滬粵版八年級物理下冊 第7章 運(yùn)動(dòng)和力 單元測試題

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1、滬粵版八年級物理 第 7 章 《運(yùn)動(dòng)和力》 單元測試題 （考試時(shí)間：45 分鐘） 班級  姓名  考號  得分 一、選擇題 (每小題 4 分，共 20 分) 1.對靜止在水平桌面上的物理課本來說，下列各組力中屬于一對平衡力的是（ ） A. 課本的重力和桌面對課本的支持力 B. 課本的重力和課本對桌面的壓力 C. 課本的重力和桌子的重力 D. 課本對桌面的壓力和桌面對課本的支持力 2.生活中人們常常利用物體的慣性。下列描述正確的是( ) A．標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員通過助跑提高成績，利用了運(yùn)動(dòng)員自身的慣性 B．緊固錘頭

2、時(shí)撞擊錘柄的下端，利用了錘柄的慣性 C．拍打窗簾清除上面的浮灰，利用了窗簾的慣性 D．將臉盆里的水潑出去，利用了水的慣性 3.小麗同學(xué)通過探究學(xué)習(xí)，思考了一個(gè)問題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右端最高點(diǎn)時(shí)，如果自己 受到的力全部消失，自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？她做出了以下猜想(如圖所示)，你認(rèn) 為其中正確的是(圖中的黑點(diǎn)表示小麗同學(xué)) （ ） A. C.  保持靜止?fàn)顟B(tài) B. 做勻速直線運(yùn)動(dòng) D. 做  繼續(xù)來回?cái)[動(dòng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng) 4.下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說法正確的是（ ） A. 自行車從斜坡沖下來時(shí)不容易停下來，說明速度越

3、大慣性越大 B. 物體不受力的情況下也能運(yùn)動(dòng) C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，受到的力也可能是平衡力 D. 只受一對平衡力勻速運(yùn)動(dòng)的物體，若去掉其中一個(gè)力，則物體的運(yùn)動(dòng)速度一定增大 5.如圖是相向而行的甲、乙兩物體的 s﹣t 圖象，下列說法正確的是（ ） A．相遇時(shí)兩物體通過的路程均為 100m B．0﹣30s 內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．甲的運(yùn)動(dòng)速度為 10m/s D．甲、乙是同時(shí)出發(fā)的 1  題 5 圖 二、填空題 (每空 2 分，共 30 分) 6.深汕高鐵開通幾年來，極大地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。列車啟動(dòng)后，如圖所示，坐在

4、車 上的小明同學(xué)覺得站在站臺(tái)上的安全員在向 （選填“前”或“后”）運(yùn)動(dòng)，他所選擇 的參照物是 __________（寫出一個(gè)即可）；行李架上的物品相對于列車是 __________的（選 填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）。 題 6 圖  題 7 圖 7.如圖甲是商場里常用的垂直電梯和自動(dòng)扶梯，圖乙記錄了小明乘坐電梯的 s－t 圖像。 則他搭乘垂直電梯時(shí)受到的支持力________(選填“大于”、“等于”或“小于”)搭乘自動(dòng) 扶梯時(shí)受到的支持力；小明隨自動(dòng)扶梯在做 （選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)；小 明在垂直電梯內(nèi) （選填“有”或“沒有”）受到摩擦力的作用。 8.下班

5、高峰期，象棋橋附近路面發(fā)生一起交通事故，兩部同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”， 如圖所示，汽車 B 撞到汽車 A；觀察汽車 A 的尾部向上翹起，說明力能夠使物體產(chǎn)生________； 此時(shí)對汽車 A 中的司機(jī)起保護(hù)作用的是 ，此時(shí)對汽車 B 中的司機(jī)起保護(hù)作用 的是 （選填“安全帶”或“ 汽車頭枕”）。 題 8 圖  題 9 圖  題 10 圖 9.如圖甲所示，用力擊打一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子由靜止開始沿水平方向飛出。上 面的棋子由于  要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)，這些棋子因?yàn)槭艿絖_______的作用， 又落到下面的棋子上。如圖乙所示，在

6、軍事演習(xí)中，轟炸機(jī)應(yīng)在目標(biāo)上空_________(選填 “A”、 “B”或“C”)處投彈才能擊中目標(biāo)。 10.小剛從家中出發(fā)到文化廣場后，沿原路返回家中，其中一半路程步行，一半路程坐車。 其路程與時(shí)間關(guān)系的如圖所示，則步行的是圖中 路程為 m，車的速度為______m/s。 2  段，小剛家到文化廣場的 三、作圖題（每小題 3 分，共 6 分) 11.如圖所示，天花板上懸吊的重物處于靜止?fàn)顟B(tài)。畫出它所受重力和拉力的示意圖。 12.如圖為一物體在水平傳送帶上勻速向右運(yùn)動(dòng)，畫出物體的受力示意圖. 題 11 圖 四、實(shí)驗(yàn)題 (每空 2 分，

7、共 24 分) 13.在“探究二力平衡的條件”活動(dòng)中， (1)如果物體只受到兩個(gè)力的作用，且處于  題 12 圖 狀態(tài)，說明這兩個(gè)力是 相互平衡的。由此，小明提出，能否利用如圖 A 所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究二力平衡的條件？ (2)小華認(rèn)為，若采用小明的方案，必須測出物體所受的_______和_______的大小來進(jìn)行 比較。研究發(fā)現(xiàn)，在小明的方案中，只能根據(jù)相互作用的關(guān)系直接測出_______的大小，在未 知二力平衡條件的前提下，另一個(gè)力無法直接測量，所以這一方案無法實(shí)施下去。 (3)為此，兩位同學(xué)不斷改進(jìn)并先后設(shè)計(jì)了三個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，如圖 B、C、D 所

8、示，請你判斷 出他們改進(jìn)的先后順序： (用字母表示)，這樣的改進(jìn)是為了減小_________對實(shí) 驗(yàn)的影響。 A B C 題 13 圖  D E (4)最終確認(rèn)的實(shí)驗(yàn)方案如圖 E 所示，此方案中，由于卡片重力遠(yuǎn)小于拉力的大小,故卡 片的重力可忽略不計(jì)，實(shí)驗(yàn)效果比較理想。 14.為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，我們做了如圖所示的斜面小車實(shí)驗(yàn)． 題 14 圖 3 (1)三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必需使小車從斜面的同一高度滑下，這是為了使小車在三種平面上開始運(yùn) 動(dòng)時(shí)的________相同。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，它前進(jìn)的距離就________(選填“越

9、 長”或“越短”)，速度減小得________(選填“越快”或“越慢”)。 (2)由此我們可以推斷：假如小車受到的阻力為零，它將做________運(yùn)動(dòng)。 (3)愛因斯坦曾經(jīng)說過：伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú) 特方法——結(jié)論在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又通過________概括出來，它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端，這 種研究方法稱為理想實(shí)驗(yàn)法，以前學(xué)過探究  實(shí)驗(yàn)時(shí)也運(yùn)用到此方法。 五、計(jì)算題（ 12 分） 15.一輛小車的總質(zhì)量為 500kg，在水平路面上運(yùn)動(dòng)的過程中，受到的阻力是車重的 0.05 倍， 問：（g=10N/kg） （1）

10、小車靜止時(shí)，用 200N 的水平拉力拉小車，小車受到的阻力為多大？ （2）當(dāng)水平拉力為多大時(shí)，小車恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)？ （3）當(dāng)小車受到的水平拉力為 350N 時(shí)，小車所受的阻力是多大？此時(shí)小車做什么運(yùn)動(dòng)？ 4 六、綜合能力題 (每空 2 分，共 8 分) 16.小華和小麗在觀摩一次自行車比賽中，看到運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和自行車都是向彎 道內(nèi)側(cè)傾斜的，如圖甲所示． （1）騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體為什么 要向彎道內(nèi)側(cè)傾斜呢？小華提出了疑問， 一旁的小麗說：“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力， 身體傾斜是為了給自行車一個(gè)向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn) 彎的力，”小華覺得

11、小麗“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力”的觀點(diǎn)很有道理，因?yàn)?． （2）我們平時(shí)騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體的傾斜沒有這么明顯，可為什么比賽時(shí)選手傾斜得 這么明顯呢？且靠近內(nèi)道的選手轉(zhuǎn)彎時(shí)比外道選手傾斜得更明顯，使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎的力 的大小，可能與哪些因素有關(guān)呢？小華和小提出了兩種猜想． 猜想一：可能與騎行的速度有關(guān)； 猜想二：可能與圓弧形跑道的半徑有關(guān)． （3）接著，小華和小麗一起設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，并在實(shí)驗(yàn)室里通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想一． 把半徑為 0.5 米的半圓軌道（左端連著橫桿）通過橫桿在 O 點(diǎn)與墻壁活動(dòng)連接（能繞 O 點(diǎn)在豎直方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)），軌道置于壓力傳感器上時(shí)，傳感器示數(shù)為 1

12、 牛，讓質(zhì)量為 30 克的 同一小鋼球分別從距離傳感器表面不同高度的弧面 A、B、C 三處自由滾下，如圖乙所示，觀 察、記錄每次壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)（注：小鋼球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的示數(shù)最大），記錄如下 表． 小鋼球初始位置 距壓力傳感器高度/米 壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)/牛  A 0.5 1.90  B 0.4 1.78  C 0.3 1.66 該實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是  ． 若要驗(yàn)證猜想二，從控制變量角度考慮，需對上述實(shí)驗(yàn)進(jìn)行哪兩項(xiàng)改變？（不考慮小鋼 球與軌道之間的摩擦） ①

13、 ②  ； ． （4）實(shí)驗(yàn)后，他倆在與同學(xué)們的交流中，有了新的猜想：讓騎行的自行車轉(zhuǎn)彎需要的力 還可能與人和車的總質(zhì)量有關(guān)．于是，他倆又展開了后續(xù)實(shí)驗(yàn)探究…… 5 參考答案： 一、單項(xiàng)選擇題 1.A 2.D 3.A 4.B 5.C 二、填空題 6．后，車窗，靜止； 7．等于，勻速，沒有； 8. 形變，汽車頭枕，安全帶； 9. 慣性，重力，A； 10.AB，3600,6 三、作圖題 11-12. 四、實(shí)驗(yàn)題 13. (1)靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) (2)重力、拉力、拉力 (3)CBD 、 摩擦力 14.（1）速度、越長、越慢

14、（2）勻速直線 （3）推理、真空不能傳聲 五、計(jì)算題 15. （1）小車靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到的阻力和牽引力是一對平衡力，二力大小相等， 則小車受到的阻力 f=F=200N； （2）小車恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力： f′=0.05G=0.05mg=0.05×500kg×10N/kg=250N，因小車受到的牽引力和阻力是一對平衡力， 二力大小相等，所以水平拉力 F′=f′=250N； （3）當(dāng)小車受到的水平拉力為 350N 時(shí)，因運(yùn)動(dòng)小車受到的阻力是車重 0.05 倍，所以車重不 變，受到的阻力 250N 不變，拉力大于阻力，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，此時(shí)小車做加速 直線運(yùn)動(dòng)。 六、綜合能力題 16. （1）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 （3）在其它條件相同時(shí)，使自行車轉(zhuǎn)彎所需要的 力隨速度的增加而增大 ①改變圓弧形跑道的半徑 ②讓同一小球在不同軌道上距壓力傳 感器的同一高度自由滾下 6