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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
田宇
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程 B05-18
指導(dǎo)教師姓名
蘇清源
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
輕型商用車傳動軸及萬向節(jié)設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型的多樣化、個性化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。而傳動軸及萬向節(jié)的設(shè)計裝配不良將產(chǎn)生振動和噪聲，因此該總成設(shè)計是汽車設(shè)計中重要的環(huán)節(jié)之一。本題是依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型的萬向傳動裝置作為設(shè)計原型，在給定變速器輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及發(fā)動機和主減速器安裝位置等條件下，學(xué)生獨立設(shè)計出符合要求的萬向傳動裝置，著重設(shè)計計算萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)參數(shù)及對其進行了校核計算。在對各種結(jié)構(gòu)件進行了分析計算后，繪制出該總成裝配圖及主要零件的零件圖。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型的萬向傳動裝置作為設(shè)計原型，在給定變速器輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及發(fā)動機和主減速器安裝位置等條件下，獨立設(shè)計出符合要求的萬向傳動裝置，著重設(shè)計計算萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)參數(shù)及對其進行了校核計算。對汽車萬向傳動軸的運動特性，技術(shù)難題，制造工藝，使用壽命影響因素，失效形式，進行深入系統(tǒng)的分析。在設(shè)計過程中避免振動，傳動動軸斷裂，十字軸折斷，及滾針軸承過早損壞等問題。運用傳統(tǒng)設(shè)計方法完成對傳動軸的計算校核，傳動軸滑動花鍵的設(shè)計計算。萬向節(jié)叉及十字軸的計算校核。利用相關(guān)書籍資料完成對十字軸滾針軸承的設(shè)計及校核，傳動軸滑動花鍵和萬向節(jié)的潤滑方案的選擇與設(shè)計。
三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果
（一）計算說明部分
1、十字軸萬向節(jié)的計算及校核；
2、傳動軸的計算及校核；
3、重要零部件的校核；
4、設(shè)計計算說明書
（二）圖紙部分
1、整體裝配圖A0 一張；
2、傳動軸主要零件圖合計A0一張；
3、中間支撐等零件圖合計A0一張；
4、應(yīng)用軟件（pro/e等）裝配。
四、設(shè)計（論文）進度安排
1、第一周~第三周 3月02日～3月22日 調(diào)研、開題報告、文獻綜述
2、第四周~第六周 3月23日～4月12日 傳動軸的設(shè)計計算
3、第七周~第八周 4月13日～4月26日 萬向節(jié)的設(shè)計計算
4、第九周~第十周 4月27日～5月10日 完成裝配圖
5、第十一周~第十二周 5月11日～5月24日 完成零件圖
6、第十三周~第十四周 5月25日～6月07日 完成設(shè)計說明書
7、第十五周 6月08日～6月14日 審查圖紙、計算及設(shè)計說明書
8、第十六周 6月15日～6月21日 修改圖紙、計算及設(shè)計說明書
9、第十七周 6月22日～6月28日 畢業(yè)答辯
五、主要參考資料
[01] 盧曦,周萍,孫躍東.汽車等速萬向節(jié)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].機械設(shè)計與制造,2002,6 .
[02] 吳修義.汽車萬向節(jié)傳動軸的選擇和應(yīng)用.[J].重型汽車,1999.6.
[03] 李科,何志兵,沈海.等速萬向節(jié)總成的設(shè)計方法[J].軸承,2006.9.
[04] 任少云,朱正禮,張建武.雙十字軸萬向節(jié)傳動力學(xué)建模與仿真[J].上海交通大學(xué)學(xué)報,2004.11.
[05] 何西冷.萬向節(jié)機構(gòu)的運動學(xué)分析[J].起重運輸機械,2001.6.
[06] 李仕清,張波.萬向節(jié)磚正確潤滑[J].AUTO MAINTENANCE,2000.12.
[07] 康健，管迪華.萬向節(jié)運動傳遞非等速特性研究[J].清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 1999年,第39卷,第8期.
[08] 劉惟信《汽車設(shè)計》[M]北京：清華大學(xué)出版社.
[09] 華同曙,沈雪瑾,陳曉陽.虎克萬向節(jié)節(jié)叉軸承滾針的凸度設(shè)計[J].華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版).2006.7.
[10] 吳家洲,吳波,楊叔子.球籠式萬向節(jié)快速設(shè)計CAD系統(tǒng)研究[J].機床與液壓.2001.6.
[11] 肖生發(fā).伍德榮.一種新型等速萬向節(jié)的設(shè)計[J].機械工程師.2002.7.
[12] 李麗,顧力強.碳纖維復(fù)合材料傳動軸臨界轉(zhuǎn)速分析[J].汽車工程.2005.6.
[13] 徐灝《機械設(shè)計手冊》第3卷,第4卷[M] 北京:機械工業(yè)出版社會,1991.9
[14] 陳家瑞《汽車構(gòu)造》[M] 北京機械工業(yè)出版社,2001.6.
[15] 曹智軍.十字萬向節(jié)油脂泄漏高速試驗臺設(shè)計[J].儀器儀表學(xué)報.2004.8.
[16] 李仕清,張波.萬向節(jié)磚正確潤滑[J].AUTO MAINTENANCE,2000.12.
[17] 吳家洲,吳波,楊叔子.球籠式萬向節(jié)快速設(shè)計CAD系統(tǒng)研究[J].機床與液壓,2001.6.
[18] 龔微寒,汽車現(xiàn)代設(shè)計制造[M],人民交通出版社,2001.6.
[19] 諸文農(nóng).底盤設(shè)計[M].機械工業(yè)出版社,1999.8.
[20] 五之煦,許杏根.機械設(shè)計手冊[M].機械工業(yè)出版社,2001.6.
[21] 仇世侃, 劉卷蒼. 單十字軸萬向節(jié)不等速速比詳解互證[J]. 汽車技術(shù) , 2008,(08)
[22] Wangxiang Qianchao Company Ltd. A New Process of Universal Joint Bearings to Reduce Angular Clearance of Steering Shaft Automobile Technology 2005，（06）
[23] SDept. of mechanical Eng imulation Based On Matlab Software For The Hooke's Joint Driven Shaft2004，（04）
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日