《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題三 功和能綜合應(yīng)用二沖A集訓(xùn)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題三 功和能綜合應(yīng)用二沖A集訓(xùn)(5頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
功和能綜合應(yīng)用(二)
1.(2018啟東中學(xué)學(xué)測(cè)最后一考)如圖1所示,質(zhì)量m為70 kg的運(yùn)動(dòng)員以10 m/s的初速度v0,從高為10 m的滑雪場(chǎng)A點(diǎn)沿斜坡自由滑下,一切阻力可忽略不計(jì),以B點(diǎn)所在的水平地面為零勢(shì)能面.g取10 m/s2.求:
圖1
(1)運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能;
(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)的速度大??;
(3)若運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)沿右側(cè)斜坡向上運(yùn)動(dòng),他能到達(dá)的最大高度.
2.(2018南通學(xué)測(cè)模擬)2017年11月,波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)研制的機(jī)器人Atlas(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)起跳后,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖2中ABC所示,B為最高點(diǎn),C為落
2、地點(diǎn).機(jī)器人質(zhì)量為m,B與A、C間的高度差分別為h1、h2,B、C間的水平距離為L,重力加速度為g,忽略空氣阻力.求:
圖2
(1)機(jī)器人從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間t;
(2)機(jī)器人落地時(shí)的速度vC;
(3)機(jī)器人起跳時(shí)獲得的動(dòng)能EkA.
3.(2018南通學(xué)測(cè)模擬)如圖3所示,斜面ABC下端與光滑的圓弧軌道CDE相切于C,整個(gè)裝置豎直固定,D是最低點(diǎn),圓心角∠DOC=37,E、B與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=0.30 m,斜面長L=1.90 m,AB部分光滑,BC部分粗糙.現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=0.10 kg的小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上端A點(diǎn)無初速度下
3、滑,物塊P與斜面BC部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75.取sin 37=0.6,cos 37=0.8,重力加速度g=10 m/s2,忽略空氣阻力.求:
圖3
(1)物塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;
(2)物塊第一次通過D點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小FD;
(3)物塊最終所處的位置.
4.(2018鎮(zhèn)江學(xué)測(cè)模擬)如圖4裝置由水平彈簧發(fā)射器及兩個(gè)軌道組成:軌道Ⅰ是光滑軌道AB,AB高度差h1=0.20 m;軌道Ⅱ由AE和螺旋圓形EFG兩段光滑軌道和粗糙軌道GB平滑連接而成,且A與F等高.軌道最低點(diǎn)與AF所在直線的高度差h2=0.40 m.當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),恰能使質(zhì)量m
4、=0.05 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))沿軌道Ⅰ上升到B點(diǎn),當(dāng)彈簧壓縮量為2d時(shí),恰能使滑塊沿軌道Ⅱ上升到B點(diǎn),滑塊兩次到達(dá)B點(diǎn)處均被裝置鎖定不再運(yùn)動(dòng).已知彈簧彈性勢(shì)能Ep與彈簧壓縮量x的平方成正比,彈簧始終處于彈性限度范圍內(nèi),不考慮滑塊與發(fā)射器之間的摩擦,重力加速度g取10 m/s2.
圖4
(1)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),求彈簧的彈性勢(shì)能及滑塊離開彈簧瞬間的速度大??;
(2)求滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)F處時(shí)對(duì)軌道的壓力大??;
(3)求滑塊通過GB段過程中克服摩擦力所做的功.
答案精析
1.(1)1.05104 J (2)17.3 m/s (3)15 m
解析 (1)運(yùn)動(dòng)員在A
5、點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能
EA=mv02+mgh=1.05104 J
(2)由機(jī)械能守恒定律得EA=EB=mvB2
解得vB≈17.3 m/s
(3)設(shè)運(yùn)動(dòng)員在右側(cè)斜坡上最高到達(dá)C點(diǎn),C點(diǎn)高度為H,由機(jī)械能守恒定律得
EA=EC=mgH
解得H=15 m.
2.(1) (2)
(3)mg(h1+)
解析 (1)機(jī)器人從B點(diǎn)至C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),則
h2=gt2解得t=
(2)設(shè)機(jī)器人在B點(diǎn)的速度為vB,則vB=
落地時(shí)的豎直分速度vy=
由于vC=
解得vC=
(3)由A→B,由機(jī)械能守恒定律有EkA-mvB2=mgh1
解得EkA=mg(h1+).
3.(1)4.2
6、 m/s (2)7.4 N (3)距離C點(diǎn)0.35 m處
解析 (1)斜面BC部分的長度l==0.40 m
設(shè)物塊第一次通過B點(diǎn)時(shí)的速度為vB,根據(jù)動(dòng)能定理有
mg(L-l)sin 37=mvB2-0
代入數(shù)據(jù)得vB=3 m/s≈4.2 m/s
物塊在BC部分滑動(dòng)受到的摩擦力大小
Ff=μmgcos 37=0.60 N
在BC部分下滑過程受到的合力F=mgsin 37-Ff=0
則物塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)的速度vC=vB=4.2 m/s
(2)設(shè)物塊第一次通過D點(diǎn)時(shí)的速度為vD,則從C→D由機(jī)械能守恒定律得
mvD2=mvC2+mgR(1-cos 37)
在D點(diǎn),F(xiàn)D-mg=
7、m
代入數(shù)據(jù)得FD=7.4 N
(3)物塊每通過一次BC部分減小的機(jī)械能
ΔE=Ffl=0.24 J
物塊能經(jīng)過BC部分的次數(shù)n==3.75
設(shè)物塊在第四次經(jīng)過BC部分時(shí)最終在距離C點(diǎn)x處停止,則mg(L-x)sin 37-Ff(3l+x)=0
代入數(shù)據(jù)得x=0.35 m.
4.(1)0.1 J 2 m/s (2)3.5 N (3)0.3 J
解析 (1)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得
Ep1=mgh1
解得Ep1=0.1 J
又Ep1=mv2
解得v=2 m/s
(2)根據(jù)題意,彈簧壓縮量為2d時(shí),
彈簧彈性勢(shì)能為Ep2=0.4 J
根據(jù)題意,滑塊到達(dá)F處過程,有Ep
8、2=mv′2
得v′=4 m/s
根據(jù)牛頓第二定律可得mg+FN=m
解得FN=3.5 N
根據(jù)牛頓第三定律,滑塊在F處對(duì)軌道的壓力大小為3.5 N.
(3)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得
Ep2=mgh1+W克
解得W克=0.3 J.
6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375