普通鉆床改造為多軸鉆床的設計含10張CAD圖
普通鉆床改造為多軸鉆床的設計含10張CAD圖,普通,鉆床,改造,設計,10,cad
XXXXX
普通鉆床改為多軸鉆床
系部名稱：
專業(yè)班級：
學生姓名：
指導教師：
職 稱：
XXX
二○XX年六月
XXXXX
Ordinary Drilling Machine To The Multiaxial Drilling Machine
Candidate：
Specialy：
Class：
Supervisor：
Title：
XXXX
20XX-06·Harbin
XXXX
XX設計（XX）任務書
學院(系)：
專 業(yè)：
學 生 姓 名：
學 號：
設計(論文)題目：
普通鉆床改為多軸鉆床設計
起 迄 日 期:
20XX年2月19日~20XX年6月5日
設計(論文)地點:
指 導 教 師:
專業(yè)負責人:
發(fā)任務書日期: 20XX 年1 月11 日
任 務 書
1．本畢業(yè)設計（論文）課題應達到的目的：
本設計是關(guān)于普通鉆床改造為多軸鉆床的設計。普通鉆床為單軸機床，但安裝上多軸箱就會成為多軸的鉆床，改造成多軸鉆床后，能大大地縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。通過本畢業(yè)設計培養(yǎng)學生綜合運用所學基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和各項技能進行設計、分析和解決工程實際問題的能力。
2．本畢業(yè)設計（論文）課題任務的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）：
本設計的重點是多軸箱的設計，設計內(nèi)容包括齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計等，使學生獲得綜合運用所學過的全部課程進行工藝裝備結(jié)構(gòu)設計的基本能力。具體內(nèi)容及要求如下：
（1）查閱文獻資料20篇以上，翻譯外文資料3000字，撰寫文獻綜述和開題報告；
（2）多軸齒輪傳動箱的總體設計；
（3）設計齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計；
（4）繪制主要零件圖（中間板、箱體A2圖紙、惰軸、主動軸、與惰輪匹配齒輪零件、工作軸A3圖紙）；
（5）畫出總裝圖（A0圖紙）；
（6）必要的設計計算與分析；
（7）文檔整理、撰寫畢業(yè)設計說明書及使用說明書1.2萬字以上。
有關(guān)技術(shù)要求如下：
（1）重點完成多軸箱的設計，設計內(nèi)容包括齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計等
（2）繪制符合技術(shù)要求圖紙
畢 業(yè) 設 計（論 文）任 務 書
3．對本畢業(yè)設計（論文）課題成果的要求〔包括畢業(yè)設計論文、圖表、實物樣品等〕：
（1）資料翻譯譯文
（2）裝配圖及主要零件圖
（3）畢業(yè)設計成果以設計圖樣和說明書形式提交。要求圖樣規(guī)范，符合國家標準；說明書層次分明、論據(jù)可靠、計算正確、圖標規(guī)范、語句通順。
4．主要參考文獻：
[1] 李洪主編.實用機床設計手冊[M].沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社,1999.
[2] 宋時蘭，高峰.金屬切削機床與刀具．北京:機械工業(yè)出版社，1988.
[3] 趙家齊.機械制造裝備設計基礎(chǔ)[M].上海：上海交通大學出版社，2004.
[4] 沈陽工業(yè)大學，大連鐵道學院，吉林工學院編.組合機床設計[M].上海：上?？茖W技術(shù)出版社，1985.
[5] 侯志堅，王曉琴． 一種專用多軸鉆床的設計與制造［ J］．機床與液壓， 2006( 2) :93～94．
[6] 劉方.機械設計手冊[M].武漢：華中理工大學出版社，1996
[7] 王同坤. 機械自動化裝備設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，1988.
[8] 周勝.多軸鉆床傳動與液壓系統(tǒng)的改造[J].裝備維修技術(shù),1998 (3):12～14.
[9] 大連組合機床研究所主編.組合機床設計（第一冊）機械部分[M].北京：機械工業(yè)出版社,1978.
[10] 叢風延，遲建山． 組合機床設計［M］．上海: 上海科學技 術(shù)出版社， 1989．
[11] 于俊一主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ)（上、下冊）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2002.
[12] 覃嶺主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京：高等教育出版社，2001.
[13] 晏初宏主編.數(shù)控機床[M].北京：機械工業(yè)出版社，2001.
[14]?張京輝主編，機械設計基礎(chǔ)[M]西安：西安電子科技大學出版社，2005.2?
[15] 戴雄.多軸鉆床改造及經(jīng)濟性分析[J].金屬加工(冷加工),2010 (9):63～65.
畢 業(yè) 設 計（論 文）任 務 書
5．本畢業(yè)設計（論文）課題工作進度計劃：
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2019年
2月19日～3月11日
3月12日～3月25日
3月16日～4月16日
4月16日～4月25日
4月26日～5月25日
5月26日～6月4日
6月5日
熟悉課題，查閱資料，外文翻譯，也可穿插下階段的部分工作
撰寫文獻綜述，完成開題報告
多軸齒輪傳動箱的總體設計
設計齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計，繪制主要零件圖；
畫出總裝圖
整理相關(guān)資料，撰寫并打印設計說明書
正式提交設計成果(包括圖紙及論文)和畢業(yè)設計說明書
準備論文答辯。
所在專業(yè)審查意見：
負責人：
2019年1月11日
系部意見：
系部主任：
2019年1月11日
普通鉆床改造為多軸鉆床的設計
摘 要
本設計是關(guān)于普通鉆床改造為多軸鉆床的設計。普通鉆床為單軸機床，但安裝上多軸箱就會成為多軸的鉆床，改造成多軸鉆床后，能大大地縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。因此本設計的重點是多軸箱的設計，設計內(nèi)容包括齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計等。
多軸鉆床是一種能滿足多軸同時加工要求的鉆床。諸如導向、功率、進給、轉(zhuǎn)速與加工范圍等。巴黎展覽會中展出的多軸鉆床多具液壓進給。其整個工作循環(huán)如快進、工進與清洗鐵屑等都是自動進行。值得注意的是，多數(shù)具有單獨的變速機構(gòu)，這樣可以適應某一組孔中不同孔徑的加工需求。
多軸加工生產(chǎn)效率高；投資少；加工零件的適應性強；靈活性好；加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；減少工人勞動強度；生產(chǎn)準備周期短；產(chǎn)品改型時設備損失少。而且隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，多軸加工的范圍一定會愈來愈廣，加工效率也會不斷提高。
關(guān)鍵詞： 多軸鉆床；生產(chǎn)效率，多軸箱；導向裝置；齒輪傳動箱
ABSTRACT
The design is about reconstructing the ordinary drill to a multiple drill. The ordinary drill is a single drill. It will improve its productive efficiency, shorten its processing time if assembled a multiple spindle case on. That so calls a multiple drill. Hereby, the keystone of this design paper is how to design a multiple spindle heads. The design subjects include the selection and distribution of gear wheel, the design of spindle, and the guiding equipment and selection of the multiple spindle heads, etc.
The multiaxial drilling machine is a lind of can meet the requrements of the shaft and processing drilling machine.Such as guidance,power,and speed and processing in range,etc.Paris exhibitiong display in the multiaxial drilling machine attractive to hydraulic into.The whole work cycle such as quick in,work into and cleaning oxide and are automatically.It is worth nothing that,many with single speed changing institutions,so can adapt to a group of different diameter hole processing demand.
Many axis machine high production efficiency;Less investment;The processing components adaptability is strong;Flexibility is good;Processing precisionis high,the product quality is stable;Reduce the labor intensity;Production preparation period is short;The retrofit products when equipment loss less.And with the development of numerical control technology,the axis machining scope will be more and more wide,processing efficiency unceasingly will also improve.
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Key words: Multiple Drill；Productive Efficiency；Multiple Spindle Heads；Orientation Device；Gear Transmission Box
III
目 錄
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ第 1章 緒論 ………………………………………………………………………… 1
1.1多軸加工應用 ………………………………………………………………… 1
1.1.1多軸加工趨勢 ………………………………………………………………1
1.2多軸加工的設備 …………………………………………………………………1
1.2.1多軸頭 ……………………………………………………………………2
1.2.2多軸箱 ……………………………………………………………………2
1.2.3多軸鉆床 ……………………………………………………………………2
1.2.4自動更換主軸箱機床 ………………………………………………………3
1.3 多軸加工的趨勢 ………………………………………………………………3第 2章 普通鉆床改為多軸鉆床…………………………………………………4
2.1 生產(chǎn)任務 …………………………………………………………………………4
2.2普通立式鉆的選型……………………………………………………………4
2.2.1計算所需電機功率 …………………………………………………………4
2.2.2立式鉆床的確定 ……………………………………………………………5
2.3本章小結(jié)……………………………………………………………………6
第 3 章 多軸齒輪傳動箱的設計 …………………………………………………7
3.1設計前的準備……………………………………………………………………7
3.2動力系統(tǒng)的設計與計算……………………………………………………………8
3.3本章小結(jié)……………………………………………………………………15
第 4 章 多軸箱的結(jié)構(gòu)設計與零部件圖的繪制 ………………………………16
4.1箱蓋箱體和中間板的結(jié)構(gòu) ……………………………………………………16
4.2多軸箱軸的設計…………………………………………………………………16
4.3軸坐標計算…………………………………………………………………35
4.4本章小結(jié)……………………………………………………………………35
第 5 章 導向裝置的設計和接桿工具……………………………………………36
5.1導柱導套導向設置……………………………………………………………36
5.1.1導柱導套布置形式…………………………………………………………36
5.1.2導柱導套緊固方法 ……………………………………………………… 36
5.1.3導柱導套尺寸 ……………………………………………………………36
5.2導向裝置組成…………………………………………………………………37
5.3接桿工具……………………………………………………………………37
5.4本章小結(jié)……………………………………………………………………37
結(jié)論 …………………………………………………………………………………38
參考文獻 ………………………………………………………………………………39
致謝 …………………………………………………………………………………40
普通鉆床改造為多軸鉆床的設計
摘 要
本設計是關(guān)于普通鉆床改造為多軸鉆床的設計。普通鉆床為單軸機床，但安裝上多軸箱就會成為多軸的鉆床，改造成多軸鉆床后，能大大地縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。因此本設計的重點是多軸箱的設計，設計內(nèi)容包括齒輪分布與選用、軸的設計、多軸箱的選用、導向裝置設計等。
多軸鉆床是一種能滿足多軸同時加工要求的鉆床。諸如導向、功率、進給、轉(zhuǎn)速與加工范圍等。巴黎展覽會中展出的多軸鉆床多具液壓進給。其整個工作循環(huán)如快進、工進與清洗鐵屑等都是自動進行。值得注意的是，多數(shù)具有單獨的變速機構(gòu)，這樣可以適應某一組孔中不同孔徑的加工需求。
多軸加工生產(chǎn)效率高；投資少；加工零件的適應性強；靈活性好；加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；減少工人勞動強度；生產(chǎn)準備周期短；產(chǎn)品改型時設備損失少。而且隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，多軸加工的范圍一定會愈來愈廣，加工效率也會不斷提高。
關(guān)鍵詞： 多軸鉆床；生產(chǎn)效率，多軸箱；導向裝置；齒輪傳動箱
ABSTRACT
The design is about reconstructing the ordinary drill to a multiple drill. The ordinary drill is a single drill. It will improve its productive efficiency, shorten its processing time if assembled a multiple spindle case on. That so calls a multiple drill. Hereby, the keystone of this design paper is how to design a multiple spindle heads. The design subjects include the selection and distribution of gear wheel, the design of spindle, and the guiding equipment and selection of the multiple spindle heads, etc.
The multiaxial drilling machine is a lind of can meet the requrements of the shaft and processing drilling machine.Such as guidance,power,and speed and processing in range,etc.Paris exhibitiong display in the multiaxial drilling machine attractive to hydraulic into.The whole work cycle such as quick in,work into and cleaning oxide and are automatically.It is worth nothing that,many with single speed changing institutions,so can adapt to a group of different diameter hole processing demand.
Many axis machine high production efficiency;Less investment;The processing components adaptability is strong;Flexibility is good;Processing precisionis high,the product quality is stable;Reduce the labor intensity;Production preparation period is short;The retrofit products when equipment loss less.And with the development of numerical control technology,the axis machining scope will be more and more wide,processing efficiency unceasingly will also improve.
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Key words: Multiple Drill；Productive Efficiency；Multiple Spindle Heads；Orientation Device；Gear Transmission Box
目 錄
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ第 1章 緒論 ………………………………………………………………………… 1
1.1多軸加工應用 ………………………………………………………………… 1
1.1.1多軸加工趨勢 ………………………………………………………………1
1.2多軸加工的設備 …………………………………………………………………1
1.2.1多軸頭 ……………………………………………………………………2
1.2.2多軸箱 ……………………………………………………………………2
1.2.3多軸鉆床 ……………………………………………………………………2
1.2.4自動更換主軸箱機床 ………………………………………………………3
1.3 多軸加工的趨勢 ………………………………………………………………3第 2章 普通鉆床改為多軸鉆床…………………………………………………4
2.1 生產(chǎn)任務 …………………………………………………………………………4
2.2普通立式鉆的選型……………………………………………………………4
2.2.1計算所需電機功率 …………………………………………………………4
2.2.2立式鉆床的確定 ……………………………………………………………5
2.3本章小結(jié)……………………………………………………………………6
第 3 章 多軸齒輪傳動箱的設計 …………………………………………………7
3.1設計前的準備……………………………………………………………………7
3.2動力系統(tǒng)的設計與計算……………………………………………………………8
3.3本章小結(jié)……………………………………………………………………15
第 4 章 多軸箱的結(jié)構(gòu)設計與零部件圖的繪制 ………………………………16
4.1箱蓋箱體和中間板的結(jié)構(gòu) ……………………………………………………16
4.2多軸箱軸的設計…………………………………………………………………16
4.3軸坐標計算…………………………………………………………………35
4.4本章小結(jié)……………………………………………………………………35
第 5 章 導向裝置的設計和接桿工具……………………………………………36
5.1導柱導套導向設置……………………………………………………………36
5.1.1導柱導套布置形式…………………………………………………………36
5.1.2導柱導套緊固方法 ……………………………………………………… 36
5.1.3導柱導套尺寸 ……………………………………………………………36
5.2導向裝置組成…………………………………………………………………37
5.3接桿工具……………………………………………………………………37
5.4本章小結(jié)……………………………………………………………………37
結(jié)論 …………………………………………………………………………………38
參考文獻 ………………………………………………………………………………39
致謝 …………………………………………………………………………………40
第 1 章 緒 論
1.1多軸加工應用
相關(guān)部門進行過統(tǒng)計，車間里面使用普通機床，切削生產(chǎn)平均時間是所有生產(chǎn)時間的15%，別的時候都是查看圖紙，對產(chǎn)品進行裝卸，對刀具進行更換，測量還有將鐵屑去除掉等。用數(shù)控車床的話，效能提升了85%，只是花的錢比較多。有的時候，就算是生產(chǎn)率很高，但是生產(chǎn)一樣的東西，前期的投入跟普通機床相比，也沒有少多少。所以一定要將生產(chǎn)時間變少，加工辦法不一樣，特點也不一樣，從鉆削生產(chǎn)來說，多軸生產(chǎn)前期投入的錢不多，但是能夠?qū)⑸a(chǎn)率提高的一種辦法。
1.1.1多軸加工優(yōu)勢
雖然說在自動線上早就用了不可調(diào)試的多軸頭，只能是進行大批量的生產(chǎn)，就算是多軸頭能夠調(diào)整的，這樣使用地點變大了，但是生產(chǎn)批量要是小，孔非常復雜的生產(chǎn)需要還是滿足不了，特別是工業(yè)一直在發(fā)展，現(xiàn)在大家關(guān)注大型復雜的多軸生產(chǎn)。比方說在原子能發(fā)電站里面，冷凝器體型很大，水冷壁管上的ψ20孔有15000個，要是加工用的搖臂鉆床，只是進行鉆沖還有锪沉頭孔花費時間達到842.5小時，但是要是加工用的數(shù)控八軸落地鉆床的話，對孔進行鉆锪生產(chǎn)耗時171.6小時。所以對兩個坐標軸控制用數(shù)控，那么刀具進行生產(chǎn)時候所處地點才是正確的，多軸生產(chǎn)可以將生產(chǎn)范圍變大，精度提高之后還能夠?qū)⒐ば岣?，很快的生產(chǎn)出之前沒辦法生產(chǎn)的零件。有人進行過分析，對體型很大的高速柴油機上面30種相型零件，還有桿形零件進行鉆孔，要鉆兩千多個孔的時候，超過四成可以自己對主軸鄉(xiāng)里面的二軸，三軸還有四軸多軸頭進行生產(chǎn)，可以節(jié)省最少百分之二十的生產(chǎn)時間。
1.2 多軸加工的設備
進給一次同時可以給很多孔進行生產(chǎn)，或者是很多個一樣或者不一樣的產(chǎn)品每一個都生產(chǎn)一個孔，這就是多軸生產(chǎn)。這樣切削時間就變快了，精度變高了，裝夾，定位花的時間就變快了，還有數(shù)控機床里面不需要將坐標算出來，這樣字塊數(shù)就可以少一些，編程可以簡單點。生產(chǎn)的時候能夠用這些機器：將多軸頭，多軸鉆創(chuàng)裝在立鉆或者要比鉆上。有的還能夠自己對軸距進行調(diào)整的主軸或者多軸箱，加上數(shù)控工作臺對縱橫兩個方向上的動作進行控制，可以生產(chǎn)各式各樣圓形，橢圓形的孔，工序有一個或者幾個。下面就來介紹一下。
1.2.1多軸頭
傳動辦法不一樣，傳動有兩種，齒輪傳動還有萬向聯(lián)軸節(jié)傳動，大家都知道，前面一種傳動效率很高，結(jié)構(gòu)也不復雜，后面對于軸距調(diào)整比較容易。結(jié)構(gòu)上來看有兩種，不可調(diào)整的，可以調(diào)整的。不可調(diào)整的這種傳動方式軸距不能變，基本上都用齒輪傳動，生產(chǎn)批量很大的時候才能用。為了讓它的適應性更好，研發(fā)出了可調(diào)式多軸頭，對于軸距能夠在一定區(qū)間里面調(diào)整。（1）萬向軸式種類也有兩個:主軸上擁有對準部分，在可調(diào)支架里面裝主軸，它是在殼體的T型槽里面動作，對準的地方用螺栓將它固定起來。（2）圓柱形主軸套是有公差的。主軸套跟式件孔的樣子一樣的模板里面。前面一種加工的是批量不多的，剛性相當不錯，孔距有很高的精度，只是孔的型號不一樣的話，用的模板也就不一樣。
多軸頭能夠在立鉆式搖臂鉆床上進行安裝，根據(jù)鉆床的這些功能來工作。這樣多軸的生產(chǎn)辦法，因為鉆孔對效率，生產(chǎn)范圍還有精度是有一定要求的，用的地方有一定的限制。
1.2.2 多軸箱
按照成組生產(chǎn)的原理，用的機床是多軸箱或者是多軸頭的，組合的，生產(chǎn)批量是中等的或者大的。要想生產(chǎn)效果好一些，那么要注意下面幾點（1）裝夾工件的時候要簡單點，需要很多的冷卻液才能把鐵屑給沖掉。（2）夾具的剛性相當不錯，生產(chǎn)的時候不會出現(xiàn)形狀的改變，分度定位很精準。（3）用兩組刀具的時候，一組進行使用，還有一組進行刃磨還有調(diào)整，這樣換刀停機花的時間就沒有多少。（4）用的刀質(zhì)量要好，看這個刀有沒有變鈍，鉆頭要進行打磨。（5）尺寸超差的話立馬就能夠看到。
1.2.3多軸鉆床
這個鉆床可以滿足很多軸的生產(chǎn)，比方說功率，轉(zhuǎn)動速度，生產(chǎn)范圍等等?，F(xiàn)在的多軸鉆床進給是液壓的，在工作的時候周轉(zhuǎn)都是自動化進行的，比方說導向，功率，進給，轉(zhuǎn)動速度等。要關(guān)注，變速裝置基本上都是單獨的，那么對于某一組孔直徑不一樣的時候也能夠生產(chǎn)。
1.2.4 自動更換主軸箱機床
生產(chǎn)批量比較小或者中等的，要想合理化，現(xiàn)在研發(fā)出來自動更換主軸箱的組合機床。
1、 自動更換主軸機床
頂部用的是回轉(zhuǎn)式主軸箱庫在自動更換主軸機床上，有很多不可調(diào)主軸箱掛在上面。首先將縱橫配線盤的工作程序編寫好，讓對應的主軸箱進到生產(chǎn)的工位上，定位夾緊要連接動力，之后將裝有零件的工作臺進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)到主軸箱的下面，之后再向上移，加工就開始了。在加工對象發(fā)生變化的時候，只需要將懸掛的主軸箱進行調(diào)換，那么對于不同的孔，還有不一樣的工序要求都能夠滿足。
2、 多軸轉(zhuǎn)塔機床
裝一些不可以調(diào)整的或者萬向聯(lián)軸節(jié)主軸箱在轉(zhuǎn)塔的上面，轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)位能夠自動進行，在回轉(zhuǎn)工作臺上夾緊，工件進行的動作是進給的。工作臺回轉(zhuǎn)之后，能夠?qū)ぜ暮芏鄠€面進行生產(chǎn)，轉(zhuǎn)塔太大不好，所以它的工位最多只能是四個到六個，主軸箱也盡量小一點，生產(chǎn)的時候工序要是很多，體型又很大的話，那么就比不上自動更換主軸箱的機床，有一點是它的結(jié)構(gòu)不復雜。
3、 自動更換主軸箱組合機床
它的組成有自動線或者是組合機床里面的標準件。在水平底座上安放不可調(diào)多軸箱還有動力箱，轉(zhuǎn)動主軸箱的時候，整個裝置都在進給系統(tǒng)的溜板上進行緊固。根據(jù)設定的標準子程序，主軸箱庫進行轉(zhuǎn)動，進給動作也進行。對主軸箱進行更換需要幾秒，在液壓分度回轉(zhuǎn)工作臺上對工件進行夾緊，方便對產(chǎn)品的每個面進行生產(chǎn)。回轉(zhuǎn)工作臺跟卸料部分進行配合，那么生產(chǎn)就能在流水線上自動進行。將這種裝置用在可變生產(chǎn)系統(tǒng)里面，跟控制器進行配合，這樣生產(chǎn)系統(tǒng)才能是完整的。
1． 3 多軸加工趨勢
多軸生產(chǎn)效率很高，花銷不多，準備時間不長，改變產(chǎn)品型號的時候機器的虧損不多?，F(xiàn)在數(shù)控技術(shù)發(fā)展很快，相信多軸生產(chǎn)的區(qū)間會變大，那么生產(chǎn)效率自然就變高了。
第2章 普通鉆床改為多軸鉆床
2.1生產(chǎn)任務
鑄鐵連接零件上有一個面要生產(chǎn)好多個孔，用普通立式鉆床生產(chǎn)孔，一個一個的對孔進行鉆削，效率不高，機器不是標準的，也就是組合機床，效率不高，只是機器花的錢很多。
改造普通單軸鉆床成為立式多軸的，之后這個機器同一時間可以對孔進行鉆，擴，鉸的生產(chǎn)。
2.2 普通立式鉆床的選型
2.2.1 計算所需電機功率
2.1里面是零件：
圖2.1 零件圖
用HT200來加工，物料厚度5mm，硬度在HBS170-240HBS；每年生產(chǎn)一千萬件，尺寸精度是IT13.
(1) 同一時間生產(chǎn)四個孔軸向力算出來：
這里頭=365.9,=,=0.661,=1.217,=0.361,=1.1,
查資料[1] （表15-37）：
那么
（2.1）
這個電機需要的功率是：
（2.2）
2.2.2 立式鉆床的確定
按照之前算出來電機的功率，用立式鉆床Z525,表2.1里面是主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
表2.1 Z525立式鉆床主要技術(shù)參數(shù)
第3章 多軸齒輪傳動箱的設計
3.1 設計前的準備
1、對產(chǎn)品上需要生產(chǎn)的Ф10的孔進行了解，這個孔要加工四個。坯料是灰鑄鐵，因為試模的潤滑性還有割裂的狀況，灰鑄鐵切削起來容易些，屑片會斷，損耗的刀是沒有那么多，那么確定用錐柄麻花鉆，是硬質(zhì)合金。（GB10946-89）]
2、定下來切削量
從資料里面[1]（表2-7）：
切削加工的快慢,進給量.
那么切削轉(zhuǎn)動的速度 （3.1）
翻查Z525使用資料定下來
所以真正切削加工的快慢為： （3.2）
3、生產(chǎn)一件產(chǎn)品需要的工時 圖3.1就是鉆頭工作時候進給多少，
圖3.1 鉆頭進給長度
正常范圍在5-10mm,這里定10mm，
從資料里面[5]：
對一個孔進行生產(chǎn)需要的時長： （3.3）
一個產(chǎn)品的加工工時： （3.4）
3.2 動系統(tǒng)的設計與計算
1、將齒輪的傳動辦法定下來：外齒合。
2、確定齒輪布局：
對零件圖進行分析，圖3.2，3.3里面是多軸箱齒輪的布局，有這兩種布局
圖3.2 圖3.3
傳動一般都用的是效果好并且花銷又不多的：多跟主軸被一根傳動軸帶著轉(zhuǎn)動，所以論文里面齒輪的布局格式用的是3.3圖里面畫的
3、將主動軸，工作軸，惰輪軸轉(zhuǎn)動方向定下來，還要將軸的直徑算出來。
因為用的是立式鉆床Z535，向左邊旋轉(zhuǎn)，那么工作周也是一樣，但是惰輪軸是向右邊旋轉(zhuǎn)。
按照表2將工作周直徑給定下來
表3.1 加工孔徑與工作軸直徑對應表（mm）
需要生產(chǎn)的孔直徑Ф10mm,那么工作軸直徑是15mm.
主動軸還有惰輪軸直徑都在后邊設計軸進行確定。
4將齒輪傳動的層次排出來，對每個齒輪進行設計。
①論文里面?zhèn)鲃佑玫氖菃螌拥凝X輪，齒合傳動是外面的，傳動布局在圖4里面。
②對各個齒輪進行設計首先將條件給定下來：電動機輸入功率是,齒輪Ⅰ轉(zhuǎn)速, ,假設齒輪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的傳動比均為,那么,可以工作十五年（每年工作300天），兩班制。
③將齒輪種類定下來，精度等級定下來，用什么材料，齒數(shù)多少
?傳動用的是直齒輪圓柱齒輪；
?多軸箱這個機器是普通的，速度沒有多塊，精度等級是七級（GB10095-88）;
?選用材料
從資料里面[1]（表10-1）：
齒輪Ⅰ材料用40Cr生產(chǎn)，調(diào)質(zhì)之后硬度280HBS，用45號鋼生產(chǎn)齒輪Ⅱ，調(diào)質(zhì)后硬度240HBS，45號鋼生產(chǎn)齒輪Ⅲ，硬度210HBS;
?將齒輪Ⅰ的齒數(shù)定下來,齒輪Ⅱ齒數(shù),定.
①設計根據(jù)齒面接觸強度來進行
用下面式子來算? （3.5）
? 將式子里面每個數(shù)據(jù)給定下來
1)定下來載荷系數(shù);
2)將齒輪Ⅰ傳送的轉(zhuǎn)矩算出來
（3.6）
3) 從資料里面[4]（表10-7）：
將齒寬系數(shù)定下來=0.5
4) 從資料里面[4]（表10-6）：
5) 從資料里面[4]（表10-21d）：
從齒面硬度來確定齒輪Ⅰ的限;齒輪Ⅱ的;
6) 從資料里面[4]（表10-13）：
將應力的周轉(zhuǎn)次數(shù)算出來：
（3.7）
（3.8）
7) 從資料里面[4]（表10-19）：
,;
8)將接觸疲勞許用應力給算出來:
將失效概率定下來是1%， ,
從資料里面[4]（表10-12）：
（3.9）
; （3.10）
?算一下
1)將小齒輪分度圓直徑給算出來，將比較小的數(shù)據(jù)放進去:
（3.11）
2)將圓周速度算出來V:
（3.12）
3)將齒算出來
（3.13）
4)將齒寬比上齒高的值給算出來
模數(shù)： （3.14）
齒輪的高：
（3.15）
（3.16）
5)將載荷系數(shù)算出來
已曉得,精度七級，
從資料里面[4]（表10-8）：,
直齒輪，如果,
從資料里面[4]（表10-3）：;
從資料里面[4]（表10-2）： ;
從資料里面[4]（表10-4）：精度七級，對于支承他們的布局不是等稱的
（3.17）
放到式子里面算：
;
通過,
從資料里面[4]（表10-13）：;
將載荷系數(shù)算出
（3.18）
6)根據(jù)真正的載荷系數(shù)對算出來分度圓直徑進行校正，
從資料里面[4]（式10-10a）：
=53.649x=57.18mm （3.19）
7)將模數(shù)算出來m
,圓整之后就是.
⑤設計按照齒根彎曲強度來進行按齒根彎曲強度設計
從資料里面[4]（式10-5）：
對彎曲強度進行設計的式子是m≥
?將式子里面每個數(shù)據(jù)給定下來
1） 從資料里面[4]（圖10-20）：
;
=;
2) 從資料里面[4]（圖10-18）：
彎曲疲勞壽命系數(shù);
3)將彎曲疲勞許用應力給算出來
彎曲疲勞安全系數(shù)定,
從資料里面[4]（式10-12）：
[]1==
（3.20）
=
4)將載荷系數(shù)算出來
（3.21）
5) 將齒形系數(shù)給查出來
從資料里面[4]（表10-5）：
6)將應力校正系數(shù)給查出來
從資料里面[4]（表10-5）：
7）將Ⅰ、Ⅱ的算出來進行對比
= （3.22）
=
齒輪Ⅱ稍微大一些。
?進行計算
m≥ （3.23）
將算出來的數(shù)據(jù)進行比較，通過齒面接觸疲勞強度將模數(shù)算出來，比按照齒根彎曲疲勞強度算的模數(shù)要大，因為齒輪模數(shù)主要在于彎曲強度的承載能力，但是齒面接觸強度定的承載能力知識跟齒輪直徑有一定關(guān)系，按照彎曲強度將模數(shù)算出來，是1.5.查看圖紙，主動軸中心距離惰輪軸中心51mm，也就是齒輪Ⅰ、Ⅱ完全嚙合的中心距：
m()=51 （3.24）
1.5x()=51 （3.25）
惰輪軸的中心距離工作軸的中心是61.5mm，這個距離同樣也是齒輪Ⅱ與齒輪Ⅲ完全嚙合時候中心跟中心的距離，那么
m(
1. 5()
⑥算出來幾何尺寸
?將分度圓直徑給算出來：
?將中心距給算出來
?將齒輪齒寬給算出來
（3.26）
定
⑦進行驗算
Ft===819.2N （3.27）
= 滿足要求
第4章 多軸箱的結(jié)構(gòu)設計與零部件的繪制
4.1箱蓋、箱體和中間板結(jié)構(gòu)
(1)用的是長方形的箱子，大小240mmx200mm，箱蓋要適合它，箱體原料用的HT20-40, 箱蓋原料HT15-33.
(2)中間板的作用：對軸承來說支撐座就是箱內(nèi)部分，導向裝置里面的滑套支撐座就是伸到箱子外面的，要想方便設計者拿來用，中間板的厚度有23mm和28mm兩種厚，論文里面選用的中間板厚是23mm，原材料用HT15-33。
4.2多軸箱軸的設計
(1)設計主動軸
①確定軸的材料
從資料里面[4]（表15-3）：
用45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì)。
②定下來軸的直徑
按照式子d≥A0(15-2) （4.1）
式子里頭A0=,
從資料里面[4]（表15-3）
A0=110
d≥110x=13.9mm,這里d=25mm
③將軸結(jié)構(gòu)設計出來
圖4.1 主動軸
?定滾動軸承
因為軸向還有徑向都有載荷作用在軸承上，所以前面后面軸承都用單列向心球，
從資料里面[5]（表1-14）：
軸承用7204c的。
?每一段軸的直徑，圖4.1里面長都有表示。
?將鍵定下來
已然知道齒輪寬是35mm,那平鍵就用8x7x22，
從資料里面[4]（表6-1）：
?將軸上圓角還有倒角的大小都定下來
從資料里面[4]（表15-2）：
將軸一頭的倒角定為2x450,每一個軸肩圓角半徑就是R=1.0mm.
?對軸強度進行校核根據(jù)彎扭合成來進行
將軸的計算簡圖給畫出來
圖4.2 主動軸計算簡圖
處于軸上面的扭轉(zhuǎn)力矩
M=9549x=9549x=19.7 （4.2）
算軸向力
Py===1970N （4.3）
算徑向力
圖4.3 主動軸的載荷分析圖
從算的軸的數(shù)據(jù)將圖畫出來，有扭矩圖，垂直圖，彎矩圖還有水平面里面的彎矩圖，4.3里面有。查看圖，危險截面是截面E，算出扭矩還有合成彎矩
;
M==
（4.4）
45號鋼生產(chǎn)軸，=355Mpa,許用應力[]=[文獻5], =1.5,則[]==237Mpa
強度校核根據(jù)第三強度理論來
式子， （4.5）
從資料里面[4]（表15-4）：
W代表的是軸抗彎截面的系數(shù)，W=-
W= （4.6）
=
Mpa<[]
也就是軸強度符合要求。
?對軸的疲勞強度進行精準校核
前面就說了危險截面是截面E，現(xiàn)在只要對這個面兩邊來進行校驗就行，別的截面不需要校核。
校核截面E左邊的面：
:
==
（4.7）
===3.6Mpa
45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì) =640Mpa,=275Mpa,=155Mpa。
過盈配合的地方值，
從資料里面[4]（附表3-8）：
插入法可以算出來,
那么知道,
磨削生產(chǎn)軸，
從資料里面[14]（附表3-4）：
那表面質(zhì)量系數(shù)=
所以算出來綜合系數(shù)：
K=- （4.8）
K=+
將安全系數(shù)給算出來：
S== （4.9）
S==
Sca== 所以很安全
（4.10）
校核截面E右邊的面：
算彎矩還有彎曲應力:
== （4.11）
將扭矩還有扭轉(zhuǎn)應力給算出來：
==
因為軸肩而出現(xiàn)的理論應力出現(xiàn)在截面上，它的集中系數(shù)是a及a
從資料里面[4]（附表3-2）：
因==0.05,==1.25,用插值法：:a,a
從資料里面[4]（附圖3-1）
那軸原材料的敏性系數(shù)就是：q,q
從資料里面[4]（表3-4）：
用式子將有效應力集中系數(shù)算出來：
k （4.12）
k
從資料里面[4]（附圖3-2）尺寸系數(shù)就知道
從資料里面[4]（附圖3-3）扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)就知道
磨削生產(chǎn)軸，
從資料里面[4]（附圖3-4）那表面質(zhì)量系數(shù)==0.92
軸的面沒有進行強化處理，那么綜合系數(shù)的數(shù)據(jù)是：
K=--1=+
K=+-1=+
將安全系數(shù)給算出來：
S== （4.13）
S==
Sca== （4.14）
所以這個軸截面右邊的面是安全的，再加上軸沒有太大的一瞬間過載狀況還有很厲害的應力周轉(zhuǎn)，那么肯定是不對稱的，那么不需要校核靜強度
?校核軸承
機床上普通的傳動軸滾動軸承要是失效了，那么會出現(xiàn)疲勞損壞，那么一定要算滾動軸承的疲勞使用時間
從資料里面[4]（10-5）
式子里頭：
軸向力作用沒有多大，這里不考慮
從資料里面[6]（表3.8-50）
承受的徑向力是
從資料里面[6]（表13-3）：
安全性不錯
(2)設計惰輪軸
①確定軸的原材料
從資料里面[4]（表15-3）：用45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì)。
②定下來軸的直徑
從資料里面[4]（15-2）：
按照式子
定下來
③設計軸的結(jié)構(gòu)：
圖4.4 惰輪軸
?定滾動軸承
因為軸向還有徑向都有載荷作用在軸承上，軸承用的是單列向心球的，
從資料里面[5]（表1-14）：軸承型號7002c。
?每一段軸的直徑，4.4圖紙里面有它的長。
?將鍵定下來
從資料里面[4]（表6-1）：
已然知道齒輪寬是30mm,那么平鍵用的是6x6x18
?在軸上面圓角的大小，倒角的大小
從資料里面[4]（表15-2）：
將軸一頭的倒角定為2x450,每一個軸肩圓角半徑就是.
?對軸強度校核按照扭合成來進行
將軸的計算簡圖給畫出來
圖4.5 惰輪軸計算簡圖
處于軸上面的扭轉(zhuǎn)力矩
（4.15）
算軸向力
Py== （4.16）
算徑向力
圖4.6 惰輪軸的載荷分析圖
從算的軸的數(shù)據(jù)將圖畫出來，有扭矩圖，垂直圖，彎矩圖還有水平面里面的彎矩圖，如圖4.6所示。查看圖，危險截面是截面E，算出扭矩還有合成彎矩
;
M== （4.17）
強度校核根據(jù)第三強度理論來
式子，
從資料里面[4]（表15-4）：
W代表的是軸抗彎截面的系數(shù)，W=-
W=
=
也就是軸強度符合要求。
?對軸的疲勞強度進行校核
前面就說了危險截面是截面E，現(xiàn)在只要對這個面兩邊來進行校驗就行，別的截面不需要校核。
校核截面E左邊的面：
算彎矩還有彎曲應力:M=32800x=22707.7
===14.5Mpa
算出扭矩跟扭轉(zhuǎn)應力的數(shù)據(jù)：
==
45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì) =640Mpa,=275Mpa,=155Mpa。
過盈配合的地方值，
從資料里面[4]（附表3-8）：
插入法可以算出來=0.8,
那么知道,
磨削生產(chǎn)軸，從資料里面[4]（附表3-4）：
定面的質(zhì)量系數(shù)是=
所以算出來綜合系數(shù)：K=--1=2.69+=2.8
K=+=2.24
將安全系數(shù)給算出來：
S===6.8
S===1.8
Sca== 所以很安全
校核截面E右邊的面：
算彎矩還有彎曲應力:M=32800x=22707.7
===67.3Mpa
===34.4Mpa
因為軸肩而出現(xiàn)的理論應力出現(xiàn)在截面上，它的集中系數(shù)是a及a
從資料里面[4]（附表3-2）：
因==0.07,==1.33,用插值法：:a,a
那軸原材料的敏性系數(shù)就是：q,q
從資料里面[4]（附3-4）：
用式子將有效應力集中系數(shù)算出來：
k
k
從資料里面[4]（附圖3-2）尺寸系數(shù)就知道
從資料里面[4]（附圖3-3）扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)就知道
磨削生產(chǎn)軸，
從資料里面[4]（附圖3-4）那表面質(zhì)量系數(shù)==0.92
軸的面沒有進行強化處理，即，那么綜合系數(shù)的數(shù)據(jù)是：
K=--1=+=1.93
K=+-1=+=1.58
將安全系數(shù)給算出來：
S===2.12
S===5.53
Sca==
所以這個軸截面右邊的面是安全的，再加上軸沒有太大的一瞬間過載狀況還有很厲害的應力周轉(zhuǎn)，那么肯定是不對稱的，那么不需要校核靜強度
?校核軸承
軸向力作用沒有多大，這里不考慮
承受的徑向力是
校核向心球軸承7002c
>表13-3) [文獻6]
安全性不錯
（3）設計工作軸
①確定軸的原材料
從資料里面[4]（表15-3）：
用45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì)。
②定下來軸的直徑
設計傳動系統(tǒng)的時候，算出來工作軸直徑是。
③設計軸的結(jié)構(gòu)：
圖4.7 工作軸
?定滾動軸承
因為軸向還有徑向都有載荷作用在軸承上，所以前面后面軸承都用單列向心球，再加上工作軸進行鉆削生產(chǎn)，將單向推力球軸承加在后面一頭。從表1-14[文獻3]，單列向心球軸承用的型號102，后端單向推力球軸承型號8102。
?每一段的直徑，長都在圖紙4.7展示。
?將鍵定下來
從資料里面[4]（表6-1）：
已然知道齒輪寬是25mm,平鍵用的5x5x20
?在軸上面圓角的大小，倒角的大小
從資料里面[4]（表15-2）：
將軸一頭的倒角定為2x450,每一個軸肩圓角半徑就是
?對軸強度校核按照扭合成來進行
將軸的計算簡圖給畫出來
圖4.8 工作軸計算簡圖
處于軸上面的扭轉(zhuǎn)力矩
=9549x=27.3
算軸向力
Py==
算徑向力
圖4.9 工作軸載荷分析圖
從算的軸的數(shù)據(jù)將圖畫出來，有扭矩圖，垂直圖，彎矩圖還有水平面里面的彎矩圖，如圖4.9所示。查看圖，危險截面是截面E，算出扭矩還有合成彎矩
T=27.3;
M===54.6
強度校核根據(jù)第三強度理論來
式子，
從資料里面[4]（表15-4）：
W代表的是軸抗彎截面的系數(shù)，W=-
W==331.2-56.3=274.9
=
=222Mpa<[]=237Mpa
也就是軸強度符合要求。
?對軸的疲勞強度進行校核
前面就說了危險截面是截面E，現(xiàn)在只要對這個面兩邊來進行校驗就行，別的截面不需要校核。
校核截面E右邊的面：
算彎矩還有彎曲應力:
===49.1Mpa
扭矩還有扭轉(zhuǎn)應力給算出來：
==
45鋼生產(chǎn)軸，對它調(diào)質(zhì) =640Mpa,=275Mpa,=155Mpa。
過盈配合的地方值，
從資料里面[4]（附表3-8）：
插入法可以算出來=0.8,
那么知道=2.93,
磨削生產(chǎn)軸，
從資料里面[4]（附圖3-4）：
面的質(zhì)量系數(shù)就是==0.92
所以算出來綜合系數(shù)：K=--1=2.93+=3.02
K=+-1=2.35+=2.44
將安全系數(shù)給算出來：
S===1.85
S===4.48
Sca== 所以很安全
校核截面E左邊的面：
算彎矩還有彎曲應力:
==
算扭矩還有扭轉(zhuǎn)應力的大?。?
===40.4Mpa
從資料里面[4]（附圖3-4）插入法就能夠?qū)㈡I槽上有效應力集中系數(shù)給定下來：k,k
從資料里面[4]（附圖3-2）尺寸系數(shù)就知道
從資料里面[4]（附圖3-3）扭轉(zhuǎn)的大小是
磨削生產(chǎn)軸，
從資料里面[4]（附圖3-4）：
那表面質(zhì)量系數(shù)==0.92
軸的面沒有進行強化處理，即，那么綜合系數(shù)的數(shù)據(jù)是：
K=--1=0+=0.09
K=+-1=+=1.63
將安全系數(shù)給算出來：
S===18.89
S===4.57
Sca===4.4>S=1.5
所以這個軸截面右邊的面是安全的，再加上軸沒有太大的很快的超載，并且應力循環(huán)不對稱性很嚴重，所以這里不說了。
校核靜強度。
?校核軸承
機床上普通的傳動軸滾動軸承要是失效了，那么會出現(xiàn)疲勞損壞，那么一定要算滾動軸承的疲勞使用時間
1) 對向心球軸承36102進行軸承
從第一張能夠曉得主動軸上的軸向力是
承受的徑向力是 (表3.8-50) [文獻6]
>=30000h(表13-3) [文獻6]
安全性不錯
2) 校核推力球軸承8102
P=Fa (表3.8-54)[jj] P=4.091N
>=30000h(表13-3) [文獻6]
安全性不錯
4.3 軸坐標計算
要想在多軸箱上鏜孔便利些，那么算軸坐標的數(shù)據(jù)很關(guān)鍵。
將坐標系建立起來，圖4.10里面展示，多軸箱里面的大小是220x180mm,將主動軸裝在多軸箱中心，那么主動軸坐標就可以知道了（110，90），查看零件圖紙，可以把別的軸坐標都算出來，按照圖紙里面展示。
圖4.10 軸坐標圖
第5章 導向裝置的設計和接桿工具
5.1 導柱導套導向裝置
5.1.1 導柱導套布置形式
模具是冷擠壓的，它的導柱導套布局（1）兩個導柱中間布局；（2）兩個導柱對角布局；（3）四個導柱的布局是封閉的。這個里面四導柱封閉布局用在很大模板上的，受力沒有那么勻稱，并且有偏心載荷的地方，對于冷擠壓模具里面，這種布局用的是最多的。
5.1.2 導柱導套緊固方法
緊固導柱導套還有模板的時候，有三種辦法：（1）基孔制過渡配合。這個方式在上下莫班上將導柱導套固定在上面，通過壓板螺釘來實現(xiàn)。（2）基孔制過盈配合，在上下模板上將導柱導套直接壓在上面。（3）在上下模座上將導柱導套直接固定在上面，用的是低熔點合金、環(huán)氧樹脂或無機粘結(jié)劑。
5.1.3 導柱導套尺寸
要想將擠壓式出現(xiàn)的偏心負荷給克服掉，設計的導柱導套剛性一定要好，按照模具的結(jié)構(gòu)，導柱的直徑是d=φ40～60mm，在模板里面壓進去的長最小1.5d，根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)大小將總長給定下來，但是一定要確保進到凹模里面之前的凸模，導柱伸到導套里面超過10 mm。導套里面孔的直徑跟導柱的直徑在配合的時候是基孔制間隙配合。因為壓到上模板的導套，它里面的孔稍微變小了，那么這個直徑肯定要超過導柱的直徑，導套壓進去這個部分長還有它的直徑最小是1.5d；導向段長度（L-l）＝（2～3）d0。
工作的時候，要想滑動式導柱導套的潤滑狀態(tài)很好，開一個油槽在導柱或者導套上，這樣可以將潤滑油保存在這。在擠壓零件對精度有很高要求的，那么使用導柱導套是滾珠式的，這樣能夠?qū)ι舷履５膶蚓冗M行確保。
導柱導套的原料用的滲碳鋼，對他的面進行滲碳淬火，這樣它的面硬度很高，耐磨性相當不錯，并且里面的芯韌性才能高。導柱跟導套配合的地方，表面粗糙度最多是Ra0.2μm。
5．2導向裝置組成
導向部分的組成有：
（1） 選擇彈簧
這個多軸箱用四根彈簧進行支承，初步估算一下多軸箱有多重：
作用在一根彈簧上的載荷：
彈簧用的是圓柱螺旋壓縮式的
從資料里面[7]（表12）：
彈簧中徑,節(jié)距，彈簧絲直徑，工作圈數(shù),自由高度.
(1) 確定導柱導套
用生產(chǎn)導柱，直徑16mm,長303mm
20號鋼生產(chǎn)導套。
5．3接桿工具
接桿一頭螺紋是梯形的，它跟主動軸里面的孔進行滑動配合，鍵的作用下對扭矩進行傳送。設計一個斜面在梯形螺紋段上，這樣可以對接桿的延伸長度進行調(diào)整，對刀具的磨損量進行補償，接桿另外一頭莫氏錐孔與刀具的莫氏錐柄相配合。
結(jié) 論
三個多月過去了，論文也快寫完了，這段時間我不光要寫論文，還要忙著考研，這段生活非常的緊湊，對于我的專業(yè)知識復習了不少，學到了很多書本上沒有的東西。
畢業(yè)論文實際上是將我大學四年學到的東西再一次溫習，不光用到專業(yè)知識，還能夠?qū)⒗碚摳鷮嵺`結(jié)合起來，在寫論文的時候，我一直都很認真，也很嚴肅，只有這樣才能很好的將論文完成。
這段時間我印象深刻，不光光是花了很長時間，還有我體會到了不少待人處事的規(guī)矩，對待學術(shù)的態(tài)度，對于大學生活讓我難忘。
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致 謝
大學幾年的時間，謝謝所有老師對我的教導，你們讓我學會了怎么樣去認真學習，怎么樣踏實的去做事情，讓我向著正確的方向去奮斗。生活的點點滴滴，讓我形成了正確的價值觀，世界觀。
本次設計特別要謝謝我的論文指導老師。這篇論文因為老師的幫助我才能最終完成，一開始確定論文的題目，制定寫論文的計劃，將技術(shù)路線寫出來，不管是哪一點都有老師的指導。從老師的身上，我學到了老師對待專業(yè)的態(tài)度，還有為人處世的態(tài)度，這些都讓我印象深刻，將來也是我工作中需要繼續(xù)履行的。
謝謝我的父母，因為你們對我的支持，寬容，我才能最終完成大學的學業(yè)，因為有你們，我才感受到家庭的幸福，謝謝你們對我的理解，支持，這些都是我努力奮斗的動力。
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