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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學生姓名
賀巍
院系
汽車與交通
工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-2
指導教師姓名
呂德剛
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
東風自卸車的改裝設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
自卸車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨。適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強 自卸車勁，通常有機械回斗功能。根據(jù)不同的施工作業(yè)要求，目前自卸車正朝一機多用的方向發(fā)展，能快速換裝起重、推土、裝載等多種工作裝置，使之具有多功能、高效率的特點。隨著我國建設(shè)的發(fā)展，對自卸車的需求越來越大。進行相關(guān)的設(shè)計，可以解決供需矛盾，可以培養(yǎng)正確的研究方法、理論聯(lián)系實際的工作作風、嚴肅求實的學習態(tài)度，鍛煉使用工具軟件的能力，提高綜合設(shè)計的能力。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
（1）自卸車不同結(jié)構(gòu)形式的比較；
（2）對汽車二類底盤進行參數(shù)確定；
（3）對車廂等主要部件進行設(shè)計；
（4）對液壓舉升機構(gòu)等部件進行設(shè)計；
外形尺寸(mm) 6850,6998×2495×2920
總質(zhì)量(Kg) 7330
整備質(zhì)量(Kg) 4145
最高車速(km/h) 80
三、設(shè)計（論文）完成后應提交的成果
全部圖紙均要求計算機CAD繪圖；合計圖量A0 3張以上；提交設(shè)計說明書1份，字數(shù)大于1.5萬字；符合規(guī)范要求；
四、設(shè)計（論文）進度安排
（1） 第1、2周調(diào)研、資料收集，完成開題報告
（2） 第3周對比自卸車的不同結(jié)構(gòu)形式。
（3） 第4-5周對所收集的材料進行整理，完成汽車二類底盤的計算
（4） 第6-9周開始用軟件進行繪圖撰寫說明書
（5） 第10周完善設(shè)計內(nèi)容，并完成大部分圖紙
（6） 第11-13周完成主要設(shè)計，進行預答辯
（7） 第14-16周設(shè)計說明書修改及完善
（8） 第17周畢業(yè)設(shè)計答辯
五、主要參考資料
[1] 尹雄武. 輕型自卸車舉升機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計[J]. 專用汽車 , 2003, (05)
[2] 廖芳, 王承. 基于虛擬樣機與有限元技術(shù)的自卸車舉升機構(gòu)設(shè)計[J]. 機械設(shè)計與制造 , 2005, (03)
[3] 潘公宇, 張英. 自卸運輸車舉升機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計[J]. 工程機械 , 1996, (12)
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日