礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂 后鋼板彈簧]
礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂 后鋼板彈簧],前雙橫臂 后鋼板彈簧,礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂,后鋼板彈簧],越野車,懸架,系統(tǒng),設(shè)計,前雙橫臂,鋼板,彈簧
黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計
摘 要
礦用防爆越野車是礦藏開采行業(yè)迫切需要的生產(chǎn)設(shè)備之一。從2008年4月起,國家安全監(jiān)督局已下文明令禁止井下使用非防爆車輛。懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一,它把車架(或車身)與車軸(或車輪)彈性地連接起來。其主要任務(wù)是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩;緩和路面?zhèn)鹘o車架(或車身)的沖擊載荷,保證汽車的行駛平順性;保證車輪在路面不平和載荷變化時有理想的運動特性。
本文設(shè)計的主要內(nèi)容有:(1)闡述了前后懸架的特點,確定了前后懸架為雙橫臂獨立懸架后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架的設(shè)計方案,確定懸架的結(jié)構(gòu)形式及主要參數(shù)。(2)對前后懸架的彈簧進(jìn)行設(shè)計計算,對主要零部件進(jìn)行相應(yīng)的校核,完成前后懸架減震器的匹配,對減振器的主要參數(shù)進(jìn)行計算及其相關(guān)的校核。(3)對懸架的導(dǎo)向機構(gòu)的設(shè)計,完成懸架導(dǎo)向機構(gòu)的設(shè)計方案,確定了懸架導(dǎo)向機構(gòu)的布置參數(shù),完成了前懸架上下橫臂在縱向平面和在橫向平面上的布置方案,確定上下橫臂的長度。
關(guān)鍵詞:雙橫臂獨立懸架;鋼板彈簧;非獨立懸架;導(dǎo)向機構(gòu)的布置參數(shù);減震器;上下橫臂
ABSTRACT
Mining SUV explosion-Proof vehicles is one of urgently needed Production equipment in Coal mining industry.Sinee04.2008 the national security agency has banned the use of underground un-explosion-proof vehicles.Modern automobile suspension is one of the important assembly on the frame, it (or body) and axle (or wheel) elastic ground joined up.Its main task is to transfer function and frame (or in the wheels of the body) all force and torque between; Ease road to frame (or body), ensure the impact load of car ride comfort and sex; Ensure the wheels and the load changes in pavement uneven has ideal motion characteristics.
The main content of this design:(1)Expounds the characteristics of before and after suspension, Sure the front suspension for double wishbone suspension for steel plate after suspension spring to the independent suspension design scheme, sure suspension structure form and main parameters(2)Before the spring of suspension design calculation of main components, make corresponding road-line; suspension damper before and after the match, the main parameters of shock absorber is calculated and related dynamicrigidity.(3)The steering mechanism for suspension, complete suspension of design, the design of steering mechanism of suspension steering mechanism to determine the layout parameters, completed the front suspension fluctuation wishbone in the longitudinal plane and transverse plane arrangement plan, determine the length of the arm up and down.
Key words: Double Wishbone Suspension;Leaf Spring;To the;Independent Suspension;
Steering Mechanism Decorate Parameters;Shock absorber;Fluctuation
Wishbone
II
收藏
編號:75734417
類型:共享資源
大?。?span id="xry4rve" class="font-tahoma">1.69MB
格式:ZIP
上傳時間:2022-04-16
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
前雙橫臂 后鋼板彈簧
礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂
后鋼板彈簧]
越野車
懸架
系統(tǒng)
設(shè)計
前雙橫臂
鋼板
彈簧
- 資源描述:
-
礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂 后鋼板彈簧],前雙橫臂 后鋼板彈簧,礦用越野車懸架系統(tǒng)的設(shè)計[前雙橫臂,后鋼板彈簧],越野車,懸架,系統(tǒng),設(shè)計,前雙橫臂,鋼板,彈簧
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。