《（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第1講 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第1講 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件.ppt（54頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、,第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,第1講牛頓第一定律牛頓第三定律,,大一輪復(fù)習(xí)講義,,NEIRONGSUOYIN,內(nèi)容索引,過(guò)好雙基關(guān),研透命題點(diǎn),隨堂測(cè)試,回扣基礎(chǔ)知識(shí) 訓(xùn)練基礎(chǔ)題目,細(xì)研考綱和真題 分析突破命題點(diǎn),隨堂檢測(cè) 檢測(cè)課堂學(xué)習(xí)效果,課時(shí)作業(yè),限時(shí)訓(xùn)練 練規(guī)范 練速度,,過(guò)好雙基關(guān),,,,一、牛頓第一定律慣性,,,1.牛頓第一定律 (1)內(nèi)容：一切物體總保持 狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài). (2)意義：揭示了物體的固有屬性：一切物體都有 ，因此牛頓第一定律又叫 定律； 揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力不是 物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即
2、力是產(chǎn)生 的原因.,勻速直線運(yùn)動(dòng),慣性,加速度,維持,慣性,2.慣性 (1)定義：物體具有保持原來(lái) 狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì). (2)量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性 ，質(zhì)量小的物體慣性 . (3)普遍性：慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性，與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況 .,勻速直線運(yùn)動(dòng),大,無(wú)關(guān),小,自測(cè)1(多選)下面對(duì)牛頓第一定律和慣性的分析正確的是 A.飛機(jī)投彈時(shí)，如果當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈，能擊中目標(biāo) B.地球自西向東自轉(zhuǎn)，你向上跳起來(lái)后，還會(huì)落到原地 C.安全帶的作用是防止汽車剎車時(shí)人由于慣性發(fā)生危險(xiǎn) D.有的同學(xué)說(shuō)，向上拋出的物體，
3、在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，肯定受到了向上的作用力,,,1.作用力和反作用力：兩個(gè)物體之間的作用總是 的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力，后一個(gè)物體同時(shí)對(duì)前一個(gè)物體也施加力. 2.內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等、方向 、作用在 . 3.表達(dá)式：FF.,,二、牛頓第三定律,,,相互,相反,同一條直線上,自測(cè)2(多選)用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(DIS)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果(如圖1所示)，分析兩個(gè)力傳感器的相互作用隨著時(shí)間變化的曲線，以下結(jié)論正確的是 A.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生 B.作用力與反作用
4、力作用在同一物體上 C.作用力與反作用力大小相等 D.作用力與反作用力的合力為零,,,圖1,自測(cè)3(2018紅橋中學(xué)一調(diào))馬拉車由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，先加速運(yùn)動(dòng)，中間勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，然后減速至停止.下列說(shuō)法正確的是 A.加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，馬向前拉車的力等于車向后拉馬的力 B.加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，馬向前拉車的力小于車向后拉馬的力 C.只有勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，馬向前拉車與車向后拉馬的力才會(huì)大小相等 D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，馬向前拉車的力始終大于車向后拉馬的力,,解析馬向前拉車的力和車向后拉馬的力是一對(duì)作用力與反作用力，它們總是大小相等、方向相反，所以不管是否是勻速運(yùn)動(dòng)，馬向前拉車的力總等于車向后拉馬的力，故A正確，B、
5、C錯(cuò)誤； 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，馬向前拉車與車向后拉馬的力大小始終相等，故D錯(cuò)誤.,,研透命題點(diǎn),,,1.明確了慣性的概念 牛頓第一定律揭示了一切物體所具有的一種固有屬性慣性，即物體保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì). 2.揭示了力的本質(zhì) 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因. 3.理想化狀態(tài) 牛頓第一定律描述的是物體不受外力時(shí)的狀態(tài)，而在實(shí)際情況中不受外力作用的物體是不存在的，如果物體所受的合外力等于零，其運(yùn)動(dòng)效果跟不受外力作用時(shí)相同，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).,,,,命題點(diǎn)一對(duì)牛頓第一定律和慣性的理解,4.與牛頓第二定律的關(guān)系 牛頓第一定律和牛頓第二定律是相互
6、獨(dú)立的.力是如何改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的問(wèn)題由牛頓第二定律來(lái)回答.牛頓第一定律是經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來(lái)的，而牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律.,例1(2018南通市等七市三模)春秋末年齊國(guó)人的著作考工記中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng).這是關(guān)于慣性的最早記述.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是 A.車只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 B.撤去拉力后車的慣性大小不變 C.拉力可以改變車的慣性 D.車運(yùn)動(dòng)越快慣性越大,,變式1一天下著傾盆大雨，某人乘坐列車時(shí)發(fā)現(xiàn)，車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了，列車進(jìn)站過(guò)程中(箭頭表示列車進(jìn)站的方向)，他發(fā)現(xiàn)水面的形狀如下面四個(gè)圖中的,,解析列車進(jìn)
7、站時(shí)剎車，速度減小，而水由于慣性仍要保持原來(lái)較大的速度，所以水向前涌，液面形狀和C中一致.,例2(2018興化市第一中學(xué)期初)伽利略在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的時(shí)候，用兩個(gè)對(duì)接的斜面，一個(gè)斜面固定，讓小球從斜面上滾下，又滾上另一個(gè)傾角可以改變的斜面，斜面傾角逐漸改變至零，如圖2所示.伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說(shuō)明 A.如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度 B.如果沒(méi)有摩擦，物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒 C.維持物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)并不需要力 D.如果物體不受到力，就不會(huì)運(yùn)動(dòng),,,,,命題點(diǎn)二對(duì)伽利略理想實(shí)驗(yàn)的理解,圖2,解析伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了：運(yùn)動(dòng)不需力來(lái)維持，故C正確.,變式2伽利略
8、設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖3： 減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度. 兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面. 如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度. 繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面， 小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng).,圖3,在上述的設(shè)想步驟中，有的屬于可靠的事實(shí)，有的則是理想化的推論.下列對(duì)理想實(shí)驗(yàn)各步驟順序的排列、關(guān)于事實(shí)和推論的分類以及實(shí)驗(yàn)的目的的說(shuō)法中，正確的是 A.順序，是事實(shí)，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)離不開力的作用 B.順序，是事實(shí)，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持 C.順序，是事實(shí)，說(shuō)明在不考慮摩擦力時(shí)小球機(jī)械能守恒 D.順序，是
9、事實(shí)，說(shuō)明小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度,,1.相互作用力的特點(diǎn),,,,命題點(diǎn)三對(duì)牛頓第三定律的理解,2.一對(duì)平衡力與作用力、反作用力的比較,例3(2018蘇州市期初調(diào)研)人站在地面上，先將兩腿彎曲，再用力蹬地，就能跳離地面.人能跳起離開地面的原因是 A.人除了受到地面的彈力外，還受到一個(gè)向上的力 B.地面對(duì)人的支持力大于人受到的重力 C.地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力 D.人對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力,,解析人站在地面上，先將兩腿彎屈，再用力蹬地，就能跳離地面，在這段時(shí)間內(nèi)人從靜止到運(yùn)動(dòng)，分析人的受力情況，人受重力和地面對(duì)人的支持力，人有向上的加速度，合力方向向上，地面對(duì)人的支持力
10、大于人的重力，故A錯(cuò)誤，B正確； 地面對(duì)人的作用力與人對(duì)地面的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，故C、D錯(cuò)誤.,變式3(2018射陽(yáng)二中模擬)某學(xué)校教室里的磁性黑板上通常粘掛一些小磁鐵，小磁鐵被吸在黑板上可以用于“貼”掛圖或試題答案.關(guān)于如圖4所示的小磁鐵，下列說(shuō)法中正確的是 A.小磁鐵受到的黑板吸引力大于受到的彈力才能被吸在黑板上 B.小磁鐵與黑板間在水平方向上存在兩對(duì)作用力與反作用力 C.小磁鐵受到五個(gè)力的作用 D.小磁鐵受到的支持力與黑板受到的壓力是一對(duì)平衡力,,圖4,由于作用力與反作用力的關(guān)系，當(dāng)待求的某個(gè)力不容易求時(shí)，可先求它的反作用力，再反過(guò)來(lái)求待求力.如求壓力時(shí)，可先求支持
11、力.,,牛頓第三定律在受力分析中的應(yīng)用,,拓展點(diǎn),例4(2018鹽城中學(xué)模擬)一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個(gè)環(huán)，箱與桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，如圖5所示.已知環(huán)沿桿勻加速下滑時(shí)，環(huán)與桿間的摩擦力大小為Ff，則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力大小為 A.MgFf B.MgFf C.Mgmg D.Mgmg,圖5,,解析環(huán)在豎直方向上受重力及箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力Ff，受力情況如圖甲所示， 根據(jù)牛頓第三定律，環(huán)應(yīng)給桿一個(gè)豎直向下的摩擦力Ff， 故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對(duì)它的支持力FN 及環(huán)給它的摩擦力Ff， 受力情況如圖乙所示， 由于箱子處于平衡狀態(tài)， 可得FNFf
12、MgFfMg， 根據(jù)牛頓第三定律，箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的支持力， 即FNMgFf，故選項(xiàng)A正確.,變式4建筑工人用如圖6所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料.質(zhì)量為70.0 kg的工人站在地面上，通過(guò)定滑輪將20.0 kg的建筑材料以0.5 m/s2的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及繩子與定滑輪間的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10 m/s2) A.510 N B.490 N C.890 N D.910 N,,圖6,,隨堂測(cè)試,,,1.下列關(guān)于牛頓第一定律以及慣性概念的說(shuō)法中，正確的是 A.牛頓第一定律說(shuō)明，只有不受外力的物體才保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止 狀態(tài) B.物體運(yùn)動(dòng)狀
13、態(tài)發(fā)生變化則物體一定受到力的作用 C.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的 D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，但物體的運(yùn)動(dòng)速度越大時(shí)其慣性也越大,,1,2,3,4,5,解析當(dāng)物體所受的合力為零時(shí)，物體也可以處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤； 由牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B正確； 慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì)，慣性定律(即牛頓第一定律)則反映物體在一定條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故C錯(cuò)誤； 物體的慣性與運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,2.(2018如東縣質(zhì)量檢測(cè))“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說(shuō)法正確的是 A.汽車超速會(huì)增大汽
14、車的慣性 B.汽車超載會(huì)減小汽車的剎車距離 C.疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間 D.汽車超載會(huì)增大汽車的慣性,,1,2,3,4,5,3.(多選)(2018徐州三中月考)2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星“嫦娥”一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火發(fā)射，下面關(guān)于衛(wèi)星與火箭上天的情形敘述正確的是 A.火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓 火箭獲得了向上的推力 B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得 飛行的動(dòng)力 C.火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無(wú)法獲得 前進(jìn)的動(dòng)力 D.
15、衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力,,1,2,3,4,5,,解析火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，與有無(wú)空氣無(wú)關(guān)，故A正確，B、C錯(cuò)誤； 衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力，即地球?qū)πl(wèi)星的引力和衛(wèi)星對(duì)地球的引力，故D正確.,1,2,3,4,5,4.(多選)(2018興化市第一中學(xué)期初)汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞霞铀龠\(yùn)動(dòng)，下面的說(shuō)法正確的是 A.雖然汽車?yán)宪嚰铀偾斑M(jìn)，但此時(shí)汽車對(duì)拖車的拉力大小等于拖車對(duì)汽車 的拉力大小 B.汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力 C.拖車受到汽
16、車的拉力是由于拖車彈性形變產(chǎn)生 D.拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車受到的阻力,,,1,2,3,4,5,解析汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是作用力與反作用力，總是等大反向，故A正確； 作用力和反作用力具有同時(shí)性，故B錯(cuò)誤； 拖車受到汽車的拉力是由于汽車彈性形變產(chǎn)生，故C錯(cuò)誤； 拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車受到的阻力，拖車受到的合力大于零，故D正確.,1,2,3,4,5,1,2,3,4,5,5.如圖7所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者贏.若繩子始終水平，質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是 A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)
17、甲的拉力是一對(duì)平衡力 B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力 C.若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利 D.若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利,,圖7,解析甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力和反作用力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 繩靜止時(shí)，甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 若甲的質(zhì)量比乙的質(zhì)量大，則甲的加速度比乙的小，可知乙先到分界線，故甲能贏得“拔河”比賽的勝利，選項(xiàng)C正確； 收繩速度的快慢并不能決定“拔河”比賽的輸贏，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,,課時(shí)作業(yè),,,1.伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的
18、發(fā)展.利用如圖1所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升.斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3.根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是 A.如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置 B.如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài) C.如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變 D.小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小,,,,雙基鞏固練,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,圖1,解析根據(jù)題意，鋪墊材料的粗糙程度降低時(shí)，小球上升的最高位置升高，當(dāng)斜面光
19、滑時(shí)，小球在斜面上沒(méi)有能量損失，因此可以上升到與O點(diǎn)等高的位置，而B、C、D三個(gè)選項(xiàng)，從實(shí)驗(yàn)中不能直接得出，所以選項(xiàng)A正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,2.(2019清江中學(xué)期初)伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了 A.物體不受外力作用時(shí)總是保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) B.物體不受力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài) C.要使物體運(yùn)動(dòng)就必須有力的作用，沒(méi)有力的作用物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng) D.要使物體保持靜止就必須有力的作用，沒(méi)有力的作用物體就會(huì)運(yùn)動(dòng),,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,3.(2017南通市第三次調(diào)研)東漢王充在論衡狀留篇中記述了球的運(yùn)動(dòng)：“圓物
20、投之于地，東西南北，無(wú)之不可；策杖叩動(dòng)，才微輒?！?關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是 A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B.力是改變物體慣性大小的原因 C.力是改變物體位置的原因 D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,解析物體的運(yùn)動(dòng)不需要力的維持，故A錯(cuò)誤； 慣性是物體的固有屬性，僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，與是否受力無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤； 運(yùn)動(dòng)是改變物體位置的原因，與力無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤； 由題意，“策杖叩動(dòng)，才微輒?！?，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,4.某同學(xué)為了取出如圖2所示羽毛球筒中的羽毛
21、球，一只手拿著球筒的中部，另一只手用力擊打羽毛球筒的上端，則 A.此同學(xué)無(wú)法取出羽毛球 B.羽毛球會(huì)從筒的下端出來(lái) C.羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，羽毛球 受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來(lái) D.該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,解析羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動(dòng)，而羽毛球具有慣性要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以會(huì)從筒的上端出來(lái)，D正確.,圖2,5.(多選)我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，下列說(shuō)法正確的是 A.系好安全帶可以減小慣性 B.是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒(méi)有影響 C.系好安全帶可以減少因車的慣性而造
22、成的傷害 D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,,6.(2018如皋市開學(xué)考試)在某次交通事故中一輛載有30噸“工”字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的電動(dòng)車而緊急制動(dòng)，結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出，壓扁駕駛室.關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是 A.由于車廂上的鋼材有慣性，在汽車制動(dòng)時(shí)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，壓扁駕駛室 B.由于汽車緊急制動(dòng)，使其慣性減小，而鋼材慣性較大，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) C.由于車廂上的鋼材所受阻力太小，不足以克服其慣性，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) D.由于汽車制動(dòng)前的速度太大，汽車的慣性比鋼材的慣性大，在汽車制動(dòng)后， 鋼材繼續(xù)向
23、前運(yùn)動(dòng),,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,7.(多選)有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：如圖3所示，把雞蛋A快速向另一個(gè)完全一樣的靜止的雞蛋B撞去(用同一部分撞擊)，結(jié)果每次都是被撞擊的雞蛋B被撞破.則下列說(shuō)法中正確的是 A.A對(duì)B的作用力的大小等于B對(duì)A的作用力的大小 B.A對(duì)B的作用力的大小大于B對(duì)A的作用力的大小 C.A蛋碰撞瞬間，其內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性會(huì)對(duì)A蛋 殼產(chǎn)生向前的作用力 D.A蛋碰撞部位除受到B對(duì)它的作用力外，還受到A蛋中蛋黃和蛋白對(duì)它的作用 力，所以所受合力較小,圖3,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,,,解析A對(duì)B的作用力和B對(duì)A的作用
24、力為作用力與反作用力，大小相等，A正確，B錯(cuò)誤； 在撞擊瞬間，A蛋內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性，會(huì)產(chǎn)生對(duì)A蛋殼向前的作用力，使A蛋殼接觸處所受的合力比B蛋殼的小，因此B蛋殼易被撞破，故C、D正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,8.(多選)如圖4所示，用水平力F把一個(gè)物體緊壓在豎直墻壁上靜止，下列說(shuō)法中正確的是 A.水平力F跟墻壁對(duì)物體的彈力是一對(duì)作用力與反作用力 B.物體的重力跟墻壁對(duì)物體的靜摩擦力是一對(duì)平衡力 C.水平力F與物體對(duì)墻壁的壓力是一對(duì)作用力與反作用力 D.物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的彈力是一對(duì)作用力與反作用力,,圖4,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,
25、11,12,,解析水平力F跟墻壁對(duì)物體的彈力作用在同一物體上，大小相等、方向相反，且作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 物體在豎直方向上受豎直向下的重力以及墻壁對(duì)物體豎直向上的靜摩擦力的作用，因物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)B正確； 水平力F作用在物體上，而物體對(duì)墻壁的壓力作用在墻壁上，這兩個(gè)力不是平衡力，也不是相互作用力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的彈力是兩個(gè)物體間的相互作用力，是一對(duì)作用力與反作用力，選項(xiàng)D正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,9.如圖5所示，物體A、B疊放在水平粗糙桌面上，用水平力F拉物體B，使A隨B一起
26、向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則與物體B發(fā)生作用與反作用的力有 A.三對(duì) B.四對(duì) C.五對(duì) D.六對(duì),,,,,綜合提升練,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,圖5,10.(2017金陵中學(xué)質(zhì)檢)牛頓在總結(jié)C雷恩、J沃利斯和C惠更斯等人的研究結(jié)果后，提出了著名的牛頓第三定律，闡述了作用力和反作用力的關(guān)系，從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系.下列關(guān)于作用力和反作用力的說(shuō)法中正確的是 A.物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力，然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力 B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡 C.人推車前進(jìn)，人對(duì)車的作用力大于車對(duì)人的作用力 D.物體在地面上滑行，不論物體
27、的速度多大，物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物 體的摩擦力始終大小相等,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,11.(2018泰興中學(xué)模擬)如圖6所示，人沿水平方向拉牛，但沒(méi)有拉動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 A.繩拉牛的力小于牛拉繩的力 B.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力 C.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力 D.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是相互作用力,圖6,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,12.(多選)(2017鹽城市質(zhì)檢)木箱所受重力為G1，人所受重力為G2，人站在木箱里用力F向上推木箱.如圖7所示，則有 A.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2F B.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2 C.木箱對(duì)地面的壓力大小為G2G1F D.木箱對(duì)地面的壓力大小為G1G2,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,圖7,,,解析人的受力情況：豎直向下的重力G2、木箱對(duì)人向下的大小為F的作用力、向上的支持力FN，可得FNG2F，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)木箱底的壓力大小為G2F，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤； 將人與木箱看成一個(gè)整體，可得木箱對(duì)地面的壓力大小為G1G2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,
（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第1講 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件.ppt
