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1、最新滬科版高中物理選修(3-4)第5章《新時(shí)空觀的確
立》章末總結(jié)學(xué)案
槐理知識(shí)體系枸建內(nèi)容綱要
網(wǎng)絡(luò)?構(gòu)建區(qū)
?電磁場(chǎng)理論引發(fā)的怪異問(wèn)題
由生,3〃1)愛因斯坦相對(duì)性原理
0條會(huì){⑵光速不變?cè)?
;同時(shí)的相對(duì)性
相對(duì)的速度變換公式『土邙
Mb
新時(shí)空觀的確立
相對(duì)演
H
時(shí)間是相對(duì)的&=
相對(duì)長(zhǎng)度公式Iji一專
相對(duì)質(zhì)量公式網(wǎng)=
6 / 6
關(guān)系:
4人由廣英相對(duì)性原理 兩個(gè)料會(huì){等效原理
L廣義相對(duì)的,
時(shí)空彎曲
萩言與證實(shí)光線彎曲 引力邕移 [無(wú)窮的宇宙:宇宙的起源、宇宙的演化
歸納同類專甄熟練解題技巧
專題?整合區(qū)
一、時(shí)空的
2、相對(duì)性
1 .同時(shí)的相對(duì)性
在經(jīng)典物理學(xué)中,如果兩個(gè)事件在一個(gè)參考系中認(rèn)為是同時(shí)的 ,在另一個(gè)參考系中一定也是同
時(shí)的;而根據(jù)狹義相對(duì)論的時(shí)空觀 ,同時(shí)是相對(duì)的.
2 .時(shí)間間隔的相對(duì)性
At,地面觀察者測(cè)得的時(shí)間間隔為
與運(yùn)動(dòng)的慣性系相對(duì)靜止的人認(rèn)為兩個(gè)事件時(shí)間間隔為
At
At,則兩者之間關(guān)系為 At=
3 .長(zhǎng)度的相對(duì)性
(1)如果與桿相對(duì)靜止的人認(rèn)為桿長(zhǎng)是 1,與桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)的人認(rèn)為桿長(zhǎng)是 1,則兩者之間的關(guān)
系為 1=1 N1 - I 2.
(2) 一條沿自身長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的桿 ,其長(zhǎng)度總比桿靜止時(shí)的長(zhǎng)度短.
【例1】如圖1所示,你站在一條長(zhǎng)木桿的中央附近 ,
3、看到木桿落在地上時(shí)是兩頭同時(shí)著
地.所以,你認(rèn)為這木桿是平著落到了地上.而此時(shí)飛飛小姐正以接近光速的速度沿 AB方
解析
在靜止的參考系中,A、B兩端同時(shí)落地,而飛飛是運(yùn)動(dòng)的參考系
,在她看來(lái),沿運(yùn)動(dòng)方向
向從木桿前面掠過(guò),她看到 B端比A端先落到地上,因而她認(rèn)為木桿是向右傾斜著落地 的.她的看法是否正確?
靠前的事件先發(fā)生.因此 B端先落地.
答案正確
【例2 某列長(zhǎng)為100 m的火車,若以v=2.7X 108 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則對(duì)地面上的 觀察者來(lái)說(shuō)其長(zhǎng)度縮短了多少?
解析根據(jù)公式1=1 v2知,
長(zhǎng)度縮短了
代入數(shù)據(jù)可得
A1= 56.4
4、m.
答案 56.4 m
二、相對(duì)論速度變換公式
設(shè)參考系對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)速度為 v,參考系中的物體以速度 u沿參考系運(yùn)動(dòng)的方向相對(duì)參考
系運(yùn)動(dòng),那么物體相對(duì)地面的速度
u為:
u v
2-
c
(1)當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)方向與參考系相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí) ,公式中的u取負(fù)值.
(2)若物體運(yùn)動(dòng)方向與參考系運(yùn)動(dòng)方向不共線 ,此式不可用.
⑶由上式可知:u一定比u +v小,但當(dāng)u ? c時(shí),可認(rèn)為u=u +v,這就是低速下的近似 即經(jīng)典力學(xué)中的速度疊加.
(4)當(dāng)u =v=c時(shí),u=c,證明了光速是速度的極限,也反證了光速不變?cè)?
【例3 設(shè)想地球上有一觀察者測(cè)得一宇宙飛
5、船以 0.60c的速率向東飛行,5.0 s后該飛船將與
一個(gè)以0.80c的速率向西飛行的彗星相碰撞.試問(wèn):
(1)飛船中的人測(cè)得彗星將以多大的速率向它運(yùn)動(dòng)?
(2)從飛船中的時(shí)鐘來(lái)看,還有多少時(shí)間允許它離開航線 ,以避免與彗星碰撞?
解析(1)取地球?yàn)镾系,飛船為S系,向東為x軸正向.則 S系相對(duì)S系的速度v=- 0.60c,彗星相對(duì)S系的速度ux= — 0.80c.由相對(duì)論速度變換公式可求得慧星相對(duì)飛船的速率
, v+ ux
ux = = — 0.946c,即彗星以0.946c的速率向飛船靠近.
VUx
1 + F
(2)把t0=t0 =0時(shí)的飛船狀態(tài)視為一個(gè)事件 ,把飛船
6、與彗星相碰視為第二個(gè)事件.這兩個(gè)
事件都發(fā)生在 S系中的同一地點(diǎn)(即飛船上,地球上的觀察者測(cè)得這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔
At= 5.0 s,根據(jù)時(shí)鐘延緩效應(yīng)可求出 At,由At= —:t 2=5.0 s,解得At =4.0 s,即從飛船
上的時(shí)鐘來(lái)看,還有4.0 s的時(shí)間允許它離開原來(lái)的航線.
答案 (1)0.946c (2)4.0 s
三、質(zhì)速關(guān)系和質(zhì)能關(guān)系
1 .質(zhì)速關(guān)系
物體的質(zhì)量會(huì)隨物體的速度的增大而增加 ,物體以速度 v運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量 m與靜止時(shí)的質(zhì)量
mo之間的關(guān)系m= m0
(1)v? c時(shí),(v)2=0此時(shí)有m = m。,也就是說(shuō):低速運(yùn)動(dòng)的物體,可認(rèn)為其質(zhì)量與
7、物體的運(yùn)動(dòng)狀 c
態(tài)無(wú)關(guān).
(2)物體的運(yùn)動(dòng)速率無(wú)限接近光速時(shí) ,其相對(duì)論質(zhì)量也將無(wú)限增大 ,其慣性也將無(wú)限增大.其
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變也就越難,所以超光速是不可能的.
2 .質(zhì)能關(guān)系
(1)相對(duì)于一個(gè)慣性參考系,以速度v運(yùn)動(dòng)的物體其具有的能量
其中Eo=moc2為物體相對(duì)于參考系靜止時(shí)的能量.
2
(2)物體的能量變化 AE與質(zhì)量變化 淅的對(duì)應(yīng)關(guān)系為 正=Amc .
【例4】一被加速器加速的電子,其能量為3.00X 109 eV試問(wèn) (1)這個(gè)電子的動(dòng)質(zhì)量是其靜質(zhì)量的多少倍?
(2)這個(gè)電子的速率是多少? (mo=9.ixi0 31 kg,c=3X108 m/s
8、)
解析(1)由相對(duì)論質(zhì)能關(guān)系 E=mc2和Eo=moc2
可得電子的動(dòng)質(zhì)量 m與靜質(zhì)量mo之比為
m
mo
E
E0
3.00X 109X 1.6X 10 19
T -
9.1 x 10 x(3X 10 2
5.86 x 103
.
(2)由相對(duì)論質(zhì)速關(guān)系 m = m~1可得
v= [1 — (mm)2]2c= 0.999 999 985 c.
答案 (1)5.86X 103 (2)0.999 999 985 c
自我,檢測(cè)區(qū) 檢測(cè)學(xué)習(xí)敦果體驗(yàn)成功快樂(lè)
1.關(guān)于質(zhì)量和長(zhǎng)度,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體的質(zhì)量與位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)任何關(guān)系 ,是物體本身
9、的屬性
B.物體的質(zhì)量與位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān) ,只是在速度較小的情況下,其影響可忽略不計(jì)
C.物體的長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān) ,是物體本身的屬性
D.物體的長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),只是在速度較小的情況下,其影響可忽略不計(jì)
答案 BD
解析由相對(duì)論原理可知 B、D正確.
,都被加速到接近
2.如圖2所示,假設(shè)一輛由超強(qiáng)力電池供電的摩托車和一輛普通有軌電車
光速;在我們的靜止參考系中進(jìn)行測(cè)量 ,哪輛車的質(zhì)量將增大( )
膽
圖2
B.有軌電車
D.都不增加
A.摩托車
C.兩者都增加
答案 B
解析在相對(duì)論中普遍存在一種誤解,即認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量總是隨速度增加而增大;當(dāng)速
10、度接近光速時(shí),質(zhì)量要趨于無(wú)窮大.其實(shí)物體質(zhì)量增大只是發(fā)生在給它不斷輸入能量的時(shí)候
能源卻是它自己帶的.有能量不斷從外界輸入有軌電車
,但沒(méi)有能量從外界輸給摩托車.能
量對(duì)應(yīng)于質(zhì)量,所以有軌電車的質(zhì)量將隨速度增加而增大
,而摩托車的質(zhì)量不會(huì)隨速度增加而
增大.
3.火箭以3c的速度飛離地球,在火箭上向地球發(fā)射一束高能粒子 5
粒子相對(duì)地球的速度為5c,
5
其運(yùn)動(dòng)方向與火箭的運(yùn)動(dòng)方向相反.則粒子相對(duì)火箭的速度大小為
7
A~c
5
B.f
C.35C
3 7
5c
D.13
答案
解析
v u u=
一,r 4
,,可信一z= vu_ 5
1 +
11、c2
3
尹u
3 , Ccu
1十匕
解得
u
37c,負(fù)號(hào)說(shuō)明與v方向相反.
3 7
而不一定是增加速度的時(shí)候.對(duì)有軌電車 ,能量通過(guò)導(dǎo)線從發(fā)電廠源源不斷輸入,而摩托車的
4. 一個(gè)以
2X108 m/s的速度運(yùn)動(dòng)著的球,半徑為a,試分析靜止著的人觀察球會(huì)是什么樣的
形狀?
答案長(zhǎng)軸為2a,短軸為1.49a的橢球體
,l =
解析由長(zhǎng)度的相對(duì)公式,有i=i q」c,v 一定,球沿運(yùn)動(dòng)方向上的長(zhǎng)度減小
2aq 1 —益=2a、/1 — (2 j ;;8 j = 1.49a,垂直于球運(yùn)動(dòng)方向,球的長(zhǎng)度不變?yōu)?2a.因此靜止
的人觀察球的形狀會(huì)是長(zhǎng)軸為
12、2a,短軸為1.49a的橢球體.
5.電子的靜止質(zhì)量 mo=9.11X 10 31 kg.
(1)試用焦耳和電子伏為單位來(lái)表示電子的靜質(zhì)能.
(2)靜止電子經(jīng)過(guò)106 V電壓加速后,其質(zhì)量和速率各是多少?
答案(1)8.2 X 10 14 J 0.51 MeV (2)2.95mo 0.94c
解析(1)由質(zhì)能關(guān)系得
Eo= m0c2= 9.11 x 10 31 x (3X 108)2 j
14
14 8.2X10
= 8.2X 10 J= 19 eV= 0.51 MeV.
1.6X 10
2 eU 1.6X 10 19X 106 31
(2)由能量關(guān)系得 eU = (m—m0)c ,解得 m= 72 + m0= NT"7H2 kg+ 9.11X10 kg =
c | 3 X 10
30
2.69X 10 kg = 2.95m0.
結(jié)果表明速度已非常大,所以由m= 1rm—解得
m0 2
v=c\1-(m) = 0.94c.