超高壓油缸出廠試驗臺設(shè)備

上傳人:feng****ing 文檔編號:72163092 上傳時間:2022-04-08 格式:DOC 頁數(shù):6 大?。?0.50KB
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1、超咼壓油缸出廠試驗臺設(shè)備-設(shè)計 方案及主要參數(shù)說明 液壓動力系統(tǒng)主要由超高壓系統(tǒng)和低壓主試驗液壓系統(tǒng)和輔助液壓 系統(tǒng)等組成。主試驗液壓系統(tǒng)主要由油泵電機(jī)組、油箱、支架、電機(jī) 泵組底座、集成閥塊、控制閥、管路等組成。 電氣控制系統(tǒng)主要由電氣安裝柜;觸摸屏輸入界面板;主控制板按鈕; 遠(yuǎn)程控制按鈕等組成,試驗程序由PLC處理完成,實(shí)現(xiàn)液壓缸試驗所 要求的各項動作及安全防護(hù)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)自動換向、自動高低壓轉(zhuǎn)換、 自動保壓延時和自動控制程序分析比對等功能。 操作方式有調(diào)整、手 動、自動三種方式,可隨意在任一環(huán)節(jié)單獨(dú)或中斷試驗工作。 1、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)選型制作:試驗臺所有材料和各類元件全部為國家標(biāo)

2、 準(zhǔn)件,所有的管道走向規(guī)范、合理,色彩符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并有 清晰的文字標(biāo)識及流向標(biāo)識,閥門在不同的工作情況下都標(biāo)有“常開” 或“常閉”,各類儀表刻度符合國家法定計量單位。 3、控制技術(shù)先進(jìn):電控系統(tǒng)采用可編程控制器進(jìn)行控制,在遠(yuǎn)程觸 摸屏上可方便的實(shí)現(xiàn)液壓缸多種試驗工況的控制和轉(zhuǎn)換, 如根據(jù)裝配 線的生產(chǎn)節(jié)拍,來調(diào)節(jié)液壓缸的試驗過程的時間和加載、 保壓時間等, 另設(shè)有非專人員不可解密碼,防止人為有意減少液壓缸試驗工序, 出 現(xiàn)漏檢和誤檢。 一、 試驗項目: 2、液壓缸啟動壓力試驗; 4、液壓缸泄漏試驗; 6、液壓缸有效行程檢測試驗。 二、 測試壓力:液壓缸試運(yùn)行啟動壓力根據(jù)液

3、壓缸內(nèi)徑和行程不同, 大概為—0.5-2MPa;試驗工作壓力—16-26MPa最高試驗?zāi)蛪簤毫Α?24-60Mp& 四、操作方式:電動按鈕操作、觸摸屏設(shè)置、 PLC可編程輸入設(shè)置和 手動操作等,分別為各液壓缸工位,放置了遠(yuǎn)程操作調(diào)節(jié)控制箱。主 要控制操作分別附有—試驗油預(yù)熱:預(yù)熱可以由PLC按預(yù)定的時間自 動啟動預(yù)熱(啟動時間可在觸摸屏界面上設(shè)定),也可由操作人員通 過手動預(yù)熱啟動按鈕,啟動加熱器系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)熱狀態(tài)。在預(yù)熱過程中 會自動控制溫度,根據(jù)當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境溫度和油泵自身要求的油溫, 來 設(shè)置最高點(diǎn)和最低點(diǎn)?!囼炑h(huán)處理:各試驗項目均可作為一個自 動試驗循環(huán)處理,即按鈕按下以后,試驗

4、臺上各試驗項目連續(xù)完成, 也可以任意在各個項目間設(shè)置斷點(diǎn), 人工控制項目繼續(xù)執(zhí)行。二試驗 工位同時測試液壓缸時,功能互不干涉,均可單獨(dú)啟動、停止、觀測, 在發(fā)生意外時可用“緊急停止”按鈕中斷該液壓缸的試驗。 III、液壓系統(tǒng)組成及元件選型說明: 一、液壓系統(tǒng)組成: 1、油箱:試驗臺總計用2只蓄油箱,大油箱為1000L,用A3鋼板焊 接而成,油箱上附有液壓顯示計;液位報警器;油加熱器和油溫報警 器,內(nèi)部用隔熱過濾板分開,分為吸油區(qū)(凈油)和回油區(qū)(污油), 兩油區(qū)容積比例我方會根據(jù)具體油泵出油量設(shè)計, 隔板中用強(qiáng)金屬過 濾用網(wǎng)組合,可在液壓油自然流動時去除泡沫和雜質(zhì), 油箱的大容積 在滿

5、足試驗液壓缸供油的同時,也發(fā)揮了最大限度的自然散熱功效; 小油箱為100L,也是用A3鋼板焊接而成,主要用途是收集液壓缸在 測試過程中和測試完成后的自然泄漏油, 經(jīng)過濾油器過濾后,再用專 用的油泵抽回大油箱的吸油區(qū),油箱裝有浮球開關(guān),油位逐漸增滿到 極限位時為自動開啟抽油泵發(fā)出訊號。 3、電液閥類:電液換向閥采用國產(chǎn)品牌,溢流閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、節(jié) 流閥和保壓閥用德國技術(shù)力士樂型品牌,型號選擇全部為世界通用 型,電磁閥電壓選擇為24V安全電壓,其余可調(diào)閥類均為機(jī)械式人工 手動調(diào)節(jié)。 二、 液壓系統(tǒng)動力設(shè)計: 綜上所述:該液壓系統(tǒng)即能滿足大流量、超高壓的要求,又具有電機(jī) 小功率、低電能消耗、

6、低噪聲的特點(diǎn),為高環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。 三、 系統(tǒng)回路設(shè)計: 系統(tǒng)中壓主溢流閥壓力調(diào)至 2-26Mpa不變,超高壓泵壓力可調(diào)至 60Mpa試驗時,試驗壓力可通過設(shè)置在操作臺上的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè) 置,壓力在0~60Mpa范圍內(nèi)調(diào)節(jié),在液壓缸試驗完成時,超高壓小油 泵轉(zhuǎn)換為低壓形式開啟,讓油缸測試腔緩慢和反復(fù)泄壓后再全速回 位,為了系統(tǒng)控制元件和被試驗液壓缸的安全, 在各油泵的進(jìn)出口都 設(shè)置有高壓過濾器,可確保油泵輸出的液壓油為清潔干凈的狀態(tài)。 油泵啟動后處于短時間的待機(jī)狀態(tài)(如較長時間沒有動作訊號指示發(fā) 出,整機(jī)會停止運(yùn)行以防人為誤操作),當(dāng)試驗液壓缸行程至終點(diǎn)時, 系統(tǒng)壓力升高,大流量泵電磁溢流閥

7、得到訊號失電卸荷, 超高壓柱塞 泵繼續(xù)工作。 由于該液壓系統(tǒng)為超高壓系統(tǒng),在整個試驗過程中,操作人員與液壓 系統(tǒng)距離較近,因此,該液壓系統(tǒng)的安全性在設(shè)計選型時已擺在首位, 同時,系統(tǒng)為液壓缸公司產(chǎn)品出廠試驗的關(guān)鍵設(shè)備, 要求性能具有很 高的可靠性,即使液壓元件偶有損壞,也會通過控制系統(tǒng)上的各種安 全措施,及時停機(jī)或進(jìn)行安全保護(hù),同時易損部件也能在市場上迅速 購買替換,以保證系統(tǒng)能正常工作。系統(tǒng)的超高壓的部份選用力士樂 型超高壓液壓產(chǎn)品,液壓元件也同時選用力士樂型液壓閥類 b、主要的液壓控制閥均選用最新力士樂型高壓液壓閥; d、選用電磁式溢流閥和丫型中位機(jī)能的電液換向閥,可使系統(tǒng)在工 作保

8、壓期間隙卸荷,使系統(tǒng)的能耗和發(fā)熱降至最低點(diǎn)。 f、高精度電子數(shù)字式壓力表用于精確顯示壓力值,其分辯率為 O.IMpa,具有高響應(yīng)的特性,可實(shí)時準(zhǔn)確讀取液壓缸的“啟動壓力”、 “實(shí)時工作壓力”和“保壓壓力”。 注:本系統(tǒng)還有加熱和冷卻功能,可保證測試工作在常溫下進(jìn)行,有 預(yù)先加熱和預(yù)先冷卻控制按鈕。油冷器選用空調(diào)強(qiáng)制冷卻方式,空調(diào) 冷卻機(jī)為國家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,獨(dú)立安裝,節(jié)能而環(huán)保。 IV、液壓油缸試驗方法及操作說明: 、液壓缸試運(yùn)行: 二、 液壓缸啟動壓力: 三、 液壓缸耐壓試驗: 四、 液壓缸泄漏試驗: 2、內(nèi)泄漏:試驗方法著重第三項(耐壓試驗中的保壓試驗):必須 與耐壓試驗結(jié)合

9、進(jìn)行,即在持續(xù)加壓停止后,高壓系統(tǒng)卸荷,液壓油 也直接回油箱,液控單向閥自動鎖死油路,液壓缸油腔保持壓力,在 確認(rèn)試驗臺系統(tǒng)油路無泄漏或確認(rèn)系統(tǒng)自然的泄漏值的情況下, 查看 單位時間內(nèi)的壓力降來間接反饋,產(chǎn)品是否合格要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 而制定標(biāo)準(zhǔn)。 液壓缸行至兩端位時觀察緩沖效果,調(diào)節(jié)油缸緩沖節(jié)流桿(如產(chǎn)品無 此調(diào)節(jié)可省略),觀看緩沖速度變化情況,人工監(jiān)聽活塞與缸體端蓋 的撞擊聲,分析產(chǎn)品是否需要調(diào)整理以至合格。 液壓缸在試驗臺上進(jìn)行上述試驗過程中, 在靜態(tài)保壓期間,可人工或 機(jī)械式測出活塞桿有效的伸出長度(最長和最短),這時記錄下結(jié)果 和原設(shè)計數(shù)據(jù)比對,得出液壓缸行程是否合付規(guī)定,同時也可計算出 液壓缸的行程在一定流量下的速度,單位時間內(nèi)最大精度可達(dá) 1mm/ 每秒。 1)液壓缸測試完成后,電器控制系統(tǒng)會根據(jù)內(nèi)部保存的試驗數(shù)據(jù)和 人工記錄的觀測數(shù)據(jù),檢測是否合格和記錄保存,特設(shè)“油缸測試合 格”按鈕,此按鈕主要針對油缸內(nèi)泄漏是否合格而設(shè)定,按下此開關(guān) 可自動顯示產(chǎn)品是否合格指示-合格產(chǎn)品會有相應(yīng)的綠燈發(fā)出指示 -不合格產(chǎn)品也會有相應(yīng)的紅色警示燈或轟鳴器進(jìn)行報警提示, 液壓 缸確認(rèn)合格后,人工記錄型號、編號、數(shù)量和次序,不合格產(chǎn)品人工 進(jìn)行比對各個環(huán)節(jié)的測試結(jié)果, 做出必要的處理,由操作人員根據(jù)經(jīng) 驗和得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正或重新測試。

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