(江蘇專(zhuān)版)2019版高考地理大二輪復(fù)習(xí) 第二部分 專(zhuān)題三 回扣基礎(chǔ) 微專(zhuān)題2 地圖與“3S”技術(shù)課件.ppt

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1、,專(zhuān)題三回扣基礎(chǔ)必須突破的24個(gè)微專(zhuān)題,微專(zhuān)題2地圖與“3S”技術(shù),1.地圖的三要素包括 、比例尺、圖例和注記。 2.比例尺等于 。若用分?jǐn)?shù)表示,分母越大,比例尺越 。 3.有指向標(biāo)的地圖,指向標(biāo)一般指向 ;有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖,緯線定 ,經(jīng)線定 。 4.遙感技術(shù)具有 、效率高,且節(jié)省人力、財(cái)力的特點(diǎn);在______ 、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御等方面具有廣泛應(yīng)用。,方向,圖上距離除以實(shí)地距離,小,正北,東西,南北,精度高,資源調(diào),查,基礎(chǔ)自查,5.全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和 的特點(diǎn);可以在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航;可提供精密的

2、 、速度和時(shí)間。 6.地理信息系統(tǒng)可以對(duì) 進(jìn)行專(zhuān)門(mén)處理??商峁┓从硡^(qū)域狀況的各種空間信息,對(duì)環(huán)境和 進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和及時(shí)評(píng)估,還可應(yīng)用于 。,實(shí)時(shí)性,三維坐標(biāo),地理空間數(shù)據(jù),自然災(zāi)害,城市管理,(2018南京一中模擬)右圖是位于岷江下游的某個(gè)小島一年中不同時(shí)期河岸線變化示意圖。讀圖完成12題。,答案,解析,1.島上居民欲在夏季開(kāi)發(fā)島上淺水游泳區(qū),最適宜淺水游泳的地點(diǎn)是 A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地,,考前押題,解析結(jié)合題干和圖示信息知:夏季岷江處于豐水期,甲地水位較深; 乙地位于陸地上; 丙地河岸線較稀疏,水位較淺; 丁地河岸線較密集,河岸坡度較大。 據(jù)此分析知

3、丙處為夏季最適宜淺水游泳的地點(diǎn)。,2.該圖比例尺增大1倍,則 A.新圖比例尺為15 000 B.新圖幅為原圖的2倍 C.甲地地表坡度變陡 D.丙、丁的圖上距離為原圖的2倍,解析該圖比例尺增大1倍后,比例尺即為原比例尺的2倍,新比例尺為112 500; 新圖為原圖的4倍; 甲地地表坡度不變; 丙、丁的圖上距離為原圖的2倍。,,答案,解析,(2018南京市三校模擬)北冰洋蘊(yùn)藏了世界未開(kāi)發(fā)油氣資源的1/4和1/10的煤炭資源,此外還有豐富的金屬礦產(chǎn)和水產(chǎn)資源。被稱(chēng)為資源寶庫(kù)。北極航道是指穿過(guò)北冰洋,連接大西洋和太平洋的海上航道,其,中主要通過(guò)俄羅斯北部海域的航段稱(chēng)為北極東北航道(如圖所示),其價(jià)值日

4、益受到國(guó)際關(guān)注?;卮?4題。,3.與蘇伊士運(yùn)河航線相比,北極航線 (雙選) A.可以全程順洋流航行,運(yùn)輸成本低 B.受季節(jié)變化影響,全年通航時(shí)間較短 C.能有效縮短上海到倫敦的航行距離 D.航線沿線人口和城市密集,船舶補(bǔ)給方便,,解析與蘇伊士運(yùn)河航線相比,北極航線由于緯度高,受季節(jié)變化影響,全年通航時(shí)間較短,B正確; 讀圖可知,能有效縮短上海到倫敦的航行距離,C正確; 北極航線不可以全程順洋流航行,A錯(cuò)誤; 航線沿線人口和城市稀少,D錯(cuò)誤。故選B、C。,,答案,解析,4.北冰洋的冰蓋面積變化反映了地球環(huán)境的變化。能及時(shí)監(jiān)測(cè)和分析北冰洋冰蓋面積及其變化的地理信息技術(shù)主要是(雙選) A.全球定位系統(tǒng) B.地理信息系統(tǒng) C.遙感 D.數(shù)字地球技術(shù),解析能及時(shí)監(jiān)測(cè)和分析北冰洋冰蓋面積及其變化的地理信息技術(shù)分別是遙感和地理信息系統(tǒng)。故選B、C。,答案,解析,,,

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