汽車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)_【汽車專業(yè)畢業(yè)論文】【答辯通過】

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1、 汽車大市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 可 行 性 報(bào) 告 目錄 第一章 總論 一、項(xiàng)目概況 二、籌建依據(jù)（項(xiàng)目建設(shè)的必要性） 三、項(xiàng)目建設(shè)的條件 四、編制依據(jù) 第二章 市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析 一、市場(chǎng)現(xiàn)狀 二、市場(chǎng)的前景分析 三、市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì) 第三章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 一、建設(shè)內(nèi)容 第四章 項(xiàng)目方案設(shè)計(jì) 第五章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 第六章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 一、組織架構(gòu) 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置 第七章 項(xiàng)目實(shí)施及進(jìn)度 第八章 項(xiàng)目營(yíng)銷策劃 一、項(xiàng)目定位 二、產(chǎn)品策略 三、制度建設(shè)

2、 四、價(jià)格策略 五、招商計(jì)劃 六、營(yíng)銷策略 第九章 投資估算和資金籌措 一、投資估算 二、資金籌措 第十章 經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益分析 一、依據(jù)和原則 二、基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 三、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 四、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 五、社會(huì)效益評(píng)價(jià) 第十一章 結(jié)論和建議 一、結(jié)論 二、建議 第一章﹑總論 一．項(xiàng)目概況： 1．項(xiàng)目名稱：汽車大市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 2．項(xiàng)目承辦單位： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 4.項(xiàng)目選址：該項(xiàng)目選址在**************************************交通便利。 5.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)： 為了規(guī)范汽車交易秩序，美化**城市環(huán)境，提升**城市品位，項(xiàng)目承辦單

3、位經(jīng)認(rèn)真考察，決定投資建設(shè)一座具有市場(chǎng)管理、新車銷售(含小車、貨車、農(nóng)用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械)、汽車快修、汽車配件、汽車美容、消費(fèi)信貸、咨詢、售后服務(wù)、汽車檢測(cè)評(píng)估；二手車收購(gòu)、銷售、寄售、委托拍賣、舊車置換；汽車人培訓(xùn)等一體化多功能的汽車交易大市場(chǎng)。 6.項(xiàng)目承辦單位概述： （1） （2） （3） 二．籌建依據(jù)：（項(xiàng)目建設(shè)的必要性） 從“八五”初到“十五”末15年間，中國(guó)私人汽車擁有量占汽車保有量的比例從15.8%上升至58.5%，從“十五”期間汽車平均增長(zhǎng)率看，私人汽車擁有量比汽車保有量快10個(gè)百分點(diǎn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及可支配收入的提高也將大大提高消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買力。汽車

4、市場(chǎng)行業(yè)將會(huì)得到進(jìn)一步增長(zhǎng)。 2005年10月1日，國(guó)家工商總局、稅務(wù)總局、公安部、商務(wù)部出臺(tái)了《汽車流通管理辦法》，打破了汽車市場(chǎng)的壟斷格局，實(shí)現(xiàn)了汽車交易經(jīng)營(yíng)主體的多元化，這對(duì)活躍汽車交易起到了巨大的推動(dòng)作用。 據(jù)****工商局注冊(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2008年12月在****注冊(cè)的汽車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)已有9家，目前已達(dá)15家之多，除5家有新車展示廳外,其他的新車、二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)均零散地分布在縣城主要街道兩旁，****************************************************************************縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門也曾表示，在****

5、第三大城市并且汽車年銷量多達(dá)2000輛以上的****，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大型的、功能齊全的汽車交易大市場(chǎng)十分有必要。 依據(jù)國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，2009—***0年我國(guó)將迎來汽車市場(chǎng)的急建擴(kuò)容期，二手車也將猛增。但****還沒有一套完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，對(duì)二手車價(jià)值的評(píng)估過于簡(jiǎn)單和隨意，實(shí)際估值與現(xiàn)在價(jià)值差異很大，評(píng)估結(jié)果也往往與實(shí)際成交價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，無法形成公平公正的交易環(huán)境；而且由于行業(yè)誠(chéng)信缺乏有效監(jiān)督，二手車交易市場(chǎng)成為嚴(yán)重的信息不對(duì)稱市場(chǎng)。這些有待去改變，也只有建設(shè)一個(gè)功能齊全的汽車大市場(chǎng)才能真正解決這些問題。 因此，此項(xiàng)目實(shí)施將使****汽車交易煥發(fā)出新的市

6、場(chǎng)活力。 三．項(xiàng)目建設(shè)的條件： 1、汽車交易量的快速增長(zhǎng)。2008年全國(guó)汽車?yán)塾?jì)交易938萬輛，同比增長(zhǎng)37.88%，****的交易量同比增長(zhǎng)47.5%,而且據(jù)權(quán)威部門預(yù)計(jì)，我國(guó)汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng)期至少需20年時(shí)間，在成長(zhǎng)階段，汽車的交易量增長(zhǎng)速度會(huì)至少保持在每年15%以上；2009年汽車銷量達(dá)到1364萬輛，同比增長(zhǎng)45.5%，位居世界第一；但中國(guó)的千人汽車保有量只有46輛，汽車普及率不到5%。而全世界千人保有量為120輛。中國(guó)還不到全球平均水平的一半。***0年，我國(guó)將迎來汽車市場(chǎng)的急速擴(kuò)容期, 汽車市場(chǎng)行業(yè)將會(huì)得到進(jìn)一步的成長(zhǎng)。 2、國(guó)家、省、市、縣的支持。2005年10月1日，國(guó)家

7、工商總局、稅務(wù)總局、公安部、商務(wù)部發(fā)布《汽車流通管理辦法》，2006年11月9日***省發(fā)布《***省汽車交易規(guī)定實(shí)施細(xì)則》，2009年國(guó)務(wù)院通過了振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等，不僅從法律上、政策上保證了汽車市場(chǎng)建設(shè)的條件，而且將為規(guī)范我省汽車市場(chǎng)，維護(hù)買賣雙方的合法權(quán)益，更好地刺激和滿足城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車的需求。 3、****汽車有限公司是至今***市第一家，也是最大的一家二手車交易市場(chǎng)，有十多年市場(chǎng)的規(guī)劃、管理經(jīng)驗(yàn)，公司成立至今交易量、稅收都非?？捎^，因此，此項(xiàng)目的實(shí)施有很好的基礎(chǔ)。 四、編制依據(jù)： 1．依據(jù)國(guó)家商務(wù)部、公安部、國(guó)家工商總局、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的《汽車車流通管理辦法》。

8、2．依據(jù)商務(wù)部《汽車交易規(guī)范》。 3．****省內(nèi)貿(mào)、公安、工商、稅務(wù)制訂的《***省汽車交易規(guī)范實(shí)施細(xì)則》。 4.根據(jù)***省內(nèi)貿(mào)《關(guān)于我省汽車流通管理情況的報(bào)告》（贛內(nèi)貿(mào)（生）字【2007】4號(hào)）。 5.根據(jù)****汽車交易市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。 6.根據(jù)《關(guān)于下發(fā)（****省汽車交易規(guī)范實(shí)施細(xì)則）的通知》（****市經(jīng)貿(mào)委市字【2007】3號(hào)）。 7、2009年國(guó)務(wù)院通過的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》。 第二章﹑市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析 一．市場(chǎng)現(xiàn)狀： ***汽車交易市場(chǎng)目前還是比較繁榮，但正規(guī)交易市場(chǎng)還沒有。***注冊(cè)的汽車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)已有15家，除5家有銷售新車有展示廳外,其他的新車

9、、二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)均零散的分布在街道兩旁，其中分布在***大道兩旁的居多，而且這些經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)只能將待售的車輛停放在路旁，甚至占道經(jīng)營(yíng)，不僅影響交通，而且嚴(yán)重影響市容市貌。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及國(guó)民可支配收入的提高，大大提高了城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車的購(gòu)買力。目前，***汽車交易量空前增大，汽車交易的場(chǎng)地已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足和適應(yīng)汽車交易的發(fā)展。 目前，***的汽車市場(chǎng)目前還是比較繁榮，已經(jīng)注冊(cè)的已有15家，除5家有銷售新車的有展廳外，其它的新車、二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)均零散的分布在街道兩旁，占道經(jīng)營(yíng)，不僅影響交通，且嚴(yán)重影響市容市貌。市場(chǎng)的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，而隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及國(guó)民可支配收入的提高，大大提高

10、了城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車的購(gòu)買力。***汽車交易量空前增大，汽車交易的場(chǎng)地已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足和適應(yīng)汽車交易的發(fā)展。由此，一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有限，輻射范圍不大。這種狀況對(duì)整個(gè)汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車市場(chǎng)的整體形象。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，能起到整合汽車市場(chǎng)的作用。因?yàn)?，一方面將以其示范作用，使汽車市?chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場(chǎng)中，從而徹底改變汽車市場(chǎng)散而亂的局面。 二．市場(chǎng)的前景分析： 在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車交易市場(chǎng)中，二手車交易要比新車交易更火熱，汽車

11、經(jīng)銷商通常是通過二手車交易來擴(kuò)大影響力，從而促進(jìn)新車的銷量。發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車銷量占機(jī)動(dòng)車交易總量的70%以上；從“十五”期間汽車平均增長(zhǎng)率看，私人汽車擁有量比汽車保有量快10個(gè)百分點(diǎn)。2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1364萬輛和410萬輛，同比增長(zhǎng)分別為46.2%和28%,預(yù)計(jì)2012年左右,全國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)超過1700萬輛.汽車保有量和產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)為二手車提供了充足的貨源,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及可支配收入的提高也將大大提高消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買力。 2009年，全國(guó)二手車交易量410萬輛，同比增長(zhǎng)28%，“與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易量是新車銷量1至3.5倍的比例相比，我國(guó)二手車交易量不足新車銷量的三分之一，

12、發(fā)展?jié)摿薮蟆薄? 三．市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)： 國(guó)家早在2005年10月1日就出臺(tái)了《汽車流通管理辦法》，打破了汽車市場(chǎng)的壟斷格局，實(shí)現(xiàn)了汽車交易經(jīng)營(yíng)主體的多元化，這對(duì)活躍汽車交易起到了巨大的推動(dòng)作用。 汽車交易市場(chǎng)也是順應(yīng)各方需求，從一開始就受到了強(qiáng)烈關(guān)注，對(duì)于消費(fèi)者來說，它為購(gòu)車者提供了更豐富的選擇,營(yíng)造了車輛的退出機(jī)制,也為中低收入的消費(fèi)者降低了購(gòu)車門檻.汽車生產(chǎn)廠商也對(duì)汽車市場(chǎng)熱烈歡迎,因?yàn)槠囀袌?chǎng)的形成有助于確立和鞏固產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格,樹立品牌形象；可以為顧客提供延伸服務(wù),從而提高顧客的滿意度和忠誠(chéng)度；有助于產(chǎn)品銷量的增加和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大；有助于汽車廠商的經(jīng)銷商豐富業(yè)務(wù)種類，有效擴(kuò)大

13、利潤(rùn)空間。而對(duì)于配件行業(yè)來說，汽車市場(chǎng)為生產(chǎn)廠商提供了更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)，為生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、管理水平的提高創(chuàng)造了可能性。 因此，汽車生產(chǎn)企業(yè)及品牌經(jīng)銷商都將汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)視為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，許多開始涉足汽車置換業(yè)務(wù)。部分銀行已開始涉足汽車貸款業(yè)務(wù)，拓展了購(gòu)車資金的來源。國(guó)內(nèi)外拍賣機(jī)構(gòu)也開始介入。新車市場(chǎng)的火爆必然促使二手車交易量的攀升，汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)優(yōu)為明顯。 第三章﹑建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 一．建設(shè)內(nèi)容： ******汽車大市場(chǎng)擬建成***最大、*****司合作投資興建。 二．規(guī)模： 市場(chǎng)建設(shè)用地***畝，市場(chǎng)建成后，***0年交易量將突破新車3000多輛，二手車500多輛，以后按每

14、年增長(zhǎng)10%，10年內(nèi)交易量將達(dá)到2萬輛，成為年交易額20億元以上的贛南最大的縣級(jí)汽車交易大市場(chǎng)。 第四章 、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)（略） 第五章 、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 　　本項(xiàng)目污水處理嚴(yán)格按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的污水集中處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后接入城區(qū)的污水處理廠，統(tǒng)一進(jìn)行處理。 本項(xiàng)目嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)部門對(duì)勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防的各項(xiàng)規(guī)定實(shí)施生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中必經(jīng)的原料要求無毒、無害，根據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律，對(duì)每個(gè)工種，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，制訂管理細(xì)則，不產(chǎn)生超時(shí)、加班、過強(qiáng)或過重的體力勞動(dòng)。工作人員都必須培訓(xùn)合格后持證上崗。定期進(jìn)行安全和防火教育。生產(chǎn)人員配備工作服

15、和勞動(dòng)用品。 第六章、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 一．組織架構(gòu)： 董事會(huì) 總經(jīng)理 股東會(huì) 消 費(fèi) 者 信 貸 車 輛 保 險(xiǎn) 會(huì) 計(jì) 財(cái)務(wù)部 評(píng)估委 托 拍 賣 證 件 驗(yàn) 證 辦 理 中 介 服 務(wù) 汽 車 銷 售 辦 公 室 培 訓(xùn) 中心 保 衛(wèi) 科 維修檢測(cè) 市場(chǎng)管理部 業(yè)務(wù)部 汽車檢測(cè) 汽車美容 汽車維修 汽車檢測(cè) 汽車美容 汽車維修 售后服務(wù) 二．機(jī)構(gòu)設(shè)置 1．本項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

16、董事會(huì)是本項(xiàng)目的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),總經(jīng)理負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),項(xiàng)目下設(shè)市場(chǎng)管理部、市場(chǎng)業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部等職能機(jī)構(gòu)。 2．工作制度：項(xiàng)目采用全年365天工作制；工作8小時(shí)，在生產(chǎn)期間，采取輪休方式安排職工休息，使職工休息時(shí)間達(dá)到法定標(biāo)準(zhǔn)。 3．勞動(dòng)定員：項(xiàng)目的技術(shù)性及專業(yè)性強(qiáng)，招收高中以上文化程度的青年，專業(yè)性人員應(yīng)大專以上學(xué)歷。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需要定崗定員。 第七章：項(xiàng)目實(shí)施及進(jìn)度 本項(xiàng)目的建設(shè)工期累計(jì)為12個(gè)月，共分三期進(jìn)行，第一期6個(gè)月，第二期6個(gè)月，第三期5個(gè)月。 ***0年3月以前，完成設(shè)計(jì)方案、項(xiàng)目申報(bào)、項(xiàng)目立項(xiàng)等前期準(zhǔn)備工作； ***0年4月，完成“三通一

17、平”、土地交易、規(guī)劃設(shè)計(jì)、報(bào)批報(bào)建、施工設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍招標(biāo)、舉行項(xiàng)目開工典禮； ***0年6月，項(xiàng)目招商、第一期建成開業(yè)； ***0年9月底或10月初，舉行“開業(yè)慶典”，向國(guó)慶獻(xiàn)禮； ***0年12月，項(xiàng)目二期建成開張； 2011年3月，項(xiàng)目三期建成開業(yè)，標(biāo)志著整個(gè)市場(chǎng)建成。 整個(gè)市場(chǎng)建成后將進(jìn)行規(guī)范管理。 第八章：項(xiàng)目營(yíng)銷策劃 一．項(xiàng)目定位： 本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個(gè)專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車（整車、二手、零配件及用品）銷售、物流、展示、培訓(xùn)、體驗(yàn)、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集

18、于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心、新型的汽車主題公園。這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求。 1.市場(chǎng)管理：整個(gè)市場(chǎng)建成后，將實(shí)行“對(duì)外開放、對(duì)內(nèi)封閉”的統(tǒng)一化管理，使市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)“分區(qū)合理、功能齊全、安全方便、文明經(jīng)營(yíng)”的汽車交易市場(chǎng)； 2.功能定位：新車銷售(含小車、貨車、工程機(jī)械、農(nóng)用車)、二手車檢測(cè)評(píng)估、工商驗(yàn)證、車管收費(fèi)、過戶、轉(zhuǎn)籍、收購(gòu)、銷售、寄售、委托拍賣、舊車置換、消費(fèi)信貸、保險(xiǎn)、報(bào)廢處置、咨詢服務(wù)、

19、汽車修理、汽車美容、汽車人才培訓(xùn)、招待所等功能一體化、多功能的服務(wù)?？梢愿采w***周邊縣市的汽車交易市場(chǎng)，同時(shí)可以輻射到周邊省市：如廣東、福建、湖南等。 二．產(chǎn)品策略： 本項(xiàng)目的產(chǎn)品為：市場(chǎng)管理、汽車(含小車、貨車、農(nóng)用車、工程機(jī)械、二手車)交易市場(chǎng)及一切為交易服務(wù)的服務(wù)項(xiàng)目。 三．制度建設(shè)： 市場(chǎng)建成后，借鑒其他省市汽車交易市場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)公司實(shí)際規(guī)劃，建立一套科學(xué)合理的市場(chǎng)管理體系；制定如下規(guī)章制度： 1、《***汽車交易大市場(chǎng)管理規(guī)定》 2、《***汽車交易大市場(chǎng)公平交易規(guī)則》 3、《***汽車交易大市場(chǎng)保衛(wèi)工作制度》 4、《***汽車交易大市場(chǎng)值班人員制度》 5、

20、《***汽車交易大市場(chǎng)消費(fèi)者投訴管理辦法》 6、《***汽車交易大市場(chǎng)消防安全管理制度》 7、《***汽車交易大市場(chǎng)消防安全責(zé)任書》 8、《***汽車交易大市場(chǎng)衛(wèi)生管理制度》 9、《***汽車交易大市場(chǎng)財(cái)務(wù)收費(fèi)管理制度》 10、《***汽車交易大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者守則》 四．價(jià)格策略： 市場(chǎng)按照國(guó)家《汽車流通管理辦法》及《***省汽車交易規(guī)范實(shí)施細(xì)則》等辦法的規(guī)定，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格進(jìn)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 五．招商計(jì)劃： ***汽車大市場(chǎng)定位為***省汽車貿(mào)易圈的重要組成部分，是***規(guī)模最大、設(shè)施最完備、購(gòu)車環(huán)境最好和服務(wù)最完善的汽車交易中心，集新車銷售、汽車展示、鑒定評(píng)估、置換拍賣、車管

21、、工商、稅務(wù)、保險(xiǎn)等全面的專業(yè)化、規(guī)劃化的一條龍服務(wù)，其中新車展銷廳3萬平方米，二手車展銷區(qū)6000平方米，貨車、農(nóng)用車展銷區(qū)1萬平方米，維修美容服務(wù)區(qū)占地4000平方米，商務(wù)和公共辦公區(qū)占地4000平方米，綠化及硬化1萬平方米。 招商計(jì)劃： ***0年4月開始進(jìn)行市場(chǎng)策劃并對(duì)外發(fā)布招商計(jì)劃，***0年6月第一批汽車經(jīng)銷商進(jìn)駐市場(chǎng)，具體招商措施和方案另行制定； ***0年7月，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，工商、公安交警、國(guó)稅、地稅、保險(xiǎn)、交通等部門進(jìn)入“市場(chǎng)汽車服務(wù)中心”，開設(shè)窗口辦公。 本市場(chǎng)與傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的區(qū)別，將經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)管理、經(jīng)營(yíng)和經(jīng)紀(jì)活動(dòng)明確區(qū)分，汽車超市將通過大賣場(chǎng)形式，集中銷售新車生

22、產(chǎn)廠家，為系統(tǒng)的檢測(cè)、認(rèn)證和維修過的品牌二手車提供質(zhì)量保證和售后維修美容服務(wù)，保證有充足的車源，擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和經(jīng)營(yíng)管理人員，在管理、信譽(yù)、技術(shù)、設(shè)備、專業(yè)上具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，交易過程做到規(guī)范、透明、公正、信用和質(zhì)量保證。 六．營(yíng)銷策略： 1．定期進(jìn)行拍賣會(huì)和車展會(huì)，通過拍賣會(huì)一方面擴(kuò)大市場(chǎng)影響，另一方面擴(kuò)大交易人群，計(jì)劃每2個(gè)月開1次拍賣會(huì)。2．創(chuàng)立專業(yè)汽車交易市場(chǎng)網(wǎng)站、大型戶外廣告和電子顯示屏廣告媒體及新聞媒體，樹立市場(chǎng)品牌形象。 3．加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管力度，營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境。 4．引進(jìn)新車品牌填充舊車市場(chǎng)，還可引進(jìn)生產(chǎn)廠家進(jìn)行以舊換新服務(wù)。 5.凡進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的客戶由市場(chǎng)

23、免費(fèi)做電視游字廣告一個(gè)月，免收一個(gè)季度租金等。 第九章：投資估算和資金籌措 一．投資估算： 1.征用土地***畝，用地性質(zhì)為商住用地，價(jià)款****33.6萬元/畝=3360（含三通一平）。 2.廠房及附屬設(shè)施等土建投資估算：5280萬元。具體見下表： 項(xiàng)目 單位 概算 廠房、辦公樓 建設(shè) 面積(m2) 66000 單位成本（元/m2） 800 成本合計(jì)(萬元) 5280 設(shè)計(jì)費(fèi)用 萬元 50 綠化費(fèi)用 萬元 *** 路面硬化 萬元 *** 停車場(chǎng)硬化 萬元 600 水電安裝 萬元 200 其他費(fèi)用（如開辦費(fèi)、管理費(fèi)） 萬元

24、*** 建設(shè)費(fèi)用小計(jì) 萬元 6430 3.合計(jì)：9790萬元。 二．資金籌措： 總投資9790萬元，其中企業(yè)自籌3000萬元，對(duì)內(nèi)員工籌資2000萬元,其余所需資金以土地向銀行進(jìn)行項(xiàng)目借貸，建成后投資及項(xiàng)目費(fèi)用、流動(dòng)資金均由企業(yè)自籌。 第十章：經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益分析 一．依據(jù)和原則： 按現(xiàn)行的有關(guān)法律規(guī)定，***物價(jià)局批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)核算規(guī)定并結(jié)合大市場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行評(píng)估。 二．基礎(chǔ)數(shù)據(jù)： 第一年財(cái)務(wù)預(yù)算： 1、收入873萬元/年。 （1）展區(qū)租金收入：4.6萬平方米×13.00元/平方米×12月=717.6萬元； （2）維修美容區(qū)租金收入：0.8萬平方米×10元

25、/平方米×12月=96萬元； （3）其他收入：60萬元。 2、費(fèi)用支出：875萬元/年。 （1）市場(chǎng)管理人員工資：15人×20000元/年人=30萬元. （2）市場(chǎng)投資財(cái)務(wù)費(fèi)用：6790萬元×0.96%=651萬元. （3）市場(chǎng)維修費(fèi)用：10萬元/年 （4）其他管理費(fèi)用：10萬元. （5）土地使用稅：6.6萬平方米×2元/平方米=13.2萬元. （6）營(yíng)業(yè)稅及附加：813×5%×1.08=43.9萬元. （7）房產(chǎn)稅:813×12%=97萬元 （8）廣告費(fèi)：20萬元 3、利潤(rùn)：873萬元-875萬元=－2萬元/年. 4、由于第一個(gè)年度內(nèi)免收半年租金,當(dāng)年收入只有436萬

26、元，按照當(dāng)年稅費(fèi)免收政策，仍要-286萬元，而且折舊未提，所以從第一年來看，是不可行的。從預(yù)算來看,該項(xiàng)目4年內(nèi)將無利潤(rùn)。但以后每年由于社會(huì)影響力的提高以及租金收入的逐步遞增，預(yù)計(jì)在第5年開始實(shí)現(xiàn)盈利。 三．財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)： 1.從以上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析可以看出，由于該市場(chǎng)商業(yè)氛圍還未形成，再加上市場(chǎng)的培育要一個(gè)過程，所以在前5年市場(chǎng)收入不會(huì)很好，運(yùn)行會(huì)比較艱難。 2.從長(zhǎng)期看，一次性資金投入壓力大，但其評(píng)估價(jià)值要大得多，可以迅速盤活資金，增加其附加值，資本運(yùn)作要優(yōu)于工業(yè)用地，對(duì)市場(chǎng)的成熟和發(fā)展更有利。 總之，該項(xiàng)目從長(zhǎng)遠(yuǎn)看是可行的。 四．風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 1.選址風(fēng)險(xiǎn)。由于該項(xiàng)目現(xiàn)選址較偏遠(yuǎn)工業(yè)園新

27、區(qū)，還未形成商業(yè)氛圍，再加上模范大橋還未通車，所以在1年內(nèi)存在選址風(fēng)險(xiǎn)。 2.地價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。由于該項(xiàng)目社會(huì)效益率高，企業(yè)收益率卻較低，建議能向政府提出給予地價(jià)補(bǔ)償優(yōu)惠政策，如地價(jià)大高則市場(chǎng)償債風(fēng)險(xiǎn)很大。 3.政府支持力度風(fēng)險(xiǎn)。主要體現(xiàn)在能否實(shí)行“歸行劃市”和“一站式”服務(wù)，以及給予相關(guān)的優(yōu)惠政策，如支持力度不到位則市場(chǎng)可能出現(xiàn)冷淡風(fēng)險(xiǎn)。 五．社會(huì)效益評(píng)價(jià)： 1、由于“歸行劃市”管理，以30多個(gè)汽車品牌進(jìn)駐市場(chǎng)，每個(gè)品牌30人計(jì)算，此項(xiàng)目可以為***帶來新增***0個(gè)就業(yè)崗位。 2、此項(xiàng)目還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如汽車維修、汽車美容、汽車配件、保險(xiǎn)、餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)鏈，又可新增500多個(gè)

28、就業(yè)崗位。 3、實(shí)行“一站式”服務(wù)，可以創(chuàng)建和諧的購(gòu)車環(huán)境，營(yíng)造良好的購(gòu)車氛圍，方便消費(fèi)者選車購(gòu)車。 4、實(shí)行“規(guī)行劃市”，可以美化城區(qū)環(huán)境，杜絕占道經(jīng)營(yíng)的問題，并帶動(dòng)新區(qū)的商業(yè)發(fā)展。 5、可以實(shí)現(xiàn)財(cái)政增收，創(chuàng)稅2000多萬元（其中地稅600多萬元）。如： （1）年增值稅：3000輛*10萬元/輛*6%=1800萬（其中地方25%=450萬元）； （2）年其他地稅收入：將超過200萬元。 從以上分析來看，本項(xiàng)目有很大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，還可以規(guī)范市場(chǎng)，美化環(huán)境，營(yíng)造和諧，又可以解決就業(yè)，實(shí)現(xiàn)財(cái)政增收。 綜上所述，本項(xiàng)目切實(shí)可行。 第十二章：結(jié)論和建議 一．結(jié)論：

29、 目前***有將近15家汽車中介機(jī)構(gòu)，分布比較分散，建立汽車交易大市場(chǎng)目的就是通過“歸行劃市”努力把分散的交易場(chǎng)所集中起來，統(tǒng)一規(guī)范管理，便于消費(fèi)者比較車輛性能、價(jià)格，加快汽車流轉(zhuǎn)速度。這既可以解決影響市容占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，又可以克服價(jià)格不透明，售后無服務(wù)等弊端。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)對(duì)規(guī)范***的汽車交易，美化***的城市面貌，提升城市形象，促進(jìn)***經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。因此，建立***汽車交易大市場(chǎng)不但是可行的，而且是必須的。 二．建議：

30、 編制單位: 二0一0年二月二十二日 their own conditions to develop the correct road, the maximum to avoid investment risk, gain profit.(three) vigorously promote the brand. To establish brand awareness, awareness of the use of brand, brand value, brand acquisition performan

31、ce, enhance the competitive strength. Concentrated manpower, careful planning, packaging and publicity of a number of unique, market influence and coverage of the brand, the implementation of key breakthroughs, to enhance the competitive strength, walking business road the competition of alienation

32、and characteristics, the pursuit of stability and development of the market.(four) to promote the integration of resources. To further broaden their horizons, effective integration of resources within the group, the city resources, other industries and regional resources, mutual trust, mutual benefi

33、t, seeking win-win principle, in the framework of national policies and regulations, strict inspection and argumentation, legal consultation, examination and approval procedures, strict regulation of economic activities, attract injection the social investment to the industry group, to achieve lever

34、aging the development, ensure that the value of state-owned assets.(five) to strengthen the construction management personnel. Strengthen the management of education and training of cadres and workers of the existing business, firmly establish the concept of the market, enhance the sense of crisis t

35、o adapt to market competition, the sense of urgency, improve the ability to respond to market competition, improve management and operation of the market. At the same time, according to the need of industrial development, vigorously the introduction of high-quality management management personnel, a

36、nd strive to build a high-quality professional management team, hard work, and promote the entire workforce knowledge structure, age structure, structure optimization and upgrading ability, enhance core competitiveness, adapt to the need of market competition.(six) seriously study the policy for pol

37、icy. Serious research about social support the development of cultural undertakings in the country and the XX policy, especially the policy of industrial development, financial investment policy, financial policy and tax policy, and actively seek policy, projects and funds, enterprise and industry group mission to promote leapfrog development.17