無初速下滑(經(jīng)分析,A下滑過程中不會(huì)脫離軌道).
圖9
(1)分析A沿軌道下滑到任意一
10、點(diǎn)的動(dòng)量pA與B平拋經(jīng)過該點(diǎn)的動(dòng)量pB的大小關(guān)系;
(2)在OD曲線上有一M點(diǎn),O和M兩點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為45°.求A通過M點(diǎn)時(shí)的水平分速度和豎直分速度.
答案
1.(1)30 m/s (2)45 m (3)3 000 J
2.(1)0.8 m (2)0.1 (3)0.3 J
3.(1)0.5 s (2)11.5 N,方向豎直向上 (3)2.05 J
4.(1)30 N,方向豎直向下 0.8 m (2)0.2 (3)0.16 m
5.(1)60 N (2)2.5 m/s (3)0.375 m
6.(1)8 J (2)3 m/s 16.5 J
7.(1)4 m/s (2)R≤0.24 m或R≥0.6 m
8.(1)5 m/s (2)8 J
9.(1)pA