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哈工大華德學院畢業(yè)設計（論文）評語
姓名： 陳廣新 學號： 1089311120 專業(yè)： 車輛工程
畢業(yè)設計（論文）題目： 桑塔納2000前后懸架結構設計
工作起止日期： 2011 年 10 月 11 日起 2011 年 12 月 29 日止
指導教師對畢業(yè)設計（論文）進行情況，完成質量及評分意見：
指導教師簽字： 指導教師職稱：
評閱人評閱意見：
評閱教師簽字： 評閱教師職稱：
答辯委員會評語：
根據(jù)畢業(yè)設計（論文）的材料和學生的答辯情況，答辯委員會作出如下評定：
學生 畢業(yè)設計（論文）答辯成績評定為：
對畢業(yè)設計（論文）的特殊評語：
答辯委員會主任（簽字） 職稱：
答辯委員會副主任（簽字）： 職稱：
答辯委員會委員（簽字）：
年 月 日
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
陳廣新
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程0893111
指導教師姓名
謝春麗
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■是□否
題目名稱
桑塔納2000前后懸架結構設計
一、設計（論文）目的、意義
轎車懸架是把路面作用于車輪上的各種力以及這些反力所造成的力矩傳遞到車身上，緩沖路面沖擊，保證汽車的正常行駛以及駕乘人員的乘坐舒適性。由于轎車對乘坐舒適性的要求較高，一般采用獨立懸架，本設計以發(fā)動機前置前驅的轎車為對象，對其前懸架及后懸架進行設計。本設計的完成除可以鞏固學生關于汽車構造的基礎知識外，還可以鍛煉學生的機械設計能力和機械制圖能力，為從事汽車零部件的設計奠定基礎。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
本設計以發(fā)動機前置前驅轎車為研究對象，主要完成前后懸架的結構設計，具體設計內容和技術要求如下：
（1） 查閱發(fā)動機前置前驅轎車所采用前后懸架的相關技術參數(shù)資料，確定相關技術參數(shù)
（2） 進行彈性元件、減振器和導向機構的相關設計及校核
（3） 設計麥弗遜式前懸架并利用制圖軟件繪制其裝配圖
（4） 設計單縱臂式后懸架并繪制其裝配圖
三、設計（論文）完成后應提交的成果
（一）計算說明部分
完成麥弗遜式前懸架及單縱臂式后懸架的彈性元件、減振器和導向機構等的結構設計及相關校核工作。
（二）圖紙部分
前懸架裝配圖A0圖紙一張；后懸架裝配圖A0圖紙一張。
四、設計（論文）進度安排
2011年10月1日——10月20日 查閱相關資料，初步確定設計方案，撰寫開題報告
10月21日 開題
10月22日——11月10日 完成前懸架的裝配圖繪制及相關零件的校核
11月11日——11月22日 完成后懸架的裝配圖繪制及相關零件的校核
11月23日——11月25日 完成裝配圖并參加中期檢查
11月26日——12月5日 完成說明書的整理和撰寫工作，并檢查圖紙
12月6日——12月9日 準備結題
12月10日——12月19日 最后核定說明書及圖紙，準備上交全部材料
五、主要參考資料
1、汽車構造 2、機械制圖 3、AutoCAD 4、機械設計 5、機械設計課程設計 6、汽車設計
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日