高考地理三輪沖刺 考前3個月 考前回扣 專題一 兩類圖像判讀 微專題2 地圖與“3S”技術(shù)課件

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1、更多精彩內(nèi)容請登錄 專題一專題一 兩類圖像判讀兩類圖像判讀更多精彩內(nèi)容請登錄 欄目索引知能梳理深化練習(xí)回扣導(dǎo)圖0101020203030404更多精彩內(nèi)容請登錄 回扣導(dǎo)圖返回更多精彩內(nèi)容請登錄 知能梳理1.地圖的三要素包括 、比例尺、圖例和注記。2.比例尺等于 。若用分?jǐn)?shù)表示，分母越大，比例尺越 。3.有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)一般指向 ；有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖，緯線定 ，經(jīng)線定 。4.遙感具有 、效率高，且節(jié)省人力、財力的特點(diǎn)；在 、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害防御等方面具有廣泛應(yīng)用。答案方向圖上距離除以實(shí)地距離小正北東西南北精度高資源調(diào)查更多精彩內(nèi)容請登錄 返回5.全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性

2、和 的特點(diǎn)；可以在全球范圍內(nèi)實(shí)時進(jìn)行定位、導(dǎo)航，可提供精密的 、速度和時間。6.地理信息系統(tǒng)可以對 進(jìn)行專門處理?？商峁┓从硡^(qū)域狀況的各種空間信息，對環(huán)境和 進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和及時評估，還可應(yīng)用于 。答案實(shí)時性三維坐標(biāo)地理空間數(shù)據(jù)自然災(zāi)害城市管理更多精彩內(nèi)容請登錄 深化練習(xí)下圖為經(jīng)緯網(wǎng)圖。讀圖完成13題。解析1.圖中兩區(qū)域()A.面積大小相同 B.東西方向長度相同C.比例尺大小相同 D.南北方向長度相同更多精彩內(nèi)容請登錄 解析解析圖中陰影部分南北方向緯度間距均等，緯度差相同，實(shí)際距離相同，故兩區(qū)域南北方向長度相同，但東西方向緯度越高，實(shí)際距離越短，所以實(shí)際面積大于，比例尺小于。更多精彩內(nèi)容請登錄

3、2.下列說法正確的是()A.甲、丙兩地距離大于20 000千米B.由甲到丙最短航向?yàn)闁|南C.丙、丁兩地距離約為10 000千米D.由乙到丁最短航向?yàn)闁|北解析更多精彩內(nèi)容請登錄 解析解析甲、丙兩地位于同一經(jīng)線圈，最短距離為跨大圓120的劣弧弧長，按111 km/1計算，甲、丙兩地距離約13 320千米；由甲到丙最短航向?yàn)橄认蛘保傧蛘?；由乙到丁最短路線為大圓劣弧段，應(yīng)先向西北，再向西南；丙經(jīng)緯度為(0，135W)與135E和45W組成的經(jīng)線圈距離約為10 000千米。更多精彩內(nèi)容請登錄 3.從時間上看，乙地比丙地()A.晚9小時 B.早15小時C.早一天 D.晚一天解析解析若只考慮東邊的時刻

4、比西邊早，則丙地比乙地早9小時，但時間最早的地方是國際日期變更線西側(cè)，向西越來越晚，至國際日期變更線東側(cè)最晚，所以乙地地方時比丙地早15小時。解析更多精彩內(nèi)容請登錄 2015年12月26日，連接閩贛兩地的快速鐵路贛瑞龍高鐵正式開通運(yùn)營，據(jù)悉贛瑞龍高鐵西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市，正線全長250千米。據(jù)此并結(jié)合下圖，回答45題。更多精彩內(nèi)容請登錄 4.贛瑞龍高鐵建成后，有利于()完善區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)促進(jìn)沿線地區(qū)人口遷移促進(jìn)沿線地區(qū)大宗貨物的運(yùn)輸加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程A.B.C.D.解析更多精彩內(nèi)容請登錄 解析解析贛瑞龍高鐵開通運(yùn)營可完善全國快速客運(yùn)網(wǎng)，完善區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程。人口遷移與高鐵開通運(yùn)營關(guān)系并不密切，大宗貨物的運(yùn)輸多用普通鐵路，目前高鐵多用于運(yùn)送旅客。更多精彩內(nèi)容請登錄 返回5.某游客為了準(zhǔn)確獲取贛瑞龍高鐵上列車的運(yùn)行速度，需要用到的地理信息技術(shù)是()A.GIS和GPS B.GPS和RSC.RS和GIS D.數(shù)字地球解析解析遙感主要用于獲取地理信息，全球定位系統(tǒng)主要用于定位、導(dǎo)航，地理信息系統(tǒng)主要用于對地理信息的分析、查詢，某游客為了準(zhǔn)確獲取贛瑞龍高鐵上列車的運(yùn)行速度，需要用到的地理信息技術(shù)是GIS和GPS。解析