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1、物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理1 第 9章 物 流 企 業(yè) 和 運(yùn) 輸 代 理 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理2 9.1物 流 企 業(yè)n 9.1.1 物 流 企 業(yè) 的 概 念n 認(rèn) 識(shí) 一 :單 純 的 運(yùn) 輸 、 倉 儲(chǔ) 和 貨 代 等 企 業(yè) 不 是 物流 企 業(yè) ， 只 有 那 些 能 夠 為 客 戶 提 供 一 體 化 物 流服 務(wù) 的 第 三 方 物 流 企 業(yè) (3PL)才 能 夠 算 做 物 流 企業(yè) 。n 認(rèn) 識(shí) 二 :傳 統(tǒng) 的 運(yùn) 輸 、 倉 儲(chǔ) 和 貨 代 等 企 業(yè) 都 應(yīng) 當(dāng)其 做 物 流 企 業(yè) 。 n 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 對 物 流 企 業(yè) 的 定 義 是 ： 從
2、事 物 流 活 動(dòng)的 經(jīng) 濟(jì) 組 織 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理3 定 義 -2006年 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)n物流企業(yè)是指從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)作，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理4 9.1.2 物 流 企 業(yè) 的 目 標(biāo)n 1.提 高 快 速 反 應(yīng) 能 力 ， 縮 短 流 通 時(shí) 間n 2.降 低 庫 存 ， 整 合 運(yùn) 輸 ， 降 低 物 流 成 本n 3.關(guān) 注 物 流 質(zhì) 量 ， 提 供 增 值 服 務(wù)n 4.擴(kuò) 大 經(jīng) 營 規(guī) 模 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理5 9.1.3 物
3、 流 企 業(yè) 的 基 本 職 能n 1.運(yùn) 送 物 質(zhì) 實(shí) 體 的 職 能 。 n 2. 儲(chǔ) 存 商 品 的 職 能 ， 即 “ 蓄 水 池 ” 職 能 。n 3. 經(jīng) 銷 商 品 的 職 能 。n 4） 物 流 企 業(yè) 的 信 息 流 通 職 能 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理6 9.1.4 我 國 物 流 企 業(yè) 發(fā) 展 現(xiàn) 狀n 物 流 服 務(wù) 機(jī) 能 原 始 、 單 一 n 物 流 運(yùn) 作 效 率 不 高 n 有 效 服 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) 不 足 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理7 案例-浙江省物流業(yè)調(diào)查（中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)） 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理8 物流企業(yè)營業(yè)收入 物流運(yùn)輸管理
4、物流企業(yè)和運(yùn)輸代理9 物流企業(yè)人才架構(gòu) 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理10 物流網(wǎng)絡(luò) 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理11 物流企業(yè)業(yè)務(wù)項(xiàng)目 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理12 服務(wù)主要客戶 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理13 9.1.5 新 型 物 流 服 務(wù) 模 式n 1.項(xiàng) 目 物 流 服 務(wù) 模 式n 是 指 為 具 體 的 項(xiàng) 目 提 供 全 程 物 流 服 務(wù) 的 模 式 。它 以 國 家 重 點(diǎn) 工 程 等 大 型 項(xiàng) 目 為 主 要 服 務(wù) 對 象 ，利 用 現(xiàn) 代 物 流 企 業(yè) 的 物 流 配 送 網(wǎng) 絡(luò) 和 社 會(huì) 資 源 ，在 全 球 范 圍 內(nèi) 開 展 多 式 聯(lián) 運(yùn)
5、業(yè) 務(wù) 、 貨 運(yùn) 代 理 業(yè)務(wù) 、 報(bào) 關(guān) 等 業(yè) 務(wù) 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理14 2.定 制 式 物 流 服 務(wù) 模 式 n 定 制 物 流 服 務(wù) 是 指 將 物 流 服 務(wù) 具 體 到 某 個(gè) 客 戶 ，為 該 客 戶 提 供 從 原 材 料 采 購 到 產(chǎn) 成 品 銷 售 過 程中 各 個(gè) 環(huán) 節(jié) 的 全 程 物 流 服 務(wù) 模 式 ， 涉 及 到 儲(chǔ) 存 、運(yùn) 輸 、 加 工 、 包 裝 、 配 送 、 咨 詢 等 全 部 業(yè) 務(wù) ，甚 至 還 包 括 訂 單 管 理 、 庫 存 管 理 、 供 應(yīng) 商 協(xié) 調(diào)等 在 內(nèi) 的 其 他 服 務(wù) 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代
6、理15 3.物 流 咨 詢 服 務(wù) 模 式 n 物 流 咨 詢 服 務(wù) 模 式 是 指 利 用 專 業(yè) 人 才 優(yōu) 勢 ， 深入 到 企 業(yè) 內(nèi) 部 ， 為 其 提 供 市 場 調(diào) 查 分 析 ， 物 流系 統(tǒng) 規(guī) 劃 、 成 本 控 制 、 企 業(yè) 流 程 再 造 等 相 關(guān) 服務(wù) 的 經(jīng) 營 模 式 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理16 4.物 流 管 理 輸 出 模 式 n 物 流 管 理 輸 出 模 式 是 指 物 流 企 業(yè) 在 拓 展 國 內(nèi) 企業(yè) 市 場 時(shí) ， 強(qiáng) 調(diào) 自 己 為 客 戶 企 業(yè) 提 供 物 流 管 理與 運(yùn) 作 的 技 術(shù) 指 導(dǎo) ， 由 物 流 企 業(yè) 接
7、 管 客 戶 企 業(yè)的 物 流 設(shè) 施 或 者 成 立 合 資 公 司 承 擔(dān) 物 流 具 體 運(yùn)作 任 務(wù) 的 服 務(wù) 模 式 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理17 5.物 流 連 鎖 經(jīng) 營n 物 流 連 鎖 經(jīng) 營 是 指 特 許 者 將 自 己 所 擁 有 的 商 標(biāo)（ 包 括 服 務(wù) 商 標(biāo) ） 、 商 號(hào) 、 產(chǎn) 品 、 專 利 和 專 有技 術(shù) 、 經(jīng) 營 方 式 等 以 特 許 經(jīng) 營 合 同 的 形 式 授 予被 特 許 者 使 用 ； 被 特 許 者 按 合 同 的 規(guī) 定 ， 在 特許 者 統(tǒng) 一 的 業(yè) 務(wù) 模 式 下 從 事 經(jīng) 營 活 動(dòng) ， 并 向 特許 者 支
8、 付 相 應(yīng) 費(fèi) 用 的 物 流 經(jīng) 營 形 式 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理18 6.物 流 聯(lián) 盟 模 式n 物 流 聯(lián) 盟 模 式 是 指 物 流 企 業(yè) 為 了 達(dá) 到 比 單 獨(dú) 從事 物 流 服 務(wù) 更 好 的 效 果 ， 相 互 之 間 形 成 互 相 信任 、 共 擔(dān) 風(fēng) 險(xiǎn) 、 共 享 收 益 的 物 流 伙 伴 關(guān) 系 的 經(jīng)營 模 式 。 國 內(nèi) 物 流 企 業(yè) ， 尤 其 是 中 小 型 民 營 企業(yè) 的 自 身 力 量 薄 弱 ， 難 以 與 大 型 跨 國 物 流 企 業(yè)競 爭 ， 因 此 ， 中 小 型 物 流 企 業(yè) 的 發(fā) 展 方 向 是 相互 之 間
9、的 橫 向 或 縱 向 聯(lián) 盟 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理19 7.倉 單 質(zhì) 押n 倉 單 質(zhì) 押 是 以 倉 單 為 標(biāo) 的 物 而 成 立 的 一 種 質(zhì) 權(quán) 。倉 單 質(zhì) 押 業(yè) 務(wù) 的 核 心 在 于 企 業(yè) 以 在 庫 動(dòng) 產(chǎn) （ 包括 原 材 料 、 產(chǎn) 成 品 等 ） 作 為 質(zhì) 押 物 向 銀 行 申 請貸 款 ， 物 流 企 業(yè) 經(jīng) 銀 行 審 核 授 權(quán) 后 ， 以 第 三 方的 身 份 承 擔(dān) 監(jiān) 管 責(zé) 任 ， 受 銀 行 委 托 提 供 代 理 監(jiān)管 服 務(wù) ， 對 質(zhì) 押 物 進(jìn) 行 庫 存 監(jiān) 管 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理20 8.倉 儲(chǔ) 型
10、增 值 服 務(wù) n 擁 有 大 型 倉 儲(chǔ) 設(shè) 施 的 倉 儲(chǔ) 物 流 企 業(yè) 可 以 考 慮 下列 增 值 服 務(wù) ： 材 料 及 零 部 件 的 到 貨 檢 驗(yàn) ； 材 料及 零 部 件 的 安 裝 制 造 ； 提 供 全 天 候 收 貨 和 發(fā) 貨窗 口 ； 配 合 客 戶 營 銷 計(jì) 劃 進(jìn) 行 制 成 品 的 重 新 包裝 和 組 合 如 不 同 產(chǎn) 品 捆 綁 促 銷 時(shí) 提 供 商 品 的再 包 裝 服 務(wù) ； 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理21 9.2運(yùn) 輸 代 理n 9.2.1運(yùn) 輸 代 理 的 產(chǎn) 生n 國 際 貨 物 運(yùn) 輸 是 從 事 國 際 間 貨 物 運(yùn) 輸 業(yè) 務(wù)
11、 的 ，其 業(yè) 務(wù) 范 圍 遍 布 國 內(nèi) 國 外 廣 大 地 區(qū) ， 不 僅 涉 及面 廣 ， 頭 緒 多 ， 而 且 情 況 復(fù) 雜 ， 任 何 一 個(gè) 運(yùn) 輸承 運(yùn) 人 或 貨 主 不 可 能 親 自 處 理 每 一 項(xiàng) 具 體 運(yùn) 輸業(yè) 務(wù) ， 不 少 工 作 需 要 委 托 代 理 人 代 為 辦 理 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理22 9.2.2代 理 的 特 征n 1.代 理 關(guān) 系n 代 理 關(guān) 系 是 由 委 托 人 和 代 理 人 兩 方 組 成 。 代 理 關(guān)系 的 成 立 必 須 是 一 方 提 出 委 托 (書 面 或 口 頭 )， 經(jīng) 另一 方 接 受 (書 面
12、 或 口 頭 )就 算 成 立 ， 代 理 關(guān) 系 確 立 以后 ， 代 理 人 與 委 托 人 之 間 是 一 種 委 托 和 被 委 托 的關(guān) 系 ， 有 關(guān) 雙 方 的 權(quán) 利 義 務(wù) 按 代 理 協(xié) 議 或 合 同 規(guī)定 辦 理 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理23 2.代 理 人 的 性 質(zhì) 和 地 位 n 一 是 代 理 人 不 公 開 委 托 人 ， 而 以 自 己 名 義 與 第三 者 簽 訂 合 同 n 二 是 代 理 人 公 開 自 己 的 身 分 是 代 表 ， 但 不 公 開其 委 托 人 的 姓 名 n 三 是 代 理 人 既 公 開 它 是 代 表 委 托 人 ，
13、 也 公 開 其委 托 人 的 姓 名 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理24 3.代 理 人 的 責(zé) 任 和 義 務(wù) n 按 照 代 理 協(xié) 議 規(guī) 定 和 委 托 人 的 指 示 負(fù) 責(zé) 辦 理 委托 事 項(xiàng) ， n 如 實(shí) 匯 報(bào) 一 切 重 要 事 宜n 保 密 義 務(wù) n 如 實(shí) 向 委 托 人 報(bào) 帳 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理25 4.委 托 人 的 責(zé) 任 和 義 務(wù) n 及 時(shí) 給 予 代 理 人 明 確 具 體 指 示 n 支 付 代 理 傭 金 n 支 付 費(fèi) 用 和 補(bǔ) 償 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理26 9.2.3運(yùn) 輸 代 理 的 種 類n 1.租 船 代 理n
14、 1） 定 義n 它 是 以 船 舶 為 商 業(yè) 活 動(dòng) 對 象 而 進(jìn) 行 船 舶 租 賃 業(yè) 務(wù)的 人 ， 它 的 主 要 業(yè) 務(wù) 是 在 市 場 上 為 租 船 人 尋 找 合適 運(yùn) 輸 船 舶 或 為 船 東 尋 找 貨 運(yùn) 對 象 ， 它 以 中 間 人身 份 使 船 租 雙 方 達(dá) 成 租 賃 交 易 ， 從 中 賺 取 傭 金 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理27 2） 租 船 代 理 主 要 辦 理 的 業(yè) 務(wù) n 按 照 委 托 人 的 指 示 要 求 ， 為 委 托 人 提 供 最 合 適的 對 象 和 最 有 利 的 條 件 并 促 成 租 賃 交 易 的 成 交 n
15、根 據(jù) 雙 方 洽 談 確 認(rèn) 的 條 件 制 成 租 船 合 同 并 按 委托 方 的 授 權(quán) 代 簽 合 同 n 提 供 委 托 人 航 運(yùn) 市 場 行 情 ， 國 際 航 運(yùn) 動(dòng) 態(tài) 以 及有 關(guān) 資 料 信 息 等 n 為 當(dāng) 事 人 雙 方 斡 旋 調(diào) 解 糾 紛 ， 取 得 公 平 合 理 的解 決 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理28 2.船 務(wù) 代 理 n 1） 定 義n 船 務(wù) 代 理 是 指 接 受 承 運(yùn) 人 委 托 ， 代 辦 與 船 舶 有關(guān) 的 一 切 業(yè) 務(wù) 的 人 。 n 2） 業(yè) 務(wù) 范 圍n 船 舶 進(jìn) 出 港 業(yè) 務(wù) n 貨 運(yùn) 業(yè) 務(wù) n 供 應(yīng) 工 作
16、n 其 它 服 務(wù) 性 業(yè) 務(wù) 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理29 3） 船 務(wù) 代 理 關(guān) 系 n 航 次 代 理 是 指 委 托 人 的 委 托 和 代 理 人 的 接 受均 以 每 船 一 次 為 限 ， 即 逐 船 遠(yuǎn) 次 辦 理 委 托 手 續(xù) 。n 長 期 代 理 關(guān) 系 下 一 般 在 船 方 和 代 理 人 之 與 間簽 訂 有 長 期 (一 至 五 年 或 更 長 一 些 時(shí) 間 )代 理 協(xié)議 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理30 3.貨 運(yùn) 代 理n 貨 運(yùn) 代 理 是 指 接 受 貨 主 的 委 托 代 表 貨 主 ， 辦 理有 關(guān) 貨 物 報(bào) 關(guān) 、 交 接 、 倉
17、 儲(chǔ) 、 調(diào) 撥 、 檢 驗(yàn) 、 包裝 、 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 訂 艙 等 業(yè) 務(wù) 的 人 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理31 4.咨 詢 代 理 n 咨 詢 代 理 是 專 門 從 事 咨 詢 工 作 ， 按 委 托 人 的 需要 ， 以 提 供 有 關(guān) 咨 詢 情 況 、 情 報(bào) 、 資 料 、 數(shù) 據(jù)和 信 息 服 務(wù) 而 收 取 一 定 報(bào) 酬 的 人 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理32 9.3 貨 運(yùn) 代 理9.3.1 國 際 貨 運(yùn) 代 理 人 的 定 義貨 運(yùn) 代 理 起 源 于 the freight forwarder ,在 國 際 上 沒 有 統(tǒng) 一 的定 義 。國 際 貨
18、 運(yùn) 代 理 協(xié) 會(huì) 聯(lián) 合 會(huì) ： 貨 運(yùn) 代 理 人 是 根 據(jù) 客 戶 的 指示 ， 并 為 客 戶 的 利 益 而 攬 取 貨 物 運(yùn) 輸 的 人 ， 其 本 身 不 是承 運(yùn) 人 。 貨 運(yùn) 代 理 人 也 可 以 依 這 些 條 件 ， 從 事 存 儲(chǔ) 、 報(bào)關(guān) 、 驗(yàn) 收 、 收 款 等 活 動(dòng) 。聯(lián) 合 國 亞 太 經(jīng) 社 理 事 會(huì) ： 貨 運(yùn) 代 理 人 代 表 客 戶 取 得 運(yùn) 輸 業(yè)務(wù) ， 而 本 人 并 不 起 承 運(yùn) 人 的 作 用 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理33 9.3.2國 際 貨 運(yùn) 代 理 的 服 務(wù) 對 象n 為 發(fā) 貨 人 服 務(wù) ；n 為 海 關(guān)
19、 服 務(wù) ；n 為 承 運(yùn) 人 服 務(wù) ；n 為 航 空 公 司 服 務(wù) ；n 為 班 輪 公 司 服 務(wù) ；n 提 供 拼 箱 服 務(wù) ； n 提 供 多 式 聯(lián) 運(yùn) 服 務(wù) 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理34 9.3.3業(yè) 務(wù) 范 圍n 攬 貨 、 訂 艙 (含 租 船 、 包 機(jī) 、 包 艙 )、 托 運(yùn) 、 倉 儲(chǔ) 、 包 裝 ； n 貨 物 的 監(jiān) 裝 、 監(jiān) 卸 、 集 裝 箱 裝 拆 箱 、 分 撥 、 中 轉(zhuǎn) 及 相關(guān) 的 短 途 運(yùn) 輸 服 務(wù) ； n 報(bào) 關(guān) 、 報(bào) 檢 、 保 險(xiǎn) ； n 繕 制 簽 發(fā) 有 關(guān) 單 證 、 交 付 運(yùn) 費(fèi) 、 結(jié) 算 及 交 付 雜
20、費(fèi) ； n 國 際 展 品 、 私 人 物 品 及 過 境 貨 物 運(yùn) 輸 代 理 ； n 國 際 多 式 聯(lián) 運(yùn) 、 集 運(yùn) (含 集 裝 箱 拼 箱 )； n 國 際 快 遞 (不 含 私 人 信 函 )； n 咨 詢 及 其 他 國 際 貨 運(yùn) 代 理 業(yè) 務(wù) 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理35 9.3.4費(fèi) 用 和 傭 金n 國 際 貨 運(yùn) 代 理 企 業(yè) 作 為 代 理 人 ， 可 向 貨 主 收 取代 理 費(fèi) ， 并 可 從 承 運(yùn) 人 處 取 得 傭 金 。 國 際 貨 運(yùn)代 理 企 業(yè) 不 得 以 任 何 形 式 與 貨 主 分 享 傭 金 。 n 國 際 貨 運(yùn) 代 理
21、企 業(yè) 作 為 獨(dú) 立 經(jīng) 營 人 ， 應(yīng) 當(dāng) 依 照有 關(guān) 運(yùn) 價(jià) 本 向 貨 主 收 取 費(fèi) 用 。 此 種 情 況 下 ， 不得 從 實(shí) 際 承 運(yùn) 人 處 接 受 傭 金 。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理36 9.3.5 國 際 貨 運(yùn) 代 理 人 的 基 本 責(zé) 任n 作 為 承 運(yùn) 人 完 成 貨 物 運(yùn) 輸 并 承 擔(dān) 責(zé) 任 (由 其簽 發(fā) 貨 運(yùn) 單 據(jù) ， 完 成 貨 物 的 運(yùn) 輸 或 委 托 他 人完 成 貨 物 運(yùn) 輸 ， 并 收 取 運(yùn) 費(fèi) )。n 作 為 承 運(yùn) 人 完 成 貨 物 運(yùn) 輸 不 直 接 承 擔(dān) 責(zé) 任(由 他 人 簽 發(fā) 貨 運(yùn) 單 據(jù) ， 使
22、用 掌 握 運(yùn) 輸 工 具 ，或 租 用 他 人 的 運(yùn) 輸 工 具 ， 或 委 托 他 人 完 成 貨物 運(yùn) 輸 ， 并 不 直 接 承 擔(dān) 責(zé) 任 )。 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理37 n 據(jù) 委 托 方 指 示 進(jìn) 行 業(yè) 務(wù) 活 動(dòng) 時(shí) ， 貨 運(yùn) 代 理 應(yīng) 以通 常 的 責(zé) 任 完 成 此 項(xiàng) 委 托 ， 尤 其 是 在 授 權(quán) 范 圍之 內(nèi) 。 n 如 實(shí) 匯 報(bào) 一 切 重 要 事 項(xiàng) 。 n 承 負(fù) 保 密 義 務(wù) 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理38 9.5.6國 際 貨 運(yùn) 代 理 的 除 外 責(zé) 任n 除 外 責(zé) 任 ， 又 稱 免 責(zé) ， 系 指 根 據(jù) 國 家 法
23、 律 、 國際 公 約 、 運(yùn) 輸 合 同 的 有 關(guān) 規(guī) 定 ， 責(zé) 任 人 免 于 承擔(dān) 責(zé) 任 的 事 由 。 有 七 個(gè) 方 面 ：n 1） 客 戶 的 疏 忽 或 過 失 所 致 ；n 2） 客 戶 或 其 代 理 人 在 搬 運(yùn) 、 裝 卸 、 倉 儲(chǔ) 和 其他 處 理 中 所 致 ； 物流運(yùn)輸管理物流企業(yè)和運(yùn)輸代理39 國 際 貨 運(yùn) 代 理 的 除 外 責(zé) 任 （ 續(xù) ）n 3） 貨 物 的 自 然 特 性 或 潛 在 缺 陷 所 致 ， 如 ： 由于 破 損 、 泄 漏 、 自 燃 、 腐 爛 、 生 銹 、 發(fā) 酵 、 蒸發(fā) 或 由 于 對 冷 、 熱 、 潮 濕 的 特 別 敏 感 性 ；n 4） 貨 物 的 包 裝 不 牢 固 、 缺 乏 或 不 當(dāng) 包 裝 所 致 ；n 5） 貨 物 的 標(biāo) 志 或 地 址 的 錯(cuò) 誤 或 不 清 楚 、 不 完整 所 致 ；n 6） 貨 物 的 內(nèi) 容 申 報(bào) 不 清 楚 或 不 完 整 所 致 ； n 7） 不 可 抗 力 所 致 。
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