《貿易術語EXW-FAS》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《貿易術語EXW-FAS（23頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。
1、,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,國際法 韓靚,國際貿易術語解釋通則,國際貿易術語解釋通則（INCOTERMS：InternationalCommercialTerms）是國際商會制定的具有國際性的對貿易術語進行解釋的慣例，以便使從事商業(yè)活動的人們在不同國家有不同解釋的情況下，能夠選用確定統(tǒng)一的慣例。,INCOTERMS最初于1936年制定，歷經多次修訂（1953、1967、1976、1980、1990、2000和2010年）。2010年國際商會對該慣
2、例進行了修訂（Incoterms.2010），旨在使其更加完善，以便為國際貿易中使用的各種術語提供準確解釋。該慣例是目前使用范圍最廣、最具權威性的關于貿易術語的國際慣例。,2010年國際貿易術語解釋通則,EXW,工廠交貨（,指定地點）,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,CPT,運費付至（,指定目的港）,CIP,運費和保險費付至（,指定目的地）,DAT,終點站交貨（,指定目的港或目的地）,DAP,目的地交貨（,指定目的地）,DDP,完稅后交貨（,指定目的地）,FOB,船上交貨（,指定裝運港）,FCA,貨交承運人（,指定地,點）,CFR,成本加運費付至（,指定目的港）,CIF,成本，保險加運費付至
3、（,指定目的港）,2010年國際貿易術語解釋通則,適用于任一或者多種運輸方式的規(guī)則,EXW,工廠交貨,FCA,貨交承運人,CPT,運費付至,CIP,運費和保險費,DAT,終點站交貨,DAP,目的地交貨,DDP,完稅后交貨,只適用于海運及內河運輸?shù)囊?guī)則,FAS,船邊交貨,FOB,船上交貨,CFR,成本加運費付至,CIF,成本，保險加運費付至,EXW,工廠交貨（,指定地點）,基本特征,適用范圍,買賣雙方的基本義務,實例,EXW,工廠交貨（,指定地點）,基本特征,EXW 賣方工廠交貨（指定交貨地點）。如E XWBeijing,Works,EXW術語，其含意是指，賣方在其所在地或合同中所指定的其他地點
4、（如工廠、工場、倉庫等）將未經出口清關且未裝載于任何運輸工具上的貨物置于買方處置之下時，即完成了交貨義務,EXW,工廠交貨（,指定地點）,二、適用范圍,適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式。它適合于國內貿易。,這一術語代表在下列地點交貨的情況：工廠、農場、礦山、倉庫。按這一條件交貨，在性質上類似于國內貿易。因為賣方只承擔上述地點以內的風險、責任、費用等，不涉及出境、入境、運輸、保險等事項。,EXW,工廠交貨（,指定地點）,三、買賣雙方的義務,賣方義務,買方義務,一般義務,必須按照銷售合同提供貨物和商業(yè)發(fā)票，以及合同可能要求的用以證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證,必須按照買賣合同的規(guī)定支
5、付貨物價款,許可證，批準，安全通關及其他手續(xù),在需要辦理海關手續(xù)時，應買方要求并由買方承擔風險和費用時，賣方應協(xié)助買方辦理出口貨物必須的出口許可證或者其他官方許可,在需要辦理海關手續(xù)時，買方必須自擔風險和費用，由其取得任何出口和進口許可證或其他官方許可并辦理貨物出口的海關手續(xù),運輸合同和保險合同,a.運輸合同 賣方沒有為買方簽訂運輸合同的義務,b.保險合同 賣方沒有義務與買方簽訂保險合同,a.運輸合同 買方沒有為賣方簽訂運輸合同的義務,b.保險合同 買方沒有義務與賣方簽訂保險合同,EXW,工廠交貨（,指定地點）,賣方義務,買方義務,交貨（收貨）,賣方應在約定地點或在指定地點將未置于任何運輸車輛
6、上的貨物交給買方,買方必須在賣方按照賣方交貨義務和通知買方義務規(guī)定交貨時受領貨物,風險轉移,賣方必須承擔貨物滅失或者損壞的一切風險，直至已經按照規(guī)定交貨為止,自賣方按規(guī)定交貨之時起，買方必須承擔貨物滅失或者損壞的一切風險,費用劃分,賣方必須承擔與貨物有關的所有費用，直到其按規(guī)定交貨為止,買方支付自交貨之時起與貨物有關的一切費用,EXW,工廠交貨（,指定地點）,賣方義務,買方義務,通知買方（賣方）,賣方必須提供能使買方提貨的所需通知,一旦買方有權確定在約定的期限內受領貨物的具體時間和地點時，應就此給予賣方充分的通知,交貨憑證（證明）,無義務,買方必須向賣方提供已受領貨物的適當憑證,檢查檢驗,賣方
7、必須支付相應的查對費用,買方必須支付裝船前檢驗的強制性費用，包括由出口國當局強制檢查,EXW,工廠交貨（,指定地點）,EXW,工廠交貨（,指定地點）,EXW,工廠交貨（,指定地點）,四、實例,中國賣方與國外買方簽訂了一份以 EXW為條件的散裝糧食合同，雙方約定 9月底買方派代理到賣方所在地倉庫提貨。但直到9月30日買方代理也未前來提貨。在國慶節(jié)期間，賣方倉庫管理人員疏于管理，導致倉庫失火，該倉庫的散裝糧食絕大部分受損。國慶節(jié)后，買方代理前來提貨，中國賣方聲稱，由于買方未按時提貨屬于違約行為，加之所交貨物已滅失，貨物風險已提前轉移給了買方，賣方對此項損失不負任何責任。,根據(jù)Incoterms.，
8、試分析該損失應該由誰承擔？并說明理由。,依據(jù)Incoterms.，當買方未在約定時間和地點提貨，則須從約定交貨日期或期限屆滿之日時起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以貨物已清楚地確定為合同項下為限（貨物已特定化）。,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,基本特征,適用范圍,買賣雙方的基本義務,實例,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,一、基本特征,FAS FreeAlongsideShip 裝運港船邊交貨（指定裝運港），如 FASShanghai，China(裝運港),“,船邊交貨,”,是指，賣方在指定裝運港將貨物置于船邊（如碼頭、駁船）時完成交貨義務。因此，買方必須從船邊起，承擔此后的一切費用以
9、及貨物滅失或損壞的一切風險。,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,二、適用范圍,適用于水運（包括海運和內河運輸）。,按1941年美國對外貿易定義修訂本的解釋，F(xiàn)AS代表FreeeAlongSide,指貨交各種運輸工具的旁邊，其適用范圍較廣。對美出口時，若使用海運則須在FAS之后加上 VESSSEL（船舶）字樣才表示船邊交貨，即美國的 FASvessselShanghai相當于2010通則的FASShanghai。,“,船邊,”,是指吊鉤能觸及到的地方。若大船無法靠岸，船邊則指水面，此時賣方須將貨物用駁船運到大船的船邊，吊鉤能觸及到的船邊，才視為完成交貨。,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,當事方
10、應當盡可能明確的在指定裝運港指定出裝貨地點，這是因為到這一地點的費用與,風險由賣方承擔，并且根據(jù)港口交付慣例這些費用及相關的手續(xù)費可能會發(fā)生變化。,船邊交貨規(guī)則要求賣方在需要時辦理貨物出口清關手續(xù)。但是，賣方沒有任何義務辦理貨物進口清關、支付任何進口稅或者辦理任何進口海關手續(xù)。,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,三、買賣雙方的基本義務,賣方義務,買方義務,一般義務,必須按照銷售合同提供貨物和商業(yè)發(fā)票，以及合同可能要求的用以證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證,必須按照買賣合同的規(guī)定支付貨物價款,許可證，批準，安全通關及其他手續(xù),在需要辦理海關手續(xù)時，賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或者
11、其他官方許可，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù),在需要辦理海關手續(xù)時，買方必須自擔風險和費用，由其取得任何進口許可證或其他官方許可并辦理貨物進口和從他國過境所需的一切海關手續(xù),運輸合同和保險合同,a.運輸合同 賣方沒有為買方簽訂運輸合同的義務,b.保險合同 賣方沒有義務與買方簽訂保險合同,a.運輸合同 買方必須自行承擔運費，訂立自指定裝運港運輸貨物的合同,b.保險合同 買方沒有義務與賣方簽訂保險合同,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,賣方義務,買方義務,交貨（收貨）,賣方必須在買方指定的裝運港，在買方指定的裝貨地點將貨物交至買方指定的船邊，或者取得已經交付的貨物,買方必須在賣方按照賣方交貨義務規(guī)
12、定交貨時受領貨物,風險轉移,賣方必須承擔貨物滅失或者損壞的一切風險，直至已經按照規(guī)定交貨為止,自賣方按規(guī)定交貨之時起，買方必須承擔貨物滅失或者損壞的一切風險,費用劃分,賣方必須承擔與貨物有關的所有費用，直到其按規(guī)定交貨為止 在需要時，貨物出口時辦理的海關手續(xù)費用，及應交納的一切關稅稅款等,買方支付自交貨之時起與貨物有關的一切費用,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,賣方義務,買方義務,通知買方（賣方）,由買方承擔風險和費用，賣方必須給予買方關于貨物已按規(guī)定交付或者船舶未能在約定的時間內接收貨物的充分通知,買方必須給賣方關于船舶的名稱裝船地點以及如有必要在約定期限內選定的交付時間的充分通知,交貨憑
13、證（提貨證據(jù)）,賣方承擔費用并向買方提供關于貨物已按規(guī)定交付的通常證明,買方必須接受按照規(guī)定所提供的交付證明,檢查檢驗,賣方必須支付相應的查對費用 包括出口國有關當局強制進行的任何裝運前的檢驗費用及貨物包裝費用,買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行檢驗的除外,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,FAS,船邊交貨（,指定裝運港）,四、實例,我某公司按照FAS條件進口一批木材,在 裝運完成后，國外賣方來電要求我方支付貨款，并要求支付裝船時的駁船費，對賣方的要求我方應如何處理？,1、我方對于賣方支付裝船時的駁船費的要求可以拒絕。,2、按照通則的解釋，采用FAS術語成交時，買賣雙方承擔的風險和費用均以船邊為界，即買方所指派的船的船邊，在買方所派船只不能靠岸的情況下，賣方應負責用駁船批貨物運至船邊，駁船費用是在風險費用轉移以前發(fā)生的，理應由賣方承擔。,3、故此，在本案例中，國外賣方要求我方承擔駁船費用是不合理的，我方有權拒絕,
貿易術語EXW-FAS
