機(jī)電一體化畢業(yè)論文 淺談機(jī)電一體化
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1、漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專科(業(yè)余)畢業(yè)論文(設(shè)計) 題 目 淺談機(jī)電一體化 專 業(yè) 機(jī)電一體化 年 級 09級機(jī)電 指導(dǎo)教師 曾素珍 學(xué)號 2011年7月14日 200906012 學(xué)生姓名 范鑫 題目(淺談機(jī)電一體化) 摘要 學(xué)生:范鑫 指導(dǎo)老師:曾素珍 機(jī)電一體化是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果,本文簡述了機(jī)電一體化技術(shù)的 基本概要和發(fā)展背景。綜述了國內(nèi)外機(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀,分析了機(jī)電一體化 技術(shù)的發(fā)展趨勢。作為機(jī)電系的一名學(xué)生,將來工作學(xué)習(xí)都會以機(jī)電為主,所以 必須掌握好各種機(jī)電的專業(yè)知識。我會本著認(rèn)真的態(tài)度對待專業(yè)課的學(xué)習(xí),提高 自己的專業(yè)素養(yǎng).接下來我將介
2、紹一下我對電動機(jī)的認(rèn)識。 關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;技術(shù);使用 目錄 摘要 目錄 引言 第一章機(jī)電一體化概要 第二章機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展 1數(shù)字化 2智能化 3模塊化 4網(wǎng)絡(luò)化 5人性化 6微型化 7集成化 8帶源化 9綠色化 第三章機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中使用 1智能化控制技術(shù)(IC) 2分布式控制系統(tǒng)(DCS) 3開放式控制系統(tǒng)(OCS) 4計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS) 5現(xiàn)場總線技術(shù)(F BT) 6交流傳動技術(shù) 第四章 機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中使用 結(jié)束語 致謝 參考文獻(xiàn) 引言 現(xiàn)
3、代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地推動了不同學(xué)科的交叉和滲透,導(dǎo)致了工 程領(lǐng)域的技術(shù)革命和改造。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的迅 速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī) 電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn) 品機(jī)構(gòu)、功能和構(gòu)成、生產(chǎn)方 式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由 “機(jī)械電氣化”邁入了 “機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。 1 .機(jī)電一體化慨要 機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)得主功能、動力功能 信息處理功能和控制功能 上引進(jìn)電子技術(shù),將機(jī)械裝置和電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總 稱。機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科,隨著科學(xué)技 術(shù)的不但發(fā)展,還將被賦予新的內(nèi)容
4、。但其基本特征可概括為:機(jī)電一體化是從 系統(tǒng)的觀點出發(fā),綜合運用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù) 自動控制技術(shù) 計算機(jī)技 術(shù)、信息技術(shù) 傳感測控技術(shù) 電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及 軟件編程技術(shù)等群體技術(shù),根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo),合理配置和布 局各功能單元,在多功能、高質(zhì)量、高可靠性 低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能 價值,并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng),則成為 一個機(jī)電一體化系統(tǒng)或機(jī)電一體化產(chǎn)品。 因此,“機(jī)電一體化”涵蓋“技術(shù)”和“產(chǎn)品”兩個方面。只是,機(jī)電 一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機(jī)融合的一種綜合技術(shù),而不是機(jī) 械技術(shù)、 微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡單組合
5、、拼湊。這是機(jī)電一 體化和機(jī)械加電氣所形成的機(jī)械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機(jī)械工程技術(shù)有 純技術(shù)發(fā)展到機(jī)械電氣化,仍屬傳統(tǒng)機(jī)械,其主要功能依然是代替和放大的體 力。但是發(fā)展到機(jī)電一體化后,其中的微電子裝置除可取代某些機(jī)械部件的原 有功能外,還能賦予許多新的功能,如自動檢測、自動處理信息 自動顯示記 錄 自動調(diào)節(jié)和控制自動診斷和保護(hù)等。即機(jī)電一體化產(chǎn)品不僅是人的手和肢體 的延伸,還是人的感官和頭腦的眼神,具有智能化的特征是機(jī)電一體化和機(jī)械 電氣化在功能上的本質(zhì)區(qū)別 2 .機(jī)電一體化發(fā)展 “機(jī)電一體化”這個詞是日本安川電機(jī)公司在上世紀(jì)60年代末作 商業(yè)注 冊時最先創(chuàng)用的。當(dāng)時及70年代,人們
6、一直把機(jī)電一體化看作是機(jī)械和電子的 結(jié)合。國內(nèi)早期將“機(jī)電一體化技術(shù)”和“機(jī)械電子學(xué)”并用,近年來“機(jī) 電一體化”更流行使用。 80年代,信息技術(shù)嶄露頭角。微處理機(jī)的性能提高,為更高級的機(jī)電一體 化產(chǎn)品所采用,典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品如數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人和汽車的電子 控制系統(tǒng)等。微機(jī)作為關(guān)鍵技術(shù)引入了飛行器系統(tǒng)后,使機(jī)械一電子系統(tǒng)在 高度控制、排氣控制 振動控制和保險氣袋等方面獲得廣泛使用。 信息技術(shù)驅(qū)使機(jī)械系統(tǒng)在不同程度上利用數(shù)據(jù)庫,連洗衣機(jī)和其他消費品 也用上了數(shù)據(jù)庫驅(qū)動系統(tǒng)。這樣,對機(jī)電一體化的系統(tǒng)設(shè)計方法的探索、成型 和系統(tǒng)集成以及并行工程設(shè)計和控制的實施日顯重要。此外,光學(xué)也進(jìn)入了
7、機(jī)電 一體化,產(chǎn)生了 “光機(jī)電一體化”的新領(lǐng)域。 進(jìn)入90年代,通信技術(shù)進(jìn)入了機(jī)電一體化,機(jī)器可像機(jī)器人系統(tǒng)那樣遙控 和虛擬現(xiàn)實多媒體等技術(shù)緊密聯(lián)系的計算機(jī)控制的網(wǎng)絡(luò)化機(jī)電一體化日益普及。 有些機(jī)電一體化機(jī)械可兩用,有的在性能上更是多用途的,尤其是微傳感器和 執(zhí)行器技術(shù)的發(fā)展,和半導(dǎo)體技術(shù)以光刻為基礎(chǔ)的方法以及和傳統(tǒng)機(jī)電一體化 微型化方法的結(jié)合,開創(chuàng)了以精密工程和系統(tǒng)集成為特點的機(jī)電一體化新分支 “微機(jī)電一體化”。雖然微加工方法尚未成熟,但將逐漸成為集成控制系統(tǒng)的一 個 組成部分。之后,機(jī)電一體化隨著自動化技術(shù)的發(fā)展而日益發(fā)展,穩(wěn) 步進(jìn)入 了 21世紀(jì)。機(jī)電一體化是機(jī)械 微電子 控制
8、計算機(jī)、信息處理等多學(xué)科 的交叉融合,其發(fā)展和進(jìn)步有賴于相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,其主要發(fā)展方向有 數(shù)字化 智能化 模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化 微型化、集成化、 帶源化和綠色 化 2.1 數(shù)字化 微控制器及其發(fā)展奠定了機(jī)電產(chǎn)品數(shù)字化的基礎(chǔ),如不斷發(fā)展的數(shù)控機(jī)床 和機(jī)器人;而計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的迅速崛起,為數(shù)字化設(shè)計和制造鋪平了道路,如虛 擬設(shè)計、計算機(jī)集成制造等。數(shù)字化要求機(jī)電一體化產(chǎn)品的軟件具有高可靠 性、易操作性 可維護(hù)性、自診斷能力以及友好人機(jī)界面。數(shù)字化的實現(xiàn)將便于 遠(yuǎn)程操作、診斷和修復(fù)。2.2智能化 智能化是21世紀(jì)機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的一個重要發(fā)展方向。人 工智能在機(jī)電一體化建設(shè)者的研究日益
9、得到重視,機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床的智能化 就是重要使用。這里所說的“智能化”是對機(jī)器行為的描述,是在控制理論的 基礎(chǔ)上,吸收人工智能、運籌學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混 沌動力學(xué)等新思想 新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理 邏輯思維、自 主決策等能力,以求得到更高的控制目標(biāo)。誠然,使機(jī)電一體化產(chǎn)品具有和人完 全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。但是,高性能 高速的微處理器使 機(jī)電一體化產(chǎn)品賦有低級智能或人的部分智能,則是完全可能而又必要的。2.3 模塊化 模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁 多,研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動力接口、環(huán)
10、境接口的機(jī)電一 體化產(chǎn)品單元是一項十分復(fù)雜但又是非常重要的事。如研制集減速 智能調(diào)速、 電機(jī)于一體的動力單元,具有視覺 圖像處理 識別和測距等功能的控制單 元,以及各種能完成典型操作的機(jī)械裝置。這樣,可利用標(biāo)準(zhǔn)單元迅速開發(fā)出 新產(chǎn)品,同時也可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。這需要制定各項標(biāo)準(zhǔn),以便各部件、單元的 匹配和接口。由于利益沖突,近期很難制定國際或國內(nèi)這方面的標(biāo)準(zhǔn),但可以 通過組建一些大企業(yè)逐漸形成。顯然,從電氣產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化帶來的好處 可以肯定,無論是對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化單元的企業(yè)還是對生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn) 品的企業(yè),規(guī)?;瘜⒔o機(jī)電一體化企業(yè)帶來美好的前程。 1.4 網(wǎng)絡(luò)化 20世紀(jì)90年代,
11、計算機(jī)技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起 和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn) 政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來 了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將全球經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)連成一片,企業(yè)間的競爭也將全球 化。機(jī)電一體化新產(chǎn)品一旦研制出來,只要其功能獨到,質(zhì)量可靠,很快就會 暢銷全球。由于網(wǎng)絡(luò)的普及,基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾, 而遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備本身就是機(jī)電一體化產(chǎn)品。現(xiàn)場總線和局域網(wǎng)技術(shù)是家 用電器網(wǎng)絡(luò)化已成大勢,利用家庭網(wǎng)絡(luò)(home net)將各種家用電器連接成以計算 機(jī)為中心的計算機(jī)集成家電系統(tǒng)(computer integrated appliance system, CIAS
12、),使人們在家里分享各種高技術(shù)帶來的便利和快樂。因此,機(jī)電一體化產(chǎn) 品無疑朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。 1.5 人性化機(jī)電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人,如何給機(jī)電一體化產(chǎn)品 賦予人的智能、情感和人性顯得愈來愈重要,機(jī)電一體化產(chǎn)品除了完善的性能 外,還要求在色彩、造型等方面和環(huán)境相協(xié)調(diào),使用這些產(chǎn)品,對人來說還是一 種藝術(shù)享受,如家用機(jī)器人的最高境界就是人機(jī)一體化。 1.6 微型化 微型化是精細(xì)加工技術(shù)發(fā)展的必然,也是提高效率的需要。微機(jī)電系統(tǒng) (Micro Electronic Mechanical Systems,簡稱 MEMS)是指可批 量制作的,集微 型機(jī)構(gòu) 微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號
13、處理和控制電路,直至接口、通信和 電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。自1986年美國斯坦福大學(xué)研制出第一個醫(yī)用 微探針,1988年美國力口州大學(xué)Berkeley分校研制出第一個微電機(jī)以來,國內(nèi) 外在MEMS工藝、材料以及微觀機(jī)理研究方面取得了很大進(jìn)展,開發(fā)出各種 MEMS器件和系統(tǒng),如各種微型傳感器(壓力傳感器、微加速度計、 微觸覺傳感 器),各種微構(gòu)件(微膜、微粱 微探針、微連桿 微齒輪、微軸承 微泵、微 彈簧以及微機(jī)器人等)。 1.7 集成化集成化既包含各種技術(shù)的相互滲透 相互融合和各種產(chǎn)品不同結(jié)構(gòu) 的優(yōu)化和復(fù)合,又包含在生產(chǎn)過程中同時處理加工 裝配、檢測 管理等多種 工序。為了實現(xiàn)多品種、
14、小批量生產(chǎn)的自動化和高效率,應(yīng)使系統(tǒng)具有更廣泛的 柔性。首先可將系統(tǒng)分解為若干層次,使系統(tǒng)功能分散,并使各部分協(xié)調(diào)而又 安全地運轉(zhuǎn),然后再通過軟、硬件將各個層次有機(jī)地聯(lián)系起來,使其性能最優(yōu) 功能最強(qiáng)。 1.8 帶源化是指機(jī)電一體化產(chǎn)品自身帶有能源,如太陽能電池、燃料電池和大 容量電池。由于在許多場合無法使用電能,因而對于運動的機(jī)電一體化產(chǎn)品, 自帶動力源具有獨特的好處。帶源化是機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展方向之一。 1.9 綠色化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給人們的生活帶來巨大變化,在物質(zhì)豐富的同時也 帶來資源減少、生態(tài)環(huán)境惡化的后果。所以,人們呼喚保護(hù)環(huán)境,回歸自然, 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲中
15、應(yīng)運而生。 綠色產(chǎn)品是指低能耗、低材耗 低污染 舒適 協(xié)調(diào)而可再生利用的 產(chǎn)品。在其設(shè)計、制造、使用和銷毀時應(yīng)符合環(huán)保和人類健康的要求,機(jī)電一體 化產(chǎn)品的綠色化主要是指在其使用時不污染生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)品壽命結(jié)束時,產(chǎn)品 可分解和再生利用。 3 .典型機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展趨勢 3.1 數(shù)控機(jī)床 目前我國是全世界機(jī)床擁有量最多的國家(近320萬臺),但數(shù) 控機(jī)床只 占約5%且大多數(shù)是普通數(shù)控(發(fā)達(dá)國家數(shù)控機(jī)床占10%)。近些年來數(shù)控機(jī) 床為適應(yīng)加工技術(shù)的發(fā)展,在以下幾個技術(shù)領(lǐng)域都有巨大進(jìn)步。 (1)高速化 由于高速加工技術(shù)普及,機(jī)床普遍提高了各方面的速度。車床主 軸轉(zhuǎn)速有3000-40
16、00r/min提高到8000-10000r/min ;銃床和加工中 心主軸轉(zhuǎn) 速由4000-8000r/min提高到12000?40000r/min以上;快 速移動速度由過去 的 的?20m/min 提高到 48m/min , 60m/mni , 80m/min, 120m/min;在提 高速度的同時要求提高運動部件起動的加速度,由過去一般機(jī)床的0.5G (重力 加速度)提高到1.5G?2G,最高可達(dá)15G;直線電機(jī)在機(jī)床上開始使用,主軸上 大量采用內(nèi)裝式主軸電機(jī)。 (2)高精度化 數(shù)控機(jī)床的定位精度已由一般的 0.01?0.02mm提高到0.008左 右;亞微米級機(jī)床達(dá)到0.0005
17、mm左右;納米級機(jī)床達(dá)到0.005? O.Olum;最小分辨率為1nm (0.000001mm)的數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床已問 世。 數(shù)控中兩軸以上插補(bǔ)技術(shù)大大提高,納米級插補(bǔ)使兩軸聯(lián)動出的圓弧都可 以達(dá)到1u的圓度,插補(bǔ)前多程序預(yù)讀,大大提高了插補(bǔ)質(zhì)量,并可進(jìn)行自動拐 角處理等。 (3)復(fù)合加工,新結(jié)構(gòu)機(jī)床大量出現(xiàn) 如5軸5面體復(fù)合加工機(jī)床,5軸5聯(lián)動加工各類異形零件。同時派生 出各種新穎的機(jī)床結(jié)構(gòu),包括6軸虛擬軸機(jī)床,串并聯(lián)絞鏈機(jī)床等,采用特殊 機(jī)械結(jié)構(gòu),數(shù)控的特殊運算方式,特殊編程要求。 (4)使用各種高效特殊功能的刀具使數(shù)控機(jī)床“如虎添翼如內(nèi)冷轉(zhuǎn)頭由于使高 壓冷卻液直接冷卻轉(zhuǎn)頭切削刃和
18、排除切屑,在轉(zhuǎn)深孔時大大提高效率。加工剛件 切削速度能達(dá)1000m/min,加工鋁件能達(dá)5000m/mino (5)數(shù)控機(jī)床的開放性和聯(lián)網(wǎng)管理 數(shù)控機(jī)床的開放性和聯(lián)網(wǎng)管理已是使用數(shù)控機(jī)床的基本要求,它不僅是提高 數(shù)控機(jī)床開動率、生產(chǎn)率的必要手段,而且是企業(yè)合理化、最佳化利用這些制 造手段的方法。因此,計算機(jī)集成制造、網(wǎng)絡(luò)制造 異地診斷、虛擬制造、 并行工程等等各種新技術(shù)都在數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)上發(fā)展起來,這必然成為21世紀(jì)制造 業(yè)發(fā)展的一個主要潮流。 3.2 自動機(jī)和自動生產(chǎn)線 在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和生活中廣泛使用的各種自動機(jī)械、自動生產(chǎn)線及各種自 動化設(shè)備,是當(dāng)前機(jī)電一體化技術(shù)使用的又一具體體現(xiàn)。
19、如:2000?80000瓶 /h的啤酒自動生產(chǎn)線;18000?120000瓶/h的易拉罐 灌裝生產(chǎn)線;各種高速香 煙生產(chǎn)線;各種印刷包裝生產(chǎn)線;郵政信函自動分撿處理生產(chǎn)線;易拉罐自動 生產(chǎn)線;FEBOPP型三層共擠雙向拉伸聚丙烯薄膜生產(chǎn)線等等,這些自動機(jī) 或生產(chǎn)線中廣泛使用了現(xiàn)代電子技術(shù)和傳感技術(shù)。如可編程序控制器,變頻調(diào)速 器,人機(jī)界面控制裝置和光電控制系統(tǒng)等。我國的自動機(jī)和生產(chǎn)線產(chǎn)品的水平, 比10多年前躍升了一大步,其技術(shù)水平已達(dá)到或超過發(fā)達(dá)國家上一世紀(jì)80年 代后期的水平。使用這些自動機(jī)和生產(chǎn)線的企業(yè)越來越多,對維護(hù)和管理這些設(shè) 備的相關(guān)人員的需求也越來越多。 3.3 機(jī)電一體化技術(shù)
20、的發(fā)展趨勢以微電子技術(shù)、軟件技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及通信 技術(shù)為核心而引發(fā)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化 綜合化 個性化信息技術(shù)革命,不僅深刻 地影響著全球的科技、經(jīng)濟(jì)、社會和軍事的發(fā)展,而且也深刻影響著機(jī)電一體 化的發(fā)展趨勢。專家預(yù)測,機(jī)電一體化技術(shù)將向以下幾個方向發(fā)展:(1)光機(jī) 電一體化方向 一般機(jī)電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、 能源(下轉(zhuǎn)第80頁)(上接第81 頁)(動力)系統(tǒng) 信息處理系統(tǒng) 機(jī)械結(jié)構(gòu)等部件組成。引進(jìn)光學(xué)技術(shù),利用 光學(xué)技術(shù)的先天特點,就能有效地改進(jìn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的傳感系統(tǒng) 能源系統(tǒng) 和信息處理系統(tǒng)。 (2)柔性化方向 未來機(jī)電一體化產(chǎn)品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”,有較強(qiáng)的 “
21、柔性”,能較好地應(yīng)付突發(fā)事件,被設(shè)計成“自律分配系統(tǒng)”。在這系統(tǒng) 中,各子系統(tǒng)是相互獨立工作的,子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務(wù),同時具有本身的“自 律性”,可根據(jù)不同環(huán)境條件做出不同反應(yīng)。其特點是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信 息并附加所給信息,在總的前提下,具有“行動”是可以改變的。這樣,既明 顯地增加了系統(tǒng)的能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個系統(tǒng)。 (3)智能化方向 今后的機(jī)電一體化產(chǎn)品“全息”特征越來越明顯,智能化水平越來越高。 這主要得益于模糊技術(shù)和信息技術(shù)(尤其是軟件及芯片技術(shù))的發(fā)展。 4 .機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中使用在鋼鐵企業(yè)中,機(jī)電一體化系統(tǒng)是以微 處理機(jī)為核心,把微機(jī)、工控
22、機(jī) 數(shù)據(jù)通訊、顯示裝置儀表等技術(shù)有機(jī)的結(jié)合 起來,采用組裝合并方式,為實現(xiàn)工程大系統(tǒng)的綜合一體化創(chuàng)造有力條件,增 強(qiáng)系統(tǒng)控制精度、質(zhì)量和可靠性。機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中主要使用于以 下幾個方面: 4.1 智能化控制技術(shù)(IC) 由于鋼鐵工業(yè)具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點,傳統(tǒng)的控制技術(shù)遇到 了難以克服的困難,因此非常有必要采用智能控制技術(shù)。智能控制技術(shù)主要包 括專家系統(tǒng) 模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等,智能控制技術(shù)廣泛使用于鋼鐵企業(yè)的產(chǎn) 品設(shè)計、生產(chǎn) 控制、設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量診斷等各個方面,如高爐控制系統(tǒng)、電爐 和連鑄車間、軋鋼系統(tǒng)、煉鋼 連鑄 軋鋼綜合調(diào)度系統(tǒng)、 冷連軋 等。 4.2 分布式控
23、制系統(tǒng)(DCS) 分布式控制系統(tǒng)采用一臺中央計算機(jī)指揮若干臺面向控制的現(xiàn)場測控計算 機(jī)和智能控制單元。分布式控制系統(tǒng)可以是兩級的 三級的或更多級的。利用 計算機(jī)對生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視 操作、管理和分散控制。隨著測控技術(shù)的發(fā) 展,分布式控制系統(tǒng)的功能越來越多。不僅可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程控制,而且還可 以實現(xiàn)在線最優(yōu)化、生產(chǎn)過程實時調(diào)度、生產(chǎn)計劃統(tǒng)計管理功能,成為一種 測、控 管一體化的綜合系統(tǒng)。DCS具有特點控制功能多樣化 操作簡便 系 統(tǒng)可以擴(kuò)展、維護(hù)方便、可靠性高等特點。DCS是監(jiān)視集中控制分散,故障影 響面小,而且系統(tǒng)具有連鎖保護(hù)功能,采用了系統(tǒng)故障人工手動控制操作措 施,使系統(tǒng)可靠性高。分布
24、式控制系統(tǒng)和集中型控制系統(tǒng)相比,其功能更強(qiáng), 具有更高的安全性,是當(dāng)前大型機(jī)電一體化系統(tǒng)的主要潮流。 4.3 開放式控制系統(tǒng)(OCS) 開放控制系統(tǒng)(Open Control System是目前計算機(jī)技術(shù)發(fā)展所引出的新的 結(jié)構(gòu)體系概念。“開放”意味著對一種標(biāo)準(zhǔn)的信息交換規(guī)程的共識和支持,按 此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的系統(tǒng),可以實現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的兼容和互換,且資源共享。開放 控制系統(tǒng)通過工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)使各種控制設(shè)備、管理計算機(jī)互聯(lián),實現(xiàn)控制和經(jīng) 營 管理 決策的集成,通過現(xiàn)場總線使現(xiàn)場儀表和控制室的控制設(shè)備互聯(lián),實 現(xiàn)測量和控制一體化。 4.4 計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS) 鋼鐵企業(yè)的CIMS是將人和
25、生產(chǎn)經(jīng)營、生產(chǎn)管理以及過程控制連 成一體,用 以實現(xiàn)從原料進(jìn)廠,生產(chǎn)加工到產(chǎn)品發(fā)貨的整個生產(chǎn)過程全局和過程一體 化控制。目前鋼鐵企業(yè)已基本實現(xiàn)了過程自動化,但這種“自動化孤 島”式的單機(jī)自動化缺乏信息資源的共享和生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理,難以適 應(yīng)現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的要求。未來鋼鐵企業(yè)競爭的焦點是多品種、小批量生 產(chǎn),質(zhì)優(yōu)價廉,及時交貨。為了提高生產(chǎn)率、節(jié)能降耗 減少人員及現(xiàn)有庫 存,加速資金周轉(zhuǎn),實現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理整體優(yōu)化,關(guān)鍵就是加強(qiáng)管理, 獲取必須的經(jīng)濟(jì) 效益,提高了企 業(yè)的競爭力。美國、日本等一些大型鋼鐵 企業(yè)在20世紀(jì)80年代已廣泛實現(xiàn)CIMS化。 4.5 現(xiàn)場總線技術(shù)(FBT)現(xiàn)場總線技
26、術(shù)是對自動化領(lǐng)域的一場變革。由于現(xiàn)場 總線簡單、可靠、經(jīng)濟(jì)實用,已成為當(dāng)今自動化領(lǐng)域發(fā)展的熱點之一。目前, 新建的連鑄機(jī)已經(jīng)開始使用現(xiàn)場總線技術(shù)?,F(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自 動化系統(tǒng)的數(shù)字式、雙向傳輸 多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場總線的含義主要體 現(xiàn)在以下幾個方面: (1)現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò) 傳統(tǒng)的分散型控制系統(tǒng)(DCS)通信網(wǎng)絡(luò)截止于控制站或輸入輸出單元,現(xiàn)場 儀表仍然是一對一模擬信號傳輸?,F(xiàn)場總線是用于過程自動化和制造自動化的 現(xiàn)場設(shè)備或現(xiàn)場儀表互聯(lián)的現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò),把通信線一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場或生 產(chǎn)設(shè)備。 (2)互操作性 互操作性的含義是來自不同制造廠的現(xiàn)場設(shè)備,不僅可以相互通 信,
27、而且可以統(tǒng)一組態(tài),構(gòu)成所需的控制回路,共同實現(xiàn)控制策略。(3)分散功能 塊 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)廢棄了分散型控制系統(tǒng)(DCS)的輸入/ 輸出單元和控制站,把DCS控制站的功能塊分散給現(xiàn)場儀表,從而構(gòu)成虛擬控 制站。例如流量變送器不僅具有流量信號變換 補(bǔ)償和累加輸入功能塊,而且 有PID控制和運算功能塊。 (4)通信線供電現(xiàn)場總線的常用傳輸線是雙絞線,通信線供電方式允許現(xiàn) 場儀表直接從通信線上攝取能量。這種低功耗現(xiàn)場儀表可以用于安全環(huán)境,和 之配套的還有安全柵。有的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場有可燃性物質(zhì),所有現(xiàn)場設(shè)備必須嚴(yán) 格遵守安全防爆標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場總線也不例外。 4.6 流傳動技術(shù)傳動技術(shù)在
28、鋼鐵工業(yè)中起至關(guān)重要的作用。隨著電力電子技 術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展非常迅速。由于交流傳動的優(yōu) 越性,電氣傳動技術(shù)在不久的將來由交流傳動全面取代直流傳動,數(shù)字技術(shù)的發(fā) 展,使復(fù)雜的矢量控制技術(shù)實用化得以實現(xiàn),交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能已達(dá)到和 超過直流調(diào)速水平?,F(xiàn)在無論大容量電機(jī)或中小容量電機(jī)都可以使用同步電機(jī) 或異步電機(jī)實現(xiàn)可逆平滑調(diào)速。交流傳動系統(tǒng)在軋鋼生產(chǎn)中一出現(xiàn)就受到用戶的 歡迎,使用不斷擴(kuò)大 結(jié)束語 綜上所述,經(jīng)過20多年的發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱 門、最重要的技術(shù)發(fā)展方向之一,并影響到幾乎全部的工業(yè)行業(yè)。我國從 80年代初對機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品開始予
29、以重視,先后在國家科技攻關(guān)計 戈人863高科技計劃和國家自然科學(xué)基金中列專項對機(jī)電一體技術(shù)加以研 究,并取得了一系列重大科技成果。1990年,國家將用電子技術(shù)改造傳統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)列為“八五”及本世紀(jì)后十年發(fā)展全民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略技術(shù)措施,機(jī) 電一體化技術(shù)的推廣使用已取得相當(dāng)進(jìn)展。 致謝 三年時光,匆匆,太匆匆。一切恍如昨日歷歷在目,轉(zhuǎn)眼間,各走天涯?;?首3年的點點滴滴生活,感慨萬分,萬千思緒在心頭。說 不出,道不盡,心中 多少歡樂和憂愁。我的指導(dǎo)老師胡志滿老師在大 學(xué)三年里給了我莫大的幫助, 無論是在學(xué)習(xí)上還是在生活里的過程中都教會了我許多許多。他不僅教授我專 業(yè)知識,更教會了我很多為人處世的道
30、理,在他的悉心指導(dǎo)下,我也慢慢地理 解了更多的專業(yè)知識。在我論文的整個寫作過程中,他從論文的選題、提綱的撰 寫、格式的要求內(nèi)容的修改甚至標(biāo)點符號各個方面都給了詳細(xì)的意見和修改, 使我能夠按時按照學(xué)院要求順利地完成整篇論文。我很慶幸在大學(xué)里遇上這樣 一位好老師,感謝老師! 學(xué)生:范鑫 2011年7月14日 參考文獻(xiàn) [1]李建勇.機(jī)電一體化技術(shù)[M].北京:科學(xué)出版社,2004. [2]李運華.機(jī)電控制[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003. [3] 洪鐘洲.數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趁勢.機(jī)電一體化.1996 [4] 項占琴.微電子機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及前景.機(jī)電工程.1997,
31、[5] 張建民.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1996 [6]陳瑜.國外機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展趨勢[J].國外機(jī)電一體化技術(shù).2000, 5 [7] 謝存禧.機(jī)電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999 [8] 機(jī)電一體化技術(shù)手冊編委會.機(jī)電一體化技術(shù)手冊.北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1994 [9]胡泓、姚伯威主編.機(jī)電一體化原理及使用.北京:國防工業(yè)出版社,1999 [10]梁景凱主編.機(jī)電一體化技術(shù)和系統(tǒng).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997 [11]徐志毅主編.機(jī)電一體化實用技術(shù).上海:上??茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,1995 [12]秦曾煌主編.電工學(xué).北京:高等教育出版社,1999
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