節(jié)能電動(dòng)滑板車(chē)

上傳人:仙*** 文檔編號(hào):106826072 上傳時(shí)間:2022-06-14 格式:DOC 頁(yè)數(shù):11 大小:425KB
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1、 . . . . ? ??? 作品名稱(chēng):?節(jié)能電動(dòng)滑板車(chē)???????????????????? 目錄: 一.背景。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二.設(shè)計(jì)理念。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 三.根本運(yùn)動(dòng)機(jī)理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 四、整體視圖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 五.一些標(biāo)準(zhǔn)件。。。

2、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 六、總體評(píng)估。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 說(shuō)明書(shū) 一.背景 人類(lèi)為了生活和生產(chǎn)的需要,1886年發(fā)明了汽車(chē)。但也從此開(kāi)始,汽車(chē)也開(kāi)始逐漸的破壞環(huán)境。這次工程訓(xùn)練大賽的參賽題目是綠色交通工具,我覺(jué)得很有意義。放眼世界,石油的價(jià)格是越來(lái)越高,而且石油的儲(chǔ)藏也越來(lái)越少,美國(guó)也為了爭(zhēng)奪石油進(jìn)展了好幾次戰(zhàn)爭(zhēng),許多好好的人因此喪生。因此我覺(jué)得開(kāi)發(fā)新能源車(chē)很有意義。 21世紀(jì)的今天混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)也早已出現(xiàn),不過(guò)并沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣,因?yàn)檫€

3、有很多關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)得到很好的解決,價(jià)格和續(xù)航能力還有待改善。作為大學(xué)生的我們,設(shè)計(jì)汽車(chē)還是很有困難,所以這里設(shè)計(jì)了個(gè)節(jié)能電動(dòng)滑板車(chē)。 二. 設(shè)計(jì)理念 以蓄電池為動(dòng)力來(lái)源。最大程度的節(jié)約能源,在減速剎車(chē)和下坡時(shí)啟動(dòng)充電模式。電動(dòng)機(jī)傳出來(lái)的動(dòng)力先經(jīng)過(guò)一級(jí)減速,再經(jīng)過(guò)皮帶傳給車(chē)輪軸。 三、根本運(yùn)動(dòng)機(jī)理 1、 離合器 由于此電動(dòng)車(chē)還是有一定的馬力的,所以防止剛啟動(dòng)時(shí)車(chē)很容易沖出去,為了使用者的舒適性,所以設(shè)計(jì)了離合器〔摩擦輪〕。 當(dāng)手剎不捏時(shí),輪A和輪B是緊緊貼在一起的,啟動(dòng)時(shí)手剎捏住,然后慢慢的松,使輪A和輪B慢慢地貼在一起,這樣車(chē)子就可以平穩(wěn)的啟動(dòng)了。類(lèi)似與汽車(chē)的啟動(dòng)。 2、車(chē)

4、子在制動(dòng)和下坡時(shí)回收能量 本車(chē)子在停下來(lái)時(shí),就直接捏手剎,等速度慢下來(lái)了就可以長(zhǎng)下來(lái)了,在緊急剎車(chē)時(shí)也可以直接用腳停,因?yàn)楸拒?chē)的速度不會(huì)太快,在制動(dòng)過(guò)程中把能量回收進(jìn)來(lái)就好了。并且上下坡挺多,在下坡過(guò)程速度很快,有點(diǎn)不安全,這時(shí)把多余的能量轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存起來(lái)也很好。 于是我們?cè)O(shè)計(jì):在前輪上按上磁性轉(zhuǎn)子,在擋板上裝線(xiàn)圈,利用重力擺作開(kāi)關(guān),完成能量的回收。 3、傳動(dòng) 由于電機(jī)出來(lái)的速度比擬大,不宜于用在鏈條傳動(dòng),所以要減速,增大扭矩,里面用個(gè)行星齒輪。具體的設(shè)計(jì)由于時(shí)間的原因還沒(méi)有完成。 4、車(chē)頭 由于每個(gè)人的身高不一樣,而且人是站立的,所以必須要能調(diào)節(jié)高度,這里套筒

5、可以在車(chē)頭桿上滑動(dòng),并螺桿固定住。 5、軸承 四、整體視圖 五,一些標(biāo)準(zhǔn)件 深溝球軸承用的是6000 GB 276-94 徑向軸承用的是811000 GB 4663-94 鏈輪用的是ANSI(ISO) China Number,33.187mm P.D 六、總體評(píng)估 由于時(shí)間的原因,開(kāi)關(guān)還沒(méi)有設(shè)計(jì),普通的開(kāi)關(guān)就可以。 由于時(shí)間的原因,本設(shè)計(jì)還沒(méi)有進(jìn)展力學(xué)分析,速度分析,和運(yùn)動(dòng)仿真,還要繼續(xù)完善。 由于的時(shí)間的原因,沒(méi)有考慮強(qiáng)度,應(yīng)力的計(jì)算,沒(méi)有考慮質(zhì)量、可靠性、加工方法和生產(chǎn)本錢(qián)等,也沒(méi)有設(shè)計(jì)材料,一般的鋼材45鋼就可以滿(mǎn)足要求吧。所以還很有待完善。 這次參賽也是一次鍛煉的機(jī)會(huì),不管得不得獎(jiǎng),都學(xué)到了很多東西,從最初的報(bào)名到后來(lái)的設(shè)想,很長(zhǎng)的一段時(shí)間都在停滯中,直到快交作品才開(kāi)始畫(huà)圖設(shè)計(jì),寫(xiě)說(shuō)明書(shū)。所以很多東西都省略了,呵呵,看來(lái)還是要早點(diǎn)準(zhǔn)備。 11 / 11

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