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液壓油缸計(jì)算
一 變幅油缸計(jì)算
1、油缸的最大工作壓力
在最大起重力矩的情況下，單個(gè)油缸的最大推力：
油缸全伸時(shí)長度：
油缸全縮時(shí)長度：
油缸行程：
油缸內(nèi)徑：
油缸外徑：
活塞桿內(nèi)徑：
活塞桿外徑：
導(dǎo)向套長度：
活塞長度：
油缸的最大工作壓力：
2、
2、油缸穩(wěn)定性驗(yàn)算
活塞桿慣性矩
活塞桿截面面積
缸筒的慣性矩
缸筒的截面面積
細(xì)長比
根據(jù)歐拉公式，液壓缸的穩(wěn)定臨界力PK：
式中符號(hào)意義同前,n——末端條件系數(shù);
工況（I）：油缸全伸，P=kg時(shí)
3、
安全系數(shù)
油缸滿足壓桿穩(wěn)定性要求。
工況（II）：油缸不全伸（L=700.5cm），P=kg時(shí)
安全系數(shù)
油缸滿足壓桿穩(wěn)定性要求。
3、活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算
液壓缸初始撓度值的計(jì)算
4、
式中：——活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙；
——活塞與缸筒的配合間隙；
l1——活塞桿頭部銷孔至導(dǎo)向套中點(diǎn)的距離；l1=373.5cm
l2——缸底尾部銷軸孔至導(dǎo)向套中點(diǎn)的距離；l2=377cm
l——活塞桿全伸時(shí)，液壓缸兩端銷孔間的距離；l=750.5cm
a——活塞桿全伸時(shí)，導(dǎo)抽套滑動(dòng)面前端到活塞滑動(dòng)面末端的距離；a=47cm
G——油缸自重；G=1250kg
——液壓缸與水平面的交角；
P——油缸最大推力；P
5、=kg
液壓缸最大撓度的計(jì)算
根據(jù)，時(shí)的最大撓度值計(jì)算公式可得：
式中：
活塞桿強(qiáng)度校核
活塞桿在軸向壓縮載荷和液壓缸自重作用下，
6、最大撓度處截面上的合成應(yīng)力為：
式中：——活塞桿最大推力；
——液壓缸最大撓度值；
——活塞桿斷面面積；
——活塞桿斷面模數(shù)；
活塞桿采用45＃鋼，
安全系數(shù)
滿足要求。
五 缸筒壁厚驗(yàn)算
缸筒材料為27SiMn,,取安全系數(shù)，則許用應(yīng)力為：
7、 油缸的最大工作壓力
油缸的實(shí)際壁厚
滿足要求。
伸縮機(jī)構(gòu)計(jì)算
一 伸縮缸Ⅰ計(jì)算
缸徑 D=200mm 桿徑 d =180mm
全長 L=9500mm～18100mm 行程 △L=8600mm
油缸最大推力 58×104N
全伸時(shí)推力 46×104N
8、 缸 筒 材料 27SiMn
㈠ 重心
總重 G=1400kg
L=4871mm
2 強(qiáng)度計(jì)算
最大工作壓力
缸筒壁厚 d=10mm
材料27SiMn的強(qiáng)度極限取
安全系數(shù)為
㈢ 缸底厚計(jì)算
缸 徑 D=20cm
9、 實(shí)驗(yàn)壓力 Pmax=32MPa
缸底材料45＃鋼
取n=3
則
故
㈣ 缸筒螺紋強(qiáng)度計(jì)算
油缸最大實(shí)驗(yàn)壓力：
油缸最大推力：
螺紋處拉應(yīng)力：
10、
螺紋處剪應(yīng)力：
缸蓋為45＃鋼：
㈤ 壓桿穩(wěn)定計(jì)算
活塞桿 d=180mm d1=144mm
全伸時(shí)，
全伸時(shí)推力：
可行壓桿穩(wěn)定安全系數(shù)：
二 伸縮缸Ⅱ計(jì)算
缸徑 D=200mm 桿徑 d =
11、180mm
行程 △L=8600mm
油缸最大推力 92×104N
全伸時(shí)推力 42×104N
缸 筒 材料 27SiMn
㈠ 重心
總重 G=1223kg
L=4304mm
2 缸筒強(qiáng)度計(jì)算
最大工作壓力
缸筒材料
壁厚d=10mm
安全系數(shù)
㈢ 缸底厚及缸筒處螺紋計(jì)算同伸縮缸Ⅰ。
㈣ 壓桿穩(wěn)定比伸縮缸Ⅰ穩(wěn)定。
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液壓油缸計(jì)算
