雙離合自動(dòng)變速器的七檔齒輪變速器設(shè)計(jì)【含CAD圖紙和說明書】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
姓 名: 院 (系):汽車工程系
專 業(yè):汽車車輛工程工程 班 號(hào):
任務(wù)起至日期: 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:
雙離合自動(dòng)變速器的七檔齒輪變數(shù)器設(shè)計(jì)
立題的目的和意義:
雙離合器式自動(dòng)變速器(DualClutehTransmission,即DCT),是由雙軸式手動(dòng)變速器發(fā)展而來的。他即保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),又具有電液控制方式的優(yōu)點(diǎn),改善了換擋品質(zhì),降低了油耗、故障率和制造成本。目前國內(nèi)外有許多汽車大公司與學(xué)者在致力于雙離合式自動(dòng)變速器的開發(fā)與研究,并已在多款車上應(yīng)用。因此研究雙離合自動(dòng)變速器的工作特性,并對(duì)其齒輪變速器進(jìn)行設(shè)計(jì),是非常重要和必須的。
本課題的選擇充分考慮了研究課題對(duì)汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和工作的指導(dǎo)作用,對(duì)本課題的研究能夠使學(xué)生了解汽車總成部件的設(shè)計(jì)方法,通過本課題的研究學(xué)生可以完成專業(yè)課程的實(shí)踐總結(jié),獲得一定的工程設(shè)計(jì)工作方法。
技術(shù)要求與主要內(nèi)容:
(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩(Nm/rpm):250/5000;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(Kw/rpm):200/6200; 輪胎類型與規(guī)格:245/40R18;汽車最高車速:250Km/h; 前軸負(fù)荷:8000N; 后軸負(fù)荷:7000N 輪胎氣壓:2.5MPa;轉(zhuǎn)向盤操縱力:不超過200N;
(2) 設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)過程參照汽車設(shè)計(jì)變速器設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。
(3) 要求研究汽車汽車設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)等相關(guān)知識(shí),并將這些知識(shí)有機(jī)結(jié)合、熟練運(yùn)用;
(4) 要求對(duì)雙離合器式自動(dòng)變速器的七檔齒輪變速器進(jìn)行主要參數(shù)的選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算,工藝合理、成本低、可靠性高;
(5) 用AutoCAD完成裝配圖、零件圖,設(shè)計(jì)表達(dá)設(shè)計(jì)
一、其中主要的設(shè)計(jì)內(nèi)容有:
1. 變速器主要參數(shù)的選擇
2. 變速器齒輪參數(shù)的確定
3. 變速器結(jié)構(gòu)元件的設(shè)計(jì)
4. 齒輪的強(qiáng)度計(jì)算及校核、軸的計(jì)算和校核以及其他零部件的強(qiáng)度計(jì)算及校核,
最后進(jìn)行變速器整體的性能分析,在對(duì)各種結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了分析計(jì)算后,繪制變速器的整體裝配圖及各主要零部件的零件圖。
二、論文要求
1.參考文獻(xiàn)篇數(shù):10篇以上(其中不少于2篇外文文獻(xiàn))
2.內(nèi)容充實(shí),結(jié)構(gòu)清晰合理,符合規(guī)范
3.必須進(jìn)行大量的實(shí)地調(diào)查
4.撰寫設(shè)計(jì)說明書15000字以上。
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
進(jìn)度安排:
第1-2周:選題,進(jìn)行調(diào)研,收集資料,完成開題報(bào)告。
第3周:研究結(jié)構(gòu)原理、設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)方法,確定總體方案。
第4-7周:主要參數(shù)的選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算。
第8-10周:完成所設(shè)計(jì)裝配圖與零件圖圖紙。
第11周:完成設(shè)計(jì)修改;整理完成設(shè)計(jì)說明書,結(jié)題。
第12周:準(zhǔn)備答辯
指導(dǎo)教師簽字___________________
年 月 日
系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字___________________
年 月 日
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類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-11-21
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含CAD圖紙和說明書
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