汽車底盤構(gòu)造與維修課件——汽車底盤概述

上傳人:仙*** 文檔編號(hào):33476247 上傳時(shí)間:2021-10-17 格式:PPT 頁(yè)數(shù):16 大?。?83.01KB
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1、教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)1. 了解汽車底盤的基本組成及功用了解汽車底盤的基本組成及功用2. 了解汽車底盤的各種布置型式了解汽車底盤的各種布置型式3. 了解汽車行駛的基本原理了解汽車行駛的基本原理1. 底盤的組成和功用底盤的組成和功用n組成:傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。組成:傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用n功用:接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使功用:接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車運(yùn)動(dòng)并汽車運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員按照駕駛員的操縱而正常行駛。的操縱而正常行駛。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用2. 傳動(dòng)系傳動(dòng)系n組成:指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)

2、動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置組成:指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱,包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)的總稱,包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成。橋等組成。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用1) 離合器:保證換檔平順,必要時(shí)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。離合器:保證換檔平順,必要時(shí)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。2) 變速器:變速、降速增矩、變向、中斷動(dòng)力傳動(dòng)。變速器:變速、降速增矩、變向、中斷動(dòng)力傳動(dòng)。3) 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)有夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化萬(wàn)向傳動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)有夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩軸之間的動(dòng)力傳動(dòng)。的兩軸之間的動(dòng)力傳動(dòng)。4) 主減速器:將動(dòng)力傳給

3、差速器,并實(shí)現(xiàn)降速增矩、改主減速器:將動(dòng)力傳給差速器,并實(shí)現(xiàn)降速增矩、改變傳動(dòng)方向。變傳動(dòng)方向。5) 差速器:將動(dòng)力傳給半軸,并允許左右半軸以不同的差速器:將動(dòng)力傳給半軸,并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。6) 半軸:將差速器的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。半軸:將差速器的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用3. 行駛系行駛系n組成:包括車架、懸架、車橋和車輪等。組成:包括車架、懸架、車橋和車輪等。n功用:功用:支承、安裝汽車的各零部件總成,傳遞和承受支承、安裝汽車的各零部件總成,傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用,以保證汽車的正常行駛。車上、車下各種

4、載荷的作用,以保證汽車的正常行駛。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用4. 轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系n組成:包括組成:包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。n功用:功用:保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。5. 制動(dòng)系制動(dòng)系n組成:包括行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系。組成:包括行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系。n功用:使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。功用:使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功用1.1 1.1 汽車底盤的基本組成和功用汽車底盤的基本組成和功

5、用1. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR) 傳統(tǒng)的布置型式,應(yīng)用廣泛,用于各種車輛。傳統(tǒng)的布置型式,應(yīng)用廣泛,用于各種車輛。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF) 多用于轎車,但豪華轎車不采用。多用于轎車,但豪華轎車不采用。 1) 1.2 1.2 汽車底盤的總體布置汽車底盤的總體布置 2) 1.2 1.2 汽車底盤的總體布置汽車底盤的總體布置3. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR) 多用于客車。多用于客車。1.2 1.2 汽車底盤的總體布置汽車底盤的總體布置4. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)(XWD)1.2 1.2 汽車底盤的總體布置汽車底盤的總體布置5. 發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)用于跑車、賽車,如法拉利、保時(shí)捷、用于跑車、賽車,如法拉利、保時(shí)捷、F1賽車。賽車。1.2 1.2 汽車底盤的總體布置汽車底盤的總體布置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力矩驅(qū)動(dòng)力矩Tt F0 牽引力牽引力Ft

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