CA10B解放牌汽車前剎車調(diào)整臂外殼的車大端端面及φ60孔夾具設(shè)計及加工工藝裝備-氣缸夾緊含非標(biāo)12張CAD圖
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前剎車臂調(diào)整外殼設(shè)計
2.5夾具設(shè)計
1)對專用夾具的基本要求
1.保證工件的加工精度
2.提高生產(chǎn)率
3.工藝性好
4.使用性好
5.經(jīng)濟性好
2)定位方式的確定與定位元件的選擇
為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設(shè)計專用夾具。
工件在家具上的定位是夾具設(shè)計最重要的環(huán)節(jié),只有保證工件的正確定位才能保證其加工精度合乎要求,夾具的定位要保證一批工件在 首件加工直到全部加工完的過 程中,使工件的工序基準(zhǔn)相對于機床和刀具始終保持加工位置正確。
工件夾具上的定位要符合六點定位原則和粗基準(zhǔn),所以夾具設(shè)計為:
利用一個V形塊固定大孔的孔外圓再用一個活動V型塊夾住φ12孔的外端面。因此,用此定位的方法可以消除xx yy zz 實現(xiàn)了六點定位原理
3)切削力及夾緊力的計算
切削刀具:硬質(zhì)合金外圓車刀,則
式中:=1.5mm,=50m/min,f=0.5mm/r,()
計算結(jié)果 = 1459.699N
選用壓板壓緊,實際加緊力N應(yīng)為
式中,和是夾具定位面及加緊面上的摩擦系數(shù),==0.5。
在夾具設(shè)計時采用了由氣缸帶動杠桿工件實施夾緊,工件所需要的夾緊力是由這個氣缸提供的。
選用氣缸缸徑為φ150mm的。當(dāng)壓縮空氣的壓力為0.7MPa時,由氣缸產(chǎn)生的夾緊力為:
由上述計算易得: ,所以本次設(shè)計的夾具可安全工作。
4)定位誤差分析
為了滿足工序的加工要求,必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。
與機床夾具有關(guān)的加工誤差,一般可用下式表示:
由參考文獻[5]可得:
⑴ 兩V型塊的定位誤差 :
其中:
,
,
,
且:L=270mm ,得
⑵ 夾緊誤差 :
其中接觸變形位移值:
查[5]表1~2~15有。
⑶ 磨損造成的加工誤差:通常不超過
⑷ 夾具相對刀具位置誤差:取
誤差總和:
從以上的分析可見,所設(shè)計的夾具能滿足零件的加工精度要求。
(四)夾具設(shè)計及操作的簡要說明
如前所述,在設(shè)計夾具時,應(yīng)該注意提高勞動生產(chǎn)率避免干涉。應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,提高生產(chǎn)效率。提高夾具性價比。本道工序為車床夾具選擇了自動的夾緊方式。本工序為車端面及大孔,切削力大,所以氣缸夾緊就能達(dá)到本工序的要求。
本夾具的最大優(yōu)點就是工作效率高,結(jié)構(gòu)簡單。
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汽車
剎車
調(diào)整
外殼
大端
端面
60
夾具
設(shè)計
加工
工藝
裝備
氣缸
夾緊
非標(biāo)
12
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