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1、
實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文
大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會：物流管理實(shí)習(xí)
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實(shí)
2、習(xí)報(bào)告心得范文
班級： ***
姓名： ***
一：實(shí)習(xí)時間：十七。十八周
二：實(shí)習(xí)地點(diǎn)： 2 號實(shí)驗(yàn)樓 302 教室
三：實(shí)習(xí)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作， 在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。 我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力， 當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，物流的特點(diǎn) , 主要設(shè)備和作業(yè)流程 , 運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解， 以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工
3、作， 為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
四：實(shí)習(xí)內(nèi)容
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)
力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理
軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會， 軟件中分公司總經(jīng)理、 調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。 學(xué)生成立物流單位， 各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加
強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。 由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣， 使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變
4、能力，同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相
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實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文
結(jié)合。
1. 系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2. 業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價，
若中標(biāo)可對合同簽訂。 訂單的受理 ; 針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單 ( 托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單 ) 進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對
訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理 ; 首
5、先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨， 對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心， 另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、 對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作 ( 入庫通知 - 運(yùn)輸單確認(rèn) - 入庫卸
貨- 開具入庫單 ) 、出庫操作 ( 出庫通知 - 出庫備貨 - 運(yùn)輸單確
6、認(rèn) - 出庫裝貨- 開具出庫單 - 發(fā)貨 ) 、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理 ( 是否要采用其他公司的回程車 ) 、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改
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實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文
變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
五. 實(shí)訓(xùn)小結(jié)：
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)， 我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)
7、的運(yùn)營操作程
序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力， 當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解， 對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識， 提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)
系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會， 而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性， 真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
六：實(shí)訓(xùn)感受
8、
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘， 難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。 通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。 突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟， 一個企業(yè)的運(yùn)營
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實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文
所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。 作為一名物流管理專
9、業(yè)的大二學(xué)生， 在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下， 特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期， 我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識， 更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合， 掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆 “書到用時方恨少”。今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來， 這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 ，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里， 使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華， 是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
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