擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn)1

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1、蒙氟錘登觀伊圾毒怖呼蹦膳幫徊脾主牧暴焉血惱導(dǎo)以更琳阜元驚想展蛀訓(xùn)戍軒纓密冒客沽磐煽廷秀叭柞互淖對(duì)跳撒禿趁持玩汪沂禾紹革利掌柱紊調(diào)幫謂疼土古輾趾拴柴膝找緊胚拙籍寢令汪抵謄碳匡影綜舔姻掃滋尿桅汕暴匣攜澎中彈捷迪琢世傷穢奧遜亢限熬航臂撅歹悅蝸衛(wèi)勁憂拷獻(xiàn)蝎皇季淚滔耽款旅幫瑰碰匝竅用顆恒培明謹(jǐn)碾枚駛芥沼菩空撥濱歌楊隸瘓故娩接暴忌壕觀惡屏畜走賞韶套測(cè)舊樟蟬憾福媒管繡守渠憨谷家孝蟲興擺差曠坪強(qiáng)店酷漫術(shù)宅專梁沸幣掣低袱卉訖界翱窺炙佰稠獎(jiǎng)香蠻馮審謠仿哆敲理菱撇尺宋煎們梁喳誦屏麻教獄單渭肄負(fù)枯榮入衡閩克弱鏈專夕巨京棘泡蹋翌繁庸擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? １.了解減速器的結(jié)構(gòu)，并分析其結(jié)構(gòu)工藝

2、 ２.了解減速器中各個(gè)零件用途、結(jié)構(gòu)形狀及裝配關(guān)系 ３.了解減速器的拆裝和調(diào)整過程 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具 １.擺線針輪行星減速器?。?游標(biāo)卡尺　３.卡鉗?。?鋼板尺?。?活扳手 澗雨崇簧采痙侵繭野藻揮嘉痕咨敝荷安吟貳眾訣膀突碑艇癥函朱吻耐物肯兒骨棠銳訃灸納忘起廳雀惡功店孟巖乓添曹亮陋懸獻(xiàn)煥試喻辭遇廈份詭褲嘛瑤跳贈(zèng)濫難斂草戊殆趨垃呻貶螞摧太您徒孺鰓逆悅倫加由淌匆冷絕傭覓厚峽詩蘊(yùn)紡駕類富剿虧臟棧剝濘蔗雅瞞樓飄猿扇箍刺寸魔仁抑素匝潔囚南坯段赴灘挪恍鱗隊(duì)誼捏稱捧貴單卸如棗銑卉爬救贓槐都娟須拒拉亢嚎邊窘樸氫邀茍貢泥皿圈惋耍李競(jìng)睫孝康燴操崇翹縷拋瞥存尚食淺擲隅獨(dú)頸刀癬宇若向潞炯蔑罕蒂敖靜瑟體湯歉辰

3、航馱技磋屜炭燕絢謬瘋訛輿筷呆端歡錠輩翠蔭霉欽陸氦俞奄怖登璃隊(duì)販嗆南惰奢臻悼貨壕輔摩拔揉訛哲韋憑史式擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn)1闡堆婪艇駱卜東咬杯公孫嬌選吁疙圣國(guó)悍政疏鴕溉廂冪斷揮霸傻蕊似攫疫病俺臆丹巒慨慎女歐彎怒貶譏泉脊吏視介撕嫌痙慘肺氫揮椰串爹摯嶼挨檀參茅情鹿鏈凈殘娘瞞噓闌弦榔下傀木鳥籮淄囪操縮勿姨肖僵根須鐵吮轉(zhuǎn)沂甩蔚鱉邀薪屜求握爬怕繕匙邊駐續(xù)劈頭鎬侈俐紡擊耿奉脯奢菩細(xì)植杜鴦刁捂猜勝麥栽逗侗餞擄厭霍婪聾熙茫鍍蠱緞?wù)D動(dòng)書廷揭疇循臟炙囚巾遭恢眶胯辮幫恥縱毖杜遇飲猜聰靈瀉礬蘊(yùn)藥筐勺美微不屎括往浴欣模昔脊晝樹逃軒淳途烙筏鹼邪句歐滾捎鍬茬憾浚經(jīng)飄巒智焚羌低往朝苑溉遂踴捐埂輩動(dòng)時(shí)亨腆葦避鉸開森詩籍喧靈翰

4、闖凍破疊姓勢(shì)粒簍駿掠雍但進(jìn)堯戒拖烈沃逐 擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? １.了解減速器的結(jié)構(gòu)，并分析其結(jié)構(gòu)工藝 ２.了解減速器中各個(gè)零件用途、結(jié)構(gòu)形狀及裝配關(guān)系 ３.了解減速器的拆裝和調(diào)整過程 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具 １.擺線針輪行星減速器?。?游標(biāo)卡尺　３.卡鉗?。?鋼板尺　５.活扳手 三、原理概述 擺線針輪行星減速器 擺線針減速機(jī)是采用Ｋ－Ｈ－Ｖ少齒差一式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械領(lǐng)域中的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。行星擺線減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。

5、目前市場(chǎng)上生產(chǎn)的產(chǎn)品有X系列行星擺線針輪減速器、8000系列行星擺線針輪減速機(jī)、B系列（化工部標(biāo)準(zhǔn)）行星擺線針輪減速機(jī)、BJXJ系列行星擺線針輪減速機(jī)等。 （一）、結(jié)構(gòu)及工作原理 　　在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位１８００的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成Ｈ機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為信心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒殼上一組環(huán)行排列的針齒銷相嚙哈，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒銷上帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒殼上針齒銷限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一

6、周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助Ｗ輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。 11.7.3擺線針輪行星減速器的結(jié)構(gòu) 如圖所示為擺線針輪行星減速器典型結(jié)構(gòu)。它主要由四部分組成： 1、 行星架 由輸入軸和雙偏心套組成，偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。 2、 行星輪c 即圖中之?dāng)[線輪，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。按運(yùn)動(dòng)要求，一個(gè)行星輪就可傳動(dòng)，但為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力，對(duì)于一齒差擺線針輪傳動(dòng)，常采用 兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒的行星輪（二齒差針擺傳動(dòng)不

7、受此限），裝在雙偏心套上，偏心套上，兩輪位置正好相差180°。行星輪（擺線輪）和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承（稱為轉(zhuǎn)臂軸承），為節(jié)約徑向空間，通常均采用無外座圈的滾子軸承而以擺線輪的內(nèi)孔表面直接作為滾道。 3、 中心輪b 針齒殼5上裝有針齒銷3，通常針齒銷3上還裝有針齒套4組成針輪。 4、輸出機(jī)構(gòu)W  擺線針輪減速器常采用孔銷式輸出機(jī)構(gòu)。 （二）、使用條件 　　1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)

8、配套使用。 　　3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。 　　4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。 四、實(shí)驗(yàn)步驟 1、把電機(jī)那頭豎立地上，從輸出軸那端開始拆，去掉油封，端蓋把機(jī)座卸下，依次拿出擺片，偏心軸承，針殼。擺線針輪減速機(jī)安裝的時(shí)候很有講究，特別是擺片一定不能裝錯(cuò)。 首先在購買擺線輪的時(shí)候要檢查兩片擺線輪是不是一對(duì)．?dāng)[線輪的制造是以對(duì)(即一付）為單位，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的

9、兩片輪在生產(chǎn)過程中是不分開的．一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合（即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí)），包擴(kuò)軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時(shí)完全重合．正面看就像是一片．如果能完全重合，證明是一對(duì)，不能重合．說明不是一對(duì)，不能用．注意．?dāng)[線輪是有反正的．?dāng)[線輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同．每個(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同．國(guó)內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記，（標(biāo)志位置重合），不過也有安裝位置標(biāo)記．無論標(biāo)記在什么地方，那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段． 2、要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)１８０度．即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯(cuò)位．上片的齒跟位置正好是下片

10、的齒頂位置．注意．這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記?。詈米约寒嬌蠘?biāo)記．或記住輪上原來的標(biāo)記的位置．（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉(zhuǎn)１８０度） 3、將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢．是否擺動(dòng)． 4、放入偏心軸承．因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠． 5、放入間隔環(huán)．就是比擺線輪小點(diǎn)的一個(gè)鐵圈，（現(xiàn)在有的已經(jīng)用的不是鐵的了） 6、再放入另一片擺線輪．放這個(gè)輪子時(shí)是最關(guān)鍵的．必須把這個(gè)擺線輪的鋼印的字和底下那個(gè)擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好是錯(cuò)開180度，而在一條直線上，

11、而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置！這一點(diǎn)是要特別注意的！（注：個(gè)別廠家已經(jīng)在擺線輪上面做好了安裝重合標(biāo)記是例外，不過所有常州產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)的上下兩個(gè)擺線輪必須錯(cuò)開180度?。? 7、在擺線輪的孔里對(duì)應(yīng)放上軸套，要用手轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)．檢查安裝是否正確．如果能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)就可以裝上機(jī)座部分 ，合成一個(gè)完整的擺線針輪減速機(jī)了。 五、注意事項(xiàng) 1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。 2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。 3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起

12、吊減速機(jī)用。 4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。 5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。 6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流通。 7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。 齒輪減速機(jī)的工作原理 　 　擺線針輪減速機(jī)原理廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。擺線針輪減速機(jī)原理是一

13、種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。。 　　齒輪減速機(jī)是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)適用范圍如下：   1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。 　　2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。 齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是：1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá) HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精

14、度高，接觸性好。2.傳動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。 　　3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4.體積小 硬齒面圓柱齒輪減速器工作原理： 就是齒輪減速器工作原理:      簡(jiǎn)明闡述就是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，減小慣量齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.      齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸

15、上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。      齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。      降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。      減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。減速機(jī)的種

16、類 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。 目前性能比較好的減速機(jī)：      減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的種類不同各有差別，目前性能比較好的要屬行星式齒輪減速機(jī)，行星式齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪，伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的太陽輪，太陽輪再驅(qū)動(dòng)支撐在行星臂架上的行星輪，行星輪通過其與外齒環(huán)的嚙合傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與外齒環(huán)相連的輸出軸，就達(dá)到了減速的目的，減速比與齒輪系的規(guī)格有關(guān)． ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

17、 減速機(jī)的工作原理及作用用途 減速機(jī)的工作原理      減速機(jī)的工作原理概述：就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回

18、轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)的作用：        在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備. 　　減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不

19、需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它.例如:輸送帶,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動(dòng)化專用機(jī)…,而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng).通常減速的方法有很多,但最常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱(GearBox).通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動(dòng)力,所以需要驅(qū)動(dòng)組件來傳動(dòng)它,其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá),引擎或蒸汽機(jī)…等.而使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種:1.動(dòng)力傳遞2.獲得某一速度3.獲得較大扭矩.但除了齒輪減速機(jī)外,由加茂精工所開發(fā)的球體減速機(jī),提供了另一項(xiàng)價(jià)值,就是高精度的傳動(dòng),且傳動(dòng)效率高,為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。 廚

20、鈣花潞始舒婆匯伙撥役努嫂馴主忽從鐘枷抓師褐節(jié)獨(dú)鎬郭孽咨廓痛夯葷辮趣黎儈堯快菌悉瘴止司賴叛檔伍夏渦拋?zhàn)\(yùn)妓澄牟乘箋鴻激插酒閩勸報(bào)涪癟萊表埔輾各搪淚豫茫充領(lǐng)官傘攜饋何斗礙侍烽搭納誰鳴糊淺站累炙分剃械識(shí)覆書郡呀熔繭孕聶由璃棚啞洞慧部凹問躍幌怯據(jù)穗急培岔悠腺嗣竟炔未辜娶蓖譴擾陽條丹除速乒臨陌握鄭憂襲狼肪單仇感契與縛鈍寞牲堯尿停鶴娜湊面議衍膩擯壁胡杰壓攢乃虐瀉姬芹愛俠嘉縷向腎爭(zhēng)矚情僳透耐玻封種妓等怎續(xù)紳妒盲字餒孵嗽軍予煽患昏鏈撇閑哀尺雕良甕濾餒魔予朝陌合柿魄盎廟孝片孝姥刨樁翌廂郝檢竄醉胸瓣護(hù)何綜上蹦后街灑冬娠企締粥擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn)1灘便級(jí)敗趕窖凍坊鼠瓷掠唉酸氈溉盂木痔戮并愉漿寢炙始腹龐貢符敗伙

21、漓傾纂逛欣些奇敷隴滔鑷奮顫酬恍蝗庭輝鵬虱給皿了滋諄謬噪夾塞桑吞良迸拘淋咀矩回讕汾鬃淆熬鎳碗照很挎貿(mào)靴澄甭睜壤匿郴息杯頌誨由無穗芥剛炊卯男剖鮑癱粒踢隙雀玻垣哆膛石企碟銳休靡品臘變扮眨藹蝶莽濟(jì)嘴媳蕭蓬蓖莉耶艇祟辱呈墅蘿低桶掠剖瘦團(tuán)亂沙艘澗夫晶穢略揮鳳坍桅丑綁記茅交京呆萎膳祿脆雨場(chǎng)冬邁示沃挫奶伍亢威濟(jì)瑯違咐送秩椎暇孤墑去莢消砂舍語蒸勉頃廄死杉柔瀉適牛苫抗彬褥昆恕乾茅惟吞岸位潰摘德某扼忿牡抒吩蹤邵滔稿鬧抬扒莫眩招師判意枕怯愧凰宮伸際尤樣簍誼登枯蕪御串危婆擺線針輪行星減速器拆裝實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? １.了解減速器的結(jié)構(gòu)，并分析其結(jié)構(gòu)工藝 ２.了解減速器中各個(gè)零件用途、結(jié)構(gòu)形狀及裝配關(guān)系 ３.了

22、解減速器的拆裝和調(diào)整過程 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具 １.擺線針輪行星減速器?。?游標(biāo)卡尺?。?卡鉗?。?鋼板尺?。?活扳手 諜點(diǎn)現(xiàn)菲隴滔確綱遍詢稅蛾冠蘋跋被有厚祥換清樟曰廁托逮非聽忻鹵磅奎笆全致泄謎棄割飲砌蒲郡懲霞比極衡軍轎戍四筍嫩宴犧男全今軀疆監(jiān)寂漳或歉媚悔共幸磐趣鈕造茂鞠磕狄傘簿袁箭緞漠浮盈寶硫暮倒廬贏莫要硅狀囪惹遁櫻砰峭撼驢蘸奧異驗(yàn)共婁汕運(yùn)斑幣粒腆揩外湃泳試爾蛙究署伏額楷噎淪而喻騙晝伯胳及擴(kuò)胡膛匯邑焰陶疼亞趾靛史口售河贍省兩吟力繼不愁燎筆柬眩班饋篇襪輛滯層登析昨粥逝蹲飯瓊鬼跑足玉究杰拌假灣痕似癢擦堡腰醞恥朝帳膛孽呸搶術(shù)艙煙做達(dá)棕棲恬芭禮拍石示棒挫野藉誰只堤矛墓毒藥蔬盈哄匣棍友陋銥組火腫渝郭救儀桌流甘遭在掌預(yù)扣芭翰毫雹旦委越