微專題08 霧-備戰(zhàn)2022年高考地理微專題復(fù)習(xí)講與練（解析版）.docx

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1、微專題08霧 【點(diǎn)撥高考】 霧的形成設(shè)計(jì)大氣受熱過(guò)程、大氣運(yùn)動(dòng)、洋流等知識(shí)點(diǎn)，涉及面廣，霧對(duì)生產(chǎn)、生活的 影響較大，霧的類型多樣，逐漸成為高考考查的熱點(diǎn)之一。 【知識(shí)梳理】一、霧的形成條件充足的水汽：①水汽輸送(向岸風(fēng))，②本地蒸發(fā)(蒸騰)(考慮氣溫、水域、植被等)。 (1) 冷卻：①上升冷卻；②水平冷卻；③輻射冷卻有凝結(jié)核二、霧的類型上升冷卻形成：蒸發(fā)霧、上坡霧、鋒面霧等。 (1) 水平冷卻形成：平流霧(海上、沿海較多)。 (2) 輻射冷卻形成：輻射客。 (3) 混合霧、城市霧。 蒸發(fā)霧 平流霧 三、霧的成因 (一)輻射霧：夜間，尤其時(shí)晴朗微風(fēng)的夜間，地面因地面輻射冷卻，

2、近地面空氣接觸冷地 面和空氣本身的輻射冷卻，空氣中水汽達(dá)飽和，形成霧。 1、輻射霧出現(xiàn)的條件：晴朗的夜空；微風(fēng)；近地面水汽充沛；氣溫比較穩(wěn)定或有逆溫存在。 2、輻射霧的特點(diǎn)：①季節(jié)性和日變化明顯，多出現(xiàn)于秋冬季，一般夜間至凌晨生成，日出前后最濃，日出后1-2小時(shí)隨氣溫升高逐漸消散；霧起的越早，消散的就越晚，反之，則越 早。②地方性特點(diǎn)顯著，多出現(xiàn)于大陸上潮濕的谷地、洼地、盆地等；③范圍小、厚度不大, 主要發(fā)生在地面至200-400米的淺層中，且分布不均，越接近地面霧越濃。 C.大氣的穩(wěn)定性山腰各月平均霧日多于山麓的原因是風(fēng)力微弱B.相對(duì)濕度更大茂盛大霧天氣多，其影響表現(xiàn)為天氣多變，游客急

3、劇減少C.視線下降，影響纜車運(yùn)行 【答案】11. C 12. B 13. D D,空氣中的顆粒物 C. 大氣更穩(wěn)定D.植被 B.空氣質(zhì)量下降，誘發(fā)呼吸道疾病 D. 氣溫變化和緩，茶葉的品質(zhì)優(yōu)良 [11題詳解】山麓地帶水汽含量，夏季大于冬季；植被狀況和空氣中的顆粒物冬夏沒(méi)有太 大區(qū)別；而冬季晴天多，易形成逆溫現(xiàn)象，大氣更穩(wěn)定，霧日較多。故選C。 【12題詳解】一般情況下，在山區(qū)，受地形抬升易形成地形雨，山腰地帶降水比山麓地區(qū) 多，故山腰地帶空氣中水汽較多，相對(duì)濕度更大，易形成霧。故選B。 【13題詳解】由于多霧，白天大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用加大，白天氣溫下降，夜間多霧 能增強(qiáng)大氣

4、逆輻射，使夜間氣溫升高，從而使晝夜溫差變小。大霧能削弱太陽(yáng)輻射，利于喜 陰植物茶樹(shù)的生長(zhǎng)，導(dǎo)致茶葉品質(zhì)優(yōu)良。故選D。 下圖為南半球海霧多發(fā)區(qū)分布示意。圖中陰影區(qū)域經(jīng)常被霧氣蘢罩，且霧濃，持續(xù)時(shí)間14. 圖中陰影區(qū)域多霧的主要原因是（） A.熱帶洋面廣闊，氣溫高 C.有寒流通過(guò)，洋面溫度較低 15. 圖中陰影區(qū)域發(fā)生海霧最嚴(yán)重的月份是（ A. 1月B. 4月 月 【答案】14. C 15. A 16. 圖中陰影區(qū)域多霧的主要原因是（） A.熱帶洋面廣闊，氣溫高 C.有寒流通過(guò)，洋面溫度較低 17. 圖中陰影區(qū)域發(fā)生海霧最嚴(yán)重的月份是（ A. 1月B. 4月 月 【答案

5、】14. C 15. A 18. 圖中陰影區(qū)域多霧的主要原因是（） A.熱帶洋面廣闊，氣溫高 C.有寒流通過(guò)，洋面溫度較低 19. 圖中陰影區(qū)域發(fā)生海霧最嚴(yán)重的月份是（ A. 1月B. 4月 月 【答案】14. C 15. A 20. 圖中陰影區(qū)域多霧的主要原因是（） A.熱帶洋面廣闊，氣溫高 C.有寒流通過(guò)，洋面溫度較低 21. 圖中陰影區(qū)域發(fā)生海霧最嚴(yán)重的月份是（ A. 1月B. 4月 月 【答案】14. C 15. A B. 地處迎風(fēng)海岸，地形抬升作用強(qiáng) D.常有大量、大體積的冰山漂浮 ） C. 7 月D. 11 長(zhǎng)，嚴(yán)重的大霧可持續(xù)幾十天。讀下

6、圖，完成下列各題[14題詳解】圖中陰影區(qū)域位于南美洲的西海岸，這里主要是沙漠氣候，由于氣溫高，導(dǎo) 致蒸發(fā)量大，沿海地區(qū)空氣濕度大，尤其該地沿海有強(qiáng)大的寒流經(jīng)過(guò)，洋面溫度較低，于是， 較低溫度的洋面氣流與陸地附近的濕潤(rùn)氣流相遇，很容易相處海霧，據(jù)此分析選C。 【15題詳解】夏季空氣濕度最大，與海面的溫差也大，因此形成霧的頻度高、霧氣濃、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，該地位于南半球，南半球的12月、1月、2月是夏季，故選A。 海霧有多種，范圍最廣、影響最大的是平流霧，它包括兩種：平流冷卻霧，是指水汽充 足的暖氣流受海面冷卻，其中的水汽凝結(jié)而成的霧；平流蒸發(fā)霧，是指冷空氣流到暖海面上， 使海水蒸發(fā)的水汽凝結(jié)而成的

7、霧。下圖為索馬里洋流示意圖。據(jù)此完成下面小題。 ) :::::沙潢 旬髭水 B.平流冷卻霧，多發(fā)于冬季 A.平流冷卻霧，多發(fā)于夏季D.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于夏季 D.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于夏季 D.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于夏季 D.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于夏季 C.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于冬季海霧（）多發(fā)的早晨，空氣清新，濕度大，有利于晨練和霧霾一樣，是一種大氣污染，不利于身體健康對(duì)航海的危害隨著科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用已逐漸消失影響索馬里半島東部沿海漁場(chǎng)的捕撈作業(yè)【答案】16. A17. D[16題詳解】獲取信息“索馬里洋流，表層海水等溫線等"，可知該地洋流性質(zhì)為寒流，是 夏季離岸西南風(fēng)形成的上升補(bǔ)償

8、流。結(jié)合海霧形成條件，該地地處低緯沒(méi)有冷空氣經(jīng)過(guò)，遇 冷洋面冷卻，形成平流冷卻零。所以選項(xiàng)A正確。故選A. 【17題詳解】海霧多發(fā)早晨，空氣條件差，凝結(jié)核有大量雜質(zhì)，濕度大不利于晨練，選項(xiàng) A錯(cuò)誤。霧與霧霾不同，霧霾是霧與霾的組合，霧是一種天氣現(xiàn)象，而不是大氣污染，所以 選項(xiàng)B不正確。對(duì)航海危害隨著技術(shù)的應(yīng)用而不會(huì)消失，只能減輕，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤。海 霧對(duì)漁場(chǎng)漁業(yè)作業(yè)生產(chǎn)影響較大，不利于船只海上作業(yè)，所以選項(xiàng)D正確。故選D。 17. 海霧在春夏盛行，尤以夏季為最，其特點(diǎn)是霧濃，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重的大霧可持續(xù)1? 2個(gè)月，分布在中、高緯度海域，多由該地區(qū)海域中溫度較低的海水平流運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致。結(jié)合“某

9、 區(qū)域圖"，圖中E處為世界海霧的多發(fā)區(qū)，導(dǎo)致其海霧形成的洋流為（）A.千島寒流勒斯暖流D.厄加 勒斯暖流D.厄加 勒斯暖流D.厄加 D.厄加 D.厄加 D.厄加 【答案】B 【解析】根據(jù)經(jīng)緯度可知，圖中E處位于非洲大陸西南部，為世界海霧的多發(fā)區(qū)，導(dǎo)致其 海霧形成的洋流為本格拉寒流，B正確；千島寒流位于亞洲東北部沿海，A錯(cuò)；日本暖流位 于亞洲東部中低緯度沿海，C錯(cuò)；厄加勒斯暖流位于非洲東南部沿海，D錯(cuò)。故選B。 暖濕空氣經(jīng)過(guò)較冷下墊面時(shí)，近地面大氣中的水汽凝結(jié)形成平流霧。2013年3月19日， 我國(guó)某省長(zhǎng)江以北區(qū)域出現(xiàn)了一次較強(qiáng)的平流霧過(guò)程。0時(shí)起，長(zhǎng)江北岸開(kāi)始起霧，霧區(qū)范

10、 圍逐漸擴(kuò)大，下圖示意不同時(shí)刻的霧區(qū)北界。據(jù)此完成下面小題。 A.低壓B.副高C.冷鋒D.暖鋒19日11時(shí)，該省長(zhǎng)江以北區(qū)域平流霧大部分消散，推測(cè)原因可能為當(dāng)?shù)兀ǎ俳孛骘L(fēng)向改變②大氣逆輻射增強(qiáng)③地面溫度上升④進(jìn)行了人工影響天氣作業(yè)A.①③B.②③C. @?D.②④【答案】19. C 20. A(19題詳解】根據(jù)材料可知，平流霧暖濕空氣經(jīng)過(guò)較冷下墊面時(shí)，近地面大氣中的水汽凝 結(jié)形成平流霧。它的形成必須具備兩個(gè)基本條件：一是暖濕空氣與地表之間有較大的溫差； 二是有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向和風(fēng)速。根據(jù)這兩個(gè)條件，可知在平流霧形成之前，有冷鋒過(guò)境，地表降 溫，氣溫較低，當(dāng)暖濕氣流底層空氣經(jīng)過(guò)時(shí)，空氣迅速降溫，

11、空氣中水汽冷卻而達(dá)到飽和， 水汽凝結(jié)而形成平流霧，C正確。暖鋒過(guò)境后，氣溫升高，難以形成平流霧。熱低壓和熱高 壓，地表氣溫較高，難以形成平流霧。故選C。 [20題詳解】根據(jù)圖的信息可知，該地形成平流霧的水汽主要來(lái)自海洋，一旦風(fēng)向改變， 水汽來(lái)源中斷，平流霧會(huì)逐漸消失，①正確。霧消散，大氣逆輻射應(yīng)該減弱，霧的生消與大 氣逆輻射強(qiáng)弱沒(méi)有直接關(guān)系，②錯(cuò)誤。白天，太陽(yáng)輻射增強(qiáng)，地面吸收太陽(yáng)輻射增溫，氣溫 升高，霧逐漸消散，③正確。平流霧的范圍廣，持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，人為活動(dòng)影響成本高，④錯(cuò) 誤，①③正確，故選A。 二、綜合題閱讀材料，完成下列問(wèn)題。 材料一美國(guó)西部中央谷地及周邊地區(qū)等高線,地形圖(圖甲

12、)。 甲 材料二 中央谷地是美國(guó)的大糧倉(cāng)，也是名副其實(shí)的水果主產(chǎn)區(qū)，其出產(chǎn)的水果、毓菜 與其它農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上。以品質(zhì)高見(jiàn)長(zhǎng)。谷地東側(cè)山地9?11月經(jīng)常發(fā)生森林火災(zāi)。 材料三舊金山(37. 5°N, 122. 4°W)是美國(guó)西部著名城市，夏季經(jīng)常出現(xiàn)濃霧，圖乙為舊金山金門大橋的大霧景觀，圖丙為舊金山氣候資料圖。 是水（mm） 乙丙試分析舊金山夏季多霧的原因。 【答案】夏季氣溫高，海水蒸發(fā)旺盛，水汽充足；沿岸寒流流經(jīng)，氣溫下降，水汽凝結(jié)；夏 季受副商控制，大氣穩(wěn)定，風(fēng)力小。 【解析】舊金山屬于地中海氣候，夏季氣溫較高，蒸發(fā)較為旺盛，為霧的形成提供了充足的 水汽條件；結(jié)合所學(xué)知

13、識(shí)可知，舊金山西部有加利福尼亞寒流在此經(jīng)過(guò)，具有一定的降溫作 用，水汽容易凝結(jié)；該區(qū)域夏季深受副熱帶高氣壓帶的控制，盛行下沉氣流，風(fēng)力較小，大 氣較穩(wěn)定。 22. 讀圖回答下列問(wèn)題。 甲半島西海岸的峽灣 地貌形成示意圖 分析甲半島西海岸冬季多霧的自然原因。 【答案】多霧：冬季受來(lái)自海洋的（西風(fēng)）暖濕氣流影響，旦沿岸有（北大西洋）暖流流經(jīng)， 水汽充足，陸地溫帶較低，水汽易凝結(jié)成霧。 【解析】多霧要從暖濕的水汽遇冷導(dǎo)致水汽凝結(jié)來(lái)分析。據(jù)緯度位置可知，該半島大部分地處中緯度地球，冬季時(shí)斯堪的納維亞半島的西部受到中緯西風(fēng)的影響，中緯西風(fēng)從西側(cè)的大 西洋海洋帶來(lái)大量暖濕氣流；據(jù)圖可知，同時(shí)西側(cè)

14、沿岸由北大西洋暖流流經(jīng)，對(duì)沿岸環(huán)境起 到了增溫增濕的作用：同時(shí)，受海陸熱力性質(zhì)差異，冬季時(shí)陸地氣溫相對(duì)較低，暖濕水汽遇 冷易凝結(jié)成霧。 23. 閱讀資料，完成下列要求。下圖所示地區(qū)屬于北溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。當(dāng)冷空氣緩慢進(jìn)入并 滯留于圖中某些地區(qū)時(shí)，氣溫下降致使水汽過(guò)飽和會(huì)產(chǎn)生濃霧，并對(duì)人類的生產(chǎn)生活造成影 響。 七上蜘圈鴆民點(diǎn) 河流 姬等高綬/m??公路、橋梁 甲、乙兩路段多發(fā)濃霧，試說(shuō)明其原因；兩路段中哪?段受濃霧影響頻次更多，時(shí)間更長(zhǎng), 為什么？ 【答案】地勢(shì)比較低（冷空氣容易進(jìn)入）；水汽較多（靠近河流），易產(chǎn)生濃霧。乙路段乙路段 地勢(shì)較甲路段（更）低平；離山較遠(yuǎn)，冷空氣更容易進(jìn)入，接

15、近（開(kāi)闊）河谷的路段比甲路段更 長(zhǎng)（水汽較多）。 【解析】分析霧的成因主要從水汽多少、降溫和大氣較穩(wěn)定等方面進(jìn)行。該地地勢(shì)較低，利 于冷空氣進(jìn)入，且靠近河流，水汽豐富，易產(chǎn)生濃霧。乙路段地勢(shì)更低；受山地阻擋作用較 小，冷空氣更易進(jìn)入，且河谷附近路段較長(zhǎng)，水汽較豐富。 24. 11月15日7時(shí)45分許，在“滁新高速"下行線191KM至194KM路段（安徽境內(nèi)），因 突發(fā)團(tuán)霧，發(fā)生多點(diǎn)多起造成人員傷亡的交通事故。團(tuán)霧是指出現(xiàn)在一般霧中的范圍數(shù)十米 到上百米的局部霧氣更''濃"、能見(jiàn)度更低的濃霧，因此又被稱為"霧中霧”。完成下列各題。 （1）你認(rèn)為，我國(guó)霧容易形成的季節(jié)是; 一天中霧容易形

16、成的時(shí)間段大約是點(diǎn)到點(diǎn)；最容易形成霧的天氣是0（2）如果讓你對(duì)大范圍地區(qū)做出第二天是否有霧的預(yù)報(bào)，你需要先明確哪些大氣要素？ （3）團(tuán)霧的形成比一般霧，哪些條件要求更高？ （4）霧的危害有哪些？ 【答案】（1）冬季。到8點(diǎn)（不差太多就行）晴（2）陰晴狀況；空氣中水汽含量（相對(duì)濕度）；風(fēng)力大??；降溫程度等（3）溫差更大（或下墊而更冷）、空氣濕度更大、凝結(jié)核更多（4）影響交通；影響人體健康；影響架空電路。 【解析】（1）結(jié)合材料和常識(shí)可知，霧多發(fā)生在秋冬季節(jié)；霧和云都是由于溫度下降而造成 的，霧實(shí)際上也可以說(shuō)是靠近地面的云，日出之前氣溫最低，因此霧容易形成的時(shí)間段大約 是日出之前；晴天夜晚

17、大氣逆輻射作用弱，氣溫低，最容易形成霧。 （2）霧的形成條件一是冷卻，二是加濕，三是有凝結(jié)核；大氣要素要考慮陰晴、水汽含量、 風(fēng)力和降溫程度等。 （3）由材料“團(tuán)霧是指出現(xiàn)在一般霧中的范圍數(shù)十米到上百米的局部霧氣更“濃”、能見(jiàn)度更 低的濃霧"可知，形成團(tuán)霧時(shí)氣溫更低、空氣濕度更大，凝結(jié)核更多。 （4）有霧時(shí)的能見(jiàn)度大大降低，很多交通公具都無(wú)法使用，如飛機(jī)等；或使用效率降低，如汽車、輪船等；霧其實(shí)是空氣中的小水珠附在空氣中的灰塵形成的，所以霧多表示空氣中 灰塵變多，危害人的健康。 25. 閱讀圖文材料，完成下列要求。 材料一：阿塔卡瑪沙漠位于南美洲西海岸中部，被太平洋和安第斯山脈夾峙，

18、被稱為世 界“旱極”，當(dāng)?shù)貧鉁剌^低，最高氣溫僅24C。沙漠靠海岸附近時(shí)常會(huì)籠罩著一層濃厚的云 霧，當(dāng)?shù)厝朔Q為“卡門卻加霧"，這種濃霧永遠(yuǎn)徘徊在低空，既不能變成降雨落到地面，也很 難跨過(guò)海拔1000米左右的海岸山脈，進(jìn)入阿塔卡馬沙漠腹地。智利的研究員從沙漠仙人掌 的生存方式獲得靈感，發(fā)明一種以網(wǎng)捕霧的方法，即在一張大網(wǎng)上布置許多極為細(xì)小的網(wǎng)眼， 霧穿過(guò)網(wǎng)眼時(shí)可以凝結(jié)成水滴，再通過(guò)大網(wǎng)下面的水槽和輸水管流到蓄水桶中。 材料二：阿塔卡瑪沙漠位置示意圖。 圖例曰阿塔卡廷沙漠 困安第斯山豚 旦國(guó)界 [±1城市（1）該地區(qū)雖臨海卻形成縱向狹長(zhǎng)的“世界干極”阿塔卡馬沙漠，請(qǐng)說(shuō)明原因。 （2）分析沙漠濱

19、海地區(qū)多“卡門卻加霧”，但難以形成降水的原因。 （3）說(shuō)明阿塔卡馬沿海沙漠村莊采用“以網(wǎng)捕霧”對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕饬x。 【答案】（1）受副熱帶高氣壓帶控制，盛行下沉氣流；盛行離岸東南信風(fēng)，降水少；東部安 第斯山脈逼近海岸，使沙漠南北狹長(zhǎng)延伸；同時(shí)阻擋了來(lái)自亞馬孫平原的暖溫空氣；沿岸寒 流降溫減濕。 （2）沿海太平洋水汽蒸發(fā)，受秘魯寒流影響形成冷濕空氣，多濃霧；沿岸冷濕空氣遇到從 安第斯山脈翻越下來(lái)的暖干氣流，形成穩(wěn)定的逆溫，阻止了下層冷濕氣流的上升；地處南I口I 歸線附近，受副高控制，盛行下沉氣流，水汽難以上升：位于東南信風(fēng)背風(fēng)坡一側(cè)，降水少。 （3）為村莊提供生活用水，緩解水源短缺問(wèn)題

20、；提供農(nóng)業(yè)用水，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。 【解析】（1）該小題主要分析“世界干極"阿塔長(zhǎng)馬沙漠的形成及縱向狹長(zhǎng)的原因，沿海沙漠 的形成主要與大氣環(huán)流有關(guān)，縱向狹長(zhǎng)分布主要與山脈逼近海岸及寒流影響密切相關(guān)。阿塔 卡馬沙漠形成是由于智利沿海常年受副熱帶高氣壓帶控制或地處東南信風(fēng)的背風(fēng)坡，盛行下 沉氣流，氣候干旱，形成沙漠；縱向狹長(zhǎng)分布主要是東部安第斯山脈逼近海岸且阻擋了來(lái)自 亞馬孫河流域的濕空氣及沿海秘魯寒流的減濕作用明顯所致。 （2）該題需要解釋“成霧卻未致雨”的原因。霧的形成離不開(kāi)冷暖干濕氣流的相遇：雨的形 成必須有上升氣流。己經(jīng)成霧，說(shuō)明前一個(gè)條件具備，沒(méi)有致雨，說(shuō)明多下沉氣流。地處沿 海，大

21、洋水汽充足，加上受秘魯寒流影響形成冷濕空氣，多濃霧；沿岸冷濕空氣遇到從安第 斯山脈翻越下沉的暖干氣流（東南信風(fēng)背風(fēng)坡多下沉氣流），下冷上暖易形成逆溫，阻止了 下層冷濕氣流的上升；地處南回歸線附近，受副高控制，盛行下沉氣流，水汽難以上升。 （3）由材料可知“以網(wǎng)捕霧”是將霧穿過(guò)網(wǎng)眼凝結(jié)成水滴，通過(guò)網(wǎng)下的水槽和輸水管，最后 把水匯集到蓄水桶中，在一個(gè)有世界“旱極"之稱的地區(qū)，蓄水的主要目的肯定是緩解水資源 短缺。水資源是當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)的限制性因素，水資源問(wèn)題得以緩解，經(jīng)濟(jì)才可能得以發(fā)展。 （二）平流霧I、概念：暖而濕的空氣作水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象冷地面海霧

22、：（1）中低緯度的洋面，由于太陽(yáng)輻射較強(qiáng)，海水蒸發(fā)較為旺盛，寒流流經(jīng)的時(shí)候，會(huì) 導(dǎo)致近洋面的氣溫下降，隨著氣溫下降，空氣中水汽就會(huì)凝結(jié)，形成海霧。（2）中高緯度地 區(qū)，冬季太陽(yáng)輻射較弱，氣溫較低。暖流流經(jīng)的時(shí)候，由于暖流溫度較高，海水蒸發(fā)較強(qiáng), 進(jìn)入冷空氣中的水汽多，受冷空氣降溫的影響，空氣中的水汽也就會(huì)凝結(jié)，形成海霧。（3） 寒暖流交匯處。氣溫下降，空氣中水汽就會(huì)凝結(jié)，形成海霧。 （三）蒸發(fā)霧成因：冷空氣流到暖水面上時(shí)，氣溫與水溫相差很大，由于暖水面蒸發(fā)而形成的霧。這時(shí)霧 層上往往有逆溫層存在，否則對(duì)流會(huì)使霧消散。當(dāng)暖水面蒸發(fā)的水汽在空氣中冷卻達(dá)到過(guò)飽 和時(shí)可形成；冷空氣移動(dòng)到暖水面或暖洋

23、流移動(dòng)到氣團(tuán)控制區(qū)均可形成。 幕發(fā)霧（四）上坡霧成因：潮濕空氣沿著山坡上升，氣溫降低使空氣達(dá)到過(guò)飽和而產(chǎn)生的霧：這種潮濕空氣必須穩(wěn)定，山坡坡度必須較小，否則形成對(duì)流，霧就難以形成。 （五）鋒面霧成因：經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近，i般霧后便是持續(xù)性的降雨。鋒前鋒后均有,但以暖鋒附近居多； （六）城市霧： 成因：受局部地域 影響特別明顯。例如都市霧、常常出現(xiàn)在大城市、工業(yè)中心及工廠附近， 由于有大量的活躍性凝結(jié)核存在，對(duì)霧的形成特別有利。 （七）谷霧 形成過(guò)程：通常發(fā)生在冬天的山谷里。當(dāng)較重的冷空氣移至山谷里，暖空氣同時(shí)亦在山 頂經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生了溫度逆增現(xiàn)象，結(jié)果生成了谷霧

24、，而且可以持續(xù)數(shù)天。 （八）混合霧形成過(guò)程：兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。是“平流霧''和“鋒面霧”交織形成的雨霧連連的 景象。 有利于形成混合霧的條件：①兩個(gè)參與混合的氣團(tuán)溫差要大于io°c,各自的相對(duì)濕度要大于95%,越大越有利。這類霧有時(shí)出現(xiàn)在海陸氣溫相差很大而風(fēng)微弱時(shí)的海岸附近。 ②降水是產(chǎn)生混合霧所需要的條件，對(duì)輻射霧、平流霧則起一定的消散作用。 （九）團(tuán)霧“團(tuán)霧"又名坨坨霧。團(tuán)霧外視線良好，團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧。團(tuán)霧的形成需要兩個(gè)主要條件： 是低層水汽充沛、空氣濕度大，二是晝夜溫差大且風(fēng)小。天氣晴好時(shí)不易出現(xiàn)團(tuán)霧。 高速公路上團(tuán)霧容易出現(xiàn)的原因是： 1、團(tuán)霧與局部小氣候

25、環(huán)境關(guān)系密切，而高速公路路面白天溫度較高，晝夜溫差更大， 更有利于團(tuán)霧形成；2、公路附近一些排放污染物顆粒的增加，如汽車尾氣排放等，空氣中微小顆粒的增加， 有利于形成團(tuán)霧。 3、與當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境也有很大關(guān)系，處于低洼地段的路段更容易形成團(tuán)霧。 四、世界三大霧區(qū)、我國(guó)沿海海霧成因1、世界上最著名的三大霧區(qū)：日本北海道東部至阿留申群島；北美圣勞倫斯至紐芬蘭附近 海面；挪威、西歐沿岸與冰島之間海面。 2、世界海洋上主要霧區(qū)產(chǎn)生海霧的原因及季節(jié) 日木北海道東部至阿留申群島常年多霧。這里是黑潮暖流與親潮冷流的匯合處，夏季； 北美圣勞倫斯至紐芬蘭附近海面終年多霧。這里是墨西哥灣暖流與拉布拉多冷

26、流的交匯處， 夏季；挪威、西歐沿岸與冰島之間海面常年多霧。北大西洋暖流與冰島冷流在這一帶交匯, 夏季頻。 3、我國(guó)沿海產(chǎn)生海霧原因：我國(guó)近海有兩支海流，一支是著名的黑潮暖流（臺(tái)灣暖流）, 另一支是沿岸流（寒流）。其中，沿岸流由春至夏，受大陸增溫影響，逐漸變性北退。進(jìn)入 盛夏后，沿岸流的低溫性質(zhì)便隱而不見(jiàn)了。與此同時(shí)，黑潮暖流（臺(tái)灣暖流）在由春至夏逐 漸增強(qiáng)北上。從而，我國(guó)沿海這兩支冷暖海流交匯海域也逐漸由南向北推移。以上這種海流 分布狀況，在適宜的風(fēng)場(chǎng)配合下，為平流霧的產(chǎn)生提供了必要的下墊面，中國(guó)沿海有平流霧 產(chǎn)生時(shí)，起冷卻作用的是中國(guó)沿岸流。 【思維導(dǎo)圖】風(fēng)—水汽輸送 風(fēng)—水汽輸送

27、風(fēng)—水汽輸送 風(fēng)—水汽輸送 燃煤取暖 交通運(yùn)輸 工業(yè)生產(chǎn) 風(fēng)、 逆溫 晝夜溫差大 輻射冷卻 藪結(jié)核 上升冷卻 輻合上升 對(duì)流上升 地形抬升 鋒面抬升 【經(jīng)典高考試題】【例1】（2015,四川文綜） 霧是懸浮在近地面空氣中的大量微小水滴凝成冰晶，圖為"中國(guó)年平均霧日空間分布圖",據(jù)材料回下列各題。 1.下列地區(qū)中，年平均霧日最少的是A.福建沿海 A.福建沿海 A.福建沿海 A.福建沿海 B.黃海沿岸 C.準(zhǔn)喝爾盆地 D.柴達(dá) 木盆地與四川盆地內(nèi)秋、冬季節(jié)多霧直接相關(guān)的是 A.秦嶺阻擋冷空氣南下B.氣流受地形阻擋抬升C.受暖濕

28、的東南季風(fēng)影響明顯D.晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)【答案】1. D 2. D【1題詳解】讀圖分析，根據(jù)圖例判斷，年平均霧日福建沿海最多，A錯(cuò)。黃海沿岸霧日多，B錯(cuò)。準(zhǔn)喝爾盆地霧F1較多，C錯(cuò)。柴達(dá)木盆地霧FI最少，D對(duì)。 【2題詳解】霧的形成要具備水汽、靜風(fēng)或逆溫等條件。與四川盆地內(nèi)秋、冬季節(jié)多霧直接 相關(guān)的是晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)，降溫快出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象，水汽凝結(jié)成霧，D對(duì)。秦嶺阻 擋冷空氣南下，水汽不易凝結(jié)，A錯(cuò)。氣流受地形阻擋抬升，易降雨，不是成霧，B錯(cuò)。 受暖濕的東南季風(fēng)影響明顯的季節(jié)是夏季，C錯(cuò)。 【例2】（2013,全國(guó)2卷） 霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象

29、。當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過(guò)寒冷的下墊面時(shí)，就易形成霧。圖中，S市附近海域夏季多穿，并影響S市。據(jù)此完成題。 2. S市附近海域夏季多霧的主要原因是A.沿岸暖流提供了充足的暖濕空氣 A.沿岸暖流提供了充足的暖濕空氣 A.沿岸暖流提供了充足的暖濕空氣 A.沿岸暖流提供了充足的暖濕空氣 C.海陸間氣溫差異較大 4. S市夏季常被霧籠罩, 是因?yàn)? A.降水較少 B.氣溫較高 較強(qiáng) 5.夏季，S市主要受 A.季風(fēng)影響 B.西風(fēng)帶影響 B. 半島東側(cè)海灣海水溫度較低 D.沿岸寒流的降溫作用較強(qiáng) C. 風(fēng)力較弱D.光照 C.低壓控制D.高壓 控制【答案】3. D

30、 4. C 【答案】3. D 4. C 【答案】3. D 4. C 【答案】3. D 4. C 5. D 【3題詳解】該題主要考查洋流的分布及霧的形成原因。根據(jù)經(jīng)緯度可知，該地區(qū)為美國(guó)西 海岸的加利福尼亞州，結(jié)合題干的提示：當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過(guò)寒冷的卜墊面時(shí)，就易形成霧。夏 季由于溫度高，蒸發(fā)量大，空氣中的水汽含量大，沿岸加利福尼亞寒流降溫作用使空氣中水 汽凝結(jié)，所以多霧。故選D。 【4題詳解】該題主要考查影響霧的形成和消散的因素。風(fēng)力大有利于霧的消散，地中海氣 候區(qū)夏季受副熱帶高壓控制，風(fēng)力較?。欢臼苁⑿形黠L(fēng)控制，風(fēng)力較大，A、B、C三項(xiàng) 所述均不利于霧的形成。故選C。 【

31、5題詳解】該題主要考查地中海氣候的分布及成因。該地位于北緯30°N-40°N大陸西岸，S市是美國(guó)的舊金山，屬于地中海氣候，夏季主要受副熱帶高壓控制，降水稀少。故選D。 【素養(yǎng)提升】一、單選題 費(fèi)爾南迪納島是東太平洋加拉帕戈斯群島中的一個(gè)島嶼，面積635km2o該島氣候涼爽 干燥，草類茂盛。島上鳥(niǎo)類眾多，但少有哺乳動(dòng)物。每年6月天氣驟然變化''濃濕霧"從海上 洶涌而來(lái)。據(jù)此回答下題。 6.關(guān)于費(fèi)爾南迪納島上“濃濕霧"的說(shuō)法，正確的是（）A.受南赤道暖流影響，水汽充足B. “濃濕霧”從東北方向涌來(lái)C.受寒流影響，水汽易凝結(jié)成霧D.霧的形成與大氣透明度有關(guān)【答案】C【解析】結(jié)合霧的形成條件

32、，要有充足的水汽、靜風(fēng)、逆溫等。費(fèi)爾南迪納島位于赤道附近， 熱帶洋面廣闊，蒸發(fā)量大，水汽充足，A錯(cuò)誤。該地位于東南信風(fēng)帶，受東南信風(fēng)帶影響, ''濃濕霧"從東南方向涌來(lái)，B錯(cuò)誤。該區(qū)域有秘魯寒流流經(jīng)，受寒流影響，水汽容易凝結(jié)成 濃霧，C正確。霧的形成與大氣透明度無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選C。 被稱為高速公路''流動(dòng)殺手"的團(tuán)霧，大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的 濃霧，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。江蘇省近年來(lái)由團(tuán)霧引起的高速公路 交通事故比例高達(dá)18%左右。下圖是某地高速公路示意圖。據(jù)此完成下而小題。 7. A. 8. 一天當(dāng)中，團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是18—20 時(shí)B.

33、 10—14 時(shí)C. 5—8 時(shí)D. 0-2 圖中團(tuán)霧多出現(xiàn)在高速公路上的根本原因是 A.汽車尾氣排放昂:大B.路面晝夜溫差較大 C.沿線工業(yè)污染嚴(yán)重D.臨近河湖【答案】7. C 8. B【7題詳解】團(tuán)霧，一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，地面輻射形成逆溫形成,天亮前，地面不斷降溫，早晨近地面氣溫較低，形成逆溫，水汽易凝結(jié)成霧，故一天當(dāng)中,團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是5—8時(shí)，故選C。 【8題詳解】高速公路為柏油馬路，升溫快，降溫也快，路面晝夜溫差較大，夜晚降溫快易形成逆溫，形成團(tuán)霧。與汽車尾氣、沿線工業(yè)污染、臨近河湖關(guān)系不大，均不是主要影響因霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴

34、而形成的一種天氣現(xiàn)象。下圖中甲地經(jīng)常出現(xiàn)濃霧迷漫的現(xiàn)象，據(jù)此完成下列問(wèn)題。 120 °50° N項(xiàng)等高◎城市 ?河流 海域 _,國(guó)界 9.圖中甲地山谷濃霧彌漫數(shù)日不散，主要是因?yàn)锳.太陽(yáng)輻射較弱 A.太陽(yáng)輻射較弱 A.太陽(yáng)輻射較弱 A.太陽(yáng)輻射較弱 B.氣溫較低 C.暖濕水汽充足 D.風(fēng)力 較弱10. 10. 下列四幅圖中，與山谷出現(xiàn)濃霧時(shí)段的環(huán)流特征相符的是 奈 ([ A. B. 【答案】9. D 10. C D. 【9題詳解】甲地山谷濃霧彌漫數(shù)FI不散，主要是霧形成的條件是在逆溫、靜風(fēng)條件，空氣 穩(wěn)定，風(fēng)力較弱，D對(duì)。

35、太陽(yáng)輻射弱、氣溫低、水汽充足不是該地山谷大霧形成的主要原因。 故選D。 [10題詳解】霧形成時(shí)，近地面降溫快，水汽凝結(jié)成微小水滴。根據(jù)山谷風(fēng)的原理，夜晚吹山風(fēng)，白天吹谷風(fēng)，A、D錯(cuò)。白天吹谷風(fēng)，空氣沿山坡向山上吹，谷底上空氣流下沉, 不易凝結(jié)，沒(méi)有霧形成，B錯(cuò)。夜晚冷空氣沿山坡下沉，谷底近地面降溫快，形成逆溫現(xiàn)象, 水汽凝結(jié)成霧，C對(duì)。故選C。 在水汽充足、微風(fēng)及大氣穩(wěn)定的情況下，相對(duì)濕度達(dá)到100%時(shí)，空氣中的水汽便會(huì)凝 結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見(jiàn)度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。圖3為我國(guó)某風(fēng)景區(qū)山腰與山麓各月平均霧日比較圖，據(jù)此完成下列問(wèn)題。 二一卷中一( II.該地山麓地帶冬半年月平均霧日多于夏半年的影響因素主要是B.植被狀況 B.植被狀況 B.植被狀況 B.植被狀況 A.空氣中水汽含量