1E52FM左曲軸箱雙面鉆專用機(jī)床左主軸箱設(shè)計(jì)【說明書+CAD】
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南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
系 部:
機(jī)械工程系
專 業(yè):
機(jī)械工程及自動化
學(xué) 生 姓 名:
王甫
學(xué) 號:
0601510151
設(shè)計(jì)(論文)題目:
1E52FM雙面鉆專用機(jī)床左主
軸箱設(shè)計(jì)
起 迄 日 期:
設(shè)計(jì)(論文)地點(diǎn):
南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
指 導(dǎo) 教 師:
楊 正 文
專業(yè)負(fù)責(zé)人:
發(fā)任務(wù)書日期: 2010年 2 月 26 日
開題報(bào)告填寫要求
1.開題報(bào)告(含“文獻(xiàn)綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效;
2.開題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載)打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見;
3.“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文,并直接書寫(或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目內(nèi),學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇(不包括辭典、手冊);
4.有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,每人撰寫
2000字左右的文獻(xiàn)綜述:
文 獻(xiàn) 綜 述
摘要:目前我國機(jī)械制造業(yè)的企業(yè)里有各類組合機(jī)床多達(dá)320多萬臺,其中有不少高性能的生產(chǎn)設(shè)備,但由于缺少必要的輔助裝置、控制裝置、實(shí)現(xiàn)自動工作循環(huán)裝置等,而使這些設(shè)備的自動化程度很低。本文介紹了專用機(jī)床的工作原理和應(yīng)用,討論了國內(nèi)外組合機(jī)床的現(xiàn)狀和發(fā)展,以及組合機(jī)床的重要組成部分主軸箱的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞: IE52FM汽油機(jī) 專用機(jī)床 多軸箱
1 序言
目前中國制造業(yè)發(fā)展迅猛,以前的我國制造業(yè)普遍使用剛性專機(jī)加工各種各樣的零部件,導(dǎo)致改型和生產(chǎn)個(gè)零部件周期較長。隨著我國制造業(yè)發(fā)展和各種各種零件的需求與日俱增,加工設(shè)備和工藝也向著柔性化的方向轉(zhuǎn)變。如:汽油機(jī)相比較于柴油機(jī),顯然更符合現(xiàn)在人們的需求。汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)更加突出。汽油機(jī)輕巧、制造成本低、工作效率高、節(jié)約能源、噪聲較小、低溫起動性較好、使用和維護(hù)方便,已在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、食品、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到了越來越廣泛的運(yùn)用。在當(dāng)今的中國社會,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正由粗放密集型轉(zhuǎn)向節(jié)約內(nèi)向型,原來的生產(chǎn)方式必須進(jìn)行較大的變革。這就要求在最短的時(shí)間內(nèi),創(chuàng)造出最高的加工效率,而且還要保證較高的生產(chǎn)質(zhì)量。機(jī)械加工中的機(jī)床就必須符合這種條件下的生產(chǎn)加工。
2 IE52FM汽油機(jī)
IE52FM汽油機(jī)為單缸、二沖程、自然風(fēng)冷汽油機(jī)。主要零件可與“YB100”型摩托車發(fā)動機(jī)相匹配。其改進(jìn)型用于林業(yè)及其他工程機(jī)械動力。它是江蘇林海動力機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的一款新式汽油機(jī)。林海雅馬哈牌摩托車發(fā)動機(jī)主要有50、90、100ml二沖程系列和100、125、150ml四沖程系列,共有10多種型號規(guī)格,主要性能指標(biāo)均達(dá)到或接近國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。IE52FM該機(jī)吸取了當(dāng)代摩托車汽油機(jī)的先進(jìn)技術(shù),使汽油機(jī)與變速系統(tǒng)合為一體。它在結(jié)構(gòu)上采用轉(zhuǎn)閥進(jìn)氣和三氣道掃氣,并利用排氣動力效應(yīng)以提高汽油機(jī)動力經(jīng)濟(jì)性能;與化油器聯(lián)動的機(jī)油泵分離潤滑保證汽油機(jī)可靠而經(jīng)濟(jì)地潤滑;其簡單而先進(jìn)的腳踏反沖式起動機(jī)構(gòu)和四個(gè)檔位的變速換檔機(jī)構(gòu)等可滿足摩托車在各種條件下運(yùn)行。該機(jī)的最大功率實(shí)測達(dá)7.91kW,最大扭矩為10.1Nm,最低燃油消耗率為441.8g/KWh,達(dá)到當(dāng)前國內(nèi)外先進(jìn)水平。該機(jī)的研制成功,實(shí)現(xiàn)了100mL摩托車汽油機(jī)的國產(chǎn)化。
3 專用機(jī)床
IE52FM型汽油機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)是單班制年產(chǎn)5萬臺。屬于大批量生產(chǎn),在批量生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)率,必須注意縮短加工時(shí)間和輔助時(shí)間,而且盡可能使輔助和加工時(shí)間重合,使每個(gè)工位安裝多個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行多刀加工,實(shí)行工序高度集中,因而廣泛采用組合專用機(jī)床。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件,對一種或數(shù)種工件按預(yù)先確定的工序進(jìn)行加工的高效專用機(jī)床。專用機(jī)床能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位同時(shí)加工;可完成鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、攻螺紋、銑削、車孔端面等工序,隨著組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展,其工藝范圍日益擴(kuò)大。專用機(jī)床廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的行業(yè),如:汽車、摩托車、電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等制造業(yè)。主要加工箱體類零件,如汽缸體、主軸箱體、汽缸蓋、閥體等;一些重要零件的關(guān)鍵加工工序,雖然生產(chǎn)批量不大,也采用組合機(jī)床來保證其加工質(zhì)量。
4 國內(nèi)外組合機(jī)床的研究
4.1 國外組合機(jī)床的研究
二十世紀(jì)70年代以來,隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展,組合機(jī)床的加工精度也有所提高。1911年,美國為了加工汽車零件研制了組合機(jī)床。1973年ISO公布了第一批組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn),使機(jī)床制造標(biāo)準(zhǔn)化做了行業(yè)性的規(guī)定。在剛過去的20世紀(jì)中,對機(jī)械制造裝備進(jìn)行了多次更新?lián)Q代。50年代為“規(guī)模效益”模式,即少品種大批量生產(chǎn)模式;70年代,是“精益生產(chǎn)”模式,以提高質(zhì)量,減低成本為標(biāo)志,80年代較多的采用數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、柔性制造單元和系統(tǒng)等高技術(shù)的集成機(jī)械制造裝備;90年代,機(jī)械制造裝備普遍具有“柔性化”、“自動化”和“精密化”的特點(diǎn),適應(yīng)多品種小批量和經(jīng)常更新產(chǎn)品的需要。
4.2 國內(nèi)組合機(jī)床的研究
初期,各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。為了使組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機(jī)床上加工,以提高機(jī)床的利用率。這類機(jī)床常見的有兩種,可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床?,F(xiàn)在我國已經(jīng)可以研制并生產(chǎn)出六軸五聯(lián)動的系統(tǒng),分辨率可以達(dá)到1微米,適用于復(fù)雜型體的加工。組合機(jī)床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機(jī)和滾珠絲杠等傳動,以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。
5 多軸箱
主軸箱是工序集中的、高效的組合機(jī)床的重要的專用部件之一,是用于布置(按所要求的坐標(biāo)位置) 機(jī)床工作主軸及其傳動零件和相應(yīng)的附加機(jī)構(gòu)的。主軸箱傳動系統(tǒng)的優(yōu)劣和箱體加工方式、方法直接影響機(jī)床的可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、準(zhǔn)確性。手工設(shè)計(jì)其傳動系統(tǒng)往往受主軸數(shù)多、轉(zhuǎn)速各異和空間位置小等因素的影響,不但工作量很大,優(yōu)化性受到限制,而且易出錯(cuò);其箱體加工,不論是在坐標(biāo)鏜床上,還是手工編程在加工中心上,都存在操作人員或編程人員的工作量大、出錯(cuò)率高、生產(chǎn)率低的弊端。用可視化編程語言—VisualBasic6.0 并解決了以上兩方面的問題。
多軸箱是組合機(jī)床的專用部件,它的功用是按照被加工工件上的孔的數(shù)量和分布位置布置刀具主軸,并通過傳動件將動力傳給各個(gè)主軸.使其按所需轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn).
6 結(jié)束語
在箱體零件結(jié)構(gòu)為多孔密集且精度要求高, 又為大批量生產(chǎn)時(shí), 采用專用機(jī)床來完成鉆鉸加工, 既保證了加工質(zhì)量, 又提高了生產(chǎn)率, 還滿足了批量生產(chǎn)的需要。通過這次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到自己目前還有很多不足的地方,但我一定會加倍努力,把這次畢業(yè)設(shè)計(jì)做好并爭取獲得優(yōu)異成績。
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
2.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑):
通過對參考文獻(xiàn)的閱讀和學(xué)習(xí),針對所設(shè)計(jì)的專用機(jī)床設(shè)計(jì)了一些步驟,針對任務(wù)書要求,從以下幾個(gè)步驟進(jìn)行設(shè)計(jì):
1 首先收集一些關(guān)于專用機(jī)床的相關(guān)知識,對這些知識加以總結(jié)和分析,了解機(jī)床的基本知識,為下面的課題開展做好準(zhǔn)備。
2 本課題要研究及解決的問題。以現(xiàn)有的IE52FM毛坯件的CAD圖為基礎(chǔ),和通過查詢分析獲得的箱體設(shè)計(jì)為工具,對左主軸箱箱進(jìn)行如下分析:
(1) 專用零件結(jié)構(gòu)工藝性分析
(2) 制定加工工藝
(3) 夾具設(shè)計(jì)
(4) 夾具設(shè)計(jì)的夾緊
3 本課題擬采用的研究手段(途徑)
(1) 在設(shè)計(jì)過程中,我們必須要認(rèn)真分析零件圖,了解零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和相關(guān)的技術(shù)要求,對零件的每一個(gè)細(xì)節(jié),都應(yīng)仔細(xì)的分析,如加工表面的平行度、粗糙度、垂直度,特別是要注意零件各孔系自身精度(同軸度、圓度、粗糙度等)和它們的相互位置精度(軸線之間的平行度、垂直度以及軸線與平面之間的平行度、垂直度等要求),零件的尺寸是整個(gè)零件加工的關(guān)鍵,必須弄清零件的每一個(gè)尺寸。
(2) 首先要分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性,接著制訂工藝路線,選擇合適的加工方案,然后確定加工順序,再進(jìn)行工序設(shè)計(jì),工藝尺寸鏈的計(jì)算,最后制訂工藝規(guī)程卡片。
IE52FM左主軸箱體加工工藝研究途徑應(yīng)該體現(xiàn)質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一,達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理及可行的最優(yōu)方案。
(3) 根據(jù)零件圖分析,選擇合適的定位元件和定位基準(zhǔn),然后選擇合適的定位設(shè)計(jì),用于實(shí)現(xiàn)工件的正確定位,然后進(jìn)行定位誤差的分析和計(jì)算,工件在夾具定位后要夾緊,首先選擇夾緊點(diǎn)和計(jì)算夾緊力,最后選擇合適的夾緊機(jī)構(gòu)夾緊。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
指導(dǎo)教師意見:
1.對“文獻(xiàn)綜述”的評語:
本文綜合介紹了專用機(jī)床的工作原理和工藝,討論了如何加工制造組合機(jī)床,論述了按照已給定零件設(shè)計(jì)一系列組合機(jī)床的組成部件的方法與步驟,尤其對自已要設(shè)計(jì)的多軸箱介紹更詳細(xì)一些,為本課題的設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ),有益于本畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的展開,達(dá)到本科畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述的要求。
2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測:
本課題是為林海集團(tuán)IE52FM汽油機(jī)設(shè)計(jì)的雙面鉆專用機(jī)床左主軸箱,是一種典型的組合機(jī)床設(shè)計(jì),課題深廣度及工作量均適中,由于設(shè)計(jì)工作是在學(xué)完有關(guān)課程的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,根據(jù)該學(xué)生的現(xiàn)有基礎(chǔ),只要抓緊時(shí)間按進(jìn)度進(jìn)行,定能完成設(shè)計(jì)任務(wù),達(dá)到預(yù)期的要求。
指導(dǎo)教師: 楊正文
2010年 1月 17日
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