江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第10講 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系學(xué)案 必修1

《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第10講 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系學(xué)案 必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第10講 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系學(xué)案 必修1（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第10講　實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 緊扣考綱 考情再現(xiàn) 測(cè)試內(nèi)容 測(cè)試要求 2018年 2017年 2016年 2015年 2014年 探究、實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 a 25 7 8 13 3 考點(diǎn)一　實(shí)驗(yàn)原理及步驟 (1)實(shí)驗(yàn)方法：采用________________法．先控制小車的質(zhì)量m不變，探究加速度a與________________之間的關(guān)系；再控制________________不變，探究加速度a與________________之間的關(guān)系． (2)實(shí)驗(yàn)裝置圖：如圖1所示． 圖1 (3)實(shí)驗(yàn)器材：_____

2、___________________、交流電源、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、小車、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、沙和沙桶(或砝碼和砝碼盤(pán))、細(xì)線、導(dǎo)線、________、刻度尺． (4)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)： ①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接6 V以下交流電源，如果用電火花計(jì)時(shí)器，則接________交流電源． ②實(shí)驗(yàn)時(shí)需________摩擦力．平衡摩擦力時(shí)，小車后面應(yīng)________紙帶．實(shí)驗(yàn)中不需要重復(fù)平衡摩擦力． ③應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的位置，使拉小車的細(xì)線方向與長(zhǎng)木板的方向________． ④改變砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m0或小車質(zhì)量m時(shí)，一定要滿足________________． ⑤操作時(shí)，應(yīng)將小車?yán)量拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器

3、處，先______________，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后，再______________． 例1　(2018蘇州學(xué)測(cè)模擬)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示，用該裝置研究小車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖2 A．先釋放小車，再接通電源 B．牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行 C．平衡摩擦力時(shí)要將重物和小車保持連接 D．每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力 例2　(2018江蘇學(xué)測(cè))“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示． 圖3 (1)在消除小車所受摩擦力影響的過(guò)程中，小車前面________(選填“需要”或“不需要

4、”)懸掛砝碼． (2)實(shí)驗(yàn)中，小車所受的拉力近似等于砝碼和砝碼盤(pán)的重力，需要滿足的條件是：小車的質(zhì)量________(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“等于”)砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量． (3)圖4是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a－圖象，根據(jù)該圖象可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：________. 圖4 考點(diǎn)二　數(shù)據(jù)處理 (1)利用打點(diǎn)得到的紙帶求小車的加速度． (2)利用圖象分析數(shù)據(jù)． 探究a與F關(guān)系時(shí)應(yīng)得到如圖5甲所示的圖線． 探究a與m關(guān)系時(shí)應(yīng)得到如圖乙所示的圖線． 圖5 例3　(2018南京學(xué)測(cè)訓(xùn)練樣題)利用如圖6所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”． 圖6 (1)實(shí)驗(yàn)中，為

5、了消除摩擦力的影響，掛托盤(pán)前應(yīng)適當(dāng)將木板________(選填“左側(cè)”或“右側(cè)”)墊高，使得輕推小車時(shí)，能觀測(cè)到小車________________． (2)掛上托盤(pán)并通過(guò)增減小車上的砝碼來(lái)改變小車的總質(zhì)量m，按實(shí)驗(yàn)要求打出多條紙帶，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理后，描繪出圖7甲、乙兩個(gè)圖，其中圖________最能方便直接地反映實(shí)驗(yàn)探究的規(guī)律． 圖7 例4　(2017鹽城學(xué)測(cè)模擬)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖8甲所示．圖中小車的質(zhì)量為M， 鉤碼的總質(zhì)量為m，小車后面固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器接50 Hz交流電． 圖8 (1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力近似等于

6、鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是____________________； (2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某學(xué)生由于疏忽沒(méi)有平衡摩擦力，他測(cè)量得到的a－F圖象可能是圖乙中的圖線__________(選填“A”“B”或“C”)； (3)如圖9所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．由此可求得小車加速度大小為_(kāi)_______ m/s2，在打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)速度大小為_(kāi)_______ m/s. 圖9 1．(2014江蘇學(xué)測(cè))“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖10所示．實(shí)驗(yàn)中，為使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力近似等于盤(pán)和重物的總重力，則盤(pán)和重物的總質(zhì)量m與小

7、車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是(　　) 圖10 A．m遠(yuǎn)大于M B．m遠(yuǎn)小于M C．m略大于M D．m略小于M 2．(2015江蘇學(xué)測(cè))在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為了消除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和木板對(duì)小車阻力的影響，關(guān)于該操作環(huán)節(jié)，下列四種裝置圖中正確的是(　　) 3．(2016江蘇學(xué)測(cè))在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為直觀判斷加速度a和質(zhì)量m之間的關(guān)系，應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖象是(　　) A．a(chǎn)－m圖象 B．a(chǎn)－m2圖象 C．a(chǎn)－圖象 D．a(chǎn)－圖象 4．(2017江蘇學(xué)測(cè))在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出四

8、張a－關(guān)系圖線．其中作圖正確的是(　　) 答案精析 考點(diǎn)突破 考點(diǎn)一 (1)控制變量　拉力F　拉力F　質(zhì)量m　(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器　天平　(4)①220 V?、谄胶狻〗佑小、燮叫? ④m0?m?、萁油娫础♂尫判≤? 例1　B　[實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源再釋放小車，A錯(cuò)誤．細(xì)繩應(yīng)與木板平行，B正確．平衡摩擦力時(shí)重物與小車不相連，C錯(cuò)誤．改變質(zhì)量不需要重新平衡摩擦力，D錯(cuò)誤．] 例2　不需要　遠(yuǎn)大于　小車所受合外力不變時(shí)，加速度a與質(zhì)量m成反比 考點(diǎn)二 例3　(1)右側(cè)　做勻速直線

9、運(yùn)動(dòng)　(2)乙 例4　(1)M?m　(2)C　(3)0.49或0.50　0.26 解析　(1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力近似等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量． (2)沒(méi)有平衡摩擦力對(duì)應(yīng)的圖線為C，拉力大于最大靜摩擦力后開(kāi)始滑動(dòng)有加速度． (3)a＝10－2 m/s2＝0.49 m/s2 (或a＝10－2 m/s2＝0.50 m/s2) v2＝10－2 m/s≈0.26 m/s. 真題演練 1．B　2.B　3.C　4.A 6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375