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1、湖北省襄陽市高考地理二輪復(fù)習(xí)專題04 地殼的運動規(guī)律
姓名:________ 班級:________ 成績:________
一、 單選題 (共16題;共58分)
1. (4分) (2018高一上黑龍江期中) 下圖為某區(qū)域等高線地形(單位:米)與地質(zhì)剖面圖,讀圖完成下題。
甲處的地質(zhì)構(gòu)造是( )
A . 山谷
B . 背斜
C . 山脊
D . 向斜
2. (4分) (2017高三上桂林月考) 山西省煤炭資源豐富,是我國重要的能源基地,但在煤炭生產(chǎn)過程中,存在著安全事故隱患。讀“山西省某地地質(zhì)構(gòu)造剖面圖”。完成下列各題。
2、
(1) 下列地點能夠露天開采煤炭且比較安全的是( )
A . 甲
B . 乙
C . 丙
D . 丁
(2) 在a、b兩處采煤,最容易發(fā)生的礦難事故分別是( )
A . 瓦斯爆炸和透水事故
B . 井噴事故和瓦斯爆炸
C . 透水事故和瓦斯爆炸
D . 透水事故和井噴事故
(3) 沿斷層線丁處常發(fā)育成溝谷的主要原因是( )
A . 斷層平直而陡峭
B . 巖石破碎易被風(fēng)化侵蝕
C . 巖塊相對位移
D . 巖石受力過大
3. (4分) (2013高一上邢臺月考) 讀圖回答下:
(1)
甲地為峰林,同類景觀多出現(xiàn)在(
3、)
①蘇 ②湘 ③滇 ④新 ⑤桂 ⑥內(nèi)蒙古.
A . ①②
B . ③④
C . ③⑤
D . ⑤⑥
(2)
圖中( )
A . 甲處侵蝕作用最強烈
B . 乙處由內(nèi)力作用形成
C . 丙處易發(fā)生滑坡現(xiàn)象
D . 丁處是典型的背斜山
4. (4分) (2018高一下射洪開學(xué)考) 下圖反映了不同地質(zhì)時期某地自然環(huán)境的變化。據(jù)此回答下面小題。
(1) 三幅圖按先后順序排列正確的是( )
A . 甲、乙、丙
B . 乙、甲、丙
C . 丙、乙、甲
D . 乙、丙、甲
(2) 圖中地理環(huán)境變化的根本原因是( )
A . 水熱條件的變化
4、
B . 地殼運動
C . 植被類型的變化
D . 巖漿活動
5. (6分) (2017高二下邢臺期末) 我國地形復(fù)雜多樣,山脈構(gòu)成地形骨架,很多山脈成為主要的地理分界線。讀我國部分山脈分布示意圖,完成下列各題。
(1) 山脈①( )
A . 東側(cè)位于半濕潤區(qū),西側(cè)位于半干旱區(qū)
B . 東側(cè)的植被為荒漠、草原,西側(cè)的植被為草原
C . 東側(cè)位于地勢第二級階梯,西側(cè)位于地勢第三級階梯
D . 東側(cè)以發(fā)展畜牧業(yè)為主,西側(cè)以發(fā)展種植業(yè)為主
(2) 圖中序號對應(yīng)的山脈和分界線組合,正確的是( )
A . ②一太行山一華北平原和內(nèi)蒙古高原的分界線
B . ③一巫
5、山一四川盆地與長江中下游平原的分界線
C . ⑤一昆侖山一帕米爾高原和青藏高原的分界線
D . ⑥一秦嶺一黃河流域和淮河流域的分界線
(3) 下列關(guān)于甲、乙、丙、丁四地的敘述,正確的是( )
A . 甲地草場資源豐富,應(yīng)大力發(fā)展畜牧業(yè)
B . 乙地發(fā)展經(jīng)濟的限制因素是水源
C . 丙地發(fā)展商品谷物農(nóng)業(yè),商品率高
D . 丁地工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,經(jīng)濟發(fā)達
6. (4分) (2017高一下莆田期中) 讀下面兩幅圖,完成下面小題。
(1)
圖示河流地貌形成的原因,主要是河流的( )
①侵蝕作用 ②搬運作用③溶蝕作用④堆積作用
A . ①②
B . ②④
C
6、. ②③
D . ①④
(2)
乙圖所示地形剖面對應(yīng)甲圖中的( )
A . ①或④
B . ②或④
C . ①或③
D . ③或④
7. (6分) 三角洲一般形成于( )
A . 山麓地帶
B . 濱海地帶
C . 河源地帶
D . 河流的入???
8. (4分) (2015高一上河?xùn)|期末) 如圖是地質(zhì)構(gòu)造示意圖,圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造是( )
A . 向斜
B . 背斜
C . 斷層
D . 褶皺
9. (4分) (2016高二下湖南期中) 下列為“地球圈層結(jié)構(gòu)的局部圖”和“地震波傳播速度和距地表深度關(guān)系圖”。
(1)
讀圖,下
7、列有關(guān)上圖說法正確的是( )
A . 地殼在海洋中常常缺失
B . 巖石圈的范圍是指①②的全部和③的大部分
C . ②是軟流層
D . ①層和②層屬于地殼
(2)
讀圖,在地球內(nèi)部,地震波傳播速度最快的地方是( )
A . 莫霍界面附近
B . 上、下地幔之間
C . 古登堡界面上部附近
D . 內(nèi)、外核之間
10. (4分) (2015高一上漢川期末) 讀某地地質(zhì)剖面圖,A、D為不同時期的巖漿巖,E為變質(zhì)巖,C為沉積物,B、F、G為沉積巖.據(jù)此回答下題
(1) 據(jù)圖判斷該地區(qū)發(fā)生過的地質(zhì)作用有( )
①地殼運動 ②巖漿活動 ⑧變質(zhì)作用 ④外
8、力作用
A . ①②③④
B . ①②③
C . ②③
D . ②③④
(2) 圖中巖石形成早晚判斷正確的是( )
A . A早于D
B . G晚于B
C . B晚于D
D . C早于F
11. (2分) (2019高二上思南期中) 閱讀圖文材料,回答下題。
風(fēng)蝕坑通常指植被覆蓋的固態(tài)沙丘或者平坦草地受風(fēng)吹蝕而形成的凹地、槽和洼地。讀風(fēng)洞實驗中植被覆蓋度與土壤風(fēng)蝕之間的關(guān)系圖,完成下題。
下列條件中最有利于風(fēng)蝕作用的是( )
A . 盛行風(fēng)風(fēng)速大
B . 地表坡度大
C . 土壤顆粒大
D . 植被覆蓋率低
12. (2分) 有關(guān)全球氣候變
9、化的說法,正確的是( )
A . 全球氣候變化即為全球氣溫變暖
B . 全球氣溫變暖的唯一原因是人類的活動
C . 全球氣溫變暖,本身是全球氣候變化的正常體現(xiàn),與人類的活動無關(guān)
D . 全球氣溫變暖,本身是全球氣候變化的正常體現(xiàn),當(dāng)然,人類的活動對自然變暖的趨勢起了加劇的作用
13. (2分) 河流在凹岸侵蝕,凸岸堆積。其中凹岸侵蝕屬于( )
A . 溯源侵蝕
B . 下蝕
C . 側(cè)蝕
D . 垂直地面的侵蝕
14. (2分) (2015高二上廣州期中) 亞馬孫雨林是功能強大的生態(tài)系統(tǒng),被稱為“地球之肺”,但雨林生態(tài)系統(tǒng)又是非常脆弱的。下圖是美國宇航局EO—1
10、衛(wèi)星 2009年7月26日拍下的亞馬孫雨林地區(qū)的一張衛(wèi)星照片:巴西一家鐵礦區(qū)對“地球之肺”所造成的破壞。獲取以上圖片采用的地理信息技術(shù)是( )
A . RS
B . GPS
C . GIS
D . 數(shù)字地球
15. (2分) (2020高二上青銅峽期末) 讀“巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖和大氣受熱過程圖”,回答下面小題.
(1) 丙活動大規(guī)模發(fā)生后,下列有關(guān)圖中數(shù)字所代表含義的說法正確的是( )
①Ⅰ減弱 ②Ⅱ增強 ③Ⅲ減弱 ④Ⅳ增強 ⑤晝夜溫差變大
A . ①③
B . ①④
C . ②④
D . ④⑤
(2) 下列有關(guān)地質(zhì)構(gòu)造和巖石圈物質(zhì)循環(huán)的說法,
11、正確的是( )
A . 甲構(gòu)造利于儲存油氣資源
B . 乙構(gòu)造適合修建地下隧道
C . 石灰?guī)r屬于c類巖石
D . 大理巖屬于d類巖石
16. (4分) (2019高三上河南期末) 里海為一封閉海盆,水平面變化主要受制于伏爾加河徑流量。近百年來里海水平面升降幅度大,1930-1977年,里海水平面快速下降。伏爾加三角洲位于里海北部,以多汊道著稱,下圖示意伏爾加三角洲分區(qū)及相鄰各地形單元,圖中a為伏爾加三角洲頂部地區(qū),b為上三角洲平原,c為下三角洲平原,d為前三角洲(三角洲水下部分),短虛線為人工開挖的魚類洄游水道。
據(jù)此完成下列各題。
(1) 伏爾加三角洲多汊道,與
12、其形成相關(guān)的是( )
A . 地勢起伏較大
B . 河道下切嚴(yán)重
C . 水量變化較大
D . 人工開挖排水渠
(2) 二十世紀(jì)五六十年代,伏爾加河下游相繼建成一些大型水庫用于農(nóng)業(yè)灌溉等,水庫建成后的伏爾加三角洲地區(qū)( )
A . 三角洲頂部地區(qū)面積縮小
B . 上三角洲平原沉積物顆粒變大
C . 下三角洲平原侵蝕加劇
D . 前三角洲面積可能減小
(3) 在里海水平面快速下降時期,伏爾加三角洲上( )
A . 主要汊道河床變寬、縮短
B . 與主要汊道相鄰的汊道將萎縮廢棄
C . 人工魚道的作用減小
D . 生物多樣性增加
二、 綜合題
13、(共2題;共25分)
17. (10分) (2018高三上肇慶模擬) 閱讀圖文資料,完成下列要求。
包蘭鐵路(1958年建成通車)在寧夏中衛(wèi)和干塘之間經(jīng)過騰格里沙漠邊緣,建成初期,鐵路深受風(fēng)沙危害,當(dāng)?shù)厝嗣裨谘鼐€的流動沙丘上利用麥草等材料扎設(shè)方格狀沙障,形成以麥草方格沙生植物為主的"五帶一體"固沙防護體系,在鐵路沿線建起綠色屏障,至今已安全暢通40多年。沙坡頭的治沙模式成功后,特殊的自然景觀和著名的治沙成果吸引大量游客,成為國家5A級旅游景區(qū),寧夏游必去景點之一。右圖示意包蘭鐵路經(jīng)過騰格里沙漠和沙坡頭的位置。
(1) 推斷造成沙坡頭風(fēng)沙災(zāi)害的風(fēng)向,并說明理由。
(2) 簡述風(fēng)沙
14、對包蘭鐵路沙坡頭段的危害。
(3) 說明大面積扎設(shè)草方格沙障能有效減少風(fēng)沙災(zāi)害的原因。
(4) 說明沙坡頭固沙防護體系的意義。
18. (15分) (2018高一下宜昌期末) 讀圖文材料,完成下列各題。
2017年12月,全長658km的西成高鐵開通運營。西成高鐵線路最高時速為250km/h,耗時5年才建成,通過127座橋梁和34個隧道將黃河上游同長江連接了起來,并將西安到成都的鐵路旅行時間從大約11個小時削減到3個多小時。下圖為西成高鐵示意圖。
(1) 從內(nèi)外力作用角度簡述西安所處地形區(qū)的成因。
(2) 分析西成高鐵建設(shè)中需要解決的難題。
(3) 簡述西成高鐵建
15、設(shè)的地理意義。
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參考答案
一、 單選題 (共16題;共58分)
1-1、
2-1、
2-2、
2-3、
3-1、
3-2、
4-1、
4-2、
5-1、
5-2、
5-3、
6-1、
6-2、
7-1、
8-1、
9-1、
9-2、
10-1、
10-2、
11-1、
12-1、
13-1、
14-1、
15-1、
15-2、
16-1、
16-2、
16-3、
二、 綜合題 (共2題;共25分)
17-1、
17-2、
17-3、
17-4、
18-1、
18-2、
18-3、