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山 東 輕 工 業(yè) 學(xué) 院
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
院系名稱 機(jī)械與汽車工程學(xué)院
學(xué)生姓名 王金超 200801014066
專業(yè)班級(jí) 機(jī)械（高職）08— 2班
指導(dǎo)教師 范維華
二○一二年五月十七日
17
實(shí) 習(xí) 情 況 一 覽 表
時(shí)間
地 點(diǎn)
實(shí)習(xí)內(nèi)容（講座、參觀、車間工作、總結(jié)等）
指導(dǎo)教師
備注
3.10
濟(jì)南萬(wàn)通
實(shí)習(xí)動(dòng)員
胡德軍
3.11-3.17
濟(jì)南萬(wàn)通
了解公司設(shè)備及發(fā)展
胡德軍
3.18-3.30
濟(jì)南萬(wàn)通
抄圖（滾道輸送）
胡德軍
4.1-4.15
濟(jì)南萬(wàn)通
抄圖（提升機(jī)）
胡德軍
4.16-4.25
濟(jì)南萬(wàn)通
檢修平臺(tái)1的設(shè)計(jì)
胡德軍
4.26-5.5
濟(jì)南萬(wàn)通
檢修平臺(tái)2的設(shè)計(jì)
胡德軍
5.6-5.10
濟(jì)南萬(wàn)通
下料車間
胡德軍
5.11-5.15
濟(jì)南萬(wàn)通
除塵器的設(shè)計(jì)
胡德軍
5.16-6.1
濟(jì)南萬(wàn)通
整理筆記、 參加討論、 完成實(shí)習(xí)報(bào)告
胡德軍
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大四下學(xué)期我就到濟(jì)南萬(wàn)通鑄造裝備有限公司參觀實(shí)習(xí)，通過(guò)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們應(yīng)要達(dá)到以下幾點(diǎn)：
1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3、通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。
4、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、公司簡(jiǎn)介
?基本情況：濟(jì)南萬(wàn)通鑄造裝備工程有限公司是專業(yè)從事金屬加工領(lǐng)域中，拋、噴丸工藝及設(shè)備的專業(yè)研究、設(shè)計(jì)、制造廠家。本公司集近三十年的拋、噴丸專業(yè)理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)了幾十個(gè)系列，近百種型號(hào)的拋、噴丸設(shè)備，這些設(shè)備已廣泛用于機(jī)械加工、交通運(yùn)輸、化工冶金等各個(gè)領(lǐng)域。推動(dòng)了國(guó)內(nèi)專業(yè)廠商的技術(shù)發(fā)展，主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)該專業(yè)的發(fā)展方向。其專業(yè)技術(shù)人員還主管承擔(dān)完成了國(guó)家“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目——30萬(wàn)輛轎車缸體缸蓋高效拋丸、磨削、清理線任務(wù)。由它研制的拋、噴丸設(shè)備中關(guān)鍵部件“拋丸器”占具國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的85%。各種拋、噴丸專業(yè)技術(shù)普及國(guó)內(nèi)專業(yè)領(lǐng)域70%，如：積放懸鏈?zhǔn)綊佂枨謇頇C(jī)、吊掛（單鉤、步進(jìn)、鏈續(xù)）式拋丸清理機(jī)、機(jī)械手式拋丸清理機(jī)、懸臂拋丸器、電機(jī)直連式拋丸器、，圓鋼（棒材拋丸清理機(jī)）拋丸清理機(jī)、鋼管內(nèi)外壁拋丸機(jī)、V型輥道拋丸機(jī)、鋼胚拋丸機(jī)、履帶式拋丸機(jī)、板型材拋丸清理線、機(jī)車車輛拋丸機(jī)等。近期又在國(guó)內(nèi)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)率先開(kāi)發(fā)了：鋼管拋丸、涂敷、傳送生產(chǎn)線，拋丸設(shè)備系列高耐磨性材質(zhì)，脈沖濾筒、濾袋及板式除塵凈化技術(shù)，大大縮短了與國(guó)外同類產(chǎn)品的差距。
生產(chǎn)能力：為保證產(chǎn)品制造及服務(wù)質(zhì)量公司擁有：
u 專業(yè)設(shè)計(jì)、研究部門
u 系列拋、噴高耐磨材質(zhì)專業(yè)加工部門
u 通風(fēng)除塵、凈化基礎(chǔ)零部件專業(yè)制造部門
u 機(jī)械加工車間。
u 鉚焊冷加工車間。
u 熔模鑄造車間
u 裝配車間
u 專業(yè)安裝、調(diào)試及服務(wù)機(jī)構(gòu)。
主要技術(shù)產(chǎn)品：本公司是以技術(shù)領(lǐng)先為龍頭，并堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先具有時(shí)間性原則，不斷開(kāi)發(fā)進(jìn)取的科工貿(mào)企業(yè)實(shí)體，近期開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先新技術(shù)有：
l 系列鑄造機(jī)械 ● 系列鑄件輸送設(shè)備
l 系列拋丸設(shè)備 ● 系列高耐磨性材料
l 系列噴丸設(shè)備 ● 系列涂敷、噴涂設(shè)備
l 系列澆注設(shè)備 ● 系列除塵通風(fēng)環(huán)保設(shè)備
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
安全教育
2011年3月8日上午，在幾位技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，我來(lái)到了濟(jì)南萬(wàn)通鑄造裝備有限公司，接受公司的教育人員的安全教育。在安全教育課上，技術(shù)人員給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實(shí)讓我們深刻的意識(shí)到安全第一這句話的分量遠(yuǎn)超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。案例中所講到的每一次事故，其原因無(wú)不可以歸咎于遇難者自身安全意識(shí)的淡薄，其結(jié)果可想而知，他們都付出了生命難以承受的代價(jià)。一拖在總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后，總結(jié)出了一些很值得、也很應(yīng)該學(xué)習(xí)的安全守則。現(xiàn)針對(duì)我們實(shí)習(xí)過(guò)程中可能會(huì)碰的意外列舉如下幾條：
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；
3、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上；
4、女士進(jìn)廠必須將頭發(fā)盤起，并且戴上帽子；
5、在車間內(nèi)要時(shí)刻注意避讓天車和叉車；
6、在觀看生產(chǎn)過(guò)程時(shí)，不得擁擠，與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人
7、不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)，不得碰車間里的任何工件；
8、多動(dòng)口，少動(dòng)手；
9、禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；
10、人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
11、注重自身和學(xué)校形象；
設(shè)計(jì)部會(huì)議室---3月10日 上午
濟(jì)南萬(wàn)通鑄造裝備工程有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：滾筒式拋丸機(jī)、履帶式拋丸機(jī)、吊鉤拋丸機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)、鋼板預(yù)處理線、新型拋丸機(jī)。公司分為5個(gè)車間：機(jī)加工車間、下料車間、焊接車間、裝配車間、電器車間。我們還知道了下料車間里面大多采用數(shù)控切割機(jī)。
機(jī)加工車間 ---3月10日 下午
廠技術(shù)人員對(duì)我們介紹了該廠的概況和進(jìn)行了安全教育，然后我們就進(jìn)入車間，印入眼簾的是各式各樣的車床、機(jī)床在高速旋轉(zhuǎn)著，地上很滑而且有很多鐵屑，來(lái)到了這兒就是來(lái)到了一個(gè)齒零件造中心，各種各樣的零件應(yīng)有盡有，直齒，鏈輪，軸等等。
1. 生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品
設(shè)備有：主要設(shè)備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
2. 齒輪加工工藝
齒輪加工工藝過(guò)程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。
4. 齒輪加工原理
①.滾齒原理：
滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽、鏟背→滾刀
用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒
需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開(kāi)線齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線)的運(yùn)動(dòng)A2
②. 插齒原理：
利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來(lái)。
③。刨齒原理：
有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形 。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7～8級(jí)，加工模數(shù)范圍為 0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。
下料車間 ----3月11日上午
1. 下料車間有先進(jìn)的數(shù)控切割機(jī)！節(jié)省了勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)效率。
焊接車間、裝配車間----3月9日 下午
首先還是由相關(guān)接待人員對(duì)我們進(jìn)行安全教育，然后概述一下廠中設(shè)備和工藝流程，之后帶領(lǐng)我們?nèi)霃S并現(xiàn)場(chǎng)講解。
1. 生產(chǎn)車間及產(chǎn)品
1. 結(jié)構(gòu)車間：該車間設(shè)備有數(shù)控氣割機(jī)，滾壓機(jī)等，該車間主要是下料和打磨，對(duì)鋼材滾壓校平，也可以改變鋼材的外觀形狀等
2. 鉚焊車間：該車間所屬設(shè)備是點(diǎn)焊機(jī)，其夾具可以前后上下翻轉(zhuǎn)，二氧化碳保護(hù)焊等，主要任務(wù)是點(diǎn)焊零件，再將其焊牢。
4. 涂裝車間：將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設(shè)備有面漆烘干室，噴烘兩用室，噴丸機(jī)（除銹，提高硬度）。
5. 總裝車間（裝配車間）。
在進(jìn)行完裝配之后還要進(jìn)行一下工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二 次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠
四、 典型套筒類零件的加工工藝分析
??1、典型零件的工藝分析
???? （1）軸承套加工工藝分析
圖4－1所示為 1 軸承套，材料為 ZQSn6-6-3 ，每批數(shù)量為 400 只。加工時(shí)，應(yīng)根據(jù)工件的毛坯材料、結(jié)構(gòu)形狀、加工余量、尺寸精度、形狀精度和生產(chǎn)綱領(lǐng)，正確選擇定位基準(zhǔn)、裝夾方法和加工工藝過(guò)程，以保證達(dá)到圖樣要求。其主要技術(shù)要求為： ? 34mmjs7 外圓對(duì) ? 22mmH7 孔的徑向圓跳動(dòng)公差為 0.01mm ；左端面對(duì) ? 22mmH7 孔的軸線垂直度公差為 0.01mm 。由此可見(jiàn)，該零件的內(nèi)孔和外圓的尺寸精度和位置精度要求均較高，其機(jī)械加工工藝過(guò)程如下表4－2所示。
圖 4－1 軸承套
??? ?該軸承套屬于短套，其直徑尺寸和軸向尺寸均不大，粗加工可以單件加工，也可以多件加工。由于單件加工時(shí)，每件都要留出工件 備 裝夾的長(zhǎng)度，因此原材料浪費(fèi)較多，所以這里采用多件加工的方法。
表4－2軸承套機(jī)械加工工藝過(guò)程
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
定位基準(zhǔn)
1
備料
棒料，按6件合一下料
2
鉆中心孔
1、車端面，鉆中心孔
2、掉頭，車另一端面，鉆中心孔
外圓
3
粗車
車外圓?42，長(zhǎng)度6.5，車外圓?34js7至?35，車退刀槽2×0.5，總長(zhǎng)40.5，車分割槽?20×3，兩端倒角C1.5；6件同時(shí)加工，尺寸均相同。
中心孔
4
鉆
鉆?22H7孔至?20成單件
?42外圓
車、鉸
1、車端面，總長(zhǎng)40至尺寸；
2、車內(nèi)孔?22H7，留0.04～0.06鉸削余量；
3、車內(nèi)槽?24×16至尺寸；
4、鉸孔?22H7至尺寸
?42外圓
精車
精車?34js7至尺寸
?22H7孔心軸
鉆
鉆徑向?4油孔
?34js7外圓及端面
檢驗(yàn)
檢驗(yàn)入庫(kù)
??? ?該軸承套的材料為 ZQSn6-6-3 。其外圓為 IT7 級(jí)精度，采用精車可以滿足要求；內(nèi)孔的精度也是 IT7 級(jí)，鉸孔可以滿足要求。內(nèi)孔的加工順序?yàn)殂@—車孔—鉸孔。
??（2）液壓缸加工工藝分析
?圖 4－3所示某液壓缸零件圖，生產(chǎn)綱領(lǐng)為成批生產(chǎn)。
該液壓缸屬長(zhǎng)套筒類零件，與前述短套類零件在加工方法及工件安裝方式上都有較大差別。該液壓缸內(nèi)孔與活塞相配，因此表面粗糙度、形狀及位置精度要求都較高。毛坯可選用無(wú)縫鋼管，如果為鑄件，其組織應(yīng)緊密，無(wú)砂眼、針孔及疏松缺陷。必要時(shí)要用泵驗(yàn)漏。該液壓缸為成批生產(chǎn)。
圖 4－3 液壓缸簡(jiǎn)圖
該零件長(zhǎng)而壁薄，為保證內(nèi)外圓的同軸度，加工外圓時(shí)參照空心主軸的裝夾方法。即采用雙頂尖頂孔口 1 o 30 1 的錐面或一頭夾緊一頭用中心架支承。加工內(nèi)孔與一般深孔加工時(shí)的裝夾方法相同，多采用夾一頭，另一端用中心架托住外圓?？椎拇旨庸げ捎苗M削，半精加工多采用鉸削 ( 浮動(dòng)鉸孔 ) 。該液壓缸內(nèi)孔的表面質(zhì)量要求很高，內(nèi)孔精加工后需滾壓。也有不少套筒類零件以精細(xì)鏜、珩磨、研磨等精密加工作為最終工序。內(nèi)孔經(jīng)滾壓后，尺寸誤差在 0.01mm 以內(nèi)，表面粗糙度為 Ra0.16 或更小，且表面經(jīng)硬化后更為耐磨。但是目前對(duì)鑄造液壓缸尚未采用滾壓工藝，原因是鑄件表面的缺陷 ( 如疏松、氣孔、砂眼、硬度不均勻等 ) ，哪怕是很微小，都對(duì)滾壓有很大影響，會(huì)導(dǎo)致滾壓加工產(chǎn)生適得其反的效果。綜合以上分析，圖4－3所示液壓缸加工工藝過(guò)程如表4－4所示。
表4－4 液壓缸加工工藝路線
工序
工 序 內(nèi) 容
定位與夾緊
10
20
30
40
50
下料切斷
①車端面、車一端外圓至φ88mm并車螺紋M88×1.5mm（工藝用）、倒角
②調(diào)頭車端面（總長(zhǎng)1686mm）、車另一端外圓至φ85mm、倒角
①半精鏜孔至φ68mm，②精鏜至φ69.85mm， ③浮動(dòng)鏜至φ70±0.02mm
滾壓至要求
①車端面、切去工藝螺紋、車外圓φ82至尺寸、割圓槽、鏜內(nèi)錐孔
②調(diào)頭車端面取總長(zhǎng)1685mm、車外圓φ82至尺寸、割圓槽、鏜內(nèi)錐孔
一夾一頂（或托）
一用螺紋緊固一托
一用螺紋緊固一托
一夾一頂（或托）
分析液壓缸的加工工藝，有以下特點(diǎn)：
該液壓缸屬長(zhǎng)套筒類零件，與前述短套類零件在加工方法及工件安裝方式上都有較大差別。該液壓缸內(nèi)孔與活塞相配，因此表面粗糙度、形狀及位置精度要求都較高。毛坯可選用無(wú)縫鋼管，如果為鑄件，其組織應(yīng)緊密，無(wú)砂眼、針孔及疏松缺陷。必要時(shí)要用泵驗(yàn)漏。該液壓缸為成批生產(chǎn)。
?（1）保證表面相互位置精度的方法
套類零件內(nèi)外表面的同軸度以及端面與孔軸線的垂直度要求一般都較高，一般可用以下方法來(lái)滿足： ① 在 1 次安裝中完成內(nèi)外表面及端面的全部加工，這樣可消除工件的安裝誤差并獲得很高的相互位置精度。但由于工序比較集中，對(duì)尺寸較大的套筒安裝不便，故多用于尺寸較小的軸套車削加工。 ② 主要表面的加工分在幾次安裝中進(jìn)行 ( 先加工孔 ) ，先加工孔至零件圖尺寸，然后以孔為精基準(zhǔn)加工外圓。由于使用的夾具 ( 通常為心軸 ) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且制造和安裝誤差較小，因此可保證較高的相互位置精度，在套筒類零件加工中應(yīng)用較多。 ③ 主要表面的加工分在幾次安裝中進(jìn)行 ( 先加工外圓 ) 先加工外圓至零件圖尺寸，然后以外圓為精基準(zhǔn)完成內(nèi)孔的全部加工。該方法工件裝夾迅速可靠，但一般卡盤安裝誤差較大，使得加工后工件的相互位置精度較低。如果欲使同軸度誤差較小，則須采用定心精度較高的夾具，如彈性膜片卡盤，液性塑料夾頭、經(jīng)過(guò)修磨的三爪自定心卡盤和軟爪等。
?（2）防止套類零件變形的工藝措施
套類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是孔的壁厚較薄，薄壁套類零件在加工過(guò)程中，常因夾緊力．切削力和熱變形的影響而引起變形。為防止變形常采取—些工藝措施：
?1) 將粗、精加工分開(kāi)進(jìn)行 為減少切削力和切削熱的影響，使粗加工產(chǎn)生的變形在精加工中得以糾正。
?2) 減少夾緊力的影響 在工藝上采取以下措施減少夾緊力的影響： ① 采用徑向夾緊時(shí)，夾緊力不應(yīng)集中在工件的某一徑向截面上，而應(yīng)使其分布在較大的面積上，以減小工件單位面積上所承受的夾緊力。如可將工件安裝在一個(gè)適當(dāng)厚度的開(kāi)口圓環(huán)中，在連同此環(huán)一起夾緊。也可采用增大接觸面積的特殊卡爪。以孔定位時(shí)，宜采用張開(kāi)式心軸裝夾。 ② 夾緊力的位置宜選在零件剛性較強(qiáng)的部位，以改善在夾緊力作用下薄壁零件的變形。 ③ 改變夾緊力的方向，將徑向夾緊改為軸向夾緊。 ④ 在工件上制出加強(qiáng)剛性的工藝凸臺(tái)或工藝螺紋以減少夾緊變形，加工時(shí)用特殊結(jié)構(gòu)的卡爪夾緊，加工終了時(shí)將凸邊切去。如表 5.3 工序 2 先車出 M88mm × 1.5mm 螺紋供后續(xù)工序裝夾時(shí)使用。在工序 3 中利用該工藝螺紋將工件固定在夾具中，加工完成后，在工序 5 車去該工藝螺紋。
?3）減小切削力對(duì)變形的影響 ① 增大刀具主偏角和主前角，使加工時(shí)刀刃鋒利，減少?gòu)较蚯邢髁Α?② 將粗、精加工分開(kāi)，使粗加工產(chǎn)生的變形能在精加工中得到糾正，并采取較小的切削用量。 ③ 內(nèi)外圓表面同時(shí)加工，使切削力抵銷。
?4) 熱處理放在粗加工和精加工之間 這樣安排可減少熱處理變形的影響。套類零件熱處理后一般會(huì)產(chǎn)生較大變形，在精加工時(shí)可得到糾正，但要注意適當(dāng)加大精加工的余量。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素，每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。
2. 擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；
3. 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用。
4. 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，加深了印象。
5. 對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
6.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向詣殘所啟發(fā)！
附錄(拋丸機(jī)常識(shí))
一.拋丸機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史
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億龍機(jī)械移動(dòng)拋丸機(jī)
拋丸機(jī)是通過(guò)一種或多種砂料來(lái)打擊金屬的表面。通常這樣做的目的是為了消除金屬表面的一些附著物，如鐵銹，但有時(shí)也通過(guò)拋丸抨擊來(lái)獲得一個(gè)特定的表面層，例如用來(lái)制作二維完成成卷。這個(gè)介質(zhì)可以是各種規(guī)格的砂，碳化硅顆粒、小鋼球等。設(shè)備拋出的的鋼砂通過(guò)葉片旋轉(zhuǎn)，打擊到物體的表面上世紀(jì)30年代美國(guó)公司在世界上制成第一臺(tái)拋丸機(jī)。中國(guó)的拋丸強(qiáng)化設(shè)備生產(chǎn)始于上世紀(jì)50年代，主要是仿前蘇聯(lián)技術(shù)。60年代初，青島設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一臺(tái)Q31 lO滾筒式拋丸清理機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)拋噴丸技術(shù)與裝備從純仿制到可自行開(kāi)發(fā)和制造的轉(zhuǎn)變，中國(guó)也開(kāi)始有拋丸設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。多年來(lái)拋丸技術(shù)與裝備日臻完善，性能不斷提高，應(yīng)用范圍從單純的鑄造業(yè)的表面清理擴(kuò)大到冶金礦山、機(jī)械制造、汽車拖拉機(jī)、兵器制造、輕紡機(jī)械、船舶車輛、航空宇航等不同行業(yè)，其工藝范圍亦從鑄鍛件的表面清理擴(kuò)展到金屬結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)化、表面加工、拋噴丸成形等不同的領(lǐng)域。
二.拋丸機(jī)應(yīng)用范圍
1 金屬表面的清理
拋丸設(shè)備首先應(yīng)用于鑄造業(yè)鑄鋼、鑄鐵件的表面粘砂及氧化皮的清除
幾乎所有的鑄鋼件、灰鑄件、
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迪砂130-2.5RK拋丸器
瑪鋼件、球鐵件等都要進(jìn)行拋丸處理。這不僅是為了清除鑄件表面氧化皮和粘砂，同時(shí)也是鑄件質(zhì)量檢查前不可缺少的準(zhǔn)備工序， 比如大型氣輪機(jī)機(jī)殼在進(jìn)行無(wú)損探傷以前必須進(jìn)行嚴(yán)格的拋噴丸清理，以保證探傷結(jié)果的可靠性。在一般鑄件生產(chǎn)中，拋噴丸清理是發(fā)現(xiàn)鑄件表面缺陷如皮下氣孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工藝手段。有色金屬鑄件，如鋁合金、銅合金等的表面清理，除清除氧化皮、發(fā)現(xiàn)鑄件的表面缺陷外，更主要的目的是以拋噴丸來(lái)清除壓鑄件的毛刺和獲得具有裝潢意義的表面質(zhì)量，獲得綜合效果。
冶金鋼鐵生產(chǎn)中，拋噴丸或者酸洗是保證鋼鐵大量生產(chǎn)中獲得高生產(chǎn)率而采用的機(jī)械或化學(xué)聯(lián)合去除磷皮的一種工藝方法。硅鋼片、不銹鋼薄板等其他合金鋼板、帶的生產(chǎn)中，在冷軋工序過(guò)程中必須進(jìn)行退火后再進(jìn)行拋丸或酸洗處理，以保證冷軋鋼板的表面粗糙度及厚度精度。
2 金屬工件的強(qiáng)化
根據(jù)現(xiàn)代金屬?gòu)?qiáng)度理論，增加金屬內(nèi)部的錯(cuò)位密度，是提高金屬?gòu)?qiáng)度的主要方向。實(shí)踐證明拋丸是增加金屬位錯(cuò)結(jié)構(gòu)的行之有效的工藝方法。這對(duì)一些金屬不能通過(guò)相變硬化(如馬氏體淬火等)或?qū)崿F(xiàn)相變硬化的基礎(chǔ)上而要求再進(jìn)一步強(qiáng)化的工件而言，更具有十分重要的意義。航空、宇航工業(yè)、汽車、拖拉機(jī)等零部件要求輕質(zhì)化，但可靠性要求越來(lái)越高，其重要工藝措施就是采用拋噴丸工藝提高構(gòu)件的強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。
三.拋丸機(jī)型號(hào)分類
拋丸機(jī)主要有是滾筒式、履帶式、轉(zhuǎn)臺(tái)式、臺(tái)車式、吊鏈?zhǔn)?、輥道通過(guò)式等產(chǎn)品，成套成線設(shè)備主要
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拋丸機(jī)
是鋼材預(yù)處理線，包括上料、預(yù)熱、拋丸、噴漆、烘干、卸料等工序。
1滾筒式拋丸機(jī)
滾筒式拋丸機(jī)主要是利用高速回轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向滾筒內(nèi)連續(xù)翻轉(zhuǎn)的工件上，從而達(dá)到清理工件的 目的，屬于鑄造機(jī)械范圍。它適用于各行業(yè)中的15公斤以下的鑄鍛件的清砂、除銹、去氧化皮和表面強(qiáng)化。 滾筒式拋丸機(jī)適用于清理各種不怕碰撞、劃傷的鑄、鍛件，是小型熱處理車間清理工件表面殘砂、氧化皮的理想設(shè)備，主要有滾筒、分離器、拋丸器、提升機(jī)、減速電機(jī)等組成。
2履帶式拋丸機(jī)
履帶式拋丸機(jī)適合多品種,大中批量生產(chǎn)工件的表面除銹或拋丸強(qiáng)化,清理工件必須是不怕碰撞的單重在
??
履帶式拋丸機(jī)
150kg以下的鑄件及熱處理件,該機(jī)既可單機(jī)使用,又可配線使用. 屬于鑄造機(jī)械范圍。自動(dòng)： 將工件放入橡膠履帶滾筒中，操作人員按下“運(yùn)行”按鈕，拋丸室門氣動(dòng)關(guān)閉，拋丸清理開(kāi)始，履帶向前運(yùn)行，工件不斷地進(jìn)行翻滾，高效強(qiáng)力拋丸器將拋丸高速拋射到正在翻滾的工件表面上，工件可完全均勻地得到清理。鋼丸通過(guò)履帶上的溜孔流入螺旋輸送機(jī)，再將鋼丸輸送到斗式提升機(jī)，經(jīng)斗式提升機(jī)提升到分離器，被分離后存儲(chǔ)待用。拋丸結(jié)束后，拋丸室門自動(dòng)開(kāi)啟，履帶反轉(zhuǎn)，將工件卸出。履帶式拋丸機(jī)應(yīng)用范圍： 壓鑄件、精密鑄件、精密鍛件等的清理、光飾。去除熱處理件、鑄件、鍛件的表面氧化皮。彈簧的強(qiáng)化。緊固件除銹和前處理。
3吊鉤拋丸機(jī)
吊鉤式拋丸機(jī)作為拋丸清理機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，其工作圓筒直徑從900到1300 mm, 高度從1300 到
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吊鉤式拋丸機(jī)
2200 mm. 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型帶有2-7個(gè)拋頭，最大承載量達(dá)10000公斤，，這款拋丸機(jī)的生產(chǎn)效率相當(dāng)高，靈活性跨度也相當(dāng)大，是理想的清理強(qiáng)化設(shè)備，并且操作簡(jiǎn)便，只需將要處理的工件裝載上機(jī)器，按下啟動(dòng)按鈕，經(jīng)過(guò)一個(gè)很短的時(shí)間（一般為5-7分鐘），，即完成了整個(gè)清理過(guò)程，清除掉所有粉塵和殘余丸料，主要適用于各種中、大型鑄件、鍛件、焊件、熱處理件的表面處理，包括易碎和形狀不規(guī)則的工件。
4轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)
轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)主要適合中小型工件的表面清理的批量生產(chǎn)，這規(guī)格的設(shè)備適合于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，齒輪，膜片彈 簧等，廣泛應(yīng)用于鑄造和汽車制造業(yè)，具有生產(chǎn)效率高，密封效果好，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸件方便技術(shù)含量高等特點(diǎn)。
5鋼板預(yù)處理線
鋼板預(yù)處理線拋丸機(jī)是一種清理焊接結(jié)構(gòu)件、H鋼、型鋼、網(wǎng)架、鋼板的多功能鋼材予處 理線。拋丸
??
鋼板拋丸機(jī)
器布置形 式為多角度，選用了世界上先進(jìn)的單元盤葉片高效拋丸器，拋射出高速密集的彈丸束，打擊在原始狀態(tài)鋼材的各個(gè)部位，進(jìn)行立體的、全方位的清理，使鋼材各表面上的銹蝕層、焊渣、氧化皮及其污物迅速脫落，獲得一定粗糙度的光潔表面，提高了漆膜與鋼材表面的附著力，并提高鋼材的抗疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕能力，改善了鋼材內(nèi)在質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命。 本機(jī)主要功能部件是清理室，室內(nèi)輸送輥道與進(jìn)出料輸送輥道、拋丸器、彈丸循環(huán)系統(tǒng)（含提升機(jī)、分離器、縱橫螺旋輸送器及彈丸回收機(jī)構(gòu)和供丸管道）吹掃機(jī)構(gòu)、除塵、電氣控制等部件組成
6.新型拋丸機(jī)
船體大型油罐自動(dòng)拋丸機(jī)
??
罐體船體拋丸機(jī)
這種具有非常高的環(huán)保和成本效益。它采用隱藏噴丸系統(tǒng)，利用高性能的拋丸器快速將鋼丸推向地面和鋼板表面，達(dá)到清理的目的，分為垂直模式和水平模式兩種，垂直模式的拋丸機(jī)主要適用于油箱清洗，水箱維修，船體清理，以及清潔圓頂屋頂和球面形物體的內(nèi)外壁清理，水平模式的拋丸機(jī)主要適用于油漆清除、船舶甲板具體的清潔，路面及橋梁的抗滑性能恢復(fù)、瀝青泛油的清理、標(biāo)志線清理去除、機(jī)場(chǎng)路道除膠和除線和無(wú)塵混凝土維修等問(wèn)題。 無(wú)論是縱向或橫向的清潔模式的拋丸機(jī)，都可以在20分鐘內(nèi)可以快速拆卸及安裝。垂直模式拋丸機(jī)的提升系統(tǒng)，安裝在電力夾具上，放在正在清理物體的頂部，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)無(wú)線遙控器來(lái)控制機(jī)器和提升機(jī)，使拋丸機(jī)可以方便的上下左右運(yùn)動(dòng)，并實(shí)行磨料自動(dòng)循環(huán)，可以不停機(jī)加料。并且只有一個(gè)人就可控制生產(chǎn)，非常方便.降低了人工，提高了生產(chǎn)效率。鋼丸和污染物進(jìn)入分離室 。除塵器回收灰塵和污染物?？捎玫膾佂璺祷氐酱鎯?chǔ)料斗后循環(huán)。位于除塵器的下面有一個(gè)筒。這是很容易 處置廢物。拋丸機(jī)清理可以使成本減少到 每平方米只有幾分錢，大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。
網(wǎng)帶式拋丸機(jī)是一種清理碟狀、片狀、鑄件、機(jī)體、結(jié)構(gòu)件的 功能拋丸清理設(shè)備。它能對(duì)原始狀態(tài)的鋼
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迪砂網(wǎng)帶式拋丸機(jī)
材及鑄件表面施以強(qiáng)力拋丸，除掉其上的銹層、焊渣及氧化皮，使之獲得均勻一致的金 屬光澤，以提高鋼材的涂飾質(zhì)量與防腐效果。 網(wǎng)帶式拋丸機(jī)主要用于汽車、航天、鐵路與機(jī)械制造業(yè)。迪砂集團(tuán)所設(shè)計(jì)建造的連續(xù)金屬網(wǎng)帶式拋丸機(jī)，讓零件以自動(dòng)、連續(xù)不間斷方式旋轉(zhuǎn)通過(guò)，接受多個(gè)方向的拋丸噴射清理，樞紐式拋頭最大化拋丸效率，且避免零件相互間碰撞而損傷零件表面。
風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)外壁拋丸清理機(jī)，同時(shí)也可以清理大型管道內(nèi)外壁，它的特點(diǎn)是造價(jià)低，效率高
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風(fēng)機(jī)塔筒拋丸機(jī)
采用拋丸技術(shù)來(lái)清理風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔筒內(nèi)外壁是一種理想的工藝，本機(jī)主要用來(lái)清理大型管道及鋼罐內(nèi)外壁，使管道及鋼罐的表面消除氧化皮和舊的油漆等附著物質(zhì)，得到一定的表面粗糙度后，即可進(jìn)行表面涂裝保護(hù)層，提高了漆膜的附著力，并提高工件的抗疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕能力，改善了工件的內(nèi)在質(zhì)量，延長(zhǎng)了其使用壽命。
鋼瓶?jī)?nèi)壁拋噴丸清理機(jī)
采用噴丸技術(shù)來(lái)清理圓柱體的內(nèi)壁是一種新型網(wǎng)瓶?jī)?nèi)壁噴丸清理機(jī)，它主要利用壓縮空氣作為動(dòng)力， 將彈丸加速產(chǎn)生一定的動(dòng)能，噴打鋼瓶?jī)?nèi)壁，當(dāng)鋼瓶定位于噴槍室時(shí)，噴槍會(huì)自動(dòng)伸入各自的瓶?jī)?nèi)，噴槍在腔內(nèi)上下移動(dòng)，完成對(duì)瓶?jī)?nèi)壁全方位噴射清理，是氣瓶行業(yè)選用類型。主要有以下優(yōu)點(diǎn):
1.清理小瓶?jī)?nèi)腔的氧化皮以及拉伸制造過(guò)程中產(chǎn)生的附著物，使之獲得潔凈的金屬色經(jīng)過(guò)處理,工件的內(nèi)表面清潔程度達(dá)到sa2.0-2.5（ GB8923 - 88 ）
2.消除瓶燒制、拉伸壓延成形產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力，提高鋼瓶的抗疲勞強(qiáng)度極限和抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能；
3.改善鋼瓶?jī)?nèi)腔質(zhì)量，有利于提高防腐效果和永久性耐磨腐蝕，抗沖擊振動(dòng)的永久性使用壽命；
4.本機(jī)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上瓶、輸送排列、壓緊定位、翻轉(zhuǎn)90°、噴槍伸入瓶?jī)?nèi)、鋼瓶自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、噴槍上下移動(dòng)清理鋼瓶等清理自動(dòng)化工作模式；配合完善的彈丸循環(huán)系統(tǒng)以及先進(jìn)的除塵系統(tǒng)組合，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)唯一能實(shí)現(xiàn)小瓶頸內(nèi)壁清理的機(jī)型。
7路面拋丸機(jī)
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迪砂拋丸機(jī)在武石高速
路面拋丸機(jī)工作原理：
路面拋丸機(jī)的工作原理是通過(guò)機(jī)械的方法把丸料（鋼丸或沙粒）以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過(guò)配套的吸塵器的氣流清洗作用，將丸料和清理下來(lái)的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。機(jī)器配有除塵器，做到無(wú)塵、無(wú)污染施工，既提高效率，又保護(hù)環(huán)境。
路面拋丸機(jī)工作條件
1、工作面不平整度＜20mm；無(wú)積水并相對(duì)干燥；坡度＜25°
2、環(huán)境溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上
3、濕度： a、鋼表面拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于90%
b、混凝土拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于95%
4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作
工作效率
以迪砂公司DSLM380為例n
水泥表面：工作效率： 200-400平方米/小時(shí)n
在鋼板上工作:鋼板質(zhì)量等級(jí) SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約4米/分鐘；速度： SA3n 約 3米/分鐘，每小時(shí)處理面積：SA2,5級(jí)， 約75-100平方米/小時(shí)
四.拋丸機(jī)除銹等級(jí)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923—88《涂裝前鋼材表面修飾等級(jí)和除銹等級(jí)》將拋丸機(jī)除銹等級(jí)分成四個(gè)等級(jí)，用字母“Sa”表示。
Sa1 輕度的噴射或拋射除銹。鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂或污物，沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層
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拋丸機(jī)除銹效果圖
等附著物。
Sa2 徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢、氧化皮、鐵銹等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附者的。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕，抗滑移系數(shù)達(dá)到0.35～0.45
Sa2.5 非常徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條狀的輕微色斑。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕，抗滑移系數(shù)達(dá)到0.45～0.5
Sa3 使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物，該表面應(yīng)顯示均勻的金屬光澤。