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1、Company Logo,焦點(diǎn)訪談,中日韓自貿(mào)區(qū)談判啟動 首輪談判明年年初舉行,Company Logo,,中國商務(wù)部20日稱，在當(dāng)日于柬埔寨金邊召開的東亞領(lǐng)導(dǎo)人系列會議期間，中日韓三國經(jīng)貿(mào)部長舉行會晤，宣布啟動中日韓自貿(mào)區(qū)談判。中日韓三方分別于2003-2009年和2010-2012年就三國自貿(mào)區(qū)進(jìn)行了學(xué)術(shù)研究和官產(chǎn)學(xué)聯(lián)合研究，并得出積極結(jié)論。在此基礎(chǔ)上，2012年5月，中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人在北京達(dá)成共識，同意于2012年年內(nèi)啟動三國自貿(mào)區(qū)談判。后因日本“購島”鬧劇及日韓領(lǐng)土爭端持續(xù)發(fā)酵，一度給三國自貿(mào)區(qū)談判前景蒙上陰影。20日在金邊舉行的會晤中，中日韓三國經(jīng)貿(mào)部長同意在2013年年初舉行三國
2、自貿(mào)區(qū)第一輪談判。,Company Logo,,Company Logo,,中日韓自貿(mào)區(qū)概念刺激港口板塊，比如日照港、連云港、大連港、天津港 區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展預(yù)期將對港口貨物吞吐量形成利好。 交運(yùn)板塊受益中日韓自貿(mào)區(qū)例如上港集團(tuán)，東方航空，上海機(jī)場。 中日韓陸路不接壤，水路運(yùn)輸將是三國貿(mào)易往來的主要形式。利好交運(yùn)板塊。,Company Logo,,三國自貿(mào)區(qū)建成后，可以消除貿(mào)易壁壘，擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)市場，推動三國經(jīng)濟(jì)融合，實(shí)現(xiàn)三國互利共贏。 能夠提升中國GDP2.9%，日本和韓國的GDP也分別能夠提高0.5%和3.1%。 同時(shí)有利于防止“釣魚島”事件對中日的消極影響的擴(kuò)大。防止領(lǐng)土爭端進(jìn)一步波及經(jīng)濟(jì)關(guān)系。 中日韓自由貿(mào)易區(qū)將推進(jìn)人民幣區(qū)域化,Company Logo,,盡管中日韓自貿(mào)區(qū)好處很多，但是任何自貿(mào)協(xié)定，都是一把雙刃劍，在使本國部分產(chǎn)業(yè)受益的同時(shí)，也會損害另一部分的利益。 比如這可能會進(jìn)一步加大韓國對日本的貿(mào)易赤字，沖擊日本農(nóng)業(yè)以及我國的制造業(yè)。 因此自貿(mào)區(qū)的影響還得繼續(xù)觀察其今后的進(jìn)展。,
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