摩擦離合器扭轉振動試驗臺設計含proe三維及11張CAD圖

摩擦離合器扭轉振動試驗臺設計含proe三維及11張CAD圖,摩擦,磨擦,離合器,扭轉,改變,振動,試驗臺,設計,proe,三維,11,十一,cad XX設計（XX）開題報告 題 目 ：摩擦離合器扭轉振動試驗臺設計 院 （系）： 專 業(yè) ： 學生姓名 ： 學 號 ： 指導教師單位 ： 姓 名 ： 職 稱 ： 企業(yè)導師單位： 姓 名 ： 職 稱 ： 題目類型：¨理論研究 ¨實驗研究 t工程設計 ¨工程技術研究 ¨軟件開發(fā) 20XX年12月28日 一、畢業(yè)設計的主要內容、重點和難點等 1、畢業(yè)設計的主要內容： 主要內容如下： （1）熟悉摩擦離合器作用、工作原理及結構； （2）掌握摩擦離合器扭轉振動測試要求及測試方法； （3）熟悉摩擦離合器扭轉振動試驗臺常用的結構，掌握摩擦離合器扭轉振動試驗臺設計計算原理，方法； （4）完成摩擦離合器扭轉振動試驗臺設計計算，完成摩擦離合器扭轉振動試驗臺結構設計。 2、畢業(yè)設計的重點： ①分析摩擦離合器扭轉振動結構原理及性能要求； ②確定摩擦離合器扭轉振動試驗臺的總體結構方案； ③選擇主要技術參數(shù)進行了計算選擇并設計校核主要構成件； ④繪制摩擦離合器扭轉振動試驗臺的裝配圖和零件圖，對其按照國家指定標準進行標注； 3、畢業(yè)設計的難點： ①確定摩擦離合器扭轉振動試驗臺的總體結構方案 ②主要構成件 3、設計質量的評估 可通過評估如下項目來評價設計質量： （1）能否完成基本測試功能 （2）能否實現(xiàn)不同頻率振動 （3）設計的試驗臺能否方便摩擦離合器裝卸和轉速、轉矩等測試傳感器安裝； （4）能否滿足不同型號摩擦離合器扭轉振動試驗，可測試最大離合器直徑不低于800mm； （5）能否實現(xiàn)輸入轉矩及負載轉矩可調，輸入轉矩及負載轉矩可調范圍50-1200Nm； （6）能否實現(xiàn)輸入轉速可調，轉速可調范圍500-4000r/min； （7）能否實現(xiàn)負載慣量可調。 二、準備情況（查閱過的文獻資料及調研情況、現(xiàn)有設備、實驗條件等） 1、調研情況 國外先進工業(yè)國家的汽車產(chǎn)業(yè)大都相當發(fā)達和成熟，一個非常重要的原因是擁有相當豐富和成熟的產(chǎn)品檢測和試驗手段。我國的汽車工業(yè)從無到有，發(fā)展相當迅速，促進了汽車零部件性能試驗技術及設備的發(fā)展。許多大中型生產(chǎn)廠家都具備了一定的對重要零部件進行各項性能試驗的能力。但總體而言，在這方面我們與國外先進水平相比，還是有一定的差距的。單就離合器總成而言目前國內許多離合器生產(chǎn)廠家對離合器總成慣性試驗尚處初期階段，只能完成簡單的分合運動和粗略地記錄運行時間，設備簡單。許多試驗參數(shù)無法調整檢測和控制，自動化程度也很低。通過本課題的研究，能夠比較準確地綜合評估離合器的壽命，可以增強國內研制類似的汽車零部件試驗設備的能力，推動國內試驗研究技術及設備的發(fā)展。 當今世界先進工業(yè)國家正處于由“工業(yè)經(jīng)濟”模式向“信息經(jīng)濟”模式轉變的時期，其中技術進步因素起著極為重要的作用，它在經(jīng)濟增長中占7既至80%。以高新技術為核心，以信息電子化為手段，提高工業(yè)產(chǎn)品附加值，這己經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)自動化的重要發(fā)展目標。從我國經(jīng)濟發(fā)展史來看，其工業(yè)經(jīng)濟增長主要是依靠投入大量資金和勞動力來實現(xiàn)的，尚未充分發(fā)揮技術進步在工業(yè)經(jīng)濟增長中的“二次效益倍增器”的作用。如何加快發(fā)展電子信息技術，調整產(chǎn)業(yè)結構，適應世界經(jīng)濟發(fā)展需求，是當前我國工業(yè)企業(yè)自動化界研究的重要課題之一。因此，通過本課題的研究可以提高國內機電一體化設備普及程度，促進國內機械制造水平的提高。 二、現(xiàn)有設備及實驗條件 計算機一臺、proe三維制圖軟件、CAD繪圖軟件等； 三、主要參考文獻 [1]徐石安、江發(fā)潮. 汽車離合器[M]. 北京：清華大學出版社，2005. [2]張展. 聯(lián)軸器、聯(lián)軸器、制動器設計選用手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2009. [3]吳宗澤. 機械設計實用手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2002. [4] 王霄峰. 汽車底盤設計[M]. 清華大學出版社，2010. [5] 關文達. 汽車構造[M]. 汽車構造，機械工業(yè)出版社，2010 . [6] 余志生. 汽車理論[M]，北京：清華大學出版社，2005. [7] 吳宗澤. 機械零件設計手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2004. [8] 楊明忠. 機械設計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2001. [9] 趙永彬. 汽車干式摩擦離合器總成技術條件[M]. 北京，中國計劃出版社，2004. [10]Mischke,Charles R., Shigley,Joseph Edward. Mechanical engineering design[M]. Boston,Mass:McGraw Hill,2001. 3、實施方案、進度實施計劃及預期提交的畢業(yè)設計資料 本課題的實施方案、進度實施計劃及預期效果如下： 2019.1.17—1.23 熟悉畢業(yè)設計課題內容，明確選題的方向； 2019.1.24—1.30 廣泛收集、查閱相關文獻資料，完成開題報告； 2019.2.8--2.20 查找外文資料，并選擇2萬字符的原版外文資料或文獻，并開始翻譯； 2019.2.21—3.3 基本完成翻譯2萬字符的原版外文資料； 3.4—3.10 總體方案的構思，設計多種方案，從中選擇最合適的一種設計方案； 3.11—4.07 繪制總裝配圖； 4.08—4.14 完成部分機構、零件工作圖； 4.15—4.21 整理資料，開始撰寫畢業(yè)設計論文； 4.22—4.28 撰寫畢業(yè)設計論文； 4.29—5.05 初步完成畢業(yè)設計論文； 5.06—5.12 進行畢業(yè)設計論文的審核； 5.13—5.19 論文的修改、定稿、打印、裝訂畢業(yè)論文； 5.20—5.26 完成畢業(yè)設計，提交論文，制作答辯的幻燈片，準備畢業(yè)答辯。 預期提交的畢業(yè)設計資料如下： 1．完成1.5萬字以上的畢業(yè)設計說明書（論文）；在畢業(yè)設計說明書（論文）中必須包括詳細的300-500個單詞的英文摘要； 2．獨立完成與課題相關，不少于四萬字符的指定英文資料翻譯（附英文原文）； 3．繪制摩擦離合器扭轉振動試驗臺的裝配圖和主要零部件圖，繪圖proe三維圖，二維圖紙工作量折合A0圖紙3張以上，其中必須包含兩張A3以上的計算機繪圖圖紙。 指導教師意見 指導教師（簽字）： 2017年 月 日 開題小組意見 開題小組組長（簽字）： 2017年 月 日 院（系、部）意見 主管院長（系、部主任）簽字： 2017年 月 日