現(xiàn)代物流與自動化立體倉庫系統(tǒng)的構(gòu)成淺析

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1、現(xiàn)代物流與自動化立體倉庫系統(tǒng)的構(gòu)成淺析 曹清龍 摘要：在現(xiàn)代物流行業(yè)實際發(fā)展的過程中，自動化立體倉庫系統(tǒng)的建設(shè)受到廣泛關(guān)注與重視，可實現(xiàn)自動化貨物入庫工作、出庫工作與領(lǐng)用工作，無需工作人員開展現(xiàn)場監(jiān)督活動。在自動化倉庫系統(tǒng)實際構(gòu)建的過程中，自動立體貨架結(jié)構(gòu)較為重要，需合理使用巷道堆垛機技術(shù)實施貨品儲存管理。因此，現(xiàn)代物流行業(yè)需合理構(gòu)建自動化的立體倉庫系統(tǒng)，提升管理工作水平。 關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；自動化立體倉庫系統(tǒng)；構(gòu)成措施 在構(gòu)建自動立體貨架的過程中，需合理使用自動化立體倉庫系統(tǒng)，創(chuàng)新貨物管理形式，改革傳統(tǒng)的倉庫功能，實現(xiàn)貨物自動化整理與領(lǐng)取等目的，科學(xué)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，提升倉庫空間利用

2、率，減少人力工作量，促進倉庫系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)。 1 現(xiàn)代物流定義分析 通常情況下，物流工作主要將產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)作為主要內(nèi)容，合理實施生產(chǎn)工作、包裝工作、運輸工作、裝卸工作與存儲工作。而現(xiàn)代物流在實際運行的過程中，主要使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)實施制造與產(chǎn)品物流等工作，形成供應(yīng)、回收物流模式，使用信息技術(shù)開展信息的貨物流通管理工作，提升物流系統(tǒng)的運行水平，可實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工管理方式，聯(lián)合RFID技術(shù)與圖像識別技術(shù)等創(chuàng)建新型的信息傳遞模式與系統(tǒng)，形成自動化立體倉庫系統(tǒng)的良好運行，滿足當(dāng)前的發(fā)展需求。 2 合理設(shè)計自動化立體倉庫監(jiān)控系統(tǒng)與管理系統(tǒng) 通常情況下，自動化立

3、體倉庫主要由立體貨架結(jié)構(gòu)、信息系統(tǒng)與貨物運輸裝置組合而成，聯(lián)合巷道堆垛機進行設(shè)計。在此期間，自動化立體倉庫監(jiān)控與管理系統(tǒng)的設(shè)計，可將其劃分成為倉庫貨物、任務(wù)調(diào)度、智能化機械的監(jiān)控子系統(tǒng)，對于倉庫貨物子系統(tǒng)而言，主要針對倉庫中的貨物信息進行嚴(yán)格的管理，例如：貨物的人庫與領(lǐng)用工作，可利用科學(xué)的信息化方式提升貨物管理工作水平。而任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)在實際運行期間，主要針對監(jiān)控倉庫中的機械運行情況進行嚴(yán)格的監(jiān)控，明確具體的位置。對于智能化機械而言，在實際監(jiān)控工作中，需要針對機械的運行狀態(tài)進行嚴(yán)格的監(jiān)控。全面提升自動化立體倉庫系統(tǒng)的運行水平，滿足當(dāng)前的發(fā)展需求。在該系統(tǒng)運行中，主要執(zhí)行工作為按照貨物單據(jù)進行人庫

4、，根據(jù)貨物的類型與特點等，對倉儲位進行嚴(yán)格的分析與處理，根據(jù)機械系統(tǒng)的運行情況，合理地開展任務(wù)調(diào)度處理工作。在此期間，還需根據(jù)機械的運行情況，合理開展監(jiān)控管理工作，根據(jù)信息技術(shù)系統(tǒng)的運行情況，針對貨物管理與信息傳遞等模塊進行嚴(yán)格的分析。且在自動化立體倉庫監(jiān)控工作中，需明確具體的信息傳遞特點，實現(xiàn)先進的管理工作。 2.1 倉庫的貨物管理系統(tǒng) 在倉庫貨物管理系統(tǒng)實際設(shè)計的過程中，需建設(shè)基礎(chǔ)信息與出入庫系統(tǒng)，根據(jù)具體的狀態(tài)等實現(xiàn)信息處理工作，結(jié)合倉庫內(nèi)的儲位貨物數(shù)據(jù)信息，對信息進行合理的加工。且在系統(tǒng)設(shè)計中，需合理配置ERP接口，主要針對客戶與貨物數(shù)量進行統(tǒng)計，計算貨物的出入庫數(shù)據(jù)信息，然后提供

5、倉庫儲位貨物的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的維護與管理，在合理控制與協(xié)調(diào)的情況下，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)前的工作。 2.2 任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計 在設(shè)計任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)工作中，需聯(lián)合自動化立體倉庫系統(tǒng)，實現(xiàn)高效率的協(xié)同運轉(zhuǎn)工作目的，減少任務(wù)沖突間題，通過合理的控制方式針對物流系統(tǒng)進行監(jiān)督與控制，明確機械的運行狀態(tài)與位置，提升任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的管理效果。 2.3 智能化機械監(jiān)督控制系統(tǒng)的設(shè)計 在設(shè)計工作中，需要重點關(guān)注智能化機械監(jiān)督與控制系統(tǒng)的實際設(shè)計與協(xié)調(diào)，制定完善的監(jiān)測管理方案，針對倉庫之內(nèi)的機械進行智能化控制與協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確反映堆垛機機械與運輸機械的運行狀況。同時，需針對機械的出入庫運行狀態(tài)進行嚴(yán)格的管理與控制

6、，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，采取系統(tǒng)負責(zé)分類的方式解決間題，在人物指令與智能化管理的情況下，測試各方面的工作參數(shù)，對倉庫通信系統(tǒng)進行嚴(yán)格的監(jiān)督與控制，提升管理工作水平[1]。 3 出庫與入庫系統(tǒng)的建設(shè)措施 3.1 出庫入庫系統(tǒng)的建設(shè) 在貨物制造與存儲的過程中，自動化立體倉庫系統(tǒng)的應(yīng)用，可實現(xiàn)兩者之間的良好聯(lián)系，在中間媒介的支持下，明確運輸機械的運行情況，促進公司物流系統(tǒng)的高速運行。在物流行業(yè)發(fā)展的過程中，最為常見的運輸機械為傳輸帶機械、起重機機械、叉車機械等，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的裝人工作，聯(lián)合AGV小車方式明確任務(wù)命令情況，按照貨物運輸與入庫的實際情況進行嚴(yán)格的分析，更好地實施堆垛機的處理工作[

7、2]。 3.2 倉庫管理流程的控制 在自動化立體倉庫系統(tǒng)實際運行中，需針對貨物準(zhǔn)確性與真實性進行嚴(yán)格的管理，提升倉庫系統(tǒng)的運行效率，在自動化技術(shù)的支持下，完善管理工作流程，提升倉庫系統(tǒng)的建設(shè)水平[3]。 4 倉庫系統(tǒng)物流設(shè)計措施 在倉庫系統(tǒng)物流設(shè)計工作中，需根據(jù)制造體系的規(guī)模與類型等事實工作，明確自動化立體倉庫的建設(shè)要求，實現(xiàn)小型循環(huán)系統(tǒng)的合理設(shè)計，具體措施為： 4.1 科學(xué)設(shè)計倉庫物流系統(tǒng) 第一，公司在采購新材料的時候，需要將其設(shè)置在自動化立體倉庫中，在需要使用的時候，實現(xiàn)出庫領(lǐng)用工作；第二，公司如果采購的為半成品，就要設(shè)置存放在自動化立體倉庫中，在加工之后輸送到相關(guān)機構(gòu)；第三，

8、對于制造產(chǎn)品可以將其運輸?shù)娇蛻羝髽I(yè)，然后將剩余的存放在自動化立體倉庫系統(tǒng)中。在此期間，自動化立體倉庫能夠準(zhǔn)確且真實地了解貨物流通情況，合理平衡原材料與半成品之間的關(guān)系，提高企業(yè)制造工作的及時性與高效性[4]。 4.2 入庫工作的實際管理措施 在貨物入庫管理工作中，首先需在貨架前區(qū)實現(xiàn)入庫工作，然后在加工區(qū)域?qū)崿F(xiàn)入庫。對于貨架前區(qū)入庫而言，主要是倉庫管理工作人員根據(jù)貨物的種類將其分配到貨物巷道中，然后使用機械設(shè)施放置在傳送帶上，使用堆垛機實施貨物的運輸管理，在上位的時候需根據(jù)相關(guān)算法合理安排儲存位置。同時，在人庫環(huán)節(jié)中，需做好存儲信息的反饋工作，針對堆垛機進行嚴(yán)格的監(jiān)控，利用合理的方式對入庫

9、申請進行發(fā)送。在入庫任務(wù)分派之后，通過機械手對貨物進行處理，通過AGV小車實現(xiàn)對應(yīng)入庫工作[5]。 4.3 出庫管理措施 自動化立體倉庫系統(tǒng)出庫環(huán)節(jié)，與入庫環(huán)節(jié)存在很多類似之處，可在前區(qū)與加工區(qū)中實現(xiàn)出庫。對于前區(qū)而言，倉庫管理工作人員需要根據(jù)出庫的單據(jù)，在物流信息系統(tǒng)中對信息進行確認(rèn)，更好地將信息數(shù)據(jù)傳遞到堆垛機控制系統(tǒng)中，合理完成出庫工作。且在貨物輸送工作中，需加大傳遞與上機位的管理力度，創(chuàng)新管理與協(xié)調(diào)模式，提升自動化立體倉庫系統(tǒng)的建設(shè)水平[6]。 5 結(jié)語 在現(xiàn)代物流行業(yè)實際發(fā)展工作中，需創(chuàng)建自動化立體倉庫系統(tǒng)，構(gòu)建現(xiàn)代化與專業(yè)化的管理模式，創(chuàng)新管理工作體系與內(nèi)容，實現(xiàn)高效化的管

10、理工作，全面提升自動化立體倉庫系統(tǒng)的運行水平。 參考文獻： [1]曾紅，夏文匯，宋文權(quán).鋼鐵生產(chǎn)物流工藝過程監(jiān)測與控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J].價值工程，2015（11）：79-82. [2]曾紅，夏文匯，宋文權(quán).我國首個大型LNG船數(shù)字化車間開建[J].機床與液壓，2016（13）：88-88. [3]徐斌，潘瑞林，暴偉.基于OPC XML的物流自動化系統(tǒng)集成研究[J].制造業(yè)自動化，2015（8）：37-40. [4]楊瑋，黨培.基于云計算的醫(yī)藥冷鏈物流體系構(gòu)建[J].制造業(yè)自動化，2014（24）：6-9. [5]閆娜.自動化物流配送中心系統(tǒng)設(shè)計研究[J].自動化與儀器儀表，2014（12）：22-24. [6]劉學(xué)馨，范蓓蕾，錢建平，等.凈菜加工質(zhì)量安全信息管理平臺的構(gòu)建[J].中國農(nóng)機化學(xué)報，2016（10）：156-161.