八年級(jí)物理下冊(cè)《第八章_運(yùn)動(dòng)和力》復(fù)習(xí)課課件_(新版)新人教版(1)

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1、 第入章復(fù)習(xí)課 w力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)糸 腸體受力惜況 不受力 受平衡力 受非平衡力" 腸體運(yùn)動(dòng)情況 5靜止?fàn)钪? I 運(yùn)動(dòng)狀志 工勻速直線1 I 不咬變 占運(yùn)動(dòng)狀態(tài)J丨 \ \ i運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變 牛頓第一走律 一切腸體衣.沒有受到力的作用對(duì)，總鋒持靜止?fàn)?態(tài)或勻遠(yuǎn)直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 2?慣性 -切暢體都有椽持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)， 我們抱汝種柱盾?“做臨性finertiaJ。 3.平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變丿和平衡力 4＜二力平衡條件 同體.共線^反向、等大的兩個(gè)力 5. 重點(diǎn)賣臉 (1丿阻力對(duì)場(chǎng)體運(yùn)動(dòng)的彩響 同一小車柱同一御面的同一

2、富度從警止下滑。 (2)二力平衡的條件 I f b IA k F ＞尸2 上圖是研老二力平衡條件的賣殮裝置圖。把小車放莊 水平桌面 上向掛癥小車兩端的小盤里加瑤碼P 兩邊璉碼質(zhì)量相等時(shí),小 車欝止；把小車橫向移動(dòng)，使兩邊拉力方向不 相反 放開手 后，觀案到木塊會(huì) 運(yùn)站小車凍地轉(zhuǎn)動(dòng)一走角度，使兩邊 的拉力方向相反但不盛 條疽第生后，發(fā)現(xiàn)小車轉(zhuǎn)動(dòng)。 6＜相互作用力與平衡力的區(qū)別 相互作用的力 平衡力 受力腸體 作用在不同的 兩個(gè)楊體

3、上 作用癥同一 力的變化 同對(duì)產(chǎn)生 同對(duì)變化 同對(duì)淸夬 個(gè) 一可 另【力\ > 化<> 變<非 力-為 個(gè)不變 【力會(huì) 練習(xí) 1,下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性的凍因是］ ) AD放應(yīng)教童里的鐫桌，沒人椒動(dòng)總是A.原応 B. 運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)對(duì)不能立即停下來 C. 誌衣.行感的衣共現(xiàn)車上的人，若現(xiàn)車緊急剎 車，人就要向前傾 D. 自行車從蚊頂沿斜蚊向下運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn) 2.冼車淮.水平心珞勻速直線行肢，下列各對(duì)力 中

4、是平衡力的是（C丿。 九車受到的牽引力和重力 B. 九車的重力和車對(duì)珞面的壓力 U D. 汽車受到的牽引力和珞面對(duì)車的阻力 現(xiàn)車對(duì)路面的壓力和珞面對(duì)車的支持力 3. —個(gè)場(chǎng)體受到兩個(gè)的作用, 且這兩個(gè)力的三要素 C丿。 完全相同，則下列說肉中正確的是C A、 這兩個(gè)力~定是一對(duì)平衡力 A. 這兩個(gè)力可能是一對(duì)平衡力 U 這兩個(gè)力~定不是~對(duì)平衡力 D.以上說出卻不正確 4?禁人坐蠱行感的現(xiàn)車?yán)?，后背總向后緊貼著座椅 的叢背，則汽車的運(yùn)動(dòng)狀恭是C B丿。 A.勻it行肢 B.加遠(yuǎn)行耿

5、 U減it行肢 D,正蠱拐育 5?氨毛球下面殺著一個(gè)重暢升空，若氫 蚱，那么重暢將(A) A.先堅(jiān)直上升，后豎直下暮B?勻速豎直下落:蕃 C.加遠(yuǎn)豎直下殊 D?勻遠(yuǎn)堅(jiān)直上升 ]L 6. 下列關(guān)于二力平衡的說出中，正確的是（N。 A. -個(gè)場(chǎng)體受到兩個(gè)力的作用，若處于勻速直 線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這兩個(gè)力一定平衡 B. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的腸體，一走是受到平衡力 作用的緣故 C. 如系一個(gè)腸體受到一對(duì)平衡力的作 這個(gè)腸體一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D. -個(gè)楊體受到-對(duì)平衡力的作用， 一個(gè)力誨吳,則另一個(gè)力也隨之涓失 7?關(guān)于慣性，下面說法正確的是C D J o 一切暢體蠱沒有受到外力作

6、用對(duì)，總椽持勻遠(yuǎn) 直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)钪镜男再|(zhì)叫做慣性 B.射出的子暉富開槍□繼續(xù)富速前進(jìn)，是因?yàn)樽? 暉受到慣性的作用 B. 九車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)前進(jìn)是 慣性丸于它受到的阻力 Q?一切腸體淮.任何情況下卻具有慣性 二■摩擦力 產(chǎn)生條件 方向：與腸體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向 或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨如相反。 1.研盤彩響滑動(dòng)摩擦力大小的因素 ①滑動(dòng)摩擦力的大小跟揍融面所受的壓力有關(guān),接 雜面受到的壓力趟大，滑動(dòng)摩擦力越丸；

7、 ②滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的粗繼程度有關(guān)P接 觸面越粗糙P滑動(dòng)摩撫力越丸； ③滑動(dòng)摩擦力大小與腸重、遠(yuǎn)度、接越面積無(wú)關(guān)。 2?增大有益摩擦的方出： ① 增大暢體間的壓力； ② 增加接紈表面的粗糙程度。 列舉和關(guān)的事例 ⑦旬行車用越丸力剎車，就停得越快; ② 拔河時(shí)用力握繩子； ③ 冬天在結(jié)冰的路面上撒沙； ⑥冬夭路面打滑，在肉車輪上纏鐵縫; ⑤ 推底或輪於有凹E不平的花蚊； ⑥ 上單血，手上撰鎮(zhèn)檢。 3.減小摩擦的方出： ① 減小壓力； ② 減小播觸面的粗

8、糙程度； ③ 變滑動(dòng)為滾動(dòng)； @）分離摩擦面。 列舉相關(guān)的事例： ① 手握單五不能太緊； ② 滑番板底面做的很光滑； ③ 機(jī)賽轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加滾動(dòng)柚承; ⑤礙懸浮列車靠強(qiáng)卓場(chǎng)把列車托起k  木板不必做勻速直線運(yùn)動(dòng)、暉餐測(cè)力計(jì) 便于篠數(shù)。 L 蠱研究彩響滑動(dòng)摩擦力大小因素問題對(duì)，小紅設(shè) 計(jì)的賣殮如圖乙所示，暉簧測(cè)力計(jì)一端固走，另一踹 鉤住長(zhǎng)方形木塊，木塊下面是一長(zhǎng)木板，賣臉對(duì)拉動(dòng) 長(zhǎng)木板，然后續(xù)岀暉簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即可測(cè)出木塊 和木板之間的摩療力。小明看了小紅的賣殮后，認(rèn)為 小紅設(shè)計(jì)的賣殮優(yōu)于自 己設(shè)計(jì)的實(shí)膾。對(duì)此你 能說出其中的凍因嗎？ 2?衣共現(xiàn)車蠱平直

9、的衣路上勻it行肢，誌在車?yán)锏?人在水平方向上CDJ。 A.受到向前的摩擦力 B.受到向后的摩擦力 U旻到冼車對(duì)它的牽引力 D、不受力 3.放虛豎直的該性黑核上的小鐵片，雖受到堅(jiān)直向下 的重力的作用，但他不會(huì)掉下來，其主要慮因是(B) A. 他受到該性黑板的嘆引力 B. 它受到該性黑核的普摩擦力 U它對(duì)黑板有浹引力 D、它受到裁性黑板的滑動(dòng)摩擦力 A.癥接觸面的粗糙程度相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦 A 力的大小與壓力的大小有關(guān)。 % V 的實(shí) B.庭壓力不變對(duì)，滑動(dòng)摩擦力的大小與 數(shù)。 丿 ,oil Art 賣臉決數(shù) 接觸面的材斜性質(zhì) 壓力/N 摩擦力/N 1 木塊與木板 3 / ?2\ 2 木塊與木板 5 (0.35 \ 3 木塊與郴布 3 0.4 接觸面的粗糙程度有關(guān)。 A. 比較第X 2次實(shí)殮對(duì)，可以得岀的結(jié)論旻什纟？ B. 比較第1、3次賣殮肘，可以得岀的結(jié)論是泊么？