(原創(chuàng))北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè)

《(原創(chuàng))北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《(原創(chuàng))北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè)（39頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè) 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施

2、建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入

3、駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年

4、內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適

5、應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。

6、 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建

7、設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基

8、地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,

9、重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社

10、會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右

11、,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設

12、施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北

13、京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 1

14、0-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”

15、的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五

16、大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,

17、吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施

18、方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流

19、企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為

20、北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要

21、 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,

22、北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品

23、牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)

24、計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值

25、年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、

26、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企

27、業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、

28、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和

29、 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、

30、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合

31、保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進

32、品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工

33、程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》

34、） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和

35、物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通

36、過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同

37、時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企

38、業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7

39、 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式

40、,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計

41、 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育

42、年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空

43、互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快

44、以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色

45、功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設

46、立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造

47、企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方

48、案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和

49、培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口

50、岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進

51、物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者

52、的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方 案》 （以下簡稱《實施方案》 ） ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標 ,全市社會物流總額

53、 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點的物流設施建設。 提升五大物流基地功能 為達到物流業(yè)的發(fā)展目標 ,本市將重點做好提升物流基地功能、 引進和培育品牌企業(yè)、 推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項主要 工作。其中 ,通過基礎設施建設提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項工作。 按照《實施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府

54、投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設施等工程項目建設 ,推進物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設施等項目建設。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢

55、物流企業(yè) 根據(jù)市商務委的統(tǒng)計 ,2008年中國物流百強企業(yè)中 ,前4名總部均 設在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設在北京。在此基礎上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設立總部或分支機構(gòu) ,以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進 15-20 家國內(nèi)百強物流企業(yè)進京 ,以促進物流總部經(jīng)濟 的發(fā)展。 同時 ,本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點培 育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年營業(yè) 收入超 5 億元的第三方

56、物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年營業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應鏈合作伙伴。 適應電子商務和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導企業(yè)要實施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達 4． 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點布局。 北京市已被商務部確定為流通領域現(xiàn)代物流示范城市。