電動(dòng)道路清掃車清掃系統(tǒng)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】
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I .................................................................. V 第 1 章 緒 論 ............................................................ 1 路清掃車的意義和目的 ............................................. 1 路清掃車的意義 .............................................. 1 路清掃車的目的 .............................................. 1 路清掃汽車的發(fā)展與展望 ........................................... 1 路清掃汽車的發(fā)展歷史 ........................................ 1 路清掃汽車的現(xiàn)狀 ............................................ 2 路清掃車的發(fā)展與展望 ........................................ 2 路清掃車的比較 .................................................... 2 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 .................................................... 3 第 2 章 電動(dòng)道路清掃車的總體設(shè)計(jì) ............................................ 4 計(jì)思想 ............................................................ 4 車參數(shù)的確定 ...................................................... 4 寸參數(shù) ...................................................... 4 量參數(shù) ...................................................... 4 體設(shè)計(jì) ............................................................ 5 作原理 ...................................................... 5 造及功能 .................................................... 5 章小結(jié) ............................................................ 6 第 3 章 主要零件的設(shè)計(jì) ...................................................... 7 塵箱的設(shè)計(jì) ........................................................ 7 盤和掃刷的設(shè)計(jì) .................................................... 7 盤的布置形式 ...................................................... 8 嘴的設(shè)計(jì) .......................................................... 9 第 4 章 清掃和吸塵系統(tǒng)的動(dòng)力選擇 ........................................... 11 掃系統(tǒng)的動(dòng)力選擇 ................................................. 11 盤的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)選擇 ................................................. 11 機(jī)的選擇 ........................................................ 12 章小結(jié) ........................................................... 12 第 5 章 清掃車工作原理分析 ................................................. 13 掃車清掃過程 ..................................................... 13 盤的工作方式 ............................................... 13 塵裝置的工作方式 ........................................... 13 圾箱的清理 ................................................. 13 章小結(jié) .......................................................... 13 結(jié) 論 .................................................................... 14 致 謝 .................................................................... 15 參考文獻(xiàn) .................................................................. 16 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 1 第 1 章 緒 論 路清掃車的意義和目的 路清掃車的意義 隨著我國綜合國力的不斷提升,工業(yè)的發(fā)展速度迅速,環(huán)境的污染也越來越 嚴(yán)重,道路的垃圾和塵土也越來越多。近年來城市需要清理的工作量也有所增加。同時(shí)我國的交通業(yè)的發(fā)展也越來越快,不管是車輛保有量或者道路的建設(shè)里程的規(guī)模也越來越大,因此對(duì)環(huán)境的污染加大,以及對(duì)道路的清掃和除塵的任務(wù)也越來越重。所以為了提高環(huán)衛(wèi)工人清理速度 ,減少環(huán)衛(wèi)工人和道路維護(hù)工人的勞動(dòng)配額 ,我們需要越來越多的,污染更小的電動(dòng)道路清掃車來滿足道路清掃的需要。 路清掃車的目的 我國城市規(guī)模發(fā)展迅速,城市的環(huán)保任務(wù)越來越重。但目前,中國電動(dòng)公路清掃車的水平與其他的發(fā)達(dá)國家有差距,特別是在產(chǎn)品的可靠性方面 。提高電動(dòng)道路清掃車的清掃效率,盡快減少與發(fā)達(dá)國家的差距是我們面臨的重大任務(wù)。電動(dòng)道路清掃車應(yīng)滿足我國有關(guān)部門的要求,清掃車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇合適的電動(dòng)清掃車的領(lǐng)域進(jìn)行深入的研究。 路清掃汽車的發(fā)展與展望 路清掃汽車的發(fā)展歷史 從 20 世紀(jì) 60 年代到 80 年代末,第一臺(tái)道路清掃車成功研制,是我國自主研發(fā)的開始。但是,清掃車也有一些缺點(diǎn),如性能差、外觀差、清洗效果不好。在 1980 年年底之前,我國長沙建筑機(jī)械工程建設(shè)工程部研制出第一臺(tái)清掃式清掃車,縮短了我國與發(fā)達(dá)國家之間的差距,成為我國清潔機(jī)械 發(fā)展的良好開端。第二代清掃道路車,具有高效、清潔能力強(qiáng)、清潔污染小的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于我國大中型城市的主要道路清理工作。 21世紀(jì)后,國內(nèi)道路清掃車市場開始呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,各種清潔機(jī)械發(fā)展迅速,如純吸式清掃車、干洗車等第三代掃路車。由于整個(gè)國家的氣候差異很大,冬季的水很容易結(jié)冰,而且濕式清潔車輛的吸力和清掃對(duì)某些地區(qū)的運(yùn)行也有影響。在高速公路上,城市高架橋等地方,濕式除塵車不容易連續(xù)作業(yè),隨著人們節(jié)水意識(shí)的增強(qiáng),新式的各式各樣的道路清掃車出現(xiàn)。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 2 路清掃汽車的現(xiàn)狀 目前,在我國清潔汽車市場中,吸掃式清掃車占有率超過 95%。中國的電動(dòng)道路清掃車現(xiàn)在是發(fā)展最快速的階段,電動(dòng)道路清掃車的使用范圍從大中型城市覆蓋到小城市,從城市道路延伸到高速公路。市場需求的迅速擴(kuò)大創(chuàng)造了形式各樣的道路清掃車。 隨著清潔工市場的擴(kuò)大,對(duì)電動(dòng)道路清掃車的需求也發(fā)生了變化。因?yàn)樗械湍芎?,空間占有面積小,不使用化學(xué)燃料使用電能等優(yōu)點(diǎn),所以深受用戶的喜愛 ,特別適用于人口密度大 ,交通繁忙的城市道路和公交車站 ,機(jī)場 ,居民區(qū)和企事業(yè)單位的道 路清掃保潔業(yè)務(wù)。但與發(fā)達(dá)國家相比,我國的電動(dòng)道路清掃車的技術(shù)水平還有待提升,不管是從電池的容量或者清掃裝置的設(shè)計(jì)水平來說,我們都還有很長的路要走,這就要求我們要不斷地提高我們的技術(shù)水平。從電動(dòng)清掃車的安全性,可靠性,清掃效率的方面來加強(qiáng)。 路清掃車的發(fā)展與展望 由于我國地域遼闊,南北氣溫差異明顯,地勢高低也不同,因此不管是高速公路還是城市道路的建設(shè)都有很大的區(qū)別,從而對(duì)于電動(dòng)道路清掃車的清掃裝置或者吸塵裝置的設(shè)計(jì)也有很大的差異。所以要提升我們國家電動(dòng)道路清掃裝置和吸塵裝置的整體水平,我們首先應(yīng) 該選取合適的領(lǐng)域,集中優(yōu)秀的人才,攻克一些技術(shù)上的難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)較大的技術(shù)突破,研究出完全自主性,安全可靠的電動(dòng)道路清掃車。在我國,由于電動(dòng)道路清掃車開發(fā)時(shí)間較短,電動(dòng)道路清掃車使用數(shù)量較少,專門從事電動(dòng)道路清掃車領(lǐng)域?qū)<液蛢?yōu)秀的技術(shù)人員有限,而且沒有建立專門的研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究,因此對(duì)電動(dòng)道路清掃車清掃裝置所取得的成果有限,對(duì)其主要部件的研究進(jìn)展也非常的緩慢。 為了提高電動(dòng)道路清掃車的整體水平 ,必須對(duì)電動(dòng)道路清掃車的主要組件進(jìn)行深入研究,吸塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)道系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)等都需要加強(qiáng)研究。 路清掃車的比 較 一般以作業(yè)方式分類: 1、手推式清掃車和手扶式清掃車 2、自行式清掃車 3、純掃式清掃車 4、吸掃式清掃車 5、干式清掃車( 吸塵車 ) 6、濕式清掃車 7、全吸式清掃車 純掃式清掃車有安全性能差、可靠性差、質(zhì)量差、外觀差,清掃效率低、二次污染比較嚴(yán)重等缺陷,現(xiàn)在市場上基本被淘汰。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 3 吸掃式掃路車具有清掃效 率高、清掃面積大、清掃能力強(qiáng)、清掃污染小等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛的應(yīng)用于各大城市或者高速公路的清掃中。 電動(dòng)式道路清掃車相較于傳統(tǒng)燃油道路清掃車具有污染小,噪音小,環(huán)保等眾多的優(yōu)點(diǎn),而且隨著新能源汽車的發(fā)展,電動(dòng)式清掃車的發(fā)展前景一片大好。 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 本設(shè)計(jì)主要內(nèi)容: ( 1)清掃形式的選擇; ( 2)對(duì)清掃刷及其動(dòng)力系統(tǒng)的選擇與設(shè)計(jì); ( 4)對(duì)集塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì); ( 5)電動(dòng)道路清掃車工作性能的分析。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 4 第 2 章 電動(dòng)道路清掃車的總體設(shè)計(jì) 計(jì)思想 根據(jù)我國目前的實(shí)際情況,經(jīng)過反復(fù)的調(diào)查研究 ,確定如下設(shè)計(jì)原則: ( 1)既可在高等級(jí)公路上使用,也可在城市道路中使用; ( 2)清掃裝置以及吸塵裝置布置合理,便于各個(gè)部件的布置; ( 3)整車的整車整備質(zhì)量應(yīng)該盡可能小,裝載質(zhì)量應(yīng)該盡可能大;動(dòng)力性要好,耗電量應(yīng)該盡可能小,制造成本也應(yīng)該盡可能低; ( 4)采用大容量、性能良好的鋰離子電池組; ( 5)選擇合適的制造材料,成本應(yīng)該盡可能低。 車參數(shù)的確定 寸參數(shù) ( 1)外廊尺寸 外廓尺寸即指整車的長、寬、高,由于電動(dòng)清掃車消耗的能量為電能,所以電動(dòng)道路清掃車的體積應(yīng)該選取的小一些,從而可以 使得電動(dòng)道路清掃車的工作里程更長,對(duì)能源的消耗更有效,還可以大大的提升電動(dòng)道路清掃車的工作效率,因此綜合考慮設(shè)計(jì)電動(dòng)道路清掃車的長為 2608為 1260為 1375( 2)軸距 軸距影響到電動(dòng)清掃車的總體尺寸,最小轉(zhuǎn)彎直徑,最高車速以及清掃面積等因素,因此綜合考慮設(shè)計(jì)的電動(dòng)道路清掃車的軸距 1400 ( 3)輪距 輪距影響到電動(dòng)清掃車內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及風(fēng)機(jī)的布置,而且對(duì)于汽車動(dòng)力性也有很大影響,因此設(shè)計(jì)的道路清掃車的輪距為 1250右。 量參數(shù) ( 1)裝載質(zhì)量 對(duì)裝載質(zhì)量考 慮以下兩方面 : 校等公共領(lǐng)域的道路清潔; 利于專用車產(chǎn)品的系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于電動(dòng)道路清掃車,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減小其整車整備質(zhì)量,提高其裝載質(zhì)量。綜合考慮設(shè)計(jì)的道路清掃的裝載質(zhì)量為 100右 [6]。 ( 2)整備質(zhì)量 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 5 整備質(zhì)量對(duì)于汽車的設(shè)計(jì)和工藝水平有較高的要求,并且對(duì)于電動(dòng)道路清掃車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生很大的影響,因此從設(shè)計(jì)原則和工藝水平上講,應(yīng)盡可能減少整備質(zhì)量,所以應(yīng)盡量采用新型輕質(zhì)金屬材料和一些非金屬 類材料,例如碳釬維,從而減少原材料消耗。因此電動(dòng)道路清掃車的整備質(zhì)量為 400右。 ( 3)總質(zhì)量 所謂總質(zhì)量是指專用汽車裝備齊全,滿載 (規(guī)定值 )貨物及乘員時(shí)的質(zhì)量。其計(jì)算公式為 0a e pm m m m? ? ? ( 式中: 乘員質(zhì)量 座位數(shù)計(jì), 65。 對(duì)于作業(yè)型專用汽車,例如濕式清掃車、舉升式車等,總質(zhì)量一般是由整車整備質(zhì)量和裝載量來確定的,因此設(shè)計(jì)的 道路清掃的總質(zhì) 量為 500 右。 體設(shè)計(jì) 作原理 電動(dòng)道路清掃車由風(fēng)機(jī)、垃圾箱、掃刷、掃盤等組成。掃刷因具有一定前傾角所以可以將垃圾掃到電動(dòng)道路清掃車中間位置 ,吸塵系統(tǒng)的高壓風(fēng)機(jī)會(huì)利用大氣壓的作用,通過將垃圾吸塵口的空氣抽走,從而使得垃圾吸口出的大氣壓減小,在大氣壓的作用下,垃圾吸塵口處的灰塵和垃圾會(huì)經(jīng)過垃圾和灰塵管道進(jìn)入垃圾箱。由于垃圾箱空間突然加大 ,大氣壓力的作用會(huì)突然減小 ,塵土、垃圾及體積質(zhì)量較大的顆粒在重力作用下沉至垃圾箱底部 ,樹葉、紙張等質(zhì)量較小的垃圾會(huì)被擋板擋住 ,又經(jīng)過濾網(wǎng)的作用,空氣會(huì)得到進(jìn)一步 的凈化 ,防止較大體積的垃圾或者塵土進(jìn)入高壓風(fēng)機(jī),經(jīng)過濾的空氣最后經(jīng)風(fēng)機(jī)再次回吹到吸塵口。 造及功能 ( 1)風(fēng)機(jī)系統(tǒng) 風(fēng)機(jī)采用 爆離心式風(fēng)機(jī) 。 ( 2)掃盤裝置 由掃盤、掃盤馬達(dá)等組成。為了提高清掃效率,加快清掃的速度,掃盤應(yīng)保持 4 到 5度的前傾角,同時(shí)掃盤應(yīng)和地面有充分地接觸,從而可以將垃圾和塵土清掃到預(yù)定的位置,以方便吸塵口可以將垃圾和塵土吸到垃圾箱中;不工作時(shí),通過操縱提升裝置可以將掃盤提升遠(yuǎn)離地面,防止磨損掃盤,加快速度前進(jìn),提升工作的效率。 ( 3)清掃裝置 該裝置由操操縱裝置、左右 倆個(gè)掃盤裝置,壓緊彈簧、前傾桿兒等組成。通過操縱北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 6 桿兒可以控制掃盤的工作狀態(tài);通過前傾桿兒可以控制掃盤的前傾角,從而可以控制掃盤的工作范圍以及掃盤的磨損程度;壓緊彈簧可以控制掃盤和地面的緊密接觸,從而可以提升清掃裝置的工作效率。當(dāng)刷毛磨損比較大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換刷毛。 ( 4)垃圾箱 垃圾箱為密封性良好的密閉式空間。當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí),垃圾和塵土?xí)睦诮?jīng)過垃圾吸入管道進(jìn)入垃圾箱,由于垃圾箱的空間相較于管道變大,所以垃圾和塵土?xí)谥亓蛽醢宓淖饔孟?,落入垃圾箱底部。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的工作效率的大小和垃圾箱的密封性有緊密 的聯(lián)系,所以垃圾箱的設(shè)計(jì)應(yīng)保證良好的密封性。同時(shí)垃圾箱底部裝有輪子,便于將垃圾箱內(nèi)的垃圾清理出去。 章小結(jié) 本章主要是對(duì)電動(dòng)道路清掃車的總體基本尺寸,例如長寬高以及整車整備質(zhì)量和裝 載質(zhì)量方案進(jìn)行了初步的分析,并確定了整車方案中基本參數(shù)。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 7 第 3 章 主要零件的設(shè)計(jì) 塵箱的設(shè)計(jì) 集塵箱是吸塵系統(tǒng)的重要組成部分,也是將氣流和垃圾分離的重要結(jié)構(gòu),從而達(dá)到集塵的目的。集塵箱的體積應(yīng)盡可能的大,從而可以提升電動(dòng)道路清掃車的裝載量,但是集塵箱的質(zhì)量應(yīng)盡可能的小, 為了減小對(duì)能源的消耗和減小電動(dòng)道路清掃車的整車整備質(zhì)量。從吸嘴進(jìn)入風(fēng)道的垃圾和塵土在大氣壓力的作用下,沿著垃圾進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入垃圾箱,在擋板的作用下,一部分垃圾和塵土?xí)粨趼湓诶涞撞?;由于垃圾箱相?dāng)于垃圾進(jìn)風(fēng)口來說空間增大了很多,所以大氣壓力的作用會(huì)減弱,質(zhì)量稍大的垃圾或者塵土?xí)苯勇湓诶涞撞?。氣流?huì)在經(jīng)過濾網(wǎng)的過濾作用由反吹口輸出到吸嘴作為二次回吹。 圖 垃圾箱 為了提高垃圾箱的容納率和提升吸塵系統(tǒng)的效率,對(duì)傳統(tǒng)的垃圾箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了一系列的優(yōu)化,優(yōu)化后的垃圾箱具有了很多的優(yōu) 點(diǎn): ( 1)提高了垃圾箱的降塵效率,并且相較于傳統(tǒng)的垃圾箱優(yōu)化后的垃圾箱可以容納更多的垃圾,但是并不會(huì)增加電動(dòng)道路清掃車整車整備質(zhì)量; ( 2)可以提高垃圾箱的橫截面積與垃圾進(jìn)風(fēng)口橫截面積之比,可以充分的降低氣流的速度,使垃圾和氣流有效的分離; ( 3)使得不同質(zhì)量的垃圾都內(nèi)降到垃圾箱內(nèi),使得濾網(wǎng)不輕易堵塞。 盤和掃刷的設(shè)計(jì) 掃刷是電動(dòng)道路清掃車清掃裝置的重要組成部分,也是清掃裝置執(zhí)行輕掃任務(wù)的執(zhí)北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 8 行元件。所以掃刷的直徑大小,刷毛的條數(shù),刷毛的材質(zhì)以及掃刷的前傾角的大小和掃刷的離地間隙等都會(huì)對(duì)掃盤工作效率 產(chǎn)生較大的影響。因?yàn)閽咚⑹请妱?dòng)道路清掃車清掃裝置的執(zhí)行元件,所以為了達(dá)到清掃的良好效果,必須對(duì)掃盤的各個(gè)組成部件進(jìn)行精密的設(shè)計(jì)。首先為了保證掃盤整體具有一定得剛度和強(qiáng)度,掃盤的上蓋板和下蓋板都采用料;同時(shí)為了提升清掃裝置的清掃效率,使垃圾和塵土都可以被輕掃到電動(dòng)道路清掃車的中間,掃盤應(yīng)該具有大約 4 到 5 度的前傾角。其次,因?yàn)樗⒚谶M(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)會(huì)和地面產(chǎn)生一定的摩擦,因此刷毛的選材也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。若刷毛的材質(zhì)較硬,例如選擇鋼材,刷毛不易磨損,清掃效果也較好,但是刷毛會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生較大的損傷,尤其 是對(duì)于城市道路或則高速道路,因此刷毛的選材應(yīng)該選硬度低于鋼材的;若選擇塑料掃刷,硬度降低,但刷毛的磨損加快,且清掃效果也不好,因此刷毛的材料應(yīng)該選擇比塑料耐磨性更好的。而且清掃裝置在進(jìn)行清掃工作時(shí),刷毛會(huì)產(chǎn)生較高的溫度,若材料的耐熱性不好,則刷毛在工作時(shí)刷毛會(huì)變軟,清掃的效果會(huì)大打折扣;同時(shí)因?yàn)槎竞拖募镜臏囟炔町惷黠@,所以材料的工作溫度范圍應(yīng)該盡可能的大,從而可以適合在不同的季節(jié)和不同的溫度下工作,防止刷毛在較低的溫度下變脆,在進(jìn)行清掃工作時(shí)遇到硬度較大的垃圾時(shí)不會(huì)折斷;除此之外,刷毛材料的成本和制造成本 也應(yīng)該考慮在內(nèi),電動(dòng)道路清掃車在進(jìn)行清掃工作時(shí),經(jīng)常會(huì)因?yàn)樗⒚哪p嚴(yán)重而需要經(jīng)常更換刷毛,所以掃盤的上端蓋和下端蓋應(yīng)比較容易的打開,進(jìn)行刷毛的更換。 圖 掃盤掃刷結(jié)構(gòu) 綜合以上的分析和考慮后,刷毛的耐磨性能要好,工作溫度范圍廣,硬度好,塑性適中,制造成本低,從而得到本設(shè)計(jì)掃刷如 圖 ,掃盤的直徑 d=216厚 h=40料為 大掃刷直徑 D=度 ( 200~ 230, 刷毛數(shù)量(根):500±10% , 材質(zhì): 盤的布置形式 電動(dòng)道路清掃車清掃裝置掃盤的布置形式也多種多樣,通常大型的燃油道路清掃車北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 9 具有四個(gè)掃盤和倆個(gè)垃圾吸口的結(jié)構(gòu),適中的道路清掃車具有倆個(gè)掃盤和倆個(gè)吸塵口,而我們要設(shè)計(jì)的是電動(dòng)道路清掃車的清掃裝置,從節(jié)能和整車設(shè)計(jì)的尺寸方面以及它所適用的場所方面考慮,我們設(shè)計(jì)的電動(dòng)道路清掃車只具有倆個(gè)掃盤和一個(gè)吸塵口。相較于傳統(tǒng)的燃油道路清掃車來說,電動(dòng)道路清掃車的清掃能力和效果可能稍有不及,但是由于電動(dòng)道路清掃車的工作場所主要集中在學(xué)校,機(jī)場和公園等公共場所,所以電動(dòng)道路清掃車的小巧和靈活的特點(diǎn)就可以得到良好的發(fā)揮。同時(shí)由于電動(dòng) 道路清掃車的能源消耗為電能,十分的環(huán)保,而且它的耗電量小,相較于傳統(tǒng)的燃油道路清掃車來說單位耗能更小,所以電動(dòng)道路清掃車具有更好的發(fā)展前景。同時(shí)為了滿足道路清掃車的清掃面積的要求,為了得到更好的清掃效果,我們對(duì)電動(dòng)道路清掃車的掃盤布置形式如下 : 圖 掃盤布置形式 嘴的設(shè)計(jì) 吸嘴是道路吸塵裝置的重要部件,是電動(dòng)道路清掃車吸塵的第一道工序,所以吸嘴的大小,形狀以及吸口橫截面積對(duì)于吸塵的效果來說都非常重要。它的功能是將掃盤集中起來的垃圾和塵土收集到風(fēng)道附近,由于電動(dòng)道路清掃車在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生上下 的跳動(dòng),并且由于道路的不平整吸嘴會(huì)隨著車架的傾斜而具有一定的傾角,所以吸塵效果會(huì)發(fā)生改變,這就要求吸嘴有較小的進(jìn)風(fēng)面積,同時(shí)要求風(fēng)機(jī)能夠產(chǎn)生較大的吸力;同時(shí)由于吸嘴的上下移動(dòng),吸嘴很有可能會(huì)和道路產(chǎn)生一定得摩擦,因此吸嘴的材料應(yīng)該具有一定的耐磨性和一定的硬度,因此選取材料為 45 鋼。同時(shí)為了取得較好的吸塵效果,吸嘴的整體形狀為邊長不斷減小的長方形,并且應(yīng)該具有一定的傾斜角度。 吸嘴結(jié)構(gòu)如圖 示。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 10 章小結(jié) 本章對(duì)電動(dòng)道路清掃車清掃裝置和吸塵裝置的主要零部進(jìn)行設(shè)計(jì)以及這樣設(shè)計(jì)的好處,同時(shí)也對(duì)零部 件的選材進(jìn)行了分析,最后綜合得出最好的設(shè)計(jì)方案和選材。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 11 第 4 章 清掃和吸塵系統(tǒng)的動(dòng)力選擇 掃系統(tǒng)的動(dòng)力選擇 清掃系統(tǒng)主要是由動(dòng)力源 —— 電力,傳動(dòng)裝置 —— 前傾桿兒和壓緊彈簧以及鋼繩和滑輪,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)作用的執(zhí)行構(gòu)件 —— 馬達(dá)和掃盤這三個(gè)主要的大部件組成的。其中電力是電動(dòng)道路清掃車的核心,因?yàn)殡娏κ侵坞妱?dòng)道路清掃車運(yùn)作和清掃任務(wù)的能量來源,電池的電容量越大,那么電動(dòng)道路清掃車的續(xù)駛里程也就會(huì)相應(yīng)的增大,工作量也會(huì)加大,工作效率也會(huì)大大的提升;同時(shí)呢,因?yàn)殡妱?dòng)道路清掃車的工作環(huán)境的差異很大,例如在冬季電池的 電容量會(huì)大大下降,而在夏季則溫度對(duì)電池電容量產(chǎn)生的影響較小,地域南北的不同對(duì)電池也會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因此電動(dòng)道路清掃車應(yīng)該選擇合適的動(dòng)力電池,綜合考慮選擇性能良好的鋰離子電池組。 馬達(dá) — 掃盤回路是清掃作業(yè)的主要回路,按照操縱桿兒的位置不同一共有工作與非工作倆種狀態(tài)。通過對(duì)于馬達(dá)的轉(zhuǎn)速的控制和前傾角的大小的控制,可以控制清掃作業(yè)的快慢。 設(shè)計(jì)的道路清掃車清掃系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)是電力提供能量,由一些機(jī)械結(jié)構(gòu)來傳遞動(dòng)力,由掃盤來完成系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。 盤的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)選擇 掃盤的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)對(duì)于清掃裝置的清掃效果會(huì) 產(chǎn)生非常大的影響,掃盤的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速較的情況下,清掃效果差;掃盤的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速較高的情況下,清掃效果好,但是耗能,而且可能對(duì)地面產(chǎn)生一定的損傷,還有可能使灰塵形成二次污染。 綜合清掃道路實(shí)際情況選擇掃盤轉(zhuǎn)速為 200r/右。故選擇南京金立 個(gè), 馬達(dá)與掃盤通過聯(lián)軸器連接。聯(lián)軸器選擇凸緣聯(lián)軸器( 5843 表 4型交流單相震動(dòng)馬達(dá) 額定轉(zhuǎn)速 額定扭矩 最大被壓 輸出功率 重量 總效率 220r/ 60% 綜合考慮電動(dòng)道路清掃車的清掃道路的實(shí)際情況,清掃裝置選擇的馬達(dá)為 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 12 型交流單相震動(dòng)馬達(dá),這種馬達(dá)的質(zhì)量較輕,轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍廣,效率高; 馬達(dá)與掃盤通過聯(lián)軸器連接。綜合考慮選擇的聯(lián)軸器類型為凸緣聯(lián)軸器( 5843 機(jī)的選擇 電動(dòng)道路清掃車的清掃主要作用力是空氣的作用力。垃圾和塵土在進(jìn)入集塵箱之前需通過吸嘴和風(fēng)道倆個(gè)路徑。在風(fēng)道里,風(fēng)機(jī)主要是通過大氣壓力的作用力來將塵土和垃圾吸進(jìn)集塵箱內(nèi);此時(shí)若吸塵系統(tǒng) 只有風(fēng)道,那么只需選取較小功率的風(fēng)機(jī)即可。但是若僅使用風(fēng)道來作為吸收塵土和垃圾的入口,那么吸塵裝置的效率太低,可以清掃的道路寬度也太小,無法滿足城市道路或者高速公路的需求,因此風(fēng)道口需要安裝一個(gè)吸嘴。在風(fēng)機(jī)的吸力的作用下,垃圾和塵土?xí)患械捷^寬的吸嘴附近,然后通過吸嘴在大氣壓力的作用下進(jìn)入風(fēng)道,最終進(jìn)入集塵箱。因此安裝一個(gè)吸嘴最可以大大的提升電動(dòng)道路清掃車的清掃效率。同時(shí)為了節(jié)約能約,風(fēng)機(jī)可適當(dāng)?shù)倪x擇一個(gè)較小功率的也可以取得很好的清掃效果,而且可以有效的降低工作時(shí)風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音。 綜合考慮電動(dòng)道路清掃車 清掃道路吸塵實(shí)際情況,故清掃裝置選擇的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/右。故選擇 浙風(fēng) 爆離心式風(fēng)機(jī) 1 個(gè)。這種風(fēng)機(jī)的工作可靠,安全,穩(wěn)定,并且效率高,耗能小。 表 4風(fēng) 爆離心式風(fēng)機(jī) 額定 轉(zhuǎn)速 額定 扭矩 最大 被壓 輸出 功率 重量 總效率 2200r/ 70% 章小結(jié) 在本章詳細(xì)的介紹了道路清掃車清掃系統(tǒng)的動(dòng)力組成,綜合考慮選擇了合適的鋰離子電池組,并介紹了動(dòng)力 傳動(dòng)的路徑以及如何利用動(dòng)力來提升清掃的效率。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 13 第 5 章 清掃車工作原理分析 掃車清掃過程 盤的工作方式 掃盤在掃盤馬達(dá)的作用下運(yùn)轉(zhuǎn),掃盤在前傾桿兒的作用下具有一定的前傾角,大約 4到 5 度。駕駛室內(nèi)部有一根操縱桿兒,當(dāng)將操縱桿兒向前推到預(yù)定位置時(shí),操縱桿兒下部的圓輪會(huì)將鋼繩收緊,在鋼繩的作用下掃盤會(huì)提升起來,從而會(huì)使電動(dòng)清掃車清掃裝置處于非工作狀態(tài);當(dāng)將操縱桿兒向后推到預(yù)定位置時(shí),操縱桿兒下部的圓輪會(huì)使鋼繩處于松弛狀態(tài),從而掃盤會(huì)在壓緊彈簧的作用下,緊貼地面,開始了清掃工作,處于工作狀態(tài)。 又因?yàn)榍皟A桿兒使得掃盤具有一定的前傾角,所以垃圾和塵土?xí)趻弑P的作用下集中到電動(dòng)清掃車的中間位置。 塵裝置的工作方式 風(fēng)機(jī)在電力的作用下開始運(yùn)轉(zhuǎn),隨著電動(dòng)清掃車的向前行進(jìn),集中起來的垃圾和 塵土?xí)诶诘淖饔孟聫睦艿牢M(jìn)垃圾箱。同時(shí)垃圾反吹口也可以將垃圾和塵土集中到一起,從而可以提高清掃車的清掃效率;除此之外,垃圾反吹口還具有清潔吸塵裝置的作用,當(dāng)吸塵裝置的濾網(wǎng)和吸塵管路需要清潔的時(shí)候,可以操縱風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài),使其運(yùn)轉(zhuǎn)方向發(fā)生改變,從而可以清潔吸塵裝置。 圾箱的清理 當(dāng)垃圾箱內(nèi)的垃圾和塵土達(dá)到額定裝載量時(shí),可以打開垃圾箱后蓋,垃圾箱下面裝有輪子,因此可以很省力的將垃圾箱拉出傾倒垃圾。 章小結(jié) 本章對(duì)設(shè)計(jì)的電動(dòng)道路清掃車的工作原理進(jìn)行簡單的分析,同時(shí)也對(duì)清掃裝置的主要 組成部件有了了解。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 14 結(jié) 論 本次設(shè)計(jì)主要以最新新能源電動(dòng)清掃車清掃裝置為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。通過對(duì)現(xiàn)有的各種道路清掃車以及清掃裝置的對(duì)比,其中包括燃油和非燃油的道路清掃車,綜合可以得出電動(dòng)道路清掃車的優(yōu)勢所在以及它的巨大前景。在全世界都提倡節(jié)能環(huán)保的大背景下,電動(dòng)道路清掃車符合可 持續(xù)發(fā)展的理念;并且新能源汽車的發(fā)展和國家的政策支持由對(duì)電動(dòng)道路清掃車的發(fā)展起到了巨大有利影響。在了解了設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和方向之后,對(duì)電動(dòng)道路清掃車的整體進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)計(jì),著重對(duì)清掃系統(tǒng)和吸塵系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)。 研設(shè)計(jì)的內(nèi)容和成果如下: ( 1)設(shè)計(jì)的電動(dòng)道路清掃車的長為 2608為 1260為 1375掃寬度為1000高速度為 30km/h 的電動(dòng)道路清掃車; ( 2)電動(dòng) 道路清掃車的清掃裝置的設(shè)計(jì)是按照清掃工況以及環(huán)境的差異來設(shè)計(jì)的,最主要對(duì)清掃裝置和吸塵裝置進(jìn)行了動(dòng)力設(shè)計(jì),傳動(dòng)設(shè)計(jì)以及工 作原理的分析; ( 3)對(duì)電動(dòng)道路清掃車的環(huán)保性進(jìn)行了分析,它的前景巨大。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 15 致 謝 本設(shè)計(jì)是在導(dǎo)師劉志強(qiáng)的悉心指導(dǎo)下完成的。在題目的選擇上,劉老師力求理論聯(lián)系實(shí)際,本人所做的有關(guān)電動(dòng)道路清掃車清掃裝置和吸塵裝置的設(shè)計(jì)都是具有現(xiàn)實(shí)意義的實(shí)際題目。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,劉老師耐心指導(dǎo),使得本設(shè)計(jì)在原有基礎(chǔ)上有了明顯的提高。在劉老師的嚴(yán)格要求和諄諄教誨下,我的分析問題、解決問題的能力都有了顯著的進(jìn)步,為我走向工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。劉老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、堅(jiān)持學(xué)習(xí)的精神和兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)是永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí) 的。此外,在思想和生活上劉老師也給予了大量的、無微不至的教誨和關(guān)懷,使我得以安心學(xué)習(xí)。在此,我對(duì)劉老師表示最衷心的感謝和崇高的敬意。 最后要特別感謝在我的學(xué)習(xí)生活中,在精神和物質(zhì)上給予我大力支持、關(guān)懷和幫助的親人及好友們,正是有了他們的幫助和支持,才使我得以順利地完成學(xué)業(yè),在此表示衷心的謝意。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 16 參考文獻(xiàn) [1] 徐達(dá)主編 M]北京工業(yè)出版社 ,[2] 馬克 全球道路清掃機(jī)械的發(fā)展趨勢 [J][3] 鄒平 . 解讀《掃路 車》標(biāo)準(zhǔn) [J][4] 王望予 M]機(jī)械工業(yè)出版社 ,5] 張展主編 J]械工業(yè)出版社, 6]梁德本,葉玉駒 J]機(jī)械工業(yè)出版社 ,2002,2 [7] 余志生主編 M]機(jī)械工業(yè)出版社, 1992. 7. 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