底盤講義之汽車底盤概述

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1、底盤講義之汽車底盤概述 底盤講義之汽車底盤概述 作者：佚名 來源： 發(fā)布時(shí)間：2010年03月23日 　 汽車底盤概述 單元一 汽車底盤概述 學(xué)習(xí)目標(biāo) 鑒定標(biāo)準(zhǔn) 教學(xué)建議 1. 了解汽車底盤的基本組成與功用 2. 了解汽車底盤的各種布置型式 3. 了解汽車行駛的基本原理 4. 了解汽車維修流程、掌握汽車維修工作原則 應(yīng)知：汽車底盤的組成、功用、總體布置和行駛原理 應(yīng)會：如何進(jìn)行汽車底盤維修的安全生產(chǎn) 建議：以實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)為主，以教師的講解、學(xué)生自學(xué)等為輔，條件允許可以運(yùn)用多媒體教學(xué)進(jìn)行介紹或總結(jié)。 汽車一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備組成，下面對汽車

2、底盤做一整體性的介紹。 課題1.1 汽車底盤的基本組成 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大系統(tǒng)組成，其功用為接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車運(yùn)動(dòng)并保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。如圖1－1和1－2所示為常見貨車和轎車的底盤結(jié)構(gòu)圖。 圖1－1 貨車底盤結(jié)構(gòu) 1－前軸 2－前懸架 3－前輪 4－離合器 5－變速器 6－駐車制動(dòng)器 7－傳動(dòng)軸 8－驅(qū)動(dòng)橋 9－后懸架 10－后輪 11－車架 12－轉(zhuǎn)向盤 圖1－2 轎車底盤結(jié)構(gòu) 1－前懸架 2－前輪制動(dòng)器 3－前輪 4－離合器踏板 5－變速器操縱機(jī)構(gòu) 6－駐車制動(dòng)手柄 7－傳動(dòng)軸

3、 8－后橋 9－后懸架 10－后輪制動(dòng)器 11－后輪 12－后保險(xiǎn)杠 13－備胎 14－橫向穩(wěn)定器 15－轉(zhuǎn)向盤 一、傳動(dòng)系 汽車傳動(dòng)系是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。其功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同；如載貨汽車與部分轎車，其底盤一般是由離合器、手動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置（萬向節(jié)和傳動(dòng)軸）、驅(qū)動(dòng)橋（主減速器、差速器、半軸、橋殼）等組成，如圖1－3所示；而現(xiàn)在轎車中采用自動(dòng)變速器的越來越多，其底盤包括自動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等，即用自動(dòng)變速器取代了離合器和手動(dòng)變速器；如果是越野汽車（包括SUV，即運(yùn)動(dòng)型多功能車），還應(yīng)

4、包括分動(dòng)器。 圖1－3 汽車傳動(dòng)系的組成 傳動(dòng)系各組成的功用如下： (1) 離合器：保證換檔平順，必要時(shí)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。 (2) 變速器：變速、變矩、變向、中斷動(dòng)力傳動(dòng)。 (3) 萬向傳動(dòng)裝置：實(shí)現(xiàn)有夾角和相對位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩軸之間的動(dòng)力傳動(dòng)。 (4) 主減速器：將動(dòng)力傳給差速器，并實(shí)現(xiàn)降速增矩、改變傳動(dòng)方向。 (5) 差速器：將動(dòng)力傳給半軸，并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 (6) 半軸：將差速器的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。 二、行駛系 汽車行駛系一般由車架、懸架、車橋和車輪等組成，如圖1－4所示。車輪通過軸承安裝在車橋兩邊，車橋通過懸架與車架（或車身）連接，車架（或車身

5、）是整車的裝配基體。 圖1－4 汽車行駛系的組成 1－車架 2－后懸架 3－驅(qū)動(dòng)橋 4－后輪 5－轉(zhuǎn)向橋 6－前輪 7－前懸架 汽車行駛系的功用為：1) 支承汽車的重量并承受、傳遞路面作用在車輪上各種力的作用。2) 接受傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩并轉(zhuǎn)化為汽車行駛的牽引力。3) 緩和沖擊，減少振動(dòng)，保證汽車平順行駛。 三、轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成?，F(xiàn)在的汽車普遍采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。 四、制動(dòng)系 制動(dòng)系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。汽車制動(dòng)系一般包括行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系等兩套相互獨(dú)立

6、的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系一般都裝配有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）。 轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。 現(xiàn)代汽車中電子控制技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，如在底盤中普遍采用了電子控制自動(dòng)變速器（EAT或ECT）、電子控制防滑差速器（EDL）、電子控制制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、電子控制懸架系統(tǒng)（EMS）、電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等。 課題1.2 汽車底盤的總體布置 汽車底盤的總體布置與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置與汽車的驅(qū)動(dòng)方式有關(guān)，一般有發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪

7、驅(qū)動(dòng)等。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)簡稱前置后驅(qū)動(dòng)，英文簡稱為FR。如圖1－3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車前部，動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、后驅(qū)動(dòng)橋，最后傳到后驅(qū)動(dòng)車輪，使汽車行駛。 這是一種傳統(tǒng)的布置型式，應(yīng)用廣泛，適用于除越野汽車的各類型汽車，如大多數(shù)的貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)簡稱前置前驅(qū)動(dòng)，英文簡稱FF。發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車前部，動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速器、前驅(qū)動(dòng)橋，最后傳到前驅(qū)動(dòng)車輪，這種布置型式在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小，高速時(shí)操縱穩(wěn)定性好。大多數(shù)轎車采用這種布置

8、行駛，但這種布置型式的爬坡性能差，豪華轎車一般不采用，而是采用傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)布置的方向可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)前橫置前輪驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)前縱置前輪驅(qū)動(dòng)，分別如圖1－4、1－5所示。 圖1－4 發(fā)動(dòng)機(jī)前橫置前輪驅(qū)動(dòng)示意圖 圖1－5 發(fā)動(dòng)機(jī)前縱置前輪驅(qū)動(dòng)示意圖 提示：請注意這兩種布置型式主減速器的不同。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)簡稱后置后驅(qū)動(dòng)，英文簡稱RR。如圖1－6所示，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車后部，動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速器、角傳動(dòng)裝置、萬向傳動(dòng)裝置、后驅(qū)動(dòng)橋，最后傳到后驅(qū)動(dòng)車輪，使汽車行駛。這種布置型式便于車身內(nèi)部的布置，減小室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，一般用于

9、大型客車。 圖1－6 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)示意圖 四、發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)簡稱全輪驅(qū)動(dòng)，英文簡稱XWD。如圖1－7所示，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車前部，動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速器、分動(dòng)器、萬向傳動(dòng)裝置分別到達(dá)前后驅(qū)動(dòng)橋，最后傳到前后驅(qū)動(dòng)車輪，使汽車行駛。由于所有的車輪都是驅(qū)動(dòng)車輪，提高了汽車的越野通過性能，這是越野汽車采取的布置型式。 圖1－7 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)示意圖 課題1.3 汽車行駛的基本原理 想一想：汽車底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并使汽車行駛，那么其行駛原理是什么呢？ 欲使汽車行駛，必須對汽車施加一個(gè)驅(qū)動(dòng)力以克服各種阻力，驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生的原理如圖1－8所示。發(fā)

10、動(dòng)機(jī)經(jīng)由傳動(dòng)系在驅(qū)動(dòng)車輪上施加了一個(gè)驅(qū)動(dòng)力矩，力圖使驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。在Tt的作用下，驅(qū)動(dòng)車輪將對地面施加一個(gè)與汽車行駛方向相反的圓周力F0。根據(jù)作用與反作用原理，地面也將對驅(qū)動(dòng)車輪施加一個(gè)與F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，F(xiàn)t就是使汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力，或稱牽引力。驅(qū)動(dòng)力作用在驅(qū)動(dòng)輪上，再通過車橋、懸架、車架等行駛系傳到車身上，使汽車行駛。 圖1－8 汽車行駛的基本原理示意圖 思考題：有人說汽車不是開起來的，而是由地面推著跑起來的，這句話對嗎？ 課題1.4 汽車維修流程與維修工作原則 一、汽車維修流程 1．汽車維修部門團(tuán)隊(duì)合作 汽車維修部門包括四部分工作人員：業(yè)務(wù)接待、調(diào)度

11、/維修經(jīng)理、維修班組長/維修技師、維修工。 業(yè)務(wù)接待在前臺，負(fù)責(zé)預(yù)約、接待，做好初步維修準(zhǔn)備工作后將后續(xù)工作轉(zhuǎn)交調(diào)度或維修經(jīng)理。 調(diào)度/維修經(jīng)理根據(jù)工作維修工作的技術(shù)水平等給維修班組長或維修技師下派任務(wù)，并監(jiān)督每項(xiàng)工作的進(jìn)程。 維修班組長/維修技師組織維修工進(jìn)行修理并檢查每項(xiàng)工作的質(zhì)量。 維修工進(jìn)行維護(hù)工作，并在維修班組長/維修技師的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的維修工作。 這四部分人員必須彼此理解各自的工作角色和職責(zé)，并相互協(xié)作、與時(shí)溝通，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)來工作為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使客戶滿意。 2．汽車維修基本流程 汽車維修基本流程如圖1-9所示。 圖1-9 汽車維修基本流程 1)

12、 預(yù)約 預(yù)約工作由業(yè)務(wù)接待完成，主要包括： l 詢問用戶與車輛基礎(chǔ)信息（核對老用戶數(shù)據(jù)、登記新用戶數(shù)據(jù)） l 詢問行駛里程 l 詢問上次維修時(shí)間與是否是重復(fù)維修 l 確認(rèn)用戶的需求、車輛故障問題 l 確定服務(wù)顧問的姓名 l 確定接車時(shí)間 l 暫定交車時(shí)間 l 提供價(jià)格信息 l 告訴用戶相關(guān)的資料（隨車文件、防盜器密碼、防盜螺栓鑰匙、維修記錄等） l 通知有關(guān)人員（車間、備件、接待、資料、工具）做準(zhǔn)備 l 提前一天檢查各方能力的準(zhǔn)備情況（技師、備件、專用工具、技術(shù)資料） l 根據(jù)維修項(xiàng)目的難易程序合理安排人員 l 定好技術(shù)方案（對于重復(fù)維修、疑難問題） l 如果是外

13、出服務(wù)預(yù)約，還要做相應(yīng)的其他準(zhǔn)備 2) 接待 接待工作主要包括： a．業(yè)務(wù)接待 l 出迎問候顧客、引導(dǎo)顧客停車 l 引導(dǎo)用戶前往接待前臺 l 記錄用戶陳述 l 明確用戶需要，定期保養(yǎng)（PM）、一般修理（CR）、鈑金/噴漆（B/P）與其它 l 確認(rèn)來意，記錄用戶要求的方法 l 陪同用戶前往停車場，當(dāng)著用戶面安裝CS件（座椅套、方向套盤、地板紙） l 檢查車輛外觀（損傷痕跡、凸陷等）一定要在用戶陪同下進(jìn)行，并加以確認(rèn) l 檢查車內(nèi)有無貴重物品，如有貴重物品應(yīng)交由顧客保管 b．調(diào)度/維修經(jīng)理 l 問診，詢問故障現(xiàn)象，故障再現(xiàn)確認(rèn)，推測故障原因 l 對維修費(fèi)用進(jìn)行估算 l

14、 明確預(yù)計(jì)完成時(shí)間 3) 派工 依照對顧客承諾的時(shí)間安排與分配維修工作，正確的分配工作包括記錄與跟蹤每一個(gè)維修工單。分配維修工單時(shí)，要考慮三個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)：時(shí)間、人員和設(shè)備。 4) 維修 l 維修班組長/維修技師接收、檢查修理單，接收用于維修的零件 l 挑選合適的修理工，向其發(fā)出工作指令，并將維修工單交給修理工 l 在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成工作，并向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成 l 如果有技術(shù)難題應(yīng)與時(shí)向調(diào)度/維修經(jīng)理尋求技術(shù)支持。 5) 檢驗(yàn) l 維修班組長/維修技師進(jìn)行最后的驗(yàn)車，確認(rèn)完成維修任務(wù) l 并向調(diào)度/維修經(jīng)理確認(rèn)工作完成 l 調(diào)度/維修經(jīng)理向業(yè)務(wù)接待確認(rèn)工作完成 6

15、) 交車 l 維修班組長/維修技師檢查車輛是否清潔，檢查是否取下座椅套、地板墊、轉(zhuǎn)向盤罩、翼子板布、前罩等 l 業(yè)務(wù)接待電話通知客戶，確認(rèn)車輛準(zhǔn)備交付 l 帶領(lǐng)客戶完成車輛維修的結(jié)算，并為所有費(fèi)用開出發(fā)票，提供詳細(xì)的發(fā)票說明 l 最后將車輛交付客戶 7) 跟蹤 l 三日內(nèi)與客戶聯(lián)系，確認(rèn)客戶修后車況是否良好 l 記錄電話內(nèi)容，如果需要，報(bào)告調(diào)度/維修經(jīng)理，并安排回廠事宜 二、汽車維修人員的工作原則 汽車維修人員工作的核心目標(biāo)和原則是給客戶提供最佳的售后服務(wù)。最佳的售后服務(wù)是高效、可靠、專業(yè)的服務(wù)，必須堅(jiān)持以下工作原則： 1．安全生產(chǎn) 在汽車維修過程中要特別重視安全問題，不

16、僅包括個(gè)人的安全，還包括他人的安全、設(shè)備的安全、車輛的安全等。 1) 人身安全 a．眼睛的防護(hù) 在汽車維修企業(yè)中，眼睛經(jīng)常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕性的化學(xué)飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護(hù)的。 常見的保護(hù)眼睛的裝備是護(hù)目鏡（如圖1－10所示）和（如圖1－11所示）。護(hù)目鏡可以防護(hù)各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下，應(yīng)考慮佩戴護(hù)目鏡：進(jìn)行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。安全面具不僅能夠保護(hù)眼睛，還能保護(hù)整個(gè)面部。如果進(jìn)行電弧焊或氣焊，要使用帶有色鏡片的護(hù)目鏡或深色鏡片的特殊面罩，以防止有害光線或過強(qiáng)的光線傷害眼睛。

17、 圖1－10 護(hù)目鏡 圖1－11 安全面具 注意：在摘下護(hù)目鏡時(shí)，要閉上眼睛，防止粘在護(hù)目鏡外的金屬顆粒掉進(jìn)眼睛里。 b．聽覺的保護(hù) 汽車修理廠是個(gè)噪聲很大的場所，各種設(shè)備如沖擊扳手、空氣壓縮機(jī)、砂輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等都使噪聲很大。短時(shí)的高噪聲會造成暫時(shí)性聽力喪失，但持續(xù)的較低噪聲則更有害。 常見的聽力保護(hù)裝備有耳罩和耳塞，噪聲極高時(shí)可同時(shí)佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。 c．手的保護(hù) 手是身體經(jīng)常受傷的部位之一，保護(hù)手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險(xiǎn)區(qū)域，如發(fā)動(dòng)機(jī)前部轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道附近等。二是必要時(shí)戴上防護(hù)手套。不同的場合需要不同的防護(hù)手套，

18、做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學(xué)品有橡膠手套。是否需要戴手套取決于工作的類型，工作在有旋轉(zhuǎn)的地方就不應(yīng)戴手套，如使用砂輪機(jī)、臺鉆等設(shè)備時(shí)不能戴手套，以免手套卷入旋轉(zhuǎn)的部分導(dǎo)致手部的傷害。 d．衣服、頭發(fā)與飾物 寬松的衣服、長袖子、領(lǐng)帶都容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，最好是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時(shí)衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶要把它塞到襯衫里。 衣兜里不要裝有工具、零部件等，特別是帶有尖的部位的東西，否則容易傷到自身或車輛。 工作時(shí)不要戴手表或其他飾物，特別是金屬飾物，在進(jìn)行電氣維修時(shí)可能導(dǎo)入電流而燒傷皮膚，或?qū)е码娐范搪范鴵p壞電子元件或設(shè)

19、備。 在工廠內(nèi)要穿勞保鞋，可以保護(hù)腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。 長發(fā)很容易被卷入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以長發(fā)一定要扎起來，并戴上帽子。 常見的個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備如圖1－12所示。 圖1－12 常見的個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備 另外在搬舉重物時(shí)應(yīng)采用如圖1－13所示的方式進(jìn)行，以避免損傷身體。 圖1－13 搬運(yùn)重物 2) 工具和設(shè)備安全 手動(dòng)工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故，如用一字旋具代替撬棍，導(dǎo)致旋具崩裂、損壞，飛濺物打傷自己或他人，扳手從油膩的手中滑落，掉到旋轉(zhuǎn)的元件上，再飛出來傷人，等等。 另外，使用帶銳邊的工具時(shí)，銳邊不要對著自己和工作同

20、事。傳遞工具時(shí)要將手柄朝向?qū)Ψ健? 所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座，地線要安全接地，電纜或裝配松動(dòng)應(yīng)與時(shí)維護(hù)；所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩，以減少發(fā)生部件飛出傷人的可能性。 在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)斷開電路的電源，方法是斷開蓄電池的負(fù)極搭鐵線，這不僅保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。 許多維修工序需要將車升離地面，在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支承，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時(shí)應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支承在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。 注意：升起汽車時(shí)要先看維修手冊，找到正確的支撐點(diǎn)，錯(cuò)誤的支撐點(diǎn)不僅危險(xiǎn)，而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。 使用壓縮空

21、氣時(shí)，應(yīng)非常小心，不要玩弄它們，不要將壓縮空氣對著自己或別人，不要對著地面或設(shè)備、車輛亂吹。壓縮空氣會撕裂鼓膜，造成失聰，損傷肺部或傷與皮膚，被壓縮空氣吹起的塵土或金屬顆粒會造成皮膚、眼睛損傷。 3) 車輛安全 客戶的車輛一定不要非生產(chǎn)性的私自使用，否則有可能給個(gè)人和企業(yè)帶來不良的影響。另外不能亂動(dòng)客戶車內(nèi)的物品，如果維修需要而對車輛的某些設(shè)置進(jìn)行了改變，要在交車前恢復(fù)原有設(shè)置，如座椅的位置、轉(zhuǎn)向盤的位置、收音機(jī)的設(shè)置等。 2．整潔、有序的工作 整潔、有序體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是員工穿戴整潔；二是對車輛愛護(hù)，保持車輛的整潔；三是工作場所的整潔有序。 1) 穿戴整潔 員工要穿戴干凈的工作

22、服、干凈的帽子、干凈的勞保鞋；頭發(fā)利落整潔；另外不能帶手表、戒指等首飾，應(yīng)戴無扣腰帶，口袋內(nèi)要有干凈的抹布。 2) 愛護(hù)車輛 維修工作前要將座椅布、轉(zhuǎn)向盤套、地板墊、翼子板布和前罩裝好；要小心駕駛客戶的車輛；在客戶車內(nèi)不能吸煙；不要使用客戶的音響設(shè)備或車內(nèi)電話；不要在車內(nèi)放置工具、零件等非客戶用品。 3) 工作場所的整潔有序 在工作時(shí)要保持工作場所的地面、工作臺、工具箱、儀器設(shè)備等的整潔有序，無用的東西與時(shí)拿走。 3．高效、可靠的工作 高效的工作需要做好必要的準(zhǔn)備工作，如要事先確認(rèn)庫存有所需的零部件，根據(jù)維修單去工作、避免出錯(cuò)，對工作做好規(guī)劃、在一個(gè)工位要完成盡量多的工作等。工作場

23、所的整潔有序是高效工作的前提。 要遵循維修手冊的要求，并使用正確的工具、設(shè)備和儀器才能保證可靠的工作。 4．按時(shí)完成工作 一定要按時(shí)完成維修工作，如果提前完成，要再檢查一次是否完成所有的工作，并告知調(diào)度/維修經(jīng)理；如果不能按時(shí)完成，也要告知調(diào)度/維修經(jīng)理。如果發(fā)現(xiàn)車輛還存在不包括在維修單內(nèi)的維修工作，也要向調(diào)度/維修經(jīng)理請示，并由業(yè)務(wù)接待與時(shí)與客戶溝通。 5．后續(xù)工作 維修工作完成后，一定要重視后續(xù)工作。如要確保車輛要與剛接車時(shí)一樣清潔，將座椅、轉(zhuǎn)向盤和反光鏡恢復(fù)到接車時(shí)的位置，將更換的零件按客戶的要求放到指定的位置，完成維修單的填寫工作等。 三、日常安全守則 1．工具不使用時(shí)應(yīng)

24、保持干凈并放到正確的位置。 2．各種設(shè)備和工具要與時(shí)檢查和保養(yǎng)。 3．手上應(yīng)避免油污，以免工具滑脫。 4．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛應(yīng)保證駐車制動(dòng)正常。 5．不要在車間內(nèi)亂轉(zhuǎn)。 6．在車間內(nèi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要保持通風(fēng)良好。 7．在車間內(nèi)穿戴、著裝要合適，并佩戴必要的裝備，如手套、護(hù)目鏡、耳塞等。 8．不要將壓縮空氣對著人或設(shè)備吹。 9．尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。 10．常用通道上不要放工具、設(shè)備、車輛等。 11．用正確的方法使用正確的工具。 12．手、衣服、工具應(yīng)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)設(shè)備或部件。 13．開車進(jìn)出車間時(shí)要格外小心。 14．在極疲勞或消沉?xí)r不要工作，這種情況會降低注意力，有可能導(dǎo)致自身或他人的傷害。 15．如果不知道車間設(shè)備如何使用，應(yīng)先向明白的人請教，以得到正確、安全的使用方法。 16．用舉升器或千斤頂升起車輛時(shí)一定要按正確的規(guī)程操作。 17．應(yīng)知道車間滅火器、醫(yī)療急救包、洗眼處的位置。 測試題：1．簡述汽車底盤的基本組成和功用。 2．汽車底盤的總體布置形式有哪些？ 3．使用壓縮空氣需要注意哪些問題？ 4．修理廠人員的衣著、服飾、頭發(fā)需要注意哪些問題？