LS400固定式螺旋輸送機設計含10張CAD圖
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I摘要摘要本篇論文設計的是 LS 型螺旋輸送機,按照要求被輸送物料.主要分析了粉狀物料輸送的相關(guān)參數(shù)。通過查閱大量文獻,研究了現(xiàn)有機械設計的優(yōu)缺點,找到了設計的突破口,最終選擇了單端驅(qū)動的方式。設計的 LS 型螺旋輸送機同老式輸送機相比,適應性強、操作簡單、維修方便,實現(xiàn)了技術(shù)上的進化升級,滿足了當今市場和生活的需求。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:螺旋輸送機、運送、單端驅(qū)動IIABSTRACTLS type screw conveyor is designed for conveying materials in according to requirements in the paper. Through consulting a large number of documents, the advantages and dis-advantages of existing similar mechanical designs are studied, and a design breakthrough is founded. The single end drive mode is selected finally. Compared with the old-fashioned conveyor, the LS type screw conveyor designed in this paper has strong adaptability, simple operation and convenient maintenance. It has realized the technological evolution and upgrading, and can meet the needs of the market and life.Key words: screw conveyor,conveying , single end driveIII目錄目錄摘要.IABSTRACT.II第一章 引言.11.1 LS 型螺旋輸送機的特點.1第二章 設計螺旋輸送機的主要構(gòu)件.22.1 一般的螺旋輸送機的結(jié)構(gòu).22.2 LS 型輸送機的主要構(gòu)件.32.2.1 螺旋體.32.2.2 介紹輸送機的軸承.82.2.3 機槽.112.2.4 驅(qū)動裝置.15第三章 水平螺旋輸送機的工作過程分析.16第四章 LS 輸送機總體的計算設計.204.1 初始條件.204.1.1 選擇輸送的物料研究.204.1.2 物料輸送機的類型選擇要求.204.2 螺旋輸送機各部件的設計要求.204.2.1 螺旋輸送機螺旋軸的直徑計算.204.2.2 計算轉(zhuǎn)動的軸螺旋速度.214.2.3 LS 輸送機的功率的計算.214.2.4 選擇一臺合適的電機類型.23第五章 總體尺寸設計.245.1 LS 螺旋輸送機的外形及尺寸.245.2 設計螺旋輸送機的附件.255.2.1 螺旋輸送機的進料口.255.2.2 螺旋輸送機的出料口.25結(jié)論.26參考文獻.271第一章第一章 引言引言螺旋輸送機被稱為絞龍,它是旋輸送機是一種連續(xù)輸送設備,它可以使用在各種領域。螺旋輸送機相對于其他類型有較好的密封性,所以它相對來說耐磨性更強,阻力也較小,這就使它有較長的壽命。再加上它的清掃裝置安裝在了出料端,使得螺旋輸送機工作產(chǎn)生的噪音很小,有很強的適應性,不僅操作簡單,而且維修起來也特別方便。1.11.1 LSLS 型螺旋輸送機型螺旋輸送機的特點的特點 LS 型螺旋輸送機的設計符合國際設計標準,它設計時的技術(shù)先進結(jié)構(gòu)新穎,是GX型螺旋輸送機的換代之后的產(chǎn)品。LS 型螺旋輸送機與 GX型相比,密封件用了尼龍塑料,有較好的密封性,所以它相對來說耐磨性更強,阻力也較小,這就使它有較長的壽命。再加上它的清掃裝置安裝在了出料端,使得螺旋輸送機工作產(chǎn)生的噪音很小,有很強的適應性,不僅操作簡單,而且維修起來也特別方便。LS 型螺旋輸送機的應用范圍:LS 型螺旋輸送機可以運用于特別多的領域,但運輸?shù)奈锪蠎摱际遣灰捉Y(jié)塊的,易結(jié)塊的話,會粘結(jié)在螺旋葉片上,而且會隨著葉片的旋轉(zhuǎn)卻不會向前移動,又或者會變成物料堆積,積塞在吊軸處使螺旋機沒辦法工作。2第二章第二章 設計螺旋輸送機的主要構(gòu)件設計螺旋輸送機的主要構(gòu)件2.12.1 一般的螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)一般的螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)如圖 1-1 所示,螺旋輸送機兩端軸承和中間懸掛軸承支承著中間的螺旋體,頂端由驅(qū)動裝置驅(qū)動螺旋體旋轉(zhuǎn)工作。如圖所示,螺旋輸送機由料槽、螺旋葉片和轉(zhuǎn)動軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅(qū)動裝置所組成。螺旋輸送機工作原理:物料在被放置在進料口后,隨著螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)被緩緩推動向前(移動方向是料槽軸向),直的物料從出料口被排出來。32.22.2 LSLS 型輸送機的主要構(gòu)件型輸送機的主要構(gòu)件2.2.1 螺旋體螺旋體螺旋軸與螺旋葉片組成了一個螺旋體,螺旋葉片焊接在了軸上。 滿面式、齒式、帶式、槳式是螺旋葉片的常用的四種形式,根據(jù)不同的輸送工藝需求,也會有不同形式的葉片。如圖 2-1 所示圖中 a 所表示的葉片為滿面式的螺旋葉片,適合輸送干燥的散落的顆粒和零散的物料,運用領域也最廣,使用的最多最常見。圖中 b 所表示的葉片是帶式的螺旋葉片,適合輸送比較粘的物料和塊比較小的4物料,由于它具有一定的攪拌功能,所以運用范圍有限,而且生產(chǎn)效率也比較低,除了特殊的領域,基本不用。通過以上的對比分析,滿面式的運用最廣,所以我們剛開始先選滿面式的螺旋葉片。通過已知數(shù)據(jù)可以知道:D=500mm,由此可以計算出螺旋軸的直徑 d: (2-1)(0.20.35)dD根據(jù)數(shù)據(jù)中的系數(shù)為 0.2,代入公式可以得到得螺旋軸的直徑 d=100mm兩片螺旋葉片之間的螺距 s 是在不同情況下根據(jù)不同的工作環(huán)境來選取的數(shù)值。我們在這用螺旋的標準螺旋直徑, (2-2)(0.81.2)sD而且,葉片的螺距 s 可以知道通式 s=k*D。在這里取 k=0.6,計算之后得s=300mm還要計算一個數(shù)據(jù):螺旋升角。螺旋升角是螺旋葉片上的在隨意一個點上做法線,該法線與螺旋軸線的夾角,學術(shù)上稱為該點的螺旋升角,用 表示。 (2-3)式中:s 是螺距,單位是(m)。D1 表示的是,此點所對應的螺旋線的直徑,單位是(m)。5螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)方式可以分為右旋和左旋,它是根據(jù)葉片的盤繞方式不同而區(qū)分的。如 2-3 圖所示。物料在輸送中,輸送的方向均可以運用左手或者右手定則來判斷。如圖中的螺旋方向所示。物料也可以在兩個方向同時進行物料的輸送,只需將兩種旋向的螺旋葉片盤繞在同一軸上即可。6螺旋葉片在工業(yè)上一般會用 2 到 12 毫米的 35 或者 45 號鋼來制作出來,考慮到螺旋葉片的磨損,特別是在工作中,螺旋葉片的邊緣部分磨損較為嚴重,所以要對葉片加工硬化,可以通過熱處理的方法來實現(xiàn)這個過程。螺旋體:螺旋葉片焊接連接后,應該把連接后的葉片焊接在螺旋軸上,固定好后就組成了。螺旋體有很多制作方法,如:纏繞成形法、拉制成形法、冷軋成形法。制作工藝的不同,決定了適用領域的不同。為了滿足我們的實際的需求,葉片應當用 8 毫米厚度的四十五號鋼來制作完成,旋轉(zhuǎn)方式用左旋式即可。 我們一般采用鋼管來制作螺旋運輸機的軸,不僅因為鋼管的連接方便,也是因為用鋼管制作會很節(jié)省。制造過程中,可以將螺旋體制成兩米到四米的節(jié)管,然后在我們使用時將其連接起來,運用方便。2-4 圖所表示的就是節(jié)管的連接方法。節(jié)管與節(jié)管之間用實心的軸來連接起來,最后再用合適的螺釘固定加緊。這種方法可以快速連螺旋軸,組成螺旋輸送體。7螺旋軸的直徑與螺旋直徑有關(guān),也與螺旋軸傳遞的扭矩有關(guān),我們用下面的關(guān)系式表示。 (2-4) 式中,D 代表螺旋直徑,單位是(mm)。螺旋直徑 D 最大上限和最小下限都應對比選取,選取完后應該無疑校核。 所以通過一上的分析計算,我們再制作軸時,用的是四十五號鋼,用的是鋼管即空心軸制成,在節(jié)省和方便連接的同時,我們需要把空心軸制成一段 2 米和兩段4 米的節(jié)管,然后將他們連接起來。連接方法之前已經(jīng)說過。而又由于,我們已知的下列關(guān)系式: (2-5)D 表示螺旋直徑,單位是(mm)。由此可得:8當螺旋直徑 D 選取數(shù)據(jù)較大時,我們應該應取它的最小值,即我們應該選取0.2,代入公式得螺旋軸的直徑。 則可以計算出)(1042. 9)5 . 01 (16/ )08. 014. 3()1 (16/ )(354343mdwt (2-6)又由上可知,P=4.667KW,則軸的扭矩:)(991)45/67. 4(9550)/(9550MNnpT (2-7)所以最終計算得到軸的最大切應力為 aatMaxMPMPwT4525)(52.10)1042. 9/(991/5 (2-8)所以螺旋軸的強度校核成功通過需求。2.2.2 介紹輸送機的軸承介紹輸送機的軸承輸送機的軸承在螺旋輸送機上可以有頭部軸承,這是根據(jù)它們安裝的位置和擁有的不同作用劃分的,一般就可分為這三種(還有尾部軸承、中間懸掛軸承)。頭部軸承就是我們所說的首端軸承,它裝在輸送機的驅(qū)動端,即是螺旋輸送機的卸料端。首端軸承工作時,同時承受了軸向和徑向的載荷力,所以在這個部位會采用止推的軸承,因為這樣會增加使用壽命,僅僅使軸承承受拉力,而不會擔心彎曲(軸向壓力會使其彎曲)。我們采用凸緣安裝式,這樣的安裝方法,可以可以將軸承裝在機體的外側(cè),所以末端軸承相比于首端軸承更方便檢測維修。在使用過程中,螺旋軸可能會因為工作的壓力而手里彎曲,所以對于擁有三米9及以上長度的輸送機,我們應該設置懸掛軸承,它的作用就是加固螺旋軸而不至于彎曲,為了保證工作效率,不致使物料在懸掛軸承處積塞。懸掛軸承再沒有特殊的一般情況下,都是可以滑動運動的滑動軸承,制作工藝精良,制作用料精挑細選。如果情況特殊,如密封環(huán)境,我們也可以應用滾動軸承,來實現(xiàn)密封的目的。但是無論在什么工作環(huán)境,都要在軸承工作時,提供足夠的潤滑油,這樣不僅能提高工作效率,也會延長軸承的使用壽命,我們可以給軸承裝配潤滑油杯,來達到這個目的。如圖 2-6 所表示的就是常用的一般懸掛軸承的結(jié)構(gòu)10圖 2-6中間的懸掛軸承應該是密封狀態(tài)的工作環(huán)境,所以在設計時,加厚一些,因為這些地方的螺旋面承受的推力會很大,接近中間懸掛軸承處容易磨損,喪失工作機能。 在大部分情況下,我們都要對懸掛軸承或者其他兩種不同軸承進行密封,以避免進入粉塵或者水珠,粉塵和水分的進入會影響運輸機的使用,甚至會降低螺旋運輸機的使用壽命。不易加油的地方,輸送物料的溫度應該不超過 80。只有這樣才能達到較好的密封效果,延長使用壽命。112.2.3 機槽機槽如上圖所示,螺旋輸送機的機槽可以分為兩種,可以在上圖看出有 U 字型和圓筒型。其中最常用的是 2-7 圖中的 a.角鋼法蘭的 U 形的螺旋槽體,其他類型的槽體會根據(jù)不同情況運用環(huán)境也會不盡相同。因為我們所設置的為一般的水平螺旋輸送機,所以我們選用 a.角鋼法蘭的 U 形的螺旋槽體。機槽制造完成后,要進行封閉,我們可以在用一塊比較薄的鋼板制成蓋板,安裝在機槽上部。蓋板要固定住,但也可以打開檢查機槽。然后加一個防塵墊在蓋板下方。就如同 2-8 圖片所表示的,還要設置進料口和卸料口,它們通常做成方形即可。進料口一般開在蓋板上,卸料口一般開在機槽底部。這樣的設計方便安裝機槽或者機槽內(nèi)部裝置。機槽在輸送過程中,是損傷較大的,所以機槽材質(zhì)可以選擇 1厘米的薄鋼板來制成,機槽的 u 字形,正好能增加機槽的剛性。又因為機槽設計時是按照兩個四米和一個兩米的接管設計的,這樣設計方便安裝,但是卻容易彎曲下垂。我們要在機槽的輸送端開始,每隔四米設置上一個支架來支撐拖住機槽體。12圖 2-8關(guān)于機槽安裝時應注意的幾個問題:1. 進料口和卸料口在安裝時,應當注意是在整個機器安裝完成后,在工藝加工現(xiàn)場,根據(jù)自己的工藝需求開口焊接安裝的。2. 進料口和出料口的位置不能安裝在兩邊的軸承部分,更不能安裝在中間的懸掛軸承部分。3. 螺旋輸送機在安裝機槽時,一定要看清尺寸,按照標準進行安裝,找準對中和對直,是要不然的話,中間軸承可能會因為受力不均發(fā)生斷裂,影響使用壽命。4. 在機槽支腳處和接頭的地方也不能安裝。下圖 2-9 是常用的螺旋輸送機的進料布置。13在輸送機進料時,我們可以采用裝料設備,這樣可以有效的調(diào)節(jié)螺旋輸送機在不同時期的進料量。而如果在進料時,物料的塊比較大又或者顆粒等物料在輸送過程中產(chǎn)生巨大的慣性沖力,難免會磨損機體設備,有時候出現(xiàn)故障也在所難免,為此我們可以在機槽中安裝折流擋板和緩沖腔,如上圖的序號 8 所示,這樣可以有效減少摩擦或者慣性沖擊帶來的故障。同時在運輸這些大塊的物料時,運輸較難,輸送量大的話,小的進料口會使輸送效率低下,所以我們要采用大的進料口,增加效率。14下圖圖 2-10 所表示的是常用的螺旋輸送機的卸料布置由圖可知的卸料方式有很多種,我們在輸送時,采用標準卸料即可。但是我們在選用這個時,物料在運輸過程中可能會溢滿堆積,所以我們要將一節(jié)與主螺旋旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋安裝在猜題端部和卸料口之間,這樣在物料堆積之時,我們可以通過操作這節(jié)螺旋解決。152.2.4 驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置電動機、減速器、聯(lián)軸器這是螺旋輸送機的驅(qū)動部件,它們組裝在一起組成了螺旋輸送機的驅(qū)動裝置。如下圖圖 02-11 所表示的是水平螺旋輸送機最常用的幾種傳動的布置形式,有:電動機及軸裝減速器組合驅(qū)動方式、電動機及減速器組合驅(qū)動方式、齒輪減速電動機通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動方式和鏈傳動驅(qū)動方式。 根據(jù)我們的設計情況,我們設計的螺旋運輸機所運輸?shù)奈锪蠟榇髩K的物料而且運輸量較大,所以我們可以選用第三種齒輪減速電動機通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動方式來運輸,這樣可以有效避免進料過程不穩(wěn)定或者運輸超載所帶來的損失。16第三章第三章 水平螺旋輸送機的工作過程分析水平螺旋輸送機的工作過程分析當物料進入機槽隨螺旋體的轉(zhuǎn)動而向前傳動時,物料的受力情況是:受到螺旋葉片的法向推力、重力和機槽對物料的摩擦力。物料在這個受力過程中,向前運輸。其運動軌跡在這些力的推動下并不是單一向前的直線運動,而是圍繞螺旋軸做向前的空間運動。通過對物料的受力分析,我們可以設螺旋升角為 ,當 在展開時,我們用一條斜的直線來表示螺旋線。我們用 P合表示旋轉(zhuǎn)螺旋面作用于半徑為 r 處的物料顆粒 Aa 上的力,r 表示距螺旋軸線之距離。因為物料受摩擦力,合力 P合 的方向會與螺旋線的法向方向出現(xiàn)偏離,我們把這個偏離的角記作 角。又因為 P合可分解為法向分力 P法和切向分力 P切,我們把這些力用圖表示出來,如下圖 3-1 所示。圖中 角的大小是由螺旋表面粗糙程度和物料對螺旋面的摩擦角 決定的。而在一般情況下,螺旋表面的粗糙程度對 角的影響不大,這時我們可以記 。在 P合作用下,物料顆粒 A 在料槽做復合運動,合成速度記作 v合,v合可以分解為圓周速度 v側(cè)和軸向速度 v軸,如圖 3-2 所示。我們設螺旋的轉(zhuǎn)速為 n,而物料顆粒 A 處于螺旋面上,其運動速度,我們可以17由圖中三角形 ABC 計算得出 (3-1)cossinvAB合由已知條件可知 (3-2)260rnAB=所以 (3-3)圓周速度為 (3-4)2sinsinsin60cosrnvv圓合()()=再由已知條件,將摩擦系數(shù) =tan 代入以上公式,可以計算出圓周速度 (3-5)2sin(sincos)60rnv圓由于(3-6)所以,將上述各個公式代入并計算 (3-7)260 2()12snsrvsr圓可以求出物料顆粒的圓周速度的計算公式,如上式。式中:s 表示螺旋的螺距,單位是(m) n 表示螺旋的轉(zhuǎn)速,單位是(r/min)18 r 表示所研究的物料顆粒離軸線的半徑,單位是(m)面表示物料與螺旋面的摩擦系數(shù),表示為 面=tan將公式對 r 進行一次求導求出一次導數(shù),并令公式的值,由此我們可以得到 v 圓半徑的最大值: (3-8)2(max)12vrs面面面同理可得,如圖 3-2 的所示,根據(jù)分析后的速度分解關(guān)系,能夠求出物料顆粒的軸向輸送速度 v軸的計算公式,即: (3-9)21260()12ssnrvsr面軸所以通過對比不難看出,物料靠近螺旋外側(cè),其圓周速度要小于軸向輸送速度。19通過分析,我們采用下圖 3-4 所示的彎曲母線螺旋面。如下圖 3-5 所示,我們所設計的水平螺旋輸送機在進行輸送。分析可知,物料在此時處于平衡狀態(tài),所以在物料面的轉(zhuǎn)角 d 時,物料就會順著倒塌角的大小不同作出不同程度的下滑,我們把這種下滑稱為物料的倒塌現(xiàn)象。物料在倒塌過程中,會不斷地翻滾墜落,如果翻滾的物料越過了旋轉(zhuǎn)軸并且行程富家料留。20 21第四章第四章 LS 輸送機總體的計算輸送機總體的計算設計設計4.14.1 初始初始條件條件4.1.1 選擇輸送的物料選擇輸送的物料研究研究(1)研究對象的種類:沙土(2)對于沙土這種物料是在我們的日常生活中隨處可見,該物料為干物料,半琢磨性,有一定的較小的磨琢性,但不具有腐蝕性,選擇成本較低,且無公害無污染。(3)輸送過程中,要考慮到輸送時的噪音污染,在遠離居民的地方進行物料的輸送,避免擾民。4.1.2 物料輸送機的類型選擇要求物料輸送機的類型選擇要求(1)螺旋輸送機要有較強的輸送運載能力,最低不能小于每小時輸送 45 噸;(2)螺旋輸送機的輸送的長度不得低于 20 米,輸送類型選擇水平輸送即可。4.24.2 螺旋輸送機各部件的設計螺旋輸送機各部件的設計要求要求根據(jù)我們的設計要求,我們選擇 LS 型螺旋輸送機的機型;同時選用實體螺旋面型葉片,即可滿足純運輸?shù)墓δ芤蟆?.2.1 螺旋輸送機螺旋軸的直徑計算螺旋輸送機螺旋軸的直徑計算 (4-1)在上式中,C 表示的是螺旋輸送機輸送過程的傾角系數(shù),如表示不同傾斜度下數(shù)值不同 Q 表示的式是物料的輸送能力,不得低于每小時 45 噸K 表示的是物料固有的特性系數(shù),可以通過查表,來獲取常用的物料系數(shù) 表示的是物料的填充系數(shù),不同條件的物料填充系數(shù)。5-2 查表也獲可。22 表 5-2 填充系數(shù)物料填充系數(shù)磨損程度較小、流動速度較快將物料磨損至小塊的物料顆粒狀磨損程度較大、腐蝕性較大,流動慢0.550.450.254.2.2 計算轉(zhuǎn)動計算轉(zhuǎn)動的軸螺旋速度的軸螺旋速度n 這個字符來代表 LS 輸送機的螺旋轉(zhuǎn)速的話,再輸送機能夠正常的工作的條件下,螺旋軸的螺旋轉(zhuǎn)速 n,在理論上應該不能太高,因為如果螺旋輸送機工作產(chǎn)生轉(zhuǎn)速太高的話,物料就會在輸送中承受到過高的切向力,切向力的過高導致物料會緊貼輸送軸的螺旋葉片,以至于不能流暢繼續(xù)向前傳送。因此,我們用 nj表示螺旋軸的最高轉(zhuǎn)速,即極限轉(zhuǎn)速,n 大小應該不超過 nj,可列公式 (4-2)公式中 的 A 表示物料的綜合系數(shù),它是物料的固有屬性4.2.3 LS 輸送機的功率輸送機的功率的計算的計算P0:軸功率(螺旋輸送機正常工作): P0=367/)(0HLQ+(DL/20) (千瓦) (4-3) 上式中 L 表示的是螺旋輸送機長度,單位是米Q 表示的是物料的輸送量,單位是噸每小時 0表示的是物料的阻力系數(shù),可通過查表 5-4 獲得 H 表示的是輸送機傾斜布置時的垂直高度,單位是米 D 表示的是螺旋輸送機的軸直徑,單位是米23表 5-4 下表為常見物料的阻力系數(shù)常見的物料常見物料的阻力系數(shù) 的一般取值塊煤粒、食用鹽、純堿粉、2.7砂粒、沙土、焦炭渣3.4硫粉、沙土、石灰粉、4.2 按照公式:P=P0/ (kw)可以計算出電動機的功率 P, 式中 表示的是驅(qū)動裝置總效率,其效率值一般是在 0.90.95 之間,根據(jù)我們的設計需求在這取=0.92 即可滿足我們的設計需求244.2.4 選擇一臺合適的電機類型選擇一臺合適的電機類型萬事俱備,只差電機。設計到現(xiàn)在我們可以選擇兩種型號的電機,可根據(jù)自己的實際情況,選擇合適的電機型號,但是還是推薦第一套方案,因為 Y132M-4 型電機相較于另一臺可選擇的電機,擁有更輕的質(zhì)量,且傳動比更大,工作效率高。電動機的轉(zhuǎn)動選擇電動機型號電機額定功率(千瓦)同步滿載電動機的質(zhì)量傳動比數(shù)值1Y113M-18.0185015408542.272Y160L-88.085075015324.65 25第五章第五章 總體尺寸設計總體尺寸設計在分析計算完 LS 型螺旋運輸機的工作過程和物料運輸條件后,我們下一步進行的就是對 LS 型螺旋運輸機總體的設計,包括外形的設計以及其他附件外形和尺寸的設計,為了方便直觀表達,這里我們運用表格的形式來標注相應的設計尺寸。5.15.1 LSLS 螺旋輸送機的外形及尺寸螺旋輸送機的外形及尺寸LS 型螺旋運輸機的總體外觀設計見下圖 5-1:圖 5-1265.25.2 設計螺旋輸送機的附件設計螺旋輸送機的附件5.2.1 螺旋輸送機的進料口螺旋輸送機的進料口進料口附件的外觀設計見下圖 5-2:圖 5-25.2.2 螺旋輸送機的出料口螺旋輸送機的出料口出料口附件的外觀設計見下圖 5-3:圖 5-327結(jié)論結(jié)論 通過為期三個月的畢業(yè)設計,我感覺受益匪淺。首先螺旋運輸機是我之前完全沒有接觸過的內(nèi)容,設計起來可以說從零開始,查閱了大量的資料文獻,再加上 XXX 老師的悉心指導,對畢業(yè)設計圖紙的嚴格把關(guān)做到步步精密、設計嚴謹。再通過自己的理解和現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合,在局部地方進行升級修改。提高了自己的思維能力、計算能力和實踐能力,能夠?qū)⒄n本上的知識跟實際結(jié)合起來,是一次難忘的也是難得的體驗。不僅學到了很多知識將理論與實踐相結(jié)合,更能將課本內(nèi)容學過的東西融會貫通,而且鍛煉了自己的意志力,動手行動力和恒心。對自己以后工作、踏入社會肯定會造成良好的影響。由于自己能力的不足,設計出現(xiàn)過很多錯誤,再次感謝 XXX 老師的細心糾正,在設計過程中不僅幫我們糾正了錯誤更是有問必答,幫我們解答疑難問題。通過這次畢業(yè)設計,相信我們會在學術(shù)上更上一層樓,最重要的是鍛煉了我們認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和持之以恒堅持不懈的毅力,為以后工作打下了堅實的基礎。 28參考文獻參考文獻【1】袁紐、謝松壽、黃學群。運輸機械設計選用手冊下。北京:化學業(yè)出版 社,1991【2】秦同瞬、楊承新。物流機械技術(shù)。人民交通出版社。2001.8【3】邱宣懷、郭可謙。機械設計第四版。高等教育出版社。2011.7【4】劉鴻文。材料力學 1第五版。高等教育出版社。2011.1【5】機械設計手冊編寫組。機械設計手冊化學工業(yè)出版社。2002.4【6】唐金松。簡明機械設計手冊第二版。上海科技技術(shù)出版社。2002.6【7】機械設計基礎實訓指導第二版。大連理工出版社。2004.8【8】王大康。機械設計課程設計。北京工業(yè)大學出版社。2002.4【9】何銘新、錢可強。機械制圖第五版。高等教育出版社。2004.1【10】蔣曉。AutoCAD2008 中文版機械設計標準實例教程。清華大學出版社。 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