2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷二 直線運(yùn)動2(含解析)

上傳人:xt****7 文檔編號:105195682 上傳時(shí)間:2022-06-11 格式:DOC 頁數(shù):4 大?。?76.52KB
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1、2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷二 直線運(yùn)動2(含解析) 一 、單選題(本大題共5小題。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的) 1. 如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息,下列判斷錯(cuò)誤的是 ( ) A.位置“1”是小球釋放的初始位置 B.小球做勻加速直線運(yùn)動 C.小球下落的加速度為 D.小球在位置“3”的速度為 2.(xx?湖北模擬)高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不

2、停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( ?。?   A. 無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的   B. 該

3、乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間   C. 若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km   D. 若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km 3. 如圖所示,在光滑的水平面上有一段長為L、質(zhì)量分布均勻的繩子.在水平向左的恒力F作用下從靜止開始做勻加速運(yùn)動.繩子中某點(diǎn)到繩子左端的距離為x,設(shè)該處繩的張力大小為T,則能正確描述T與x之間的關(guān)系的圖象是 ( ?。?   A. B. C. D. 4. a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是(  )

4、A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度 B.40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200 m C.60秒時(shí),物體a在物體b的前方 D.20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn) 5. 一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為l m/s,從此時(shí)刻起在滑塊運(yùn)動方向上再施加一個(gè)水平作用力,力F和滑塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖a和b所示,設(shè)在第1 s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)力F對滑塊做的功分別為W1、W2、W3,下列說法正確的是( ) 題2圖 A.W1=W2=W3 B.W1

5、 二 、多選題(本大題共2小題) 6. 如圖所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為的斜面底端,另一端與物塊A連接,物塊B沿斜面疊放在物塊A上但不黏連。物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時(shí)兩物塊均靜止?,F(xiàn)用平行于斜面向上的拉力F拉動物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動,兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖乙所示(t1時(shí)刻A、B的圖線相切,t2時(shí)刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則 A.A達(dá)到最大速度時(shí)的位移為 B.拉力F的最小值為 C.t1=時(shí)A、B分離 D.A、B分離前,A、B和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能增加,A和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能增加 7. 在軍事

6、演習(xí)中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,先做自由落體運(yùn)動,在t1時(shí)刻,速度達(dá)較大值v1時(shí)打開降落傘,做減速運(yùn)動,在t2時(shí)刻以較小速度v2著地。他的速度圖像如圖所示。下列關(guān)于該空降兵在0~t1或t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是(  ) A.0~t1,=      B.t1~t2,= C.t1~t2,> D.t1~t2,< 三 、簡答題(本大題共2小題) 8. 摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過百米.電梯的簡化模型如圖1所示.考慮安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a﹣t圖象如圖2所示.電梯總質(zhì)量m=2.0

7、×103kg,忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2. (2)類比是一種常用的研究方法.對于直線運(yùn)動,教科書中講解了由υ─t圖象求位移的方法.請你借鑒此方法,對比加速度和速度的定義,根據(jù)圖2所示a﹣t圖象,求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1和第2s末的速率υ2; (3)求在0~11s時(shí)間內(nèi),拉力和重力對電梯所做的總功W. 9. 總質(zhì)量為100kg的小車,在粗糙水平地面上從靜止開始運(yùn)動,其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示.已知在0﹣2s時(shí)間內(nèi)小車受到恒定水平拉力F=1240N,2s后小車受到的拉力發(fā)生了變化.試根據(jù)圖象求:(g取10m/s2) (1)0﹣18時(shí)間內(nèi)小車行駛的平均速度約為多少

8、? (2)t=1s時(shí)小車的加速度a; (3)小車與地面間的動摩擦因數(shù)μ.   xx萬卷作業(yè)卷(二)答案解析 一 、單選題 1.【答案】A 2.【答案】D 考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的位移與時(shí)間的關(guān)系.. 專題: 直線運(yùn)動規(guī)律專題. 分析: B加速度越大,加速度到360km/h的時(shí)間越短,相應(yīng)A的運(yùn)動時(shí)間越短. 從襄陽到潛江間隔四個(gè)站. 由勻速運(yùn)動可算出s. 由勻變速規(guī)律可得B的減速時(shí)間,進(jìn)而可得A的運(yùn)動位移. 解答: A、B加速度越大,加速度到360km/h的時(shí)間越短,相應(yīng)A的運(yùn)動時(shí)間越短,由于A是勻速運(yùn)動,故時(shí)間越短s越小,故A錯(cuò)誤. B、從襄陽

9、到潛江間一共間隔四個(gè)站,故一共節(jié)約4個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間,故B錯(cuò)誤. C、若B車勻加速的時(shí)間為1min,則此時(shí)間內(nèi)A的運(yùn)動位移為:s=vt=100×60m=6000m,故C錯(cuò)誤. D、B由360km/h=100m/s減速到0的時(shí)間為:,位移為:,A的運(yùn)動位移為:x=vt=100×20=2000m,故則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為△x=x2﹣x1=1km,故D正確. 故選:D. 點(diǎn)評: 該題的關(guān)鍵是要抓住AB的運(yùn)動狀態(tài),A一直是勻速直線運(yùn)動,B經(jīng)歷勻加速,勻速,勻減速三個(gè)階段,完成乘客的上車下車. 3.【答案】B 考點(diǎn): 牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動的圖像. 專題:

10、牛頓運(yùn)動定律綜合專題. 分析:對x受力分析,對整體受力分析由牛頓第二定律可求得整體的加速度;再由牛頓第二定律可得出T與x的關(guān)系. 解答:解:設(shè)單位長度質(zhì)量為m;對整體分析有:F=Lma; 則對x分析可知:T=xma 聯(lián)立解得: 故可知T與x成正比;則右段繩的質(zhì)量為,可解得. 故B正確; 故選:B. 點(diǎn)評:本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確整體法與隔離法的應(yīng)用,正確選取研究對象再用牛頓第二定律即可列式求解. 4.【答案】C 5.【答案】B 【知識點(diǎn)】 功的計(jì)算;勻變速直線運(yùn)動的圖像.A5 E1 【答案】B 解析:由速度圖象可知,第1s、2s、3s內(nèi)的位移分別為0

11、.5m、0.5m、1m,由F-t圖象及功的公式w=Fscosθ可求知:W1=0.5J,W2=1.5J,W3=2J.故本題中ACD錯(cuò),B正確.故選:B. 【思路點(diǎn)撥】根據(jù)功的公式W=FL可知,知道F的大小,再求得各自時(shí)間段內(nèi)物體的位移即可求得力F做功的多少.本題考查的是學(xué)生對功的理解,根據(jù)功的定義可以分析做功的情況. 二 、多選題 6.【答案】AC 7.【答案】AD 三 、簡答題 8. 考點(diǎn): 動能定理;勻變速直線運(yùn)動的位移與時(shí)間的關(guān)系;牛頓第二定律. 專題: 動能定理的應(yīng)用專題. 分析: (1)由圖讀出電梯向上加速運(yùn)動的最大加速度和減速運(yùn)動的最大加速度大

12、小,由牛頓第二定律求解最大拉力F1和最小拉力F2; (2)運(yùn)用類比法可知,a﹣t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”等于速度變化量,即可求出電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1,及電梯在2s內(nèi)的速度改變量△υ2,即求得第2s末的速率υ2; (3)由a─t圖象可知,11s~30s內(nèi)速率最大,其值等于s內(nèi)a─t圖線下的面積,由動能定理求解拉力和重力對電梯所做的總功W. 解答: 解(1)由牛頓第二定律,有:F﹣mg=ma 由a─t圖象可知,F(xiàn)1和F2對應(yīng)的加速度分別是:a1=1.0m/s2,a2=﹣1.0m/s2 F1=m(g+a1)=2.0×103×(10+1.0)N=2.2×104N (2)類比

13、可得,所求速度變化量等于第1s內(nèi)a─t圖線下的面積 △υ1=0.50m/s 同理可得:△υ2=υ2﹣υ0=1.5m/s υ0=0,第2s末的速率為:υ2=1.5m/s (3)由a─t圖象可知,11s~30s內(nèi)速率最大,其值等于s內(nèi)a─t圖線下的面積,有:υm=10m/s 由動能定理,總功為:W=Ek2﹣Ek1=mυm2﹣0=×2.0×103×102J=1.0×105J 答:(1)電梯在上升過程中受到的最大拉力F1是2.2×104N,最小拉力F2是1.8×104N. (2)電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1是0.50m/s,第2s末的速率υ2是1.5m/s. (3)在0─11s時(shí)間

14、內(nèi),拉力和重力對電梯所做的總功W是1.0×105J. 點(diǎn)評: 本題一要有基本的讀圖能力,并能根據(jù)加速度圖象分析電梯的運(yùn)動情況;二要能運(yùn)用類比法,理解加速度圖象“面積”的物理意義. 難度:普通 知識點(diǎn):牛頓第二定律 關(guān)鍵字:物理 新人教版 必修1 第四章 牛頓運(yùn)動定律 6 用牛頓運(yùn)動定律解決問題(一) 9. 考點(diǎn): 牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動的圖像. 專題: 牛頓運(yùn)動定律綜合專題. 分析: (1)在v﹣t圖象中與時(shí)間軸所圍面積即為位移,即可求的平均速度; (2)由求的加速度 (3)由牛頓第二定律求的摩擦因數(shù) 解答: (1)由圖可知 0﹣18s內(nèi)位移為L=188 m 平均速度為=10.4 m/s (2)0﹣1s內(nèi)加速度為=8 m/s2 (3)由牛頓第二定律得F﹣μmg=ma μ= 答:(1)0﹣18時(shí)間內(nèi)小車行駛的平均速度約為10.4m/s (2)t=1s時(shí)小車的加速度a為8m/s2; (3)小車與地面間的動摩擦因數(shù)μ為0.44. 點(diǎn)評: 本題主要考查了v﹣t圖象,從v﹣t圖象中求面積求加速度

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