2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2

上傳人:Sc****h 文檔編號(hào):100388966 上傳時(shí)間:2022-06-02 格式:DOC 頁(yè)數(shù):20 大小:867.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共20頁(yè)
2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共20頁(yè)
2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共20頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

26 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高中物理 第2章 能的轉(zhuǎn)化與守恒 第1節(jié) 動(dòng)能的改變學(xué)案 魯科版必修2(20頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第1節(jié) 動(dòng)能的改變 學(xué)習(xí)目標(biāo) 核心提煉 1.知道動(dòng)能的定義、公式、單位等基本問(wèn)題。 2.會(huì)探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系。 3.理解動(dòng)能定理,并能利用動(dòng)能定理分析解答問(wèn)題。 2個(gè)概念——?jiǎng)幽堋?dòng)能的變化 1個(gè)定理——?jiǎng)幽芏ɡ? 1個(gè)實(shí)驗(yàn)——恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系 一、動(dòng)能 閱讀教材第23~24頁(yè)“動(dòng)能”部分,知道動(dòng)能的概念及表達(dá)式。 1.概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能。 2.表達(dá)式:Ek=mv2。 3.單位:國(guó)際單位制單位為焦耳,1 J=1 N·m=1__kg·m2/s2。 4.標(biāo)矢性:動(dòng)能是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向。 思維拓展 (1)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)能怎

2、樣變化? (2)動(dòng)能不變的物體是否一定處于平衡狀態(tài)? 答案 (1)不變。由于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變,故做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)能保持不變。 (2)不一定。動(dòng)能不變的物體可能只是速度大小不變,如果速度方向發(fā)生改變,就不是平衡狀態(tài)了。 二、恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系 閱讀教材第24~25頁(yè),知道此實(shí)驗(yàn)的原理、實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理、誤差分析及實(shí)驗(yàn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模禾骄亢懔ψ龉εc物體動(dòng)能改變的關(guān)系。 2.實(shí)驗(yàn)器材:長(zhǎng)木板(一端附有滑輪)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼若干、小車、紙帶、復(fù)寫紙片、刻度尺、細(xì)線。 圖1 3.實(shí)驗(yàn)原理:在鉤碼的拉動(dòng)下,小車的速度發(fā)生了變化,也就

3、是小車的動(dòng)能發(fā)生了變化。鉤碼對(duì)小車的拉力對(duì)小車做了功,只要能求出小車動(dòng)能的變化量。小車運(yùn)動(dòng)的位移以及鉤碼對(duì)小車的拉力近似等于鉤碼的重力,就可以研究W=Fs與ΔEk之間的關(guān)系。 4.實(shí)驗(yàn)步驟 (1)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上,把紙帶的一端固定在小車的后面,另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。改變木板傾角,使小車重力沿斜木板方向的分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力,使小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 (2)用細(xì)線將木板上的小車通過(guò)一個(gè)定滑輪與懸吊的鉤碼相連。接通電源,放開小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。 (3)更換紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 5.數(shù)據(jù)處理 (1

4、)小車速度的測(cè)量:通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得打點(diǎn)的紙帶,利用“勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度”即vn=計(jì)算紙帶上選定的點(diǎn)的速度。 (2)外力做功的測(cè)量:確定所掛鉤碼的重力G,即確定小車受到的合外力F(F=G),由紙帶測(cè)出位移,然后由W=Fs算出功的數(shù)值。 (3)數(shù)據(jù)記錄 細(xì)線拉力________    小車質(zhì)量________ 組數(shù) 位移s/m 恒力做功W/J 小車的速度v/(m·s-1) 小車的動(dòng)能增量ΔEk/J 1 2 3 ? ? ? ? ? (4)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論:恒力所做的功與動(dòng)

5、能變化的關(guān)系是:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),恒力做的功等于物體動(dòng)能的改變量。 6.注意事項(xiàng) (1)平衡摩擦力前,不掛重物,輕推小車后,小車能做勻速運(yùn)動(dòng)。 (2)必須保證懸掛小盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于(填“等于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)小車的質(zhì)量。 三、動(dòng)能定理 閱讀教材第25~26頁(yè)“動(dòng)能定理”部分,會(huì)推導(dǎo)出動(dòng)能定理表達(dá)式,知道動(dòng)能定理內(nèi)容及表達(dá)式,初步了解動(dòng)能定理的適用范圍。 1.推導(dǎo):如圖2所示,物體的質(zhì)量為m,在與運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F的作用下發(fā)生了一段位移s,速度由v1增加到v2,此過(guò)程力F做的功為W。 2.內(nèi)容:力在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體做的功,等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化。

6、 3.表達(dá)式:W=Ek2-Ek1。 4.兩種情況 (1)合外力對(duì)物體做正功,Ek2>Ek1,動(dòng)能增加。 (2)合外力對(duì)物體做負(fù)功,Ek2

7、 (2)標(biāo)量性:只有大小,沒(méi)有方向;只有正值,沒(méi)有負(fù)值。 (3)狀態(tài)量:動(dòng)能是表征物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(或某一時(shí)刻的速度)相對(duì)應(yīng)。 2.動(dòng)能變化量的理解 (1)表達(dá)式:ΔEk=Ek2-Ek1。 (2)物理意義:ΔEk>0,表示動(dòng)能增加;ΔEk<0,表示動(dòng)能減少。 (3)變化原因:力對(duì)物體做功是引起物體動(dòng)能變化的原因,合力做正功,動(dòng)能增加;合力做負(fù)功,動(dòng)能則減少。 3.動(dòng)能定理的理解 (1)表達(dá)式:W=ΔEk=Ek2-Ek1,式中的W為外力對(duì)物體做的總功。 (2)研究對(duì)象及過(guò)程:動(dòng)能定理的研究對(duì)象可以是單個(gè)物體,也可以是相對(duì)靜止的系統(tǒng)。動(dòng)能定理的研究過(guò)程既可以

8、是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一階段,也可以是運(yùn)動(dòng)全過(guò)程。 (3)普遍性:動(dòng)能定理雖然可根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式推出,但動(dòng)能定理本身既適用于恒力作用過(guò)程,也適用于變力作用過(guò)程;既適用于物體做直線運(yùn)動(dòng)的情況,也適用于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的情況。 [精典示例] [例1] 下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受合力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是(  ) A.如果物體所受合力為0,則合力對(duì)物體做的功一定為0 B.如果合力對(duì)物體所做的功為0,則合力一定為0 C.物體在合力作用下做變速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能一定發(fā)生變化 D.物體的動(dòng)能不變,所受合力一定為0 解析 由功的定義可知,選項(xiàng)A正確;如果合力做的功為0,但合力不一定為0

9、,例如物體的合力和運(yùn)動(dòng)方向垂直而不做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體做變速運(yùn)動(dòng)可能是速度方向變化而速度大小不變,所以,做變速運(yùn)動(dòng)的物體,動(dòng)能可能不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體動(dòng)能不變,只能說(shuō)合力不做功,但合力不一定為0,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案 A (1)動(dòng)能與速度的變化關(guān)系:動(dòng)能是標(biāo)量,速度是矢量,當(dāng)動(dòng)能發(fā)生變化時(shí),物體的速度(大小)一定發(fā)生了變化,當(dāng)速度發(fā)生變化時(shí),可能僅是速度方向的變化,物體的動(dòng)能可能不變。 (2)合力的功與動(dòng)能變化的關(guān)系:合力做功不為零,合力一定不為零,物體的動(dòng)能一定發(fā)生變化,速度大小一定變化;合力做功為零,物體的動(dòng)能一定不發(fā)生變化,但速度大小不變,方向可發(fā)生變化。 [針對(duì)訓(xùn)練1]

10、有一質(zhì)量為m的木塊,從半徑為r的圓弧曲面上的a點(diǎn)滑向b點(diǎn),如圖4所示。如果由于摩擦使木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變,則以下敘述正確的是(  ) 圖4 A.木塊所受的合力為零 B.因木塊所受的力對(duì)其都不做功,所以合力做的功為零 C.重力和摩擦力的合力做的功為零 D.重力和摩擦力的合力為零 解析 物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向變化,加速度不為零,故合力不為零,A錯(cuò)誤;速率不變,動(dòng)能不變,由動(dòng)能定理知,合力做的功為零,而支持力始終不做功,重力做正功,所以重力做的功與摩擦力做的功的代數(shù)和為零,但重力和摩擦力的合力不為零,C正確,B、D錯(cuò)誤。 答案 C  動(dòng)能定理的應(yīng)用 [要點(diǎn)歸納] 1.應(yīng)用

11、動(dòng)能定理解題的步驟 (1)選取研究對(duì)象,明確并分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程可以是單一過(guò)程,也可以是全過(guò)程。 (2)對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析。(注意哪些力做功或不做功) (3)寫出該過(guò)程中合力做的功,或分別寫出各個(gè)力做的功(注意功的正負(fù))。如果研究過(guò)程中物體受力情況有變化,要分別寫出該力在各個(gè)階段做的功。 (4)寫出物體的初、末動(dòng)能。 (5)按照動(dòng)能定理列式求解。(注意動(dòng)能增量是末動(dòng)能減初動(dòng)能) 2.動(dòng)力學(xué)問(wèn)題兩種解法的比較 牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合法 動(dòng)能定理 適用條件 只能研究在恒力作用下物體做直線運(yùn)動(dòng)的情況 對(duì)于物體在恒力或變力作用下,物體做直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)均適用

12、 應(yīng)用方法 要考慮運(yùn)動(dòng)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié) 只考慮各力的做功情況及初、末狀態(tài)的動(dòng)能 運(yùn)算方法 矢量運(yùn)算 代數(shù)運(yùn)算 相同點(diǎn) 確定研究對(duì)象,對(duì)物體進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析 兩種思路對(duì)比可以看出應(yīng)用動(dòng)能定理解題不涉及加速度、時(shí)間,不涉及矢量運(yùn)算,運(yùn)算簡(jiǎn)單,不易出錯(cuò)。 [精典示例] [例2] 如圖5所示,物體沿曲面從A點(diǎn)無(wú)初速度滑下,滑至曲面的最低點(diǎn)B時(shí),下滑的高度為5 m,速度為6 m/s,若物體的質(zhì)量為 1 kg。則下滑過(guò)程中物體克服阻力所做的功為(g取10 m/s2)(  ) 圖5 A.50 J B.18 J C.32 J D.0 J 解析 由動(dòng)能定理得mgh

13、-Wf=mv2,故Wf=mgh-mv2=1×10×5 J-×1×62 J=32 J,C正確。 答案 C [例3] 如圖6所示,物體在離斜面底端5 m處由靜止開始下滑,然后滑上由小圓弧與斜面連接的水平面,若物體與斜面及水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4,斜面傾角為37°。求物體能在水平面上滑行的距離。(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8) 圖6 解析 對(duì)物體在斜面上和水平面上受力分析如圖所示。 方法一 分過(guò)程列方程:設(shè)物體滑到斜面底端時(shí)的速度為v,物體下滑階段N1=mgcos 37°, 故f1=μN(yùn)1=μmgcos 37°。 由動(dòng)能定理得:mgsin 37°·s1-

14、μmgcos 37°·s1=mv2-0 設(shè)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程前進(jìn)的距離為s2, 摩擦力f2=μN(yùn)2=μmg 由動(dòng)能定理得:-μmgs2=0-mv2 由以上各式可得s2=3.5 m。 方法二 全過(guò)程列方程:mgs1sin 37°-μmgcos 37°·s1-μmgs2=0 代入數(shù)值解得s2=3.5 m。 答案 3.5 m [針對(duì)訓(xùn)練2] (2018·佛山高一檢測(cè))將質(zhì)量為m的物體,以初速度v0豎直向上拋出。已知拋出過(guò)程中阻力大小恒為重力的0.2倍。求: (1)物體上升的最大高度; (2)物體落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小。 解析 (1)設(shè)上升的最大高度為h,上升過(guò)程,由動(dòng)能定理

15、 -mgh-fh=0-mv① 將f=0.2mg② 聯(lián)立①②可得h=。③ (2)全過(guò)程,由動(dòng)能定理-2fh=mv2-mv④ 聯(lián)立②③④可得v=v0。 答案 (1) (2)v0  探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系 [要點(diǎn)歸納] 1.數(shù)據(jù)測(cè)量 (1)拉力的測(cè)量:此過(guò)程細(xì)線的拉力對(duì)小車做功,由于鉤碼質(zhì)量很小,可認(rèn)為小車所受拉力F的大小等于鉤碼所受重力的大小(忽略鉤碼加速需要的合外力)。 (2)位移的測(cè)量:在紙帶上記下第一個(gè)點(diǎn)O的位置,再在紙帶上任意點(diǎn)開始選取n個(gè)點(diǎn)1、2、3、4…并量出各點(diǎn)到位置O的距離,即為小車運(yùn)動(dòng)的位移s。 2.數(shù)據(jù)處理 (1)速度的計(jì)算:依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特

16、點(diǎn)計(jì)算某點(diǎn)的瞬時(shí)速度:v=。 (2)功的計(jì)算:拉力所做的功W1=mgs1,W2=mgs2… (3)動(dòng)能增量的計(jì)算:物體動(dòng)能的增量ΔEk1=Mv,ΔEk2=Mv… [精典示例] [例4] 在“探究做功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,常用的兩種實(shí)驗(yàn)方案如圖7所示:甲通過(guò)重物提供牽引力,小車在牽引力作用下運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車的速度,定量計(jì)算牽引力所做的功,進(jìn)而探究牽引力所做功與小車速度的關(guān)系;乙通過(guò)不同條數(shù)橡皮筋的作用下將小車彈出,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車的速度,進(jìn)而探究橡皮筋對(duì)小車所做功與其速度的關(guān)系。 圖7 (1)(多選)針對(duì)這兩種實(shí)驗(yàn)方案,以下說(shuō)法正確的是______。 A.甲

17、可以只打一條紙帶研究,而乙必須打足夠多條紙帶才能研究 B.甲中需要平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,而乙中不需要平衡阻力 C.甲中小車質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于所掛重物的質(zhì)量,而乙中小車質(zhì)量沒(méi)有特別的要求 D.乙方案中,換用2根同樣的橡皮筋在同一位置釋放,橡皮筋所做的功與一根橡皮筋拉至伸長(zhǎng)量為原來(lái)2倍橡皮筋所做的功是一樣的 (2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖8所示,0、1、2……7為紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50 Hz。根據(jù)這條紙帶,可以判斷他在實(shí)驗(yàn)中采用的方案是________(選填“甲”或“乙”),實(shí)驗(yàn)中小車失去外力后的速度為________m/s。 圖8 解析 (1)甲實(shí)

18、驗(yàn)中根據(jù)打下的一條紙帶,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可求得速度,并能根據(jù)紙帶測(cè)量出重物下落的距離,即可進(jìn)行探究;在乙實(shí)驗(yàn)中,要改變拉力做功時(shí),用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系,所以必須打足夠多條紙帶才能研究,故A正確;在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中,小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線或橡皮筋的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則都要用重力的下滑分量來(lái)平衡摩擦力,使得拉力的功等于合力對(duì)小車做的功,故B錯(cuò)誤;在甲實(shí)驗(yàn)中,要用重物的重力替代細(xì)線的拉力,必須滿足這個(gè)條件:小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛重物的質(zhì)量;而在乙實(shí)驗(yàn)中,小車質(zhì)量沒(méi)有特別的要求,故C正確;由橡皮筋伸長(zhǎng)量越大,拉力越大,在乙實(shí)驗(yàn)中,

19、換用2根同樣的橡皮筋在同一位置釋放,若橡皮筋伸長(zhǎng)量變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則橡皮筋做功增加,大于原來(lái)的2倍,故D錯(cuò)誤。 (2)在甲實(shí)驗(yàn)中,小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)推論:Δs=aT2,在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移應(yīng)均勻增大;在乙實(shí)驗(yàn)中,小車先做變加速運(yùn)動(dòng),在失去外力后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由紙帶上的數(shù)據(jù)看出,此小車最后做勻速運(yùn)動(dòng),故他在實(shí)驗(yàn)中采用的方案是乙。由數(shù)據(jù)看出,打點(diǎn)4后小車失去外力,則速度為:v==×10-2m/s=1.75 m/s。 答案 (1)AC (2)乙 1.75 [針對(duì)訓(xùn)練3] 某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)采用如圖9所示的裝置(實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面)來(lái)“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)

20、系”。圖10是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C、D、E是紙帶上的五個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得五個(gè)點(diǎn)到O的距離如圖10所示。已知所用交變電源的頻率為50 Hz,則: (1)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)首先應(yīng)______________________________________。 (2)打B、D兩點(diǎn)時(shí)小車的速度分別為vB=________m/s,vD=________m/s。 (3)若鉤碼的質(zhì)量m=250 g,小車的質(zhì)量M=1 kg,則從B至D的過(guò)程中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算的合力對(duì)小車做的功W=________J,小車動(dòng)能的變化ΔEk=_____

21、___ J。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (4)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他們發(fā)現(xiàn)合外力做的功與小車動(dòng)能的變化有一定的偏差,產(chǎn)生誤差的原因可能是________________________。(至少說(shuō)出一條) 解析 (1)為了使鉤碼對(duì)小車的拉力等于合外力,首先應(yīng)平衡摩擦力。 (2)vB== m/s=0.60 m/s。 vD== m/s=1.0 m/s (3)W合=mg(hD-h(huán)B)=0.25×10×(25.01-9.01)×10-2 J=0.40 J。 ΔEk=Mv-Mv=×1×(1.02-0.62) J=0.32 J (4)若不滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,則鉤碼的重力大于對(duì)小車的拉力,且偏

22、差較大造成誤差;若未完全平衡摩擦力,則拉力與摩擦力做的總功等于小車動(dòng)能的變化,造成誤差。 答案 (1)將木板右端墊高以平衡摩擦力 (2)0.60 1.0 (3)0.40 0.32 (4)沒(méi)有保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量或未完全平衡摩擦力 1.(對(duì)動(dòng)能的理解)下面有關(guān)動(dòng)能的說(shuō)法正確的是(  ) A.物體只有做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能才不變 B.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向速度不變,物體的動(dòng)能也不變 C.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力做功,物體的動(dòng)能增加 D.物體的動(dòng)能變化時(shí),速度不一定變化,速度變化時(shí),動(dòng)能一定變化 解析 物體只要速率不變,動(dòng)能就不變,A錯(cuò)誤;動(dòng)能是標(biāo)量,不能分解,做平拋運(yùn)

23、動(dòng)的物體動(dòng)能逐漸增大,B錯(cuò)誤;物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力等于重力,重力做正功,物體的動(dòng)能增加,故C正確;物體的動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化,故D錯(cuò)誤。 答案 C 2.(對(duì)動(dòng)能定理的理解)(多選)一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的有(  ) A.合力一定對(duì)物體做功,使物體動(dòng)能改變 B.物體所受合力一定不為零 C.合力一定對(duì)物體做功,但物體動(dòng)能可能不變 D.物體加速度一定不為零 解析 物體的速度發(fā)生了變化,則合力一定不為零,加速度也一定不為零,B、D正確;物體的速度變化,可能是大小不變,方向變化,故動(dòng)能不一定變化,合力不一定做功,A、C錯(cuò)誤。 答案 BD

24、 3.(對(duì)動(dòng)能定理的應(yīng)用)(多選)某人用手將1 kg的物體由靜止向上提起1 m,這時(shí)物體的速度為2 m/s(g取10 m/s2),則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.手對(duì)物體做功12 J B.合力做功2 J C.合力做功12 J D.物體克服重力做功10 J 解析 WG=-mgh=-10 J,D正確;由動(dòng)能定理W合=ΔEk=mv2-0=2 J,B正確,C錯(cuò)誤;又因W合=W手+WG,故W手=W合-WG=12 J,A正確。 答案 ABD 4.(對(duì)動(dòng)能定理的應(yīng)用)質(zhì)量為m的物體靜止在水平桌面上,它與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體在水平力F作用下開始運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s1時(shí)撤去力F,問(wèn)物體還能運(yùn)動(dòng)多

25、遠(yuǎn)? 解析 研究對(duì)象:質(zhì)量為m的物體。 研究過(guò)程:從靜止開始,先加速,后減速至零。 受力分析、運(yùn)動(dòng)過(guò)程草圖如圖所示,其中物體受重力(mg)、水平外力(F)、彈力(N)、滑動(dòng)摩擦力(f),設(shè)加速位移為s1,減速位移為s2。 解法一:可將物體運(yùn)動(dòng)分成兩個(gè)階段進(jìn)行求解 物體開始做勻加速運(yùn)動(dòng)位移為s1,水平外力F做正功,f做負(fù)功,mg、N不做功;初動(dòng)能Ek0=0,末動(dòng)能Ek1=mv 滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn),N=mg 根據(jù)動(dòng)能定理:Fs1-μmgs1=mv-0 撤去外力F后,物體做勻減速運(yùn)動(dòng)位移為s2,f做負(fù)動(dòng),mg、N不做功、初動(dòng)能Ek1=mv,末動(dòng)能Ek2=0 根據(jù)動(dòng)能定理得-μm

26、gs2=0-mv 即Fs1-μmgs1-μmgs2=0-0 s2= 解法二:從靜止開始加速,然后減速為零,對(duì)全過(guò)程進(jìn)行分析求解。 設(shè)加速過(guò)程中位移為s1,減速過(guò)程中位移為s2;水平外力F在s1段做正功,滑動(dòng)摩擦力f在(s1+s2)段做負(fù)功,mg、N不做功; 初動(dòng)能Ek0=0,末動(dòng)能Ek=0 在豎直方向上:N-mg=0 滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn) 根據(jù)動(dòng)能定理得:Fs1-μmg(s1+s2)=0-0 得s2= 答案  5.(研究合力做功與物體速度變化的關(guān)系)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)采用如圖11甲所示的裝置(實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條紙帶后,通過(guò)分析小車

27、位移與速度變化的關(guān)系來(lái)研究合力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系,如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶上的三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖乙所示。已知所用交流電源的頻率為50 Hz,則: 圖11 (1)打B點(diǎn)時(shí),小車的瞬時(shí)速度vB=________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)(多選)實(shí)驗(yàn)中,該小組的同學(xué)畫出小車位移l與速度v的關(guān)系圖象如圖12所示。根據(jù)該圖線形狀,某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是________。(填寫選項(xiàng)字母代號(hào)) 圖12 A.W∝v2 B.W∝v

28、 C.W∝ D.W∝v3 (3)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)合力對(duì)小車所做的功為W0,則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),合力對(duì)小車所做的功為________________(用h1、h2、W0表示)。 解析 (1)vB== m/s=0.80 m/s。 (2)由題圖12知,位移與速度的關(guān)系圖象很像拋物線,所以可能l∝v2或l∝v3,又因?yàn)閃=Fl,F(xiàn)恒定不變,故W∝v2或W∝v3,A、D正確,B、C錯(cuò)誤。 (3)設(shè)合力為F,由W0=Fh1,得F=,所以當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),W=Fh2=W0。 答案 (1)0.80 (2)BC (3)W0 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1.(多選)關(guān)于動(dòng)能的理解,下列

29、說(shuō)法正確的是(  ) A.凡是運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能 B.動(dòng)能可以為負(fù)值 C.一定質(zhì)量的物體,動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,但速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化 D.動(dòng)能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài) 解析 動(dòng)能是物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量,所以運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能,A正確;動(dòng)能只能為正值,故B錯(cuò)誤;由于速度為矢量,當(dāng)方向變化時(shí),若其速度大小不變,則動(dòng)能并不改變,故C正確;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)能不變,但并不處于平衡狀態(tài),D錯(cuò)誤。 答案 AC 2.(多選)改變汽車的質(zhì)量和速度大小,都能使汽車的動(dòng)能發(fā)生變化,則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.質(zhì)量不變,速度增大到原來(lái)的2倍,動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍 B

30、.速度不變,質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍,動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍 C.質(zhì)量減半,速度增大到原來(lái)的4倍,動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍 D.速度減半,質(zhì)量增大到原來(lái)的4倍,動(dòng)能不變 解析 動(dòng)能Ek=mv2,所以質(zhì)量m不變,速度v增大為原來(lái)的2倍時(shí),動(dòng)能Ek增大為原來(lái)的4倍,A錯(cuò)誤;當(dāng)速度不變,質(zhì)量m增大為原來(lái)的2倍時(shí),動(dòng)能Ek也增大為原來(lái)的2倍,B正確;若質(zhì)量減半,速度增大為原來(lái)的4倍,則動(dòng)能增大為原來(lái)的8倍,C錯(cuò)誤;速度v減半,質(zhì)量增大為原來(lái)的4倍,則Ek′=× 4m=mv2=Ek,即動(dòng)能不變,D正確。 答案 BD 3.(2018·臨沂高一檢測(cè))如圖1所示,質(zhì)量為m的物塊,在恒力F的作用下,沿光滑水平

31、面運(yùn)動(dòng),物塊通過(guò)A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度分別是vA和vB,物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,力F對(duì)物塊做的功W為(  ) 圖1 A.W>mv-mv B.W=mv-mv C.W=mv-mv D.由于F的方向未知,W無(wú)法求出 解析 物塊由A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,只有力F做功,由動(dòng)能定理可知,W=mv-mv,故B正確。 答案 B 4.(2018·南京高一檢測(cè))一空盒以某一初速度在水平面上滑行,滑行的最遠(yuǎn)距離為L(zhǎng)?,F(xiàn)往空盒中倒入砂子,使空盒與砂子的總質(zhì)量為原來(lái)空盒的3倍,仍以原來(lái)的初速度在水平面上滑行,此時(shí)滑行的最遠(yuǎn)距離為(  ) A.L B.L C.L D.3L 解析 盒子與水平面間的

32、動(dòng)摩擦因數(shù)一定,據(jù)動(dòng)能定理得-μmgs=0-mv,解得s=,位移s與盒子質(zhì)量無(wú)關(guān),選項(xiàng)C正確。 答案 C 5.(多選)甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體,用大小相等的力F分別拉它們?cè)谒矫嫔蠌撵o止開始運(yùn)動(dòng)相同的距離s。如圖2所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,則下列關(guān)于力F對(duì)甲、乙兩物體做的功和甲、乙兩物體獲得的動(dòng)能的說(shuō)法中正確的是(  ) 圖2 A.力F對(duì)甲物體做功多 B.力F對(duì)甲、乙兩個(gè)物體做的功一樣多 C.甲物體獲得的動(dòng)能比乙大 D.甲、乙兩個(gè)物體獲得的動(dòng)能相同 解析 由功的公式W=Fs可知,兩種情況下力F對(duì)甲、乙兩個(gè)物體做的功一樣多,A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)甲有Fs=E

33、k1,對(duì)乙有Fs-f s=Ek2,可知Ek1>Ek2,即甲物體獲得的動(dòng)能比乙大,C正確,D錯(cuò)誤。 答案 BC 6.物體在合力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖3所示,下列表述正確的是(  ) 圖3 A.在0~1 s內(nèi),合力做正功 B.在0~2 s內(nèi),合力總是做負(fù)功 C.在1~2 s內(nèi),合力不做功 D.在0~3 s內(nèi),合力總是做正功 解析 由v-t圖知0~1 s內(nèi),v增加,動(dòng)能增加,由動(dòng)能定理可知合力做正功,A正確;1~2 s內(nèi)v減小,動(dòng)能減小,合力做負(fù)功,可見(jiàn)B、C、D錯(cuò)誤。 答案 A 7.(2018·常州高一檢測(cè))在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,將小車放在一端有滑輪的長(zhǎng)木板上,

34、讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一端固定在小車上。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后,小車的另一端用細(xì)線掛鉤碼,細(xì)線繞過(guò)固定在長(zhǎng)木板上的定滑輪,線的拉力大小就等于鉤碼的重力,這樣就可以研究拉力做功和小車動(dòng)能的關(guān)系。已知所掛鉤碼的質(zhì)量m=1.0×10-2 kg,小車的質(zhì)量m0=8.5×10-2 kg(g取10 m/s2)。 (1)若實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)紙帶如圖4所示,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s,每三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),O點(diǎn)是打點(diǎn)起點(diǎn),則打B點(diǎn)時(shí),小車的速度vB=________m/s,小車的動(dòng)能EkB=________J。從鉤碼開始下落至B點(diǎn),拉力所做的功是________J,因此可得出的結(jié)論是________________

35、_____________________________。 圖4 (2)根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v,量出小車運(yùn)動(dòng)距離s,則以為縱軸,以s為橫軸畫出的圖線應(yīng)是________,圖線的斜率表示_____________________。 解析 (1)因?yàn)樾≤囎鰟蚣铀龠\(yùn)動(dòng),由平均速度公式得 vB= m/s≈0.2 m/s。 小車的動(dòng)能EkB=m0v=1.7×10-3 J。拉力做的功W=Ts=mgsOB=1.76×10-3 J。 結(jié)論:在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),拉力所做的功等于物體動(dòng)能的增加。 (2)mas=mv2,對(duì)=as,畫出的圖線為C圖所示,圖線的斜率表示小車的加速度a。

36、 答案 見(jiàn)解析 能力提升 8.如圖5所示,質(zhì)量為M的電梯地板上放置一質(zhì)量為m的物體,鋼索拉著電梯由靜止開始向上做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升高度為H時(shí),速度達(dá)到v,則(  ) 圖5 A.地板對(duì)物體的支持力做的功等于mv2 B.地板對(duì)物體的支持力做的功等于mgH C.鋼索的拉力做的功等于Mv2+MgH D.合力對(duì)電梯M做的功等于Mv2 解析 對(duì)物體,根據(jù)動(dòng)能定理有WN-mgH=mv2,解得地板對(duì)物體的支持力做的功為WN=mgH+mv2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;對(duì)整體,根據(jù)動(dòng)能定理有WF-(M+m)gH=(M+m)v2,解得鋼索的拉力做的功WF=(M+m)gH+(M+m)v2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對(duì)電梯,

37、根據(jù)動(dòng)能定理有W合=Mv2,則合力對(duì)電梯M做的功為Mv2,選項(xiàng)D正確。 答案 D 9.(2018·煙臺(tái)高一檢測(cè)) (多選)在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到vmax后,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止,v-t圖象如圖6所示,設(shè)汽車的牽引力為F,受到的摩擦力為f,全程中牽引力做功為W1,克服摩擦力做功為W2,則(  ) 圖6 A.F∶f=1∶3 B.W1∶W2=1∶1 C.F∶f=4∶1 D.W1∶W2=1∶3 解析 對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程,由動(dòng)能定理得W1-W2=ΔEk=0,所以W1=W2,選項(xiàng)B正確,D錯(cuò)誤;由圖象知s1∶s2=1∶4。由動(dòng)能定理得Fs1-fs2=

38、0,所以F∶f=4∶1,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確。 答案 BC 10.如圖7所示,小球以初速度v0從A點(diǎn)沿粗糙的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn),則經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為(  ) 圖7 A. B. C. D. 解析 在從A到B的過(guò)程中,重力和摩擦力都做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh+Wf=mv;從B到A過(guò)程中,重力做正功,摩擦力做負(fù)功(因?yàn)槭茄卦贩祷?,所以兩種情況摩擦力做功大小相等)根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh-Wf=mv2,兩式聯(lián)立得再次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度為,選項(xiàng)B正確。 答案 B 11.質(zhì)量m=1 kg的物體,在水平拉力F的作用下,沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng),在位移是4

39、m時(shí),拉力F停止作用,運(yùn)動(dòng)到位移是8 m時(shí)物體停止,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中Ek-x的圖象如圖8所示,g取10 m/s2,求: 圖8 (1)物體和平面間的動(dòng)摩擦因數(shù); (2)拉力F的大小。 解析 (1)在運(yùn)動(dòng)的第二階段,物體在位移s2=4 m內(nèi),動(dòng)能由Ek=10 J變?yōu)榱?。由?dòng)能定理得:-μmgs2=0-Ek; 故動(dòng)摩擦因數(shù):μ===0.25。 (2)在運(yùn)動(dòng)的第一階段,物體位移s1=4 m,初動(dòng)能Ek0=2 J,根據(jù)動(dòng)能定理得:Fs1-μmgs1=Ek-Ek0,所以F=4.5 N。 答案 (1)0.25 (2)4.5 N 12.(2018·中山高一檢測(cè))如圖9所示,質(zhì)量m=0.2 kg的

40、小物體放在光滑的圓弧上端,圓弧半徑R=55 cm,下端接一長(zhǎng)為1 m的水平軌道AB,最后通過(guò)極小圓弧與傾角α=37°的斜面相接,已知物體與水平面和斜面軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1,將物體無(wú)初速度釋放,(g取10 m/s2,cos 37°=0.8,sin 37°=0.6)求: 圖9 (1)物體第一次滑到水平軌道與右側(cè)斜面軌道交接處的速度大??; (2)物體第一次滑上右側(cè)斜軌道的最大高度。 解析 (1)小物體從圓弧上端到B點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:mgR-μmgsAB= mv-0,解得vB=3 m/s。 (2)設(shè)物體第一次滑上右側(cè)軌道最大高度為H,此時(shí)物體離B點(diǎn)的距離為s,由幾何關(guān)系有=sin α;由動(dòng)能定理得:-μmgcos α·s-mgH=0-mv, 解得H=0.40 m。 答案 (1)3 m/s (2)0.40 m 20

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!