基于MasterCAM的車銑復合加工技術.doc

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______________________________________________________________________________________________________________ 基于MasterCAM的車銑復合加工技術 關鍵詞：MasterCAM，車削中心 山西晉城職業(yè)技術學院 一 引言 Mastercam是美國CNC Software公司開發(fā)的基于PC平臺的CAD/CAM軟件，硬件配置要求低，操作便捷，功能強大，具有從零件的造型，到刀路生成和后處理功能。是學習數控的首選軟件。當今，加工零件趨向復雜，零件精度越來越高，數控加工軸數越來越多，手工編程已經不能滿足現代加工的要求，采用CAM的軟件編程，已成為現代數控加工提高編程效率和解決復雜零件加工的有效手段。 Mastercam的Lathe模塊，在刀具路徑中不僅有各種車削加工，并集成有C軸輪廓和曲面加工，C軸加工，解決了很多手工無法編寫和宏程序也解決不了的加工程序問題。 二 車銑復合加工的實例 1 關于車銑復合加工 復合加工是加工方式發(fā)展的一個重要方向，最常見的是車銑復合加工，在理論上它可以節(jié)省很多的工藝準備時間和簡化工藝流程，是提高產品質量和生產效率的有效手段。下圖是一個車銑復合加工的范例零件，傳統(tǒng)工藝是車加工完成后，再轉到銑床進行銑加工，如果在車銑復合設備上完成這個零件的加工，無論從效率還是質量上都是最佳的選擇。 車削中心設備是在數控車床上基礎上增加動力刀頭，?同時車床的主軸能轉換成C軸，以便通過車床的XZ軸和C軸聯(lián)動插補完成銑削加工??，傳統(tǒng)工藝由于車銑工序的重復裝夾導致加工誤差，車銑復合加工因為不需要轉到銑床加工，這樣大大縮短了生產過程，工件越復雜，它相對傳統(tǒng)工序分散的生產方法的優(yōu)勢就越明顯，?由于零件在整個加工過程中只有一次裝卡即可完成所有工序，零件加工精度更容易包證。? 車銑復合機床的發(fā)展，也對CAM軟件提出了更多的要求，復雜的車銑復合設備用傳統(tǒng)的手工編程是很難實現的，并且效率很低。 因數控車床編程比較簡單，本文重點介紹車銑復合加工中的銑加工編程，車削中心設備的銑加工編程和數控加工中心的編程有很多不同，首先介紹2個基本概念：端面曲線輪廓(Face contour)和柱面曲線輪廓（Cross contour）。 端面曲線輪廓(Face contour)：即軸類零件端面的任意曲線輪廓（如下圖所示） 柱面曲線輪廓（Cross contour）：即軸類零件圓柱面上的任意曲線輪廓（如下圖所示） 以下就以一個C軸車銑復合加工的實例，向大家介紹軟件Mastercam的Lathe模塊的車銑復合加工，圖中軸的端面要加工“晉城職業(yè)技術學院”字體曲線，圓柱面要加工“大力發(fā)展職業(yè)教育，晉城職業(yè)技術學院” 字體曲線。 2 先介紹如何加工端面的“晉城職業(yè)技術學院”字體曲線。 首先構圖平面（Cplane）和刀具平面（Tplane）要選擇Side，進入Side構圖平面，畫出環(huán)狀“晉城職業(yè)技術學院”字體曲線，注意0度線的位置，加工的零件尺寸有角度位置要求的時，要特別注意C0的位置。 然后點擊Toolpaths—Next menu—C-axis—點擊Face ctr菜單， 上圖是進入柱面曲線輪廓（Cross ctr）和端面曲線輪廓(Face ctr)加工菜單的點擊順序。 選擇要加工的“晉城職業(yè)技術學院”字體曲線后，進入端面曲線輪廓(Face ctr)的加工參數設置界面,注意Rotary axis 要選擇C axis,因為帶C軸的車削中心設備最為普及。產生的刀具路徑如下圖所示。 3 以下介紹如何加工圓柱面的字體曲線。 點擊Toolpaths—Next menu—C-axis—點擊Cross ctr菜單，選取要加工的“大力發(fā)展職業(yè)教育，晉城職業(yè)技術學院” 字體曲線，進入圓柱面曲線輪廓(Cross ctr)的加工參數設置界面,注意Rotary axis 要選擇C axis,產生的刀具路徑如下圖所示。 三 結束語 通過以上實例，簡單介紹了車銑復合加工中的銑加工編程的具體過程，通過實例可以看到該編程是非常易學易用的，它在回轉類零件內外面的銑加工場合有廣泛的應用前景。 ???  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-