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1、2021大學(xué)生實習(xí)報告范文
2020年3月,走出校門,參加實習(xí),感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求的是實際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)
2、協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
實踐,就是
3、把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己
4、,表現(xiàn)自己.
是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會
5、實踐的目的了。
此次,我在xx物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當(dāng)初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是xx物流運輸有限公司的一個小分部,地處的_停車場內(nèi)的b排19號,左邊是是b排18號的_貨運與17號的_貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。
在這
6、個貨運部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開xx信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機(jī)來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配
7、給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機(jī)這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機(jī)。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機(jī)找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源
8、是自己一手操作的賺取差價,有兩種方式:我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機(jī)的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單,真正操作起來很是不容易??梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。