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1、如圖所示，在一輛表面光滑的小車上, 放有質量分別為m1、m2的兩個小球, 隨車一起勻速運動, 當車突然停止運動, 如不計其他阻力，設車無限長, 則兩個小球( ) A. 一定相碰 B. 一定不相碰 C. 若m1m2則肯定相碰 D. 若m1
2、據(jù)牛頓第一定律，物體運動狀態(tài)改變的原因是什么？,物體運動狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化,力是改變物體運動狀態(tài)的原因,力,,運動狀態(tài)變化,速度變化,,產生加速度,,力是產生加速度的原因,,F1
3、定時，a與F的定量關系,B、F一定時，a與m的定量關系,二、如何設計和進行實驗？,方案一： 小車、打點計時器、紙帶、一端帶有定滑輪的長木板、細線、砝碼、刻度尺、天平為器材，研究小車運動。用天平測出小車的質量m1，把砝碼的總重力當作小車受到的拉力F,從打點計時器打出的紙帶上測出s, 由s=at2計算出小車的加速度a。,可能的實驗方案（一）,實驗器材：,小車、打點計時器、紙帶、一端帶滑 輪的長木板、細線、砝碼、鉤碼、 刻度尺、天平,1、小車質量的測量用 。,天平,2、打點計時器的用途是：,打出紙帶，,測量計算小車的加速度。,3、如何才能給小車提供一個恒定的 合外力？,4、如何來測量小車所
4、受的合外力？,例1、如圖一個木塊正在傾角為為的 三角斜面上勻速下滑，試求斜面的動 摩擦因數(shù)。,問2：如果此時給物體加上一個沿斜面向 下的力F，那物體現(xiàn)在受到的合外力是多 少？,,5、如何來平衡摩擦力？,我們將長木板傾斜一定角度，并且使得 ，此時小車受到的合外力為0。做實驗時肯定無法這么準確，我們只要把木板傾斜到物體在斜面上大致能夠勻速下滑（可以根據(jù)紙帶上的點來判斷）,,實驗裝置圖,6、繩子的拉力等于鉤碼的重量嗎？ 為什么？,不等于！因為鉤碼向下加速，所以繩 子的拉力小于鉤碼的重力。,7、什么情況下鉤碼重力可以近似等于 繩子拉力即小車所受的合外力？,當砝碼質量比小車質量小得多時，繩
5、 子的拉力近似等于砝碼的重力，即小 車受到合外力近似等于砝碼的重力。,A、加速度與合外力的關系,實驗基本思路：保持物體的質量不變， 測量物體在不同的合力 作用下物體的加速度， 分析加速度與合外力 的關系。,實驗數(shù)據(jù)的記錄處理：,B、加速度與質量的關系 :,實驗的基本思路：保持物體所受的合外 力相同，測量不同質 量的物體在該力的作 用下的加速度，分析 加速度與質量的關系。,實驗數(shù)據(jù)記錄處理：,,方案二：以小車、一端帶有定滑輪的長木板、細線、砝碼、刻度尺、天平、夾子為實驗器材，研究小車的運動，利用兩小車位移之比就等于加速度之比來研究加速度與力和質量的關系。,可能的實驗方案（二）,1、控制m相同，探討加速度a與F的關系,實驗方案（二）原理：如圖所示,F1, F2，在相同的時間內:,x1= a1t2,x2 = a2t2,a1/ a2=x1/x2,測量出x1 、x2,2、控制F相同，探討加速度a與m的關系,實驗結論：,（注意：這里的力指的是物體所受的合外力）,1、m一定，加速度a與F的定量關系：,2、F一定，加速度a與m的定量關系:,,小結：,1、力是物體產生加速度的原因,2、實驗方法：控制變量法,3、實驗結論：,
《探究加速度與力、質量的關系》課件.ppt
