發(fā)動機(jī)（DA465Q）缸蓋連接螺栓自動裝配裝置設(shè)計

發(fā)動機(jī)（DA465Q）缸蓋連接螺栓自動裝配裝置設(shè)計,發(fā)動機(jī)（DA465Q）缸蓋連接螺栓自動裝配裝置設(shè)計,發(fā)動機(jī),da465q,缸蓋,連接,螺栓,自動,裝配,裝置,設(shè)計 汽車工程系畢業(yè)設(shè)計（論文）題目申報表 指導(dǎo)教師信息編碼 題目編碼 題目 DA465Q發(fā)動機(jī)缸蓋連接螺栓自動裝配裝置設(shè)計 類型 B 主要內(nèi)容： 1、基于產(chǎn)品數(shù)模設(shè)計焊接組件的加工方案，并對其工裝的的設(shè)計過程、方法及工作原理進(jìn)行分析,確定定位夾緊裝置和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的最終設(shè)計方案 2、通過分析擬定必要的保證要求的設(shè)計內(nèi)容：設(shè)置三個工位的焊接夾具，各工位的焊接夾具工作既可以相互獨立，也可以有序預(yù)約，使操作者操作便捷、維護(hù)方便。 3、通過分析設(shè)計符合實際的焊接夾具. 4、通過分析，對定位夾緊裝置和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的設(shè)計. 5、完成二維和三維裝配圖； 6、要有對相關(guān)項目進(jìn)行理論分析和設(shè)計計算 7、圖紙和說明書要符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰； 主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng)： 利用HF3型車門右邊框產(chǎn)品數(shù)模，定位元件的多個自由度都可方便、精確調(diào)整的夾具使其保持在高精度，確保工件高質(zhì)量、能夠大幅提高生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量，使設(shè)備的性價比達(dá)到最高、符合人機(jī)工程的夾具設(shè)計使操作者操作便捷、省力，減輕操作者勞動強(qiáng)度。 工件焊接夾具工裝臺采用限位轉(zhuǎn)動，焊接過程中，夾具變位焊接協(xié)調(diào)運動，可將焊縫轉(zhuǎn)到最合適的焊接位置,最佳的焊接姿態(tài)進(jìn)行焊接。 論文數(shù)據(jù)采集方式及處理方法： 設(shè)計主要內(nèi)容及分析、校核： 使用的儀器、工具、軟件及場地條件： AutoCAD制圖的計算機(jī)； 場地：教室； 預(yù)期成果及表現(xiàn)形式： 完成設(shè)計，合計零號圖紙3張；設(shè)計說明書15000字 確定參考文獻(xiàn)3篇（非教材、手冊，近五年，設(shè)計類至少要有一份相近結(jié)構(gòu)參考圖）： [1] 日本機(jī)器人學(xué)會編.機(jī)器人技術(shù)手冊.宗光澤等譯.北京：科學(xué)技術(shù)出版社，2009 [2] 胡大志，沈穎剛，申立中.直噴式柴油機(jī)紊流燃燒室的設(shè)計. 昆明理工大學(xué)學(xué)報(理工版)，2008，28（2）：132～135 [3] 陳小復(fù)主編.美國汽車技術(shù)的研究領(lǐng)域. 上海汽車，2008，（2）：27～31 [4] 齊志鵬主編.汽車傳感器和執(zhí)行器的原理與檢修. 北京：人民郵電出版社，2007 [5] 滕伯樂主編.中國汽車工業(yè)50年回顧與跨世紀(jì)展望. 武漢汽車工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2008，21（5） [6] 邱宣懷主編.機(jī)械設(shè)計.第四版.北京：高等教育出版社，2007 [7] 吳宗澤，羅圣國主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計（第二版）.北京；高等教育出版社，2006 [8]徐灝.機(jī)械設(shè)計手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2002.8 [9]成大先.機(jī)械設(shè)計手冊.化學(xué)工業(yè)出版社,2002.11. 教研室意見： 學(xué)術(shù)委員會意見： 注：1.題目類型：A論文、B設(shè)計、C規(guī)劃、D軟件編制、E其它； 2.交題目申報表時請將參考文獻(xiàn)與結(jié)構(gòu)參考圖附后； 3.指導(dǎo)教師信息編碼與題目編碼由專業(yè)教研室主任填寫。